6 Otázky A Odpovědi o Přepravu Studentů se Speciálními Potřebami

Doprava je jedním z nejdůležitějších služeb školní čtvrť je povinen poskytnout studentům se zdravotním postižením podle federální a státní speciální pedagogika zákony.

článek se zaměří na federální požadavky týkající se dopravy a na to, zda je vaše školní čtvrť v souladu s těmito zákony. Jednotlivé státní zákony nejsou diskutovány, protože zákony se liší a jsou nad rámec tohoto článku.

tento článek má poskytnout souhrn zákonů a některé soudní výklady těchto zákonů. Chcete-li interpretovat, zda se zákony a judikatura vztahují na vaše fakta a situaci, vždy byste se měli poradit s právníkem.

1. Jaké zákony upravují přepravu studentů se zdravotním postižením?

zákon o vzdělávání osob se zdravotním postižením („IDEA“): vysvětluje na 20 U. S. C. § 1401(26)(a) že „doprava“ je související služba podle zákona pro studenty identifikované se zdravotním postižením podle zákona a vysvětluje, že:

• termín „související služby“ se rozumí doprava, a tak vývojové, nápravných a jiných podpůrných služeb (včetně řeči patologie jazyka a audiologické služby, tlumočnické služby, psychologické služby, fyzické a pracovní terapie, rekreace, včetně terapeutické rekreace, sociální práce, služeb, školy, zdravotní sestra služby navržen tak, aby dítě s postižením, že obdrží zdarma vhodné veřejného vzdělávání, jak je popsáno v individuální vzdělávací program dítěte, poradenské služby, včetně rehabilitace, poradenství, orientaci a služby mobility, a lékařské služby, kromě toho, že takové zdravotnické služby, musí být pro diagnostické a hodnotící účely), které mohou být požadovány na pomoc dítěte s postižením využít speciální vzdělávání, a zahrnuje včasné identifikace a hodnocení postižení u dětí.

MYŠLENKA prováděcí předpisy nachází na 34 C. F. R. § 300.34(a), dále definovat „související služby,“ uvádí:

• Obecné. Služby související s prostředky dopravy a takové vývojové, nápravných a jiných podpůrných služeb, jako jsou nutné, aby pomoci dítěti s postižením využít speciální vzdělávání, a zahrnuje řeč-jazyk patologie a audiologické služby, tlumočnické služby, psychologické služby, fyzické a pracovní terapie, rekreace, včetně terapeutické rekreace, včasná identifikace a hodnocení postižení u dětí, poradenské služby, včetně rehabilitace, poradenství, orientace a mobility služeb a zdravotnických služeb pro diagnostickou nebo zkušební účely. Související služby zahrnují také školní zdravotní služby a školní zdravotní sestry, služby sociální práce ve školách, a rodičovské poradenství a školení.

34 C. F. R. § 300.34(c)(16) prováděcího nařízení uvádí, že definice zahrnuje dopravu:

• Cestování do školy a ze školy a mezi školami
• Cestování v okolí školních budov
• Specializovaných zařízení (jako jsou speciální nebo upravené autobusy, výtahy a rampy), v případě potřeby poskytnout speciální doprava pro dítě s postižením.

§ 504 zákona Rehabilitation Act z roku 1973: relevantní část zákona uvádí, že školní čtvrť musí poskytovat non-akademické a mimoškolní služby takovým způsobem, aby si dovolit handicapovaným studentům rovné příležitosti pro účast na takové služby a činnosti. Mezi neakademické a mimoškolní služby a činnosti patří doprava.

pro konkrétní výklad těchto pravidel a předpisů jsou užitečné následující webové stránky: Úřad zvláštního vzdělávání Ministerstva školství, úřad ministerstva školství pro občanská práva, federální zákony, zákony států, a soudní rozhodnutí.

mají zdravotně postižení studenti nárok na dopravu?

