comerțul Intra-industrie reprezintă comerțul internațional în cadrul industriilor, mai degrabă decât între industrii. Un astfel de comerț este mai benefic decât comerțul interindustrial, deoarece stimulează inovarea și exploatează economiile de scară.
se crede că comerțul internațional constă în mod tradițional din fiecare țară care exportă mărfurile cele mai potrivite pentru dotarea, tehnologia și climatul său, în timp ce importă mărfurile cele mai puțin potrivite pentru caracteristicile sale naționale. Un astfel de comerț se numește comerț interindustrial, deoarece țările exportă și importă produse din diferite industrii. Dar exporturile și importurile de top din majoritatea țărilor industriale sunt de fapt articole similare, cum ar fi autoturismele, generatoarele electrice sau supapele și tranzistoarele. Într-adevăr, autoturismele sunt exportul și importul numărul unu al Marii Britanii, Germaniei și Franței. În lumea reală, comerțul internațional este în mare parte comerț în cadrul clasificărilor industriale largi. Comerțul intraindustrial apare atunci când o țară exportă și importă bunuri în aceeași industrie. Comerțul intraindustrial a fost un subiect fierbinte în rândul economiștilor comerciali de câteva decenii, dar a primit o atenție redusă în rândul economiștilor în general.(1) Acest articol oferă o imagine de ansamblu a comerțului intra-industrie pentru generalist. În dezbaterea asupra NAFTA, de exemplu, comentatorii și-au concentrat multă atenție asupra comerțului interindustrial al Americii cu Mexicul, dar niciunul asupra comerțului intraindustrial mult mai important.
acest articol începe cu un scurt rezumat al abordărilor Ricardian și factor endowment la teoria comerțului pentru a evidenția contribuția teoriei comerțului intra-industrie. În continuare, articolul discută Bazele teoriei comerțului intraindustrial și semnificația comerțului intraindustrial pentru o economie. În cele din urmă, relația comercială dintre SUA și Mexic este abordată ca un exemplu pertinent.
teoria comerțului STANDARD
pentru a înțelege de ce economiștii comerțului și-au îndreptat atenția spre comerțul intra-industrie, este necesar să înțelegem implicațiile comerțului inter-industrie. Teoria comerțului Standard implică comerțul cu produse omogene; prin urmare, cu o concurență perfectă există doar comerț interindustrial. David Ricardo (1817) a introdus teoria comerțului standard atunci când a formulat ceea ce numim acum teoria avantajului comparativ. Ricardo a subliniat ingredientul cheie al teoriei: bunurile sunt mai mobile dincolo de granițele internaționale decât resursele (pământ, forță de muncă și capital). Această ipoteză caracterizează încă teoria comerțului intraindustrial. Teoria avantajului comparativ tratează toate acele cauze ale comerțului internațional care sunt generate de diferențele dintre țări. Contribuția lui Ricardo nu a fost pur și simplu că a remarcat că țările sunt diferite, ci că a arătat cum diferențele de nas au dus la faptul că toate țările sunt competitive la nivel internațional, chiar dacă ar putea avea salarii mai mari (pentru țările avansate) sau productivitate mai mică (pentru țările în curs de dezvoltare) decât vecinii lor.
explicația subtilă a lui Ricardo este formulată în ceea ce privește barterul exporturilor pentru importuri. În lumea practică, comerțul se desfășoară în ceea ce privește prețurile: oamenii cumpără bunuri omogene acolo unde sunt cele mai ieftine. Luați în considerare o lume a două țări, numită acasă și străină. Cele două bunuri omogene sunt merele și bananele. Să presupunem că în țara de origine merele costă 1 USD fiecare, iar bananele costă 2 USD fiecare, iar în țara străină bananele costă 1 USD, iar merele costă 2 USD. Pentru simplitate, cele două țări sunt oglindă…