6 Frågor och svar om att transportera studenter med särskilda behov

transport är en av de viktigaste tjänsterna ett skoldistrikt krävs för att ge till studenter med funktionshinder enligt federala och statliga specialundervisning lagar.

artikeln kommer att fokusera på de federala kraven för transport och huruvida ditt skoldistrikt överensstämmer med dessa lagar eller inte. Enskilda statliga lagar diskuteras inte eftersom lagarna varierar och ligger utanför ramen för denna artikel.

denna artikel är avsedd att ge en sammanfattning av lagarna och några av de rättsliga tolkningarna av dessa lagar. För att tolka om lagar och rättspraxis är tillämpliga på dina fakta och situation, bör du alltid konsultera en advokat.

1. Vilka lagar reglerar transport av studenter med funktionshinder?

individer med funktionshinder Education Act (”IDEA”): förklarar vid 20 U. S. C. 1401(26)(A) att ”transport” är en relaterad tjänst enligt lagen för studenter som identifierats med funktionshinder enligt lagen och förklarar att:

  • termen ”relaterade tjänster” betyder transport och sådana utvecklings -, korrigerande och andra stödjande tjänster (inklusive talspråkspatologi och audiologitjänster, tolkningstjänster, psykologiska tjänster, fysisk och arbetsterapi, rekreation, inklusive terapeutisk rekreation, Socialt arbete, skolskötersktjänster som är utformade för att göra det möjligt för ett barn med funktionshinder att få en gratis lämplig offentlig utbildning som beskrivs i barnets individuella utbildningsprogram, rådgivningstjänster, inklusive rehabiliteringsrådgivning, orientering och utbildning mobilitetstjänster och medicinska tjänster, med undantag för att sådana medicinska tjänster endast ska vara avsedda för diagnostik och utvärdering) som kan krävas för att hjälpa ett barn med funktionshinder att dra nytta av specialundervisning, och omfattar tidig identifiering och bedömning av handikappförhållanden hos barn.

tanken genomförandebestämmelser som ligger vid 34 C. F. R. bisexuell 300.34 (a), ytterligare definiera ”relaterade tjänster,” anger:

  • General. Relaterade tjänster: transport och sådana utvecklings -, korrigerande och andra stödjande tjänster som krävs för att hjälpa ett barn med funktionshinder att dra nytta av specialundervisning och inkluderar talspråkspatologi och audiologitjänster, tolktjänster, psykologiska tjänster, fysisk och arbetsterapi, rekreation, inklusive terapeutisk rekreation, tidig identifiering och bedömning av funktionshinder hos barn, rådgivningstjänster, inklusive rehabiliteringsrådgivning, orienterings-och mobilitetstjänster och medicinska tjänster för diagnostik eller utvärdering. Relaterade tjänster inkluderar också skolhälsovård och skolsköterskatjänster, sociala tjänster i skolor och föräldrarådgivning och utbildning.

34 C. F. R. 200.34(c)(16) i tillämpningsföreskrifterna anger att definitionen av transport omfattar:

  • resa till och från skolan och mellan skolor
  • resa i och runt skolbyggnader
  • specialutrustning (t.ex. specialbussar, hissar och ramper), om det behövs för att tillhandahålla specialtransporter för ett barn med funktionshinder.

avsnitt 504 i rehabiliteringslagen från 1973: den relevanta delen av lagen säger att skolområdet måste tillhandahålla icke-akademiska och extracurricular tjänster på ett sådant sätt att ge handikappade studenter lika möjligheter att delta i sådana tjänster och aktiviteter. Icke-akademiska och extracurricular tjänster och aktiviteter inkluderar transport.

för specifika tolkningar av dessa Regler och förordningar är följande webbplatser användbara: Utbildningsdepartementets Kontor för specialundervisning, Utbildningsdepartementets Kontor för medborgerliga rättigheter, federala lagar, stater lagar och rättsliga beslut.

har funktionshindrade studenter rätt till transport?

