Hva veier den typiske terrengsykkelen, og gjør vekten en forskjell for den gjennomsnittlige rytteren?

et av spørsmålene jeg ofte hører på parkeringsplassen før en tur er, » hvor mye veier sykkelen din?»Vi snakker vanligvis ikke om personlig vekt, men sykkelvekt er et hett tema innen terrengsykkelsamfunnet .

de store terrengsykkelprodusentene publiserer ikke vekter av ulike årsaker. De typiske terrengsykler funnet på en lokal sykkelbutikk veier mellom 28 og 32 pounds. Lettere er vanligvis bedre, men hver rytter må finne ut den perfekte vekten for hans / hennes ridestil.

hva er gjennomsnittsvekten til en terrengsykkel?

en av tingene du hører om når du begynner å sykle, er hvor mye en sykkel veier. Det gikk nok ikke i tankene da du kjøpte din første sykkel, men når du begynner å oppgradere komponenter eller selve sykkelen, er vekten noe å tenke på. Typisk nybegynner sykkelen vil være i 30-34 pund området.

de fleste nybegynnere kjøper en brukt sykkel-gruven var en $ 150 Trek fra naboen min. Vekten var det siste jeg tenkte på. Men jo mer jeg red, jo mer begynte jeg å høre folk snakke om hvor mye en sykkel veier.

hvis du kjøper din første sykkel eller fortsatt er nybegynner / middels rytter, vil vekten sannsynligvis ikke være øverst på ønskelisten din. Når du har kjørt en stund og begynner å gjøre sykkeloppgraderinger (fordi vi syklister alltid oppgraderer), vil du kanskje vurdere vekten av komponenter.

hvorfor vekt saken?

for begynnelsen rytteren, vekt er ikke til å gjøre en stor forskjell. Holdbarheten og evnen til sykkelen er langt viktigere for noen som starter i sporten. En liten vekt kan faktisk være bedre i begynnelsen for å bare skape en solid støtte.

Vekt er viktig av noen grunner.

1. Lighter betyr raskere. En lettere bil er raskere.
2. Lettere betyr lettere å manøvrere. En lettere sykkel er lettere å komme i gang, lettere å stoppe (basert på andre faktorer også), og lettere å snu.
3. Lighter betyr mindre stress på sykkelen. Hvis sykkelen er lettere å snu, starte osv., det er mindre slitasje på sykkelen og dens deler.
4. Lettere betyr lettere klatring. Den største forskjellen du vil se (spesielt som nybegynner) er at du vil kunne klatre disse åsene lettere. Hvem trenger ikke hjelp i bergen? Det alene er grunn nok til å utforske hvordan du kan redusere litt vekt på terrengsykkel.

hvor tungt/lett avhenger av hva du gjør på sykkelen. Hvis du, som meg, går til dine lokale stier i løpet av uken for å komme på tur og ikke er opptatt av stor fart, kan vekten ikke være et stort problem for deg. Men hvis du er mer i langrenn og går raskere, muligens bygge opp til racing selv, så vil en lettere sykkel være viktigere for deg. Hvis du er en downhiller, vil du ha litt vekt.

for å avgjøre hvilken rolle vekt vil spille i din ridning, må du analysere hvilken type rytter du er.

hva er de viktigste bidragsyterne til vekten av en terrengsykkel?

materialet i rammen og hjulene er de to største faktorene for å bestemme sykkelens samlede vekt. Rammen har mest vekt på sykkelen, men en karbonrammeoppgradering er kostbar. Hjul kan være en fin oppgradering for å hjelpe med vekt og ytelse. En interessant trend i lokale sykkelbutikker er å skape håndblonderhjul. Når du bygger et hjul for hånd, har du konstant spenning rundt som skaper et sterkere hjul, slik at du blir lettere og sterkere.

Komponenter legger til liten vekt. Noen enkle oppgraderinger som lettere styret kan være et første skritt i å bygge en lettere sykkel. Komponenter er imidlertid en relativt liten del av sykkelens totale vekt. Mens du kommer til å miste litt vekt ved å få karbon styret, tror jeg du vil legge merke til mye mer enn vekt. Bedre styre forbedrer følelsen av sykkelen—bedre håndtering vil være en umiddelbar merkbar forandring for deg.

mens ett pund kanskje ikke virker som en stor forskjell, er det vanskelig å finne steder å slippe stor vekt på en sykkel. Når du starter på rundt 32 pounds, og de letteste terrengsykler veie i rundt 22 pounds, som ikke er mye å jobbe med.

hva er vektforskjellen mellom en hardtail og fulldempet sykkel?

hvis du sammenligner lignende modeller fra samme merke, er det rundt en to pund forskjell mellom hardtail og fulldempet sykkel. Den fulldempede sykkelen veier mer på grunn av de ekstra komponentene. Den lettere vekten er tiltalende for nybegynnere, men en hardtail kan være et godt valg fordi det er billigere, det er mindre vedlikehold, og en hardtail hjelper deg å bli en bedre rytter. En hardtail gjør at du jobber litt hardere-å komme ut av salen mer og jobbe hardere lærer deg viktige terrengsykling ferdigheter. Den lettere vekten er en ekstra bonus.

fulldempet terrengsykkel vekt

noen avanserte ryttere og racere kjører hardtails utelukkende-delvis på grunn av den lettere vekten—

hva er den ideelle vekten for en sykkel du har tenkt å sykle i et løp?

hvis du er klar til å gå inn i verden av terrengsykling, blir vekten et større problem. Lettere er bedre / raskere; den ideelle vekten for racing er i midten av 20 pounds. Du vil ha mer kraft til å pedal raskere.

Studier viser at en lettere sykkel kan bidra til å redusere løpstiden på en lang bratt bakke, men gjør ingen stor forskjell på flat mark. Vurder løypen for å avgjøre om du trenger å ta opp vekten på terrengsykkelen din. Er det store klatrer? I så fall kan det hende at endringer i sykkelen din vil hjelpe ytelsen din.

den ikke så morsomme delen vi må ta opp før racing faller vår vekt. Rider vekt tall i fart. Vi kunne lette sykkelen med noen få pund hvis vi bytter ut ramme/hjul/komponenter, men det er mye lettere å slippe fem pund av vekten vår.

hva er vektforskjellen mellom aluminium og karbon?

vektforskjellen mellom lett karbon og litt tyngre aluminiumsrammer har minimal, om noen, fordeler for en ny rytter.

mens vektforskjellen er liten mellom karbon-og aluminiumsrammer, kommer den største fordelen fra materialstyrken til hver. Karbon er lateralt sterkere og stivere enn aluminium under alle forhold, så det vil holde seg bedre under stress.

Karbon har blitt et stort markedsføringsverktøy. Sykkelprodusenter og sykkelentusiaster snakker karbon på grunn av det lettere materialet, men karbon har andre fordeler som er viktigere enn vekt. Du kan lage en stivere ramme som absorberer vibrasjoner—dette er en større innvirkning på rytteren enn vekten, men det er lettere å markedsføre en sykkel som er lettere. Vi forstår alle konseptet om at lettere er raskere; men vi forstår ikke alle fysikken om hvorfor karbon vil gjøre vår tur bedre. Du kan ikke klandre produsenter for markedsføring ved hjelp av vekt-det er noe vi forstår.

betyr ryttervekt så mye/mer enn sykkelvekten?

jo større massen er, desto større er endringen i potensiell energi. Hvor kommer denne energien fra? Det kommer fra rytteren. Mer masse betyr mer arbeid for mennesket i salen. Det spiller ingen rolle om massen er på rammen eller hjulet; du må fortsatt bruke energi for å få sykkelen opp den bakken.

rytterens vekt går opp og ned mer enn sykkelen og dens komponenter, og dermed er rytterens vekt viktig for denne diskusjonen. Jeg vet, det er heller ikke min favorittdiskusjon, men vi må møte sannheten – det er lettere å miste fem pund på kroppene våre enn å miste fem pund på en sykkel. Vil du komme deg opp den bakken raskere? Hopp over burritoen til lunsj.

som en kvinnelig rytter, er sykkelvekt fortsatt et problem?

Sannsynligvis Ikke Med Mindre du kommer inn i de øvre ekkolonene av racing. Mens menn ofte har en høydefordel, veier kvinner vanligvis mindre, og siden ryttervekt spiller så stor rolle som sykkelvekt, trenger kvinner ikke å bekymre seg så mye om sykkelvekt.

Skal jeg bekymre meg for mye om vekt?

som nybegynner bør du sannsynligvis ikke bekymre deg for vekt. Når du starter opp, jobbe med å bygge dine ferdigheter. Hvis mulig, start med en hardtail, som er lettere. Når du er trygg på dine ferdigheter og evne, og viktigst, har budsjettet, er en fin karbonramme et langvarig utstyr som skal vare så lenge du elsker det.

De fleste studier av hvordan vekt påvirker fart i sykling viser at vekt ikke har en dramatisk effekt på fart. Det er en økning i fart når vi snakker om klatring lange bratte bakker, men er det en stor nok forskjell for å oppmuntre deg til å kjøpe en dyrere ramme, hjulsett, etc.

Nybegynnere bør fokusere på honing ferdigheter, bedre selvtillit, og bygge muskel minne involvert med skift timing, vektfordeling, og pedal kadens. Når du begynner å bytte ut deler eller kjøpe en ny sykkel, tenk på din kjørestil og hvilken rolle vekt kan spille i den. Start enkelt og se hvordan en lettere sykkel påvirker kjøringen din.