Lo más probable es que si alguna vez ha tenido un vehículo de color claro, haya visto pequeñas manchas de color rojo o óxido en el acabado. Estas manchas no son su suciedad y escombros normales y no se desprenden con solo un lavado de mantenimiento rápido. En realidad, van más allá de la capa superior de su acabado y algunos se pueden enterrar profundamente en la capa transparente. Muchas personas no tienen idea de qué son estas manchas, qué las causa o cómo eliminarlas. Estas manchas se conocen como»polvo de carril». Pueden ser muy frustrantes y me gustaría compartir algunos consejos útiles, de lo contrario, el proceso puede tardar horas en eliminarse. Aquí hay un ejemplo de este Range Rover plateado:
Qué es óxido de raíl:
El polvo de raíl es un término utilizado para describir pequeñas partículas metálicas que se han incrustado en su capa transparente. El término se usó originalmente para describir el polvo que sale de los rieles del ferrocarril. Cuando los vehículos se transportan en tren, hay mucha fricción entre los rieles y las ruedas del tren. Ambas partes están al aire libre en todo momento, por lo que tienen un nivel acumulado de óxido en ellas. Este óxido vuela al aire en partículas de polvo cuando el tren está en movimiento. Con el tiempo, estas partículas se depositan en los vehículos que se transportan. Se incrustan en el barniz transparente y aún así continúan oxidándose, causando pequeñas manchas de color rojo o óxido en el barniz transparente. Los vehículos que se transportan descubiertos suelen ser peores debido a que el acabado se calienta por el sol.
El polvo de carril no solo proviene del transporte. Puede venir de casi cualquier lugar; partículas de óxido en la carretera de otros automóviles, de las vías de tren cercanas, de los frenos de disco o incluso de áreas industriales. Estas partículas pueden ser muy difíciles de eliminar, pero si toma algunos pasos especiales, el proceso de eliminación puede ser mucho más fácil y consumir menos tiempo.
Cómo eliminar el polvo del carril:
En primer lugar, querrá hacer un lavado completo utilizando el método de lavado Grit Guard 2×4. Lo mejor es hacer esto en un área sombreada para ayudar a prevenir las marcas de remolinos y porque necesitará mojar el vehículo durante algunos de estos pasos.
A continuación, querrá usar un producto llamado CarBro Iron X Iron Removal en el vehículo. Iron X interactúa con los contaminantes incrustados en su barniz transparente y los disuelve o afloja. Este es un producto muy fácil de usar y hace el trabajo. Todo lo que tiene que hacer es rociarlo sobre el vehículo, esperar unos 5 minutos para que se asiente y luego enjuagarlo. El producto se vuelve transparente, pero se vuelve de un color púrpura oscuro una vez que comienza a interactuar con cualquier contaminante en el barniz transparente, incluido el polvo de los rieles. Este paso ayudará a aflojar las partículas y a que sean más fáciles de eliminar de la capa transparente.
CONSEJO: No deje que la plancha X se seque en la superficie. Si le preocupa que se seque en la superficie, haga secciones más pequeñas del automóvil a la vez.
Iron X es seguro en todas las superficies exteriores y esto es lo que se ve en esta rueda Aston Martin:
Después de que las partículas se hayan aflojado, muévase hacia la adherencia de su vehículo. Una buena barra de arcilla que es excelente en la mayoría de las pinturas es la Barra de Arcilla de Grado Fino Suave DI. Algunos acabados de pintura son más suaves o más duros que otros, por lo que también hay disponibles un grado ultra fino y un grado medio. Cuando se está arcillando, deberá rociar un lubricante sobre la superficie del vehículo para reducir la fricción entre la barra de arcilla y el barniz transparente. Esto evitará que se estropee. Uso Jugo de Dodo Nacido Resbaladizo. Viene concentrado y produce aproximadamente 2,5 L de lubricante de arcilla.
Comience rociando el lubricante y luego frote SUAVEMENTE la barra de arcilla de un lado a otro contra el barniz transparente. Arcilla un panel a la vez para que el lubricante no se seque. Sentirás el agarre de la barra de arcilla al principio, pero una vez que hagas un par de pasadas, se deslizará suavemente. Así es como sabes que se están eliminando los contaminantes. Si un área sigue agarrándose después de un par de pases, haga un par más. Es una buena idea ir y venir en ambas direcciones. Dado que el polvo del carril es de color rojo o óxido, podrá ver si todavía está allí o no. Algunas áreas necesitarán un poco más de esfuerzo que otras.
Una vez que la superficie se sienta agradable y lisa, se deben eliminar los contaminantes (polvo de carril). Si no se han ido o son difíciles de quitar, repita el paso anterior de Iron X. La mayoría de las veces, una aplicación hará el truco, pero si el polvo del carril ha estado allí durante mucho tiempo o es más profundo de lo normal, podría tomar una aplicación adicional.
Terminar enjuagando el vehículo y procediendo al proceso de secado.
Aquí hay algunas imágenes de antes y después de este proceso.
Antes:
Después:
Antes:
Después:
Una vez que haya terminado, tendrá una superficie agradable y limpia sin contaminantes.
Después de todo ese trabajo, querrá aplicar una cera, un sellador o un recubrimiento duraderos para ayudar a evitar que el polvo de los rieles vuelva a aparecer.
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