Beta Marine dieselmotoren

over Beta Marine dieselmotoren

Beta Marine, gevestigd in Engeland, marineert Kubota industrialdiesel-motoren. Deze motoren hebben een uitstekende reputatie voor hoge paardenkracht-gewichtsverhouding, levensduur, soepele werking en lage emissies. Het zijn de technologisch meest geavanceerde kleine dieselmotoren die vandaag beschikbaar zijn voor maritieme toepassingen. De beschikbare motorenreeks is 10 tot 90 pk. Alle Beta scheepsmotoren zijnfresh – watergekoeld en natuurlijk aangezogen . Verschillende soorten transmissies, met verschillende reductieverhoudingen, zijn ook beschikbaar voor vrijwel elk schip.
verschillende Beta dieselmotoren voor de scheepvaart zijn beschikbaar ter vervanging van de theAtomic4-benzinemotor, afhankelijk van de verplaatsing van het schip. Algemene richtlijnen voor scheepsrompen volgen, maar neem contact op met Joe Demersvoor een specifieke aanbeveling met betrekking tot uw boot en toepassing.

• boten die tot 7.500 Pond verplaatsen, kunnen gebruik maken van de BetaTen-motor van 10 pk.
• Boten tot 10.000 pond mogen de Beta 14-of Beta 16-Motor gebruiken.
• Boten tussen 10.000 en 14.000 Pond hebben de Beta 20 orBeta 25 motor nodig.
• Boten tussen 14.000 en 18.000 Pond vereisen de 28pk Beta Marine motor.

de bovengenoemde vervangingsmotoren zijn zonder extra kosten beschikbaar met Atomic 4-motorsteunen. Dit sluit de noodzaak uit om de motorbed of stringers sterk aan te passen aan de nieuwe dieselmotor. Dit bespaart veel gedoe, tijd en kosten. Beta Marine heeft de enige Atomic 4replacement Motor lijn met deze geweldige functie.
lage onderhouds-en reparatiekosten zijn een ander voordeel van Beta Marinediesels, aangezien motoronderdelen wereldwijd verkrijgbaar zijn bij elke Kubota farmtractor dealer. Controleer uw Gouden Gids Voor een dealer in de buurt. U betaalt “tractor” prijzen, niet “Marine” onderdelen prijzen. De besparingen kunnen aanzienlijk zijn, vooral in vergelijking met de concurrentie van Beta Marine!Ook, Beta Marine is blij om iedereen te voorzien van artikelnummers voor routineonderhoud onderdelen, zodat u lokaal kunt winkelen voor uw beste Dealon Wix, Napa, of Kubota smeeroliefilters, brandstoffilters, V riemen, luchtfilter, zincs, Jabsco waaiers, enz.
Beta Marine herkende het olieverversingsprobleem jaren geleden, en biedt een optionele oliewisselpomp aan die op de motor is gemonteerd en naar het dieptepunt van de oliepan is geleid. Om een olieverversing uit te voeren, opent u gewoon de klep aan de basis van de pomp, verwijdert u een klein kapje bij de pompontlading en bedient u de pomp met één hand. In tegenstelling tot de goedkope handpompen zijn we allemaal bekend met de Beta Marine pomp is allemaal messing, hoge kwaliteit,werkt gemakkelijk en zeer efficiënt. Ik installeer een stuk heldere slang over de afvoerpijp en leid het naar een slibbak.

om de olieverversing te voltooien, sluit u de klep, vervang de dop, verander het filter en voeg nieuwe olie toe aan de motor. Deze setup eigenlijk maakt olie veranderingen leuk!
een klant vond dit systeem zo leuk, dat hij me een pomp liet installeren op de geschiedenistransmissie.

neem contact met mij op voor meer informatie of voor antwoorden op uw specifieke vragen. Ik zou ook graag mail of fax gedetailleerde informatie over een Beta Marine product.
de lijn van verswatergekoelde dieselmotoren van Beta Marine omvat de volgende –

Tweecilindermotoren

• Beta 10-10 pk
• Beta 14-13,5 pk

Mona toont de” Yachting White ” Priem Grip paint optie, op een 13,5 hp motor.
deze 2 motoren zijn verkrijgbaar met rechte lijn, saildrive, of 15 graden V aandrijving transmissies, en Atomic 4 motor mount afstand.

