Jet ski peso pode afetar que reboque você pode usar, que Elevador você precisa, e o que pode rebocar o seu jet ski.
peso médio de Jet Ski
quando você pega todos os pesos dos três maiores fabricantes de jet ski você acaba com um peso médio de 750 libras.
o peso mais leve do jet ski vem em 300 libras.
o jet ski mais pesado vem em 1,075 Libras.
Jet Ski Peso
| Fabricante | Modelo | > Peso (lbs) |
| a Yamaha | SUPERJET | 300 |
| Sea-Doo | FAÍSCA 2up | 410 |
| Sea-Doo | FAÍSCA 3up | 450 |
| a Yamaha | EXR | 540 |
| Kawasaki | SX-R | 555 |
| A Yamaha | EX | 580 |
| a Yamaha | EX Esporte | 585 |
| a Yamaha | EX Deluxe | 600 |
| Sea-Doo | GTI 90 | 640 |
| a Yamaha | VX DELUXE | 670 |
| a Yamaha | VX Cruiser | 670 |
| a Yamaha | VX LIMITADA | 670 |
| a Yamaha | VX-C | 700 |
| a Yamaha | VX | 710 |
| Sea-Doo | GTI 130 | 720 |
| Sea-Doo | serviço de Despertar 155 | 720 |
| a Yamaha | VXR | 740 |
| a Yamaha | VX cruiser HO | 770 |
| Sea-Doo | GTX 155 | 770 |
| a Yamaha | GP1800R | 770 |
| Sea-Doo | GTI SE 130 | 800 |
| Sea-Doo | GTI SE 155 | 800 |
| Sea-Doo | GTX 230 | 805 |
| Sea-Doo | RXT 230 | 805 |
| Sea-Doo | GTR 230 | 810 |
| Sea-Doo | Wake Pro 230 | 815 |
| a Yamaha | FX SVHO | 820 |
| a Yamaha | FX Cruiser SVHO | 820 |
| Sea-Doo | GTR-X 230 | 825 |
| a Yamaha | FX Limited SVHO | 825 |
| Sea-Doo | GTX Limited 230 | 825 |
| Sea-Doo | RXT-X 300 | 830 |
| a Yamaha | FX HO | 840 |
| a Yamaha | FX Cruiser HO | 840 |
| Kawasaki | STX-15F | 845 |
| Sea-Doo | RXP-X 300 | 850 |
| Sea-Doo | GTX Limited 300 | 850 |
| Sea-Doo | Peixe Pro | 860 |
| Kawasaki | ULTRA LX | 935 |
| Kawasaki | ULTRA 310R | 1050 |
| Kawasaki | ULTRA 310X | 1050 |
| Kawasaki | ULTRA 310X SE | 1050 |
| Kawasaki | ULTRA 310LX | 1075 |
Para obter o peso mais recente do jet ski que você está olhando, por favor, verifique se o fabricante sites da Yamaha, Sea-Doo, e Kawasaki.
Peso do reboque de Jet Ski
quando se trata do peso do reboque de jet ski, há dois números para se preocupar, o peso do reboque real e que Peso O reboque pode segurar.
o material de que um jet ski é feito pode afectar o peso também. Um atrelado de jet ski de alumínio pesará menos do que um aço pintado ou um atrelado galvanizado.
| Reboque Tipo | > Peso (lbs) |
| Único | 150 a 300 |
| Duplo | 300 a 400 |
| 4-Coloque | 1000 a 1500 |
Jet Ski Trailer Língua Peso
Língua de peso é o quanto de peso é na parte da frente do trailer, que liga para o caminhão.É importante acertar este número.
- um reboque de jet ski que é a luz da língua significa que é fácil de levantar.