Obecně platí, že pokud školní čtvrť zajišťuje dopravu pro studenty všeobecného vzdělávání, musí zajistit dopravu i pro studenty speciálního vzdělávání bez ohledu na to, na které místo je student přidělen.

pokud školní čtvrť neposkytuje dopravní služby studentům všeobecného vzdělávání, problém se stává trochu složitější. Tým IEP musí individuálně rozhodnout, zda student speciálního vzdělávání vyžaduje dopravu jako „související službu“, aby získal bezplatné odpovídající veřejné vzdělání („FAPE“). Pokud student speciálního vzdělávání vyžaduje dopravu jako související službu, musí ji školní čtvrť poskytnout bez ohledu na to, zda poskytuje dopravu studentům všeobecného vzdělávání.

3. Mohu si vybrat typ vozidla, ve kterém je moje dítě přepravováno?

je to obecně škola, která rozhoduje, jaký typ vozidla použije k přepravě vašeho dítěte se zvláštními potřebami. Vozidla mohou zahrnovat minibusy, auta, minivany a dokonce i taxíky. Pokud není problém s nejméně restriktivním prostředím („LRE“), rodiče obecně nemají slovo při výběru rozhodnutí o vozidle.

4. Mohu požadovat, aby vozidlo zajišťující přepravu mělo specializované vybavení?

jedním z největších problémů, které vznikají, je klimatizace pro zdravotně postižené studenty. Klimaticky řízená doprava není podle této myšlenky výslovně vyžadována. Nicméně, pokud IVP tým určí, že dítě potřebuje klimatizovaná doprava přijímat speciální vzdělávací služby, služby související s, nebo obojí, a dítě je IVP stanoví, že takové přepravy je nutné, školní čtvrť musí poskytnout tuto zvláštní přepravy s nulovými náklady pro rodiče. Podobně, klimatizovaná přepravy není vyžadováno podle § 504 zákona Rehabilitation Act z roku 1973, ve znění pozdějších předpisů (§504), pokud dítě s postižením má identifikována potřeba pro tuto dopravu. Viz 34 CFR část 104.

Nicméně, přepravu nondisabled děti ve klimatizovaná autobusy, zatímco děti se zdravotním postižením jsou přepravovány v samostatných autobusy, které nejsou klima-řízené, mohlo by to vyvolat otázky diskriminace zdravotně postižených podle § 504.

ani IDEA, ani prováděcí předpisy neřeší otázku délky školního dne. Stanovení délky školního dne je rozhodnutí ponechané na ministerstvu školství. IDEA však definuje školní den jako každý den, včetně částečného dne, že děti navštěvují školu pro výukové účely.

kromě toho má školní den stejný význam pro všechny děti ve škole, včetně dětí se zdravotním postižením i bez něj. Obecně platí, že školní den pro dítě se zdravotním postižením by neměl být delší nebo kratší než školní den pro studenty všeobecného vzdělávání. Pokud však tým IEP dítěte určí, že dítě potřebuje kratší nebo prodloužený školní den, aby mohlo dostávat FAPE, měly by být do IEP začleněny příslušné úpravy. Tyto úpravy však musí být založeny na jedinečných potřebách dítěte, jak je stanoveno týmem IEP, a nikoli pouze na základě doby přepravy dítěte.

co mám dělat, když je moje dítě každý den příliš dlouho ve školním autobuse?

to je něco, co by mělo být upozorněno na tým IEP. Délka jízdy dítěte do školy a ze školy může negativně ovlivnit dítě. Mnoho států má zákony stanovující maximální dobu cesty. Obraťte se na ministerstvo školství a určete platné státní právo. Federální zákony se konkrétně nezabývají délkou doby cesty. Nicméně, podle § 504 a IDEA, diskriminace a otázka fape argumenty by mohly být vzneseny na základě vzdálenosti zařízení je od domova nebo zda studenti všeobecného vzdělávání jsou vystaveny zdlouhavé jízdy autobusem.

Závěr

Pokud jste se s dopravní problém s vaší školní čtvrť kontaktovat právníka, který se specializuje na speciální vzdělávání, které mohou zkoumat konkrétní situaci a určit, zda na základě judikatury a zákonné předpisy a nařízení, zda změny mohou být provedeny, nebo vaše dítě je odpíráno FAPE. Žádné dvě situace nejsou stejné a každý student a situace musí být zkoumány individuálně.