i allmänhet, om ett skoldistrikt tillhandahåller transport för studenter i allmän utbildning, måste det också tillhandahålla transport för specialutbildningsstudenter, oavsett vilken plats studenten tilldelas.

om ett skoldistrikt inte tillhandahåller transporttjänster till studenter i allmän utbildning blir frågan lite svårare. IEP-teamet måste besluta individuellt om specialutbildningsstudenten behöver transport som en” relaterad tjänst”för att få en gratis lämplig offentlig utbildning (”FAPE”). Om specialutbildningsstudenten kräver transport som en relaterad tjänst måste skoldistriktet tillhandahålla det oavsett om det tillhandahåller transport för studenter i allmän utbildning.

3. Kan jag välja vilken typ av fordon mitt barn transporteras i?

det är i allmänhet skolan som bestämmer vilken typ av fordon den ska använda för att transportera ditt barn med särskilda behov. Fordon kan inkludera minibussar, bilar, minibussar och till och med taxibilar. Om det inte finns ett problem med minst restriktiv miljö (”LRE”) har föräldrar i allmänhet inget att säga till om valet av fordonsbeslut.

4. Kan jag begära att fordonet som tillhandahåller transporten har specialutrustning?

en av de största frågorna som uppstår är luftkonditionering för funktionshindrade studenter. Klimatkontrollerade transporter krävs inte uttryckligen enligt tanken. Om ett IEP-team bestämmer att ett barn behöver klimatkontrollerad transport för att få specialutbildningstjänster, relaterade tjänster eller båda, och barnets IEP anger att sådan transport är nödvändig, måste skolområdet tillhandahålla denna speciella transport utan kostnad för föräldrarna. På samma sätt krävs inte klimatkontrollerad transport enligt avsnitt 504 i rehabiliteringslagen från 1973, i dess ändrade lydelse (avsnitt 504) såvida inte ett barn med funktionshinder har ett identifierat behov av denna transport. Se 34 CFR del 104.

transporten av icke-funktionshindrade barn i klimatkontrollerade bussar, medan barn med funktionshinder transporteras i separata bussar som inte är klimatkontrollerade, kan dock ta upp frågor om diskriminering av funktionshinder enligt avsnitt 504.

varken tanken eller tillämpningsföreskrifterna behandlar frågan om längden på en skoldag. Att bestämma längden på en skoldag är ett beslut som lämnas till state Department of education. IDEA definierar dock skoldagen som vilken dag som helst, inklusive en partiell dag, att barn deltar i skolan för instruktionsändamål.

dessutom har skoldagen samma betydelse för alla barn i skolan, inklusive både de med och utan funktionshinder. I allmänhet bör en skoldag för ett barn med funktionshinder inte vara längre eller kortare än en skoldag för studenter i allmän utbildning. Men om ett barns IEP-Team bestämmer att ett barn behöver en kortare eller längre skoldag för att få FAPE, bör lämpliga ändringar införlivas i IEP. Dessa ändringar måste dock baseras på barnets unika behov, som bestäms av IEP-teamet, och inte enbart baserat på barnets Transporttid.

Vad gör jag om mitt barn är på en skolbuss alldeles för länge varje dag?

Detta är något som bör uppmärksammas av IEP-teamet. Längden på barnets åktur till och från skolan kan påverka ett barn negativt. Många stater har lagar som fastställer en maximal restid. Kontakta ditt statliga utbildningsdepartement för att bestämma tillämplig statlig lag. De federala lagarna behandlar inte specifikt längden på restiden. Men enligt avsnitt 504 och IDEA, diskriminering och frågan om FAPE argument kan tas upp baserat på avståndet anläggningen är från hemmet eller om allmän utbildning studenter utsätts för långa bussturer.

slutsats

om du har ett transportproblem med ditt skoldistrikt, kontakta en advokat som specialiserat sig på specialundervisning som kan undersöka din faktiska situation och avgöra om det är baserat på rättspraxis och lagstadgade lagar och förordningar om ändringar kan göras eller om ditt barn nekas FAPE. Inga två situationer är desamma och varje student och situation måste undersökas individuellt.

You might also like

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.