그림 1:펌프 액체 끝
유체는 원심력을 사용하여 원심 펌프에 의해 움직입니다. 유체는 입구 연결을 통해 임펠러의 중심으로 가져옵니다. 대부분의 원심 펌프는 캐비테이션(액체 기화를 방지하기에 충분한 양의 입구 압력 부족)을 방지하기 위해 양의 입구 압력을 선호합니다. 이 액체는 임펠러의 바람개비에 의해 회전시키는 때 그 때 붙잡습니다. 베인에 의해 기계적으로 유체의 이러한 회전은 유체를 임펠러의 외부로 그리고 펌프의 액체 단부의 배출 포트쪽으로”던진다”. 이 유체의 기계적 움직임은 펌프의 토출 압력을 생성합니다. 입구 유체 공급 압력,임펠러 직경,모터 마력 및 폐쇄면 대 개방면과 같은 변수는 모두 펌프의 흐름과 압력에 영향을줍니다. 이들 변수들 각각은 원하는 흐름 및/또는 압력을 달성하기 위해 조작될 수 있다.
그림 2: 펌프 마그네틱 드라이브
마그네틱 드라이브 펌프는 균형 잡힌 자기장을 사용하여 유체 임펠러의 회전을 만듭니다. 임펠러와 모터 사이에 직접 구동 연결이 전통적인 원심 펌프와는 달리,매기 드라이브 펌프는 직접 구동 메커니즘을 제거하고 자기장으로 대체합니다. 외부 자석 종 주거는 펌프 갱구의 끝에 거치됩니다. 이 외부 벨은 후면 케이싱의 외부에 정렬됩니다. 펌프 임펠러는 더 작은 자석 집합에 연결되고 내부 갱구 및 투관 집합에 탄다. (액체 끝 부속은 기계적 밀봉을 위한 필요 없이 펌프의 유동성 머리 안에 전부 고립됩니다.)더 작은 자석 집합은 외부 종 주거의 자기장의 센터 안에 거치됩니다. 이 두 자석 어셈블리는 유체 장벽에 의해 분리되지만 자기장은 정렬됩니다. 펌프 모터가 가동될 때 외부 종 주거는 자전하는 것을 시작됩니다. 외부 벨 회전,회전 자기장 효과 내부 임 펠 러 자석. 2 개의 자석이 함께 돌기 시작하는 때,임펠러는 액체를 돌고 전치하기 시작합니다.