Inline vs V Motorer
Inline og V motorer er svært populære konfigurasjoner blant biler og selv i flere sylinder motorsykler. Hovedforskjellen mellom dem er i hvordan sylinderene er ordnet. Inline motorer har sylinderne i en rett linje mens En V-motor har sylindrene gruppert i to og arrangert I En V i en viss vinkel; arrangementet fører til navnet på motorkonfigurasjonen.
den største fordelen Produsert Av v-motoren er kompaktitet. Biler med inline motorer har en tendens til å ha svært lange hetter på grunn av de lange motorene. V-motorer med samme antall sylindere er nesten halvparten av størrelsen, slik at hetten blir mye kortere; selv om det øker bredden litt, er det ikke signifikant å øke bredden på en bil. Et annet aspekt av denne fordelen er At v motorer kan gjøres større, og dermed kraftigere, enn inline motorer. Det er egentlig ikke iboende for selve designet, men å skape en ekvivalent Med En V8 eller En V12-motor ville være for lang for praktisk bruk i biler.
ulempen med En V-motor er den resulterende vibrasjonen som skjer når du har et merkelig antall sylindere på hver side. Oddetallet på hver side betyr at vibrasjonene forårsaket av hver sylinder ikke er balansert og vil begynne å rocke motoren og kjøretøyet. En V6 og V10 ville være utsatt for dette overflødig vibrasjon og biler som har disse motorene må ansette balanse sjakter for å minimere vibrasjoner og gi en mer behagelig tur for passasjerene.
Inline-og V-motorer brukes også i fly, båter og andre motoriserte kjøretøy. I biler, har bruk av inline motorer falt til veikant i favør av de mer kompakte Og lettere v motorer. Det gir bilprodusenter å pakke mer hestekrefter i mindre biler.
Sammendrag:
1.Inline motorer har sine stempler arrangert i en rett linje mens V motorer har dem vekslende I En V-form
2.Inline motorer er lengre mens V motorer er bredere
3.V-motorer kan ha flere sylindere enn inline motor
4.V-motorer kan bli utsatt for flere vibrasjoner enn inline-motorer