6 Spørgsmål og svar om transport af studerende med særlige behov

transport er en af de vigtigste tjenester, som et skoledistrikt skal levere til studerende med handicap i henhold til føderale og statslige specialundervisningslove.

artiklen vil fokusere på de føderale krav vedrørende transport og hvorvidt dit skoledistrikt er i overensstemmelse med disse love. Individuelle statslige love diskuteres ikke, da lovene varierer og ligger uden for denne artikels anvendelsesområde.

denne artikel er beregnet til at give en oversigt over lovene og nogle af de retlige fortolkninger af disse love. For at fortolke, om love og retspraksis gælder for dine fakta og situation, skal du altid konsultere en advokat.

1. Hvilke love regulerer transport af studerende med handicap?

personer med handicap Education Act (“IDEA”): forklarer på 20 U. S. C. 1401 (26) (A) at “transport” er en relateret tjeneste i henhold til loven for studerende identificeret med et handicap i henhold til loven og forklarer det:

• udtrykket “relaterede tjenester” betyder transport og sådanne udviklings -, korrigerende og andre understøttende tjenester (herunder tale-sprogpatologi og audiologitjenester, tolkningstjenester, psykologiske tjenester, fysisk og ergoterapi, rekreation, herunder terapeutisk rekreation, socialt arbejde, skolesygeplejersker, der er designet til at gøre det muligt for et barn med et handicap at modtage en gratis passende offentlig uddannelse som beskrevet i barnets individualiserede uddannelsesprogram, rådgivningstjenester, herunder rehabiliteringsrådgivning, orientering og mobilitetstjenester og medicinske tjenester, bortset fra at sådanne medicinske tjenester kun skal være til diagnostiske og evalueringsformål), som det måtte være nødvendigt for at hjælpe et barn med et handicap med at drage fordel af specialundervisning, og inkluderer tidlig identifikation og vurdering af invaliderende forhold hos børn.

ideen gennemførelsesbestemmelser placeret på 34 C. F. R. L. 300.34 (a), yderligere definere “relaterede tjenester,” angivelse:

• General. Relaterede tjenester betyder transport og sådanne udviklings -, korrigerende og andre understøttende tjenester, der er nødvendige for at hjælpe et barn med et handicap med at drage fordel af specialundervisning, og inkluderer tale-sprogpatologi og audiologitjenester, tolkningstjenester, psykologiske tjenester, fysisk og ergoterapi, rekreation, herunder terapeutisk rekreation, tidlig identifikation og vurdering af handicap hos børn, rådgivningstjenester, herunder rehabiliteringsrådgivning, orienterings-og mobilitetstjenester og medicinske tjenester til diagnostiske eller evalueringsformål. Relaterede tjenester inkluderer også skolesundhedstjenester og skolesygeplejersker, socialt arbejde i skoler, og forældrerådgivning og træning.

34 C. F. R. til 300.34(c)(16) i gennemførelsesforordningerne hedder det, at definitionen af transport omfatter:

• rejse til og fra skole og mellem skoler
• rejse i og omkring skolebygninger
• specialudstyr (såsom specielle eller tilpassede busser, elevatorer og ramper), hvis det er nødvendigt for at yde særlig transport til et barn med et handicap.

afsnit 504 i rehabiliteringsloven af 1973: den relevante del af loven siger, at skoledistriktet skal levere ikke-akademiske og ekstracurricular tjenester på en sådan måde, at handicappede studerende får lige muligheder for deltagelse i sådanne tjenester og aktiviteter. Ikke-akademiske og ekstracurricular tjenester og aktiviteter omfatter transport.

til specifikke fortolkninger af disse regler og forskrifter er følgende hjemmesider nyttige: Department of Education ‘s Office of Special Education, Department of Education’ s Office For Civil Rights, føderale love, stater love og retsafgørelser.

er handicappede studerende berettiget til transport?

generelt, hvis et skoledistrikt leverer transport til studerende på almen uddannelse, skal det også sørge for transport til specialundervisningsstuderende, uanset hvilket sted den studerende er tildelt.

hvis et skoledistrikt ikke leverer transporttjenester til studerende på almen uddannelse, bliver spørgsmålet lidt vanskeligere. IEP-teamet skal på individualiseret basis beslutte, om den specialundervisningsstuderende kræver transport som en “relateret service” for at modtage en gratis passende offentlig uddannelse (“FAPE”). Hvis specialundervisningsstuderende kræver transport som en relateret service, skal skoledistriktet levere det, uanset om det leverer transport til studerende på almen uddannelse.

3. Kan jeg vælge den type køretøj, som mit barn transporteres i?

det er generelt skolen, der bestemmer, hvilken type køretøj den skal bruge til at transportere dit barn med særlige behov. Køretøjer kan omfatte minibusser, biler, minibusser og endda minibusser. Medmindre der er et problem med mindst restriktive miljø (“LRE”), har forældre generelt ikke noget at sige i valget af køretøjsbeslutning.

4. Kan jeg anmode om, at det køretøj, der leverer transporten, har specialudstyr?

et af de største problemer, der opstår, er aircondition for handicappede studerende. Klimakontrolleret transport er ikke eksplicit påkrævet under ideen. Imidlertid, hvis et IEP-team bestemmer, at et barn har brug for klimakontrolleret transport for at modtage specialundervisningstjenester, relaterede tjenester, eller begge dele, og barnets IEP specificerer, at sådan transport er nødvendig, skoledistriktet skal levere denne specielle transport uden omkostninger for forældrene. Tilsvarende er klimakontrolleret transport Ikke påkrævet i henhold til afsnit 504 i rehabiliteringsloven af 1973, som ændret (afsnit 504), medmindre et barn med handicap har et identificeret behov for denne transport. Jf.34 CFR, del 104.

imidlertid kan transport af ikke-handicappede børn i klimakontrollerede busser, mens børn med handicap transporteres i separate busser, der ikke er klimakontrollerede, rejse spørgsmål om handicapdiskrimination i henhold til afsnit 504.

hverken IDEA eller gennemførelsesbestemmelserne behandler spørgsmålet om længden af en skoledag. At bestemme længden af en skoledag er en beslutning, der overlades til Udenrigsministeriet. Imidlertid, IDEA definerer skoledag som enhver dag, inklusive en delvis dag, at børn er til stede i skolen til instruktionsformål.

derudover har skoledagen den samme betydning for alle børn i skolen, inklusive både dem med og uden handicap. Generelt bør en skoledag for et barn med handicap ikke være længere eller kortere end en skoledag for studerende på almen uddannelse. Men hvis et barns IEP-Team bestemmer, at et barn har brug for en kortere eller forlænget skoledag for at modtage FAPE, skal passende ændringer indarbejdes i IEP. Disse ændringer skal dog være baseