citisem undeva că Titanico-ul lui Selle Anatomica este Cadillacul șeilor pe distanțe lungi…regele confortului. Deci, înainte de a merge pe Odiseea noastră din America Centrală, m-am gândit să încerc, pentru numele meu. Iată recenzia mea de 6.000 de kilometri.
timp Sep 5, 2013
comentariu 52
majoritatea turiștilor ciclu jur de încercat-și-adevărat Brooks B17. Am încercat B17 Imperial și Flyer. B17 a fost doar OK. Am pus o cantitate semnificativă de mile pe ea, a lucrat cu Proofide și a încercat din greu pentru a permite timp pentru a sparge în. A fost acceptabil, pur și simplu nu confortabil. Atunci am început să caut în jur și am descoperit Titanico.
Selle Anatomica își fabrică șeile din piele cu fante unice din 2007. Titanico lor pilot are ca nituite clasic biciclete touring șa uite cu mai multe avantaje față de alte modele populare, mai ales slot anatomice decupate, care permite fiecare parte a șa pentru a muta în mod independent și scuti de presiune pe ‘tesutul moale’. Acest design mi s-a părut ciudat la început. M-am gândit că s-ar putea să nu fie suficient de robust pentru termen lung. Dar după 6.000 de kilometri de călărie destul de accidentată, sunt convins că tehnica lor de construcție—un strat laminat care acoperă pielea de piele cuplată cu șine cromolice—face șaua destul de rezistentă la bombe.
un alt beneficiu major este că lungimea extinsă a șinelor de șa permite o ajustare mult mai mare în față și în spate decât un pârâu. Aceasta a fost anterior o problemă semnificativă pentru mine și nu-mi place foarte mult să mă bazez pe un post de scaun offset pentru a aprecia potrivirea și geometria cadrului.
pielea lor este sigilată cu un strat superior, astfel încât nu necesită o acoperire de ploaie pentru a păstra pielea din piele. Deși compania nu recomandă să o lăsați în ploaie, nu contează dacă se întâmplă să călătoriți printr-o furtună. De asemenea, puteți utiliza sosul de șa al companiei pentru a ajuta la restaurarea și protejarea pielii și mai mult.
mi-am cumpărat Titanico în vara anului 2012 și am pus câteva sute de mile pe el înainte de marea călătorie. Trenul meu de rulare mi-a mulțumit oficial pentru achiziție (nu cereți detalii). Am fost șocant de confortabil de la get-go. În turneu am împachetat o pereche de lenjerie de corp căptușită și două perechi de boxeri de lână. Titanico este suficient de confortabil încât am renunțat la manderoos căptușit la începutul călătoriei.
o problemă pe care am avut-o, la început, a fost o ușoară frecare pe coapsele mele interioare. Partea de șa fel de fani afară, și nu se încadrează în jos și cu partea laterală a piciorului așa cum se întâmplă pe pârâurile. M-am obișnuit repede cu asta și, după o săptămână pe drum, nu am mai simțit-o. Am auzit că câțiva oameni primesc o ușoară ciupire la mijloc sau „pată”, dar acest lucru nu mi s-a întâmplat niciodată, în toți cei 6.000 de kilometri pe care i-am parcurs.
singura mea plângere cu privire la șa este cantitatea de piele întinsă. O mulțime de oameni par să-i placă să lase șaua să devină foarte asemănătoare cu hamacul. Am tendința de a prefera ușor învățat. După strângerea șurubului de reglare de mai multe ori pe parcursul turului nostru, am folosit aproximativ 2/3 din reglabilitatea acestuia. Întinderea s-ar putea nivela, dar bănuiesc că va avea nevoie de o piele nouă (pe care o oferă) la aproximativ 10 sau 12 mii de kilometri. Aceasta este doar o presupunere, deși, și aș fi interesat să aud povești de la alții care au folosit Titanico pe un tur lung.
din fericire, Selle Anatomica a lansat de atunci o nouă variantă a șeii, Titanico X, care folosește un al doilea strat laminat pentru a ajuta la diminuarea întinderii. De asemenea, noua lor opțiune TruLeather este și mai rigidă, dar, evident, necesită o perioadă de pauză.
All-in-all, aș recomanda Titanico celor care nu sunt destul de acasă pe șaua dvs. actuală sau intenționează să petreacă ceva timp semnificativ pe bicicletă. Șeile Selle Anatomica nu sunt cele mai ieftine, dar ai doar un fund, așa că poate merită investiția. Ca un bonus suplimentar, acestea sunt făcute în ‘ OLE SUA.
Pro
- șine de șa foarte lungi pentru reglabilitate
- extrem de confortabil… chiar din cutie
- vreme sigilate
contra
- întinderea și viața generală – deși cred că acest lucru s – a îmbunătățit
- niturile’gun metal’ au ruginit puțin (acesta este doar un con cu șaua mea specială – oferă și nituri de cupru)
- destul de scumpe, dar merită-159 USD w/truleather; $139 w / bazin hidrografic