- um reboque de jet ski que é língua pesada significa que é difícil de levantar.
sei que muitas pessoas querem que o reboque seja fácil de levantar, mas eles podem exagerá-lo. Você precisa de peso na língua do trailer para manter o trailer de balançar muito. Uma língua leve significa que mais peso está na parte de trás do reboque. Isso pode fazer com que o trailer Balance em altas velocidades e mais provável de saltar fora da bola ou naufrágio.
a segurança do reboque é muito importante, eis a razão. Mais dicas de segurança do reboque podem ser encontradas aqui.
o oposto também é verdade; você não quer que o nariz do reboque seja tão pesado que você não pode levantá-lo da bola do seu caminhão.Ninguém deve levantar o jet ski da bola sem a ajuda de um linguado. Já puxei muitos músculos para aprender isto da maneira mais difícil. Você deve estar encravando ou trancando as rodas com um bloco de madeira ao tirá-lo do trailer, também, como este cara aprendeu da maneira difícil. Que Reboque De Jet Ski Deve Comprar?Se está a pensar em jet skis e pesos do reboque, pode estar a pensar em que reboque comprar?
alumínio.
é simples. Um trailer de jet ski de alumínio é o melhor que consegues arranjar. Triton os faz junto com Sea-Doo e Karavan.
eu pessoalmente gosto de reboques triton, mas qualquer trailer de alumínio é melhor do que Aço ou galvanizado.
a primeira razão para escolher o alumínio é que é mais leve do que qualquer outra opção.
a próxima razão é que o alumínio se sustenta melhor à água salgada do oceano. Até o lago e a água do rio podem ser corrosivos com tempo suficiente.
o valor de revenda é muito bom em reboques de alumínio. Na verdade, se você pode comprar um trailer de alumínio jet ski usado, você pode praticamente vendê-lo perto do que você pagou quando você vendê-lo novamente, desde que nada de importante está errado com ele.
o mais raro dos reboques de esqui a jato de alumínio são os duplos. Um trailer duplo de jet ski pode transportar Dois jet skis ao mesmo tempo. A maioria das pessoas começa com um único ski, mas depois upgrade. Encontrar um trailer duplo de alumínio jet ski usado é raro porque a maioria das pessoas parar em 2 jet skis e manter o reboque até que ele se desmorona devido à negligência na maioria das vezes.
diferentes tipos de reboques de Jet Ski
para além do que o reboque jet ski é feito, há quantos jet skis ele pode transportar.
- um único jet ski de cada vez.
- double – Two jet skis.
- 4-Place-Four jet skis.
o reboque de jet ski mais popular é um único, e só pode transportar um jet ski de cada vez.
o próximo tipo de reboque é o reboque duplo, e pode transportar Dois jet skis. Os jet skis são colocados lado a lado para tornar o lançamento e embarque a partir da rampa fácil. Nunca vi um duplo com o jet ski um atrás do outro.
um reboque de jet ski de 4 lugares é raro e caro. Eles podem custar até 9.000 dólares, mas se você precisa transportar mais de 2 de cada vez, você vai precisar de um 4-lugar. Na maioria das vezes, eu só vejo concessionários usando este estilo trailer. Este trailer muitas vezes tem freios por causa do peso e tamanho.Pode Transportar Um Único Jet Ski Num Reboque Duplo?Sim, é bom transportar um jet ski de cada vez num trailer duplo jetski.Fiz viagens pela América assim e não tive problemas. É mais estável do que parece, pois o reboque compartilha peso entre as duas rodas.Não importa o que ou como você puxa, certifique-se de amarrar a frente e trás para baixo. Você quer que o jet ski e reboque para se mover como uma unidade, e não prender a traseira para baixo previne isso e pode danificar o jet ski.Os Reboques De Jet Ski Precisam De Ser Reparados?
