desde 2002, a administração de segurança de transporte tem cobrado a taxa de passageiros (também conhecida coloquialmente como a “taxa de 11 de setembro”) dos passageiros no momento da compra inicial do bilhete. A taxa foi estabelecida pela primeira vez para fortalecer a segurança de viagens no aeroporto após os ataques de 11 de setembro.
“a receita gerada a partir dessas taxas de segurança é utilizada para ajudar a garantir o fluxo seguro e eficiente de pessoas e comércio”, afirma o site oficial da TSA.
a taxa, que atualmente é de US $ 5,60 para viagens de ida e volta e US $11,20 para viagens de ida e volta, gerou toneladas de receita para a TSA. A agência divulgou seus dados anuais sobre o quanto está coletando através da taxa a cada ano fiscal-e o total pode surpreendê-lo. Em 2017, a TSA arrecadou cerca de US $4 bilhões em taxas de passageiros.
a tabela mostra um padrão de crescimento constante ao longo dos últimos 15 anos, com um salto de quase US $2 milhões para us $3.882.602.000 no ano passado. Parece que a maioria de compensação de coleções estão indo para “segurança da aviação despesas”, que incluem “investigações de fundo, formação, salários e benefícios para o federal examinadores de segurança e de aplicação da legislação de pessoal, para o PreCheck TSA e Conhecido membro da Tripulação de programas para a Federal Marechais do Ar Serviço, relacionadas à segurança, melhorias de capital nos aeroportos, bem como os custos de treinamento de segurança para os pilotos e comissários de vôo e federal convés de vôo oficiais”, de acordo com o site da TSA. O resto é atribuído à “compensação das colecções de segurança da aviação”.”
imagem de Destaque por SAUL LOEB/AFP via Getty Images
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