Driecilindermotoren

• Beta 20-20 pk
• Beta 25-25 pk
• Beta 28-28 pk

deze 3 motoren zijn verkrijgbaar met een rechte lijn,8 graden down angle, saildrive of 15 graden V aandrijving, en Atomic 4 engine montage afstand.

Beta 20, 20 pk motor.
Maak een grotere afbeelding door op deze afbeelding te klikken.

viercilindermotoren

• Beta 35-35 pk
• Beta 38-37.5 pk

deze 2 motoren zijn beschikbaar met rechte lijn,8 graden naar beneden hoek, of 15 graden V aandrijving transmissies.

• bèta 43-43 pk
• bèta 50-50 pk
• bèta 60-60 pk
• bèta 75-75 pk
• bèta 90-90 pk

deze 5 motoren zijn beschikbaar met een rechte lijn of 15 graden V-overbrenging.

zie onze Dieselgeneratorpagina voor informatie over Beta Marine dieselgeneratoren. Sound Marine Diesel, LLC verkoopt alle Beta scheepsmotoren en generatoren met een aanzienlijke korting. Neem contact op met Joe DeMers voor een prijsquoteop een Beta Marine product. Nieuwe Kubota-motoren en-generatoren, voor industrieel of niet-maritiem gebruik, kunnen ook met korting worden geciteerd.
wij kunnen ook motoronderdelen met korting leveren voor Universele dieselmotoren en Perkins-dieselmotoren.
nieuwe en herbouwde Marine transmissies, met garantie, van Borg Warner-Velvet Drive, Capitol, Newage/PRM, Paragon, Techno Drive,Twin Disc en ZF/Hurth zijn beschikbaar. Neem contact op met Joe DeMers voor korting prijzen.Beta Marine biedt een 70 amp alternator als optie op de Beta 14, 16, 20 en 25 pk motoren en een 100 amp alternator als optie op de 28 pk door de 90 pk motoren. Dezealternators zijn zeer efficiënt en produceren een hoog vermogen bij een laag toerental. Ze kunnen voorzien zijn van een split laadsysteem, dus 2 Aparte batterijbanken en kunnen tegelijkertijd worden opgeladen. Ook beschikbaar is de “Beta controller,” dat is de automatische “smart” type, om uw batterijen op te laden op de meest efficiënte. Dit systeem past de laadmodus automatisch aan de batterijbelasting aan, wat een maximale levensduur van uw batterijen garandeert.

installatie van de optionele 100 amp alternator op de Beta 43-en beta 50-motoren vervangt de standaard alternator,zonder de breedte of lengte van beide motoren te wijzigen.

Beta Marine North Carolina Ltd, De Amerikaanse distributeur voor Beta Marine producten, biedt het merk epoxypain op hun voortstuwingsmotoren aan als optie. Deze verf is vrij hard, krasbestendig, langdurig en zeer hoogglans. Het wordt vaak gebruikt op jacht topsides en dekken. Professioneel toepassen van deze kwaliteits verf resulteert in een echte “yacht finish” voor uw motor en transmissie. Het maakt het ook mogelijk om eventuele vloeistoflekken gemakkelijk te observeren en verlicht de motorruimte.

Dit is een Beta 14 motor, met optionele witte Priem-Grip epoxypaint, gezien vanaf bakboordzijde. Klik op de afbeelding om een grotere afbeelding van deze motor met zijn nieuwe kleur te krijgen.

neem contact op met Joe DeMers voor een specifiek citaat over het schilderen van uw Newbeta Marine engine.

westsail 32-eigenaren die met debeta 38-Motor herstarten, kunnen speciale achtermotorhouders bestellen om de installatie veel gemakkelijker te maken. Er is ook een adapterkit beschikbaar voor een Borg-Warner Velvet Drive transmissie.Dit betekent dat u kunt bestellen de nieuwe Beta Marine engine “bobtail”,betekenzonder een transmissie, en gebruik maken van uw huidige Velvet Drive transmissie, om geld te besparen.