Yes, jet ski trailers need to be serviced.A verdade é que a maioria das pessoas não o faz.
o eixo e os rolamentos devem ser lubrificados uma vez por ano ou antes de uma longa viagem. Aqui está um vídeo mostrando você como fazê-lo.
você também precisa verificar as luzes. Muitos jet ski trailers usam luzes baratas que se quebram ao longo do tempo devido ao recuo dentro e fora da água.Desliga as luzes do reboque antes de voltar para a água?Tecnicamente, Sim, é preciso desligar as luzes do atrelado do jet ski antes de voltar para a água.
isto é para evitar uma eletrônica curta e prejudicial.Mas vou ser honesto e dizer que nem sempre faço isto. Eu devia fazê-lo, e entendo porque o deves fazer, mas continuo a não ouvir. Esta vai ser uma daquelas sugestões “faça o que eu digo, não o que eu faço”.As Luzes Dos Reboques De Jet Ski Não Funcionam?
é muitas vezes o caminhão ou carro.
as pessoas que recebem um novo jet ski e reboque nem sempre têm a luz ou receptor ligado ainda.
eles instalam as luzes, mas 8 fora 10 vezes as luzes não foram feitas corretamente ou um fusível não foi instalado.Eu mencionei isso porque vejo muitas pessoas recebendo um trailer de jet ski, e as luzes não funcionam. Eles pensam que é o reboque, mas na maioria das vezes na minha experiência, é o veículo.
Jet ski reboques são coisas simples em comparação com o seu camião. Você pode obter um teste que testa tanto o caminhão e reboque para ver se eles estão funcionando. Qualquer loja de auto peças pode ajudá-lo com isso.Pode Um Carro Rebocar Um Jet Ski?Sim, mas não é o ideal.
um carro pode puxar uma faísca Sea-Doo ou Yamaha EX por causa de como eles são leves. Os jet skis maiores como o Sea-Doo GTX ou Yamaha FX começam a entrar numa área cinzenta.
o problema não é puxar um jet ski, mas parar ou sair de lançamentos de barco.
os carros não são feitos para puxar coisas pesadas; eles não têm o peso em si e a potência de travagem.Acessórios Para Atrelados De Jet Ski?Eu vejo as pessoas apressarem-se para obter um jet ski e o trailer, mas muitos deles esquecem essas coisas básicas.
Adaptador De Luz
você tem dois estilos de acoplamento de luz de reboque: um plug redondo e um plug quadrado.
jet ski trailers use a square plug while most trucks these days use the round receiving end. Então você vai precisar do adaptador que pode ser encontrado em qualquer lugar como Amazon (Amazon Link Ad). Como se falou antes, você precisa de um tongue jack (Amazon Link Ad).
não só torna mais fácil tirar o jet ski do camião, como muitos linguados têm uma roda, o que torna mais fácil mover-se em torno da sua garagem.
Traulle Lock
A lock you put on your hitch serve dois propósitos.
o primeiro é óbvio; impede as pessoas de levar o seu jet ski ou jet ski trailer.
o segundo é que ele atua como um alfinete de segurança para manter o trinco dos reboques de estalar solto. Vi uma caravana de jet ski a sair da bola, tudo por causa da estrada ser acidentada, e o trinco soltou-se, e a caravana saltou ou fugiu.Ter um cadeado no trinco impede o trinco de se soltar enquanto viaja.
aqui está o bloqueio de trailer que eu gosto de usar da Amazon. (Amazon Link Ad)
Receiver Lock
falando sobre fechaduras, se você não tem uma trava em seu receptor, então colocar uma trava em seu trailer não vai significar muito.
o receptor é a parte do seu camião, a bola e o engate deslizam para lá. Normalmente, é apenas um simples parafuso grosso que o segura, mas você pode comprar parafusos de fechamento que impedem as pessoas de roubar suas coisas.
o receptor bloqueia na Amazon. (Amazon Link Ad)
lançando um Trailer de Jet Ski
apoiando um trailer, especialmente um pequeno como um trailer de jet ski, pode ser complicado.
este artigo faz um grande trabalho mostrando-lhe como lançar um jet ski de um reboque.