Mato Grosso Reseguide / vad man ska göra i Mato Grosso

det enkla vägnätet och den begränsade stänk av bosättningar gör att få om inom Mato Grosso ganska hårt arbete. Avstånden är enorma, och även om de flesta bussar och stamvägar är i relativt gott skick är varje resa oundvikligen lång. Som sagt, mångfalden av landskap ensam – från träsk och skogar till boskapsrancher, flodbyar och indiska reservationer – gör resan unik och för den äventyrliga resenären är det väl värt ansträngningen.

städerna Mato Grosso är särskilt vilseledande. Även om de förvånansvärt moderna och utvecklade, har de bara nyligen fått civilisationens fulla trappings. Portugisiska kolonister började bosätta sig i regionen ganska sent, vid tiden för den stora Cuiab-Guldrushen i början av artonhundratalet, även om Cuiab-staden i sig förblev nästan helt isolerad från resten av Brasilien tills dess första telegraflänk installerades på 1890-talet. Masterminded och byggd av en lokal pojke gjorde bra – en jordnära officer som heter Rondon-telegraflinjerna var Mato Grossos första riktiga försök att gå med i omvärlden. Sedan 1980-talet, med färdigställandet av motorvägen BR-364, har Cuiab Xiaomi återigen blivit en mellanstation för pionjärer, den här gången för tusentals brasilianska bönder på jakt efter mark eller arbete i de västra Amazonas-staterna Rond Askorbnia (uppkallad efter samma lokala pojke) och Acre. Även om Cuiab kan inte exakt anspråk på att vara en semesterort – det är mycket urbaniserad med en höghus centrum samt en gammal kolonial kärna av gator-det är, ändå, en naturlig språngbräda för att utforska antingen Pantanal, eller den bergiga landskapet i Chapada dos Guimar Augories.

fram till 1979 var Cuiabs huvudstad i hela Mato Grosso. Campo Grande i söder växte dock också snabbt och spelade en allt viktigare ekonomisk och administrativ roll i Brasilien. När den gamla staten skivades mycket grovt i hälften blev Campo Grande huvudstad i den helt nya staten Mato Grosso do Sul. Denna skärpning av den politiska kontrollen över de olika Mato Grosso – regionerna återspeglar deras snabba utveckling och relativa rikedom-en fullständig kontrast till Amazonasbassängens fattigare, ännu mer expansiva och mycket mer avlägsna vildmark. Dessa dagar Campo Grande är en livlig, mycket modern stad med nästan en miljon människor, med de flesta besökare stannar här på väg till Pantanal.

Topografiskt, och när det gäller dess turistpotential, kommer Mato Grosso alltid att domineras av Pantanal, världens största sammanhängande våtmark eller träsk, känd för sitt vilda djur. Tidigare ”kajmanalligatorer” mellan två miljoner och fem miljoner kajmanalligatorer årligen från Pantanal, och idag behåller den möjligen den tätaste befolkningen av alligatorer i världen. Denna spektakulära region är dock bättre känd för sitt utbud av fågelliv, med över 464 identifierade arter (men ingen av dem endemiska), och dess oändliga utbud av fisk, med 325 arter – inklusive många piranha, som används i en utmärkt lokal soppa. Hittills har det visat sig omöjligt att sätta en väg rakt igenom Pantanal, och reser någonstans runt här är långsam.

efter Cuiab och Campo Grande är Corumb, på den västra kanten av träsket, förmodligen den näst mest populära stadsdestinationen och en bra bas för att besöka Pantanal. Jämfört med Cuiab och de norra områdena är det vanligtvis en billigare ingångspunkt för träsken. En relativt liten stad, Corumb Asia, ligger bara en halvtimme från Bolivia, men sju eller åtta från Campo Grande, närmaste brasilianska utpost. Det är möjligt att resa genom Pantanal med floden från Corumb Asia, direkt till hamnen i C Asia, men om du inte har råd med en skräddarsydd lyxtur tar den här äventyrliga fluvialvägen minst en vecka och ofta längre.

relaterade skräddarsydda resplaner för Brasilien
Mato Grosso-staten
den grova guiden till Brasilien och relaterade reseguider
hitta ännu mer inspiration för Brasilien här
planerar du själv? Förbered dig för din resa

relaterade skräddarsydda resplaner för Brasilien

Mato Grosso-staten

staten Mato Grosso domineras helt av Cuiab Macau, en stad med över en halv miljon människor. Beläget i södra delen av den politiska regionen strålar vägar från detta kommersiella och administrativa centrum som tentakler och sträcker sig över slätterna i alla riktningar. Staden är över 1000km från Bras Exceptionlia, nästan 1500km från Porto Velho och mer än 1700km från S Exceptiono Paulo: en lämplig plats att bryta en lång landsträcka. Utöver dess strategiska betydelse, fastän, Cuiab Brasiliens vänliga personlighet och intressanta centrum, i kombination med den hisnande naturen i den närliggande Chapada dos Guimar Jacobes, kan lätt lura dig att stanna längre än planerat.

Cuiab Macau är lika bra en språngbräda för en resa in i eller genom Pantanal som Campo Grande eller Corumb Macau. Dessutom erbjuder det långdistans men enkel åtkomst med buss västerut in i remoter Amazonas-regionen mot Bolivia och Peru, österut mot Goi sackaros och Bras sackaros, och norr, för de mer äventyrliga, mot Santar sackaros och Manaus. Inte längre en sann gränszon, det är en etablerad boskapsuppfödning och sojaproducerande region där kor och bönor är mycket större affärer än turism. Mellan Cuiab och Bras sträcker sig industriellt odlade sojabönsfält till varje horisont.

bortsett från i den mystiska och fantastiska Chapada dos Guimar Macaues, finns det relativt lite turisminfrastruktur utanför Cuiab Macau och Pantanal. Verkligheten för de flesta resenärer kommer att vara ett flyg eller en otrygg resa med buss (och kanske flod) till någon annan avlägsen stad. Den mest svåra av alternativen brukade vara den hemska motorvägen BR-163 från Cuiab Exportoria till Santar Exportoria, som i teorin ansluter till Itaituba med BR-230 Transamaz Exportoria motorväg för Altamira, Marab Exportoria och Bel Exportoria. Men cirka 400 km väg har återvunnits av djungeln längs Rio Jamanxim i södra par Bisexuell, vilket gör det omöjligt för något annat än fyrhjulsdrivna fordon under överskådlig framtid: den längsta norrut du kan köra är Serra do Cachimbo i utkanten av par Kazakiska staten. Den snabbaste vägen är motorväg BR – 364 (känd som BR-070 i Mato Grosso) genom Cuiab Macau, som i slutändan länkar s Jacobo Paulo med Rio Branco och Cruzeiro do Sul.