i allmänhet är det bättre att titta på hur enskilda bilar utför, inte bara vilket märke som finns på huven. När allt kommer omkring har Kia ett rykte för att bygga vanliga bilar av hög kvalitet som erbjuder mycket värde för dina pengar. Men det är inte det märke som de flesta tänker på när de har sportiga sedans i åtanke. Tja, förutom Stinger, som är en Kia som kan skrapa din Audi S7 eller Porsche Panamera kliar för mycket mindre pengar.
detsamma kan vara sant när det gäller avskrivningar. En bil i lineupen kunde hålla sitt värde otroligt bra, medan en annan avskrivs som ett glas mjölk i solen. Men eftersom vi älskar att titta på trender, och vi vet att avskrivningar är på många bilköpares sinnen, låt oss ta en titt på de senaste varumärkesavskrivningsdata från iSeeCars för att få en uppfattning om de märken som kan vara bättre köper används istället för nya.
Lincoln
vi är fortfarande inte riktigt säker på hur det hände, men Lincoln har mer eller mindre kommit från ingenstans under de senaste åren. Dess nya designspråk ser bra ut, interiören är i världsklass och (åtminstone för vissa modeller) är efterfrågan genom taket. Så det är lite förvånande att se att Lincoln har det femte värsta återförsäljningsvärdet på denna lista, med bilar som förlorar i genomsnitt 63,6% av sitt ursprungliga värde över fem år.
Audi
relaterad: är 2020 Audi RS Q8 ett fynd Lamborghini Urus?
tyska lyxbilar lider av snabba avskrivningar. Det är inte precis chockerande att höra. Men inte alla som köper en förstår hur mycket värde deras bil kommer att förlora över fem år. Även med vackert utformade interiörer och bra teknik, förvänta dig att en ny Audi förlorar 64,6% av sitt värde under den tiden. Det betyder att en $60,000 Audi förmodligen kommer att vara värd ca $ 20,000 om fem år.
BMW
om du har läst några av de andra artiklarna som vi har skrivit från iSeeCars avskrivningsrapport visste du att BMW skulle vara på den här listan. Både dess SUV och dess sedans dök upp flera gånger i sina respektive kategorier av högavskrivningsfordon. Över hela sortimentet förutspås dock femåriga avskrivningar att vara 66.1%, vilket sätter BMW tredje, inte först.
Volvo
relaterat: du bör inte ignorera 2020 Volvo XC90 för din familj
om du inte redan är medveten är Volvo inte Tysk. Den är baserad i Sverige och ägs för närvarande av den kinesiska biltillverkaren Geely. Som det visar sig försämras dock svenska lyxbilar ännu snabbare än tyska. Vi är inte helt säkra på varför Volvos återförsäljningsvärde är lägre än till och med Infiniti, men förväntar oss ändå att förlora 66.4% av vad du ursprungligen betalade om du säljer om fem år.
Maserati
när det gäller varumärkets rykte kan Maserati ha det bredaste gapet mellan körupplevelsen och ägarupplevelsen. De är kraftfulla, smidiga och låter otroliga, men de är också oväntat bekväma. Men det förhållandet med Ferrari kostar, och låt oss bara säga att långsiktigt underhåll inte är exakt känt för att vara billigt. Lägg i några aggressivt prissatta leasingavtal, och det stavar dåliga nyheter för återförsäljningsvärde. I genomsnitt förutspås en ny Maserati förlora 69,0% av sitt ursprungliga värde på fem år.