Esto permite que la carga se entregue al consignatario sin necesidad de la presencia física del Conocimiento de embarque Original antes de dicha entrega. En otras palabras, una emisión de Télex indica que el OBL no es tan importante como lo sería de otro modo.
Normalmente se prepara una entrega por Télex si el OBL no se puede enviar por correo al destino con la antelación suficiente para la entrega de la carga sin que las mercancías incurran en cargos de almacenamiento. El uso de una liberación de Télex puede ahorrar en costos de envío, especialmente cuando el pago está asegurado por parte del comprador. Es esencialmente un mensaje que transmite instrucciones del agente del puerto de carga al agente del puerto de descarga.
Dado que el Télex solo se emite cuando el Conocimiento de Embarque Original no se necesita físicamente, hablemos del OBL.
¿Qué es OBL (Conocimiento de embarque original)?
Es un conocimiento de embarque físico en papel emitido a un cliente / remitente en el puerto de embarque por el transportista. Técnicamente no hay documento con el título «Conocimiento de embarque original». En cambio, es un documento llamado «Conocimiento de Embarque de pedido» o «Conocimiento de Embarque directo».»
Un Conocimiento de embarque directo es el Conocimiento de embarque que se entrega o emite en un formato original al destinatario «designado». No implica negociación alguna, y la carga no puede transferirse a un consignatario que no sea el indicado en el documento. También se considera prueba del contrato de transporte, así como de la recepción de las mercancías.
El Conocimiento de embarque de la Orden se entrega o emite en un formato original y se envía «A LA ORDEN DEL REMITENTE»,» A LA ORDEN «o» A LA ORDEN DEL BANCO XYZ.»Esta factura es negociable y también se puede transferir a otra persona, en función de los endosos del conocimiento de embarque.
Estos dos conocimientos de embarque, a saber, el Orden y el Derecho, son los que componen el Conocimiento de Embarque original. Y una vez que un remitente considere apropiado renunciar a un OBL, puede usar la Liberación de Télex.
Ya que hemos discutido dos de los tres tipos de Conocimientos de Embarque, cubramos el último: el Conocimiento de Embarque Marítimo.
Un Conocimiento de Embarque Marítimo es cuando se entrega o emite un Conocimiento de Embarque a un destinatario «designado», pero esta vez no hay originales. Al igual que un conocimiento de embarque directo, tampoco es negociable ni transferible mediante ninguna forma de endoso en un conocimiento de embarque. No actúa como Documento de Titularidad, sino simplemente como prueba del contrato de porteador y de la recepción de las mercancías.
Tenga en cuenta que el Conocimiento de Embarque Marítimo no está asociado con el OBL (Conocimiento de Embarque Original) ni con la Entrega por Télex. En realidad, actúa, y se conoce como una ‘Liberación rápida’ e indica la rapidez de la liberación de importación.
Diferencia entre la versión Telex y la Versión Express
Ahora tenemos la versión Telex y la versión Express. La diferencia significativa radica en el hecho de que para una Emisión de Télex, se emite, imprime y entrega un Conocimiento de embarque original (OBL) físico. Sin embargo, para una Liberación Exprés NO hay un Conocimiento de Embarque Original.
Historia de la publicación de Télex
La palabra Télex proviene de la frase » Servicio de Intercambio de Telégrafos. Ese servicio usaba la máquina telegráfica para enviar mensajes. Del telégrafo obtenemos TEL, y del Intercambio, obtenemos EX, de ahí el nombre, TÉLEX.
El servicio de télex se utilizó para facilitar una conversación individual en tiempo real con alguien del otro lado del mundo. La gente también podría usarlo para enviar mensajes previamente redactados.
En ese entonces, era el medio de comunicación más popular con los barcos en el mar, lo que explica por qué se considera el precursor de la comunicación por correo electrónico. El nombre se mantuvo incluso con la introducción de la información de entrega de OBL y las instrucciones de liberación que se envían y actualizan por correo electrónico.
¿Cuándo solicita un Remitente/ Exportador una Liberación por Télex?
- Cuando el consignatario en el destino es una oficina de contraparte del cargador y no hay negociaciones involucradas – por lo tanto, no hay necesidad de un conocimiento de embarque Original en el destino.
- Cuando el remitente no procesa todos sus documentos a tiempo y el buque que transporta sus mercancías está a punto de llegar, o ha llegado, al destino. En ese caso, el Conocimiento de embarque original no llegará al consignatario a tiempo para ser despachado antes de la expiración de los días libres.
- Un caso raro cuando un operador NVOCC solicita una liberación de télex desde la línea. Esto ayuda al agente a emitir su conocimiento de embarque a su cliente.
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