czytałem gdzieś, że Titanico Selle Anatomica to cadillac siodeł długodystansowych … król komfortu. Więc zanim wyruszę na naszą środkowoamerykańską wyboistą odyseję, pomyślałem, że spróbuję, dla dobra mojego tyłka. Oto moja 6000-kilometrowa recenzja.
skomponuj Logan Watts czas Wrz 5, 2013
skomentuj 52
większość turystów rowerowych klnie się przez wypróbowany Brooks B17. Próbowałem B17 Imperial i ulotki. B17 był OK. Przerzuciłem na niego sporo kilometrów, pracowałem z Proofide i starałem się dać mu czas na włamanie. To było akceptowalne, ale nie wygodne. Wtedy zacząłem się rozglądać i odkryłem Titanico.
Selle Anatomica produkuje swoje unikatowe siodła skórzane z rowkiem od 2007 roku. Ich flagowy model Titanico ma klasyczny wygląd nitowanego siodełka rowerowego z kilkoma zaletami w porównaniu z innymi popularnymi modelami, w szczególności anatomicznym wycięciem, które pozwala każdej stronie siodełka poruszać się niezależnie i zmniejszyć nacisk na „miękką tkankę”. Ten projekt na początku wydawał mi się dziwny. Myślałem, że może nie być wystarczająco wytrzymały na dłuższą metę. Ale po 6000 kilometrów dość wytrzymałej jazdy jestem przekonany, że ich technika konstrukcyjna – warstwa laminatu, która pokrywa skórę w połączeniu z chromowanymi szynami-sprawia, że siodło jest dość odporne na bomby.
kolejną ważną zaletą jest to, że Wydłużona długość szyn siodłowych pozwala na znacznie większą regulację przodu i tyłu niż Brooks. Wcześniej był to dla mnie istotny problem i nie lubię polegać na przesuniętej sztycy, aby docenić dopasowanie i geometrię ramy.
ich „wodoodporna” skóra jest uszczelniona wierzchnią warstwą, dzięki czemu nie wymaga osłony przeciwdeszczowej, aby zachować skórę. Chociaż firma nie zaleca pozostawienia go w deszczu, nie ma znaczenia, czy zdarzy ci się przejechać przez burzę. Możesz również użyć sosu siodłowego firmy, aby jeszcze bardziej przywrócić i chronić skórę.
kupiłem Titanico Latem 2012 roku i przejechałem na nim kilkaset kilometrów przed wielką podróżą. Moje podwozie formalnie podziękowało mi za zakup (nie pytaj o szczegóły). Od samego początku było mi szokująco wygodnie. W trasie zapakowałem jedną parę wyściełanej bielizny i dwie pary wełnianych bokserek. Titanico jest na tyle wygodne, że porzuciłem wyściełane manderoos na początku podróży.
jednym z problemów, które miałem, na początku, było lekkie pocieranie moich wewnętrznych ud. Strona siodła jakby fans out, i nie spada i z boku nogi, jak to ma miejsce na potokach. Szybko się do tego przyzwyczaiłem i po tygodniu w drodze już tego nie czułem. Słyszałem o kilku osobach, które dostały lekkie szczypanie w środku, lub „splamienie”, ale nigdy mi się to nie przytrafiło, w całym Z 6000 kilometrów, które przejechałem.
moja jedyna skarga na siodło to ilość skóry naciągniętej. Wielu ludzi lubi, gdy siodło staje się bardzo „hamakowe”. Wolę lekką naukę. Po kilkukrotnym dokręceniu śruby regulacyjnej w trakcie naszej wycieczki zużyłem około 2/3 jej możliwości regulacji. Rozciąganie może wyrównać, ale domyślam się, że będzie potrzebował nowej skóry (którą oferują) na około 10 lub 12 tysięcy kilometrów. To tylko przypuszczenie, i byłbym zainteresowany usłyszeć historie od innych, którzy używali Titanico na długiej trasie.
na szczęście Selle Anatomica wypuściła nową odmianę siodełka, Titanico X, która wykorzystuje drugą warstwę laminatu, aby zmniejszyć rozciąganie. Ponadto ich nowa opcja TruLeather jest jeszcze bardziej sztywna, ale najwyraźniej wymaga okresu włamania.
Ogólnie Rzecz Biorąc, Gorąco polecam Titanico tym, którzy nie są w domu na obecnym siodle lub planują spędzić trochę czasu na rowerze. Siodła Selle Anatomica nie są najtańsze, ale masz tylko jeden tyłek, więc może warto zainwestować. Jako dodatkowy bonus, są one wykonane w ’ ole USA.
plusy
- wyjątkowo długie szyny siodłowe do regulacji
- niezwykle wygodne… zaraz po wyjęciu z pudełka
- uszczelnione warunki pogodowe
minusy
- rozciąganie i ogólna żywotność – chociaż myślę, że to się poprawiło
- nity „Gun Metal” trochę zardzewiały (to tylko przekręt z moim konkretnym siodłem – oferują też nity miedziane)
- dość drogie, ale warto – 159 zł w/truleather;
