motoarele inline vs V
motoarele Inline și V sunt configurații foarte populare printre mașini și chiar și în motociclete cu mai multe cilindri. Principala diferență dintre ele constă în modul în care sunt aranjate Cilindrii. Motoarele Inline au cilindrii în linie dreaptă, în timp ce un motor V are Cilindrii grupați în două și aranjați într-un V la un anumit unghi; aranjamentul care duce la numele configurației motorului.
principalul beneficiu produs de motorul V este compactitatea. Mașinile cu motoare inline tind să aibă Hote foarte lungi datorită motoarelor lungi. Motoarele V cu același număr de cilindri au aproape jumătate din Dimensiune, permițând capota să fie mult mai scurtă; deși crește ușor lățimea, nu este semnificativ să crești lățimea unei mașini. Un alt aspect al acestui avantaj este că motoarele V pot fi făcute mai mari și, prin urmare, mai puternice decât motoarele inline. Nu există într-adevăr intrinsecă a designului în sine, dar crearea unui echivalent cu un motor V8 sau V12 ar fi prea lungă pentru utilizarea practică în mașini.
dezavantajul unui motor V este vibrația rezultată care se întâmplă atunci când aveți un număr impar de cilindri pe fiecare parte. Numărul impar de pe fiecare parte înseamnă că vibrațiile cauzate de fiecare cilindru nu sunt echilibrate și ar începe să zguduie motorul și vehiculul. Un V6 și V10 ar fi sensibile la acest exces de vibrații și vehiculele care au aceste motoare trebuie să folosească arbori de echilibru pentru a minimiza vibrațiile și pentru a oferi o călătorie mai confortabilă pasagerilor.
motoarele Inline și V sunt, de asemenea, utilizate în aeronave, bărci și alte vehicule motorizate. În mașini, utilizarea motoarelor în linie a scăzut la marginea drumului în favoarea motoarelor V mai compacte și mai ușoare. Oferă producătorilor de mașini să împacheteze mai mulți cai putere în mașini mai mici.
rezumat:
1.Motoarele Inline au pistoanele aranjate în linie dreaptă, în timp ce motoarele V le alternează în formă de V
2.Motoarele Inline sunt mai lungi, în timp ce motoarele V sunt mai late
3.Motoarele V pot avea mai mulți cilindri decât motorul în linie
4.Motoarele V pot fi supuse mai multor vibrații decât motoarele inline