een nieuw motorpaneel is nu beschikbaar, dat de lijn van het Beta Marine motorpaneel voltooit. Er is nu een paneel dat past bij elk montagegebied of budget. Alle panelen hebben 3 voet kabelboom, om de motor te bereiken, met langere lengtes beschikbaar. Het is “plug and play” om de motor aan het paneel te verbinden, wat erg handig en foutbestendig is. Een drukknop, om de motor te stoppen, is inbegrepen, ook gemonteerd op het paneel. Geen roestige stopkabel zorgen hier, als de motor uit te schakelen systeem is elektrisch bediend.
hier is een samenvatting van de beschikbare panelen:

• het motorpaneel van het type “A “is standaard met de Beta”Classic Range” – motoren en bestaat uit een startsleutel, met motorwaarschuwingslichten en een hoorn, voor lage oliedruk en hoge koelmiddeltemperatuur, en een licht dat aangeeft dat er geen batterij wordt opgeladen.
• Type ” AB ” – paneel bevat de bovenstaande kenmerken, terwijl een toerenteller en een digitale uurmeter worden toegevoegd. Het is op maat gemaakt om het oude Volvo Penta paneel direct te vervangen.Er is ook een waterdichte versie van dit paneel beschikbaar.
• Type “B” is de nieuwe paneeloptie, en omvat alle bovenstaande functies, met de toevoeging van een motortemperatuur.
• Type ” C ” is de bovenkant van het lijnpaneel, en omvat alle bovenstaande kenmerken, met toevoeging van volledige instrumentatie, zoals een oliedrukmeter, koelmiddeltemperatuurmeter en voltmeter. Type ” C ” is standaard met de Beta 43 en grotere motoren,en optioneel op de kleinere motoren. Hij past heel mooi op een Catalina30, met de 20pk Motor geà nstalleerd. Klik op onderstaande afbeelding voor een grotere foto van dit paneel.

het optionele instrumentenpaneel ” C ” Of “Deluxe”.

alle Beta scheepsmotoren zijn beschikbaar “Bobtail”, of zonder transmissies, tegen een kostenbesparing. Dit is ideaal voor degene die zijn huidige Hurth/ZF, Technodrive of Prmtransmissie wil behouden. Ook beschikbaar is een fabriek kit waarmee Borg-Warner Velvet aandrijving transmissies worden gemonteerd op de motor.Neem contact op met Joe DeMers voor meer informatie.

Saildrive transmissies zijnbeschikbaar voor Beta scheepsmotoren van 14 pk tot 50 pk. De motor / saildrive 2:1 reductieunits zijn zeer compact en eenvoudig te installeren. Ze zijn ideaal voor de booteigenaar die zelf een motor wil installeren, of waar er minimale ruimte is om een motor te monteren met behulp van eenconventionele inline transmissie en prop as. Men hoeft alleen de fiberglas motorbed trimmen om de romp te passen, snijd de romp om dezeilaandrijving lagere eenheid te accepteren, epoxy het motorbed op zijn plaats, en monteer demotor. Ook motor / as uitlijning, en lekkende vulling doos problemen zijn voor altijd geëlimineerd, in tegenstelling tot een conventionele prop as installatie.

kopers van Beta Marine hebben de mogelijkheid hun saildrive-transmissie te behouden wanneer ze met een nieuwe BetaMarine-motor worden uitgerust. Als uw motor bijvoorbeeld een Volvo MD11 met Volvo saildrive is, kunt u de Beta 20 -, 25-of 28-motoren bestellen. De nieuwe motor wordt geconfigureerd voor uw Volvo saildrive en Volvo motorbed. Dit is ideaal voor de booteigenaar die geld en tijd wil besparen bij het herpowering. Neem contact op met Joe DeMers voor meer informatie.

remote smeeroliefiltersteunen zijn nu beschikbaar voor de meeste Beta-scheepsmotoren. Hierdoor kan het smeeroliefilter overal worden geplaatst waar men het onderhoud van de motor wenst te vergemakkelijken. Op een BetaMarine repower, met de 50pk Beta Marine motor, werd het oliefilter net onder de cabinezool geplaatst, in een rechtopstaande positie. De ownercan nu gewoon de zoolplank optillen, een emmer onder het oliefilter zetten, en snel en gemakkelijk een olieverversing doen. Deze functie, gecombineerd met de optionele oliepan pomp, maakt olieverversingen schoon plezier!

technische tekeningen, inclusief afmetingen, van alle betamarine motor-en transmissiecombinaties zijn op aanvraag beschikbaar.Stuur uw postadres, of faxnummer, met een opmerking over de motoren waarin u geïnteresseerd bent, naar [email protected].

SMD LLC biedt een op afstand gemonteerde motorcoolant tank, gemaakt van brons, die voornamelijk is ontworpen om te gebruiken wanneer een aparte warmwatertank is geïnstalleerd in de boot. Dehot watertank slaat thuis vers water voor douches en koken wanneer de motor draait. In veel waterverwarmingsinstallaties is de warmwatertank hoger gemonteerd dan de motor, waardoor lucht in de tank wordt opgesloten. Dit kan leiden tot oververhitting van de motor omdat de ingesloten airacten als een blokkade in het koelsysteem van de motor. Deze nieuwe “headertank” is uitgerust met een drukdop, net als de radiator van uw auto,om de druk van het motorkoelsysteem te regelen. De drukdop werkt ook als een klep om lucht uit het koelsysteem te ontluchten. Het kan worden gemonteerd in elke handige locatie op een schot dat hoger is dan de domestichot watertank. Catalina 30 zeilbooteigenaren moeten deze aanvoertank installeren in de cockpit locker van de haven, waar deze gemakkelijk kan worden bereiktvoor het controleren van het motorkoelmiddelniveau.
deze header tank kan ook worden gebruikt wanneer de standaarddrukkap van de motor niet toegankelijk is, zoals het kan zijn op sommige boten die een V-transmissie gebruiken. De Pearson 323 is een dergelijk ontwerp dat kan profiteren door het monteren van de header tank in een cockpit locker. De koptank verhoogt ook de capaciteit van het motorkoelsysteem.
zo werkt het systeem –
naarmate de motor opwarmt tot bedrijfstemperatuur, breidt het koelmiddel uit en drukt het koelsysteem onder druk. Wanneer de druk 13 psi bereikt, opent de drukdop klep, het handhaven van de juiste systeemdruk. Als de motor wordt bediend en het koelmiddel vrij circuleert, vindt de ingesloten lucht zijn weg naar het hoogtepunt van het koelsysteem,dat is deze header tank. De lucht wordt weggebloed wanneer de drukklep opent. Dit gebeurt periodiek terwijl de motor draait.Als een aparte koelvloeistof recovery fles is geïnstalleerd, elk koelmiddel dat is geëxporteerd uit de header tank accumuleert er. Wanneer de motor wordt uitgeschakeld, koelt deze langzaam af en ontstaat er een gedeeltelijk vacuüm in het koelsysteem van de motor. De drukdopklep opent nu onder dit vacuüm waardoor koelvloeistof uit de terugwinningsfles in de koptank wordt gezogen.
het netto-effect van deze actie is dat alle luchtzakken uit het koelsysteem van de motor worden gepompt, wat anders kan leiden tot gelokaliseerde motorverhitting. Het hebben van de motor koelsysteem volledig vol engepurged van alle lucht helpt de levensduur en betrouwbaarheid van de motor te maximaliseren. Om te controleren of het juiste koelvloeistofniveau is gewoon kijken naar de koelvloeistofterugwinningsfles, omdat deze is gemaakt van doorschijnend plastic. Deze verfijning wordt sterk aanbevolen voor elke verswatergekoelde Motor.

voor koelcompressoren met Zeevorst is een aftakas en montagebeugel beschikbaar. Hierdoor kan de Sea Frost unit op uw nieuwe Beta Marine motor worden gemonteerd en mechanisch worden aangedreven. Alle benodigde hardware is ontworpen en geïnstalleerd door de Beta Marine factory, voor maximale betrouwbaarheid.Neem contact op met Joe DeMers voor meer informatie.

Beta 14-motor met 13,5 pk en standaard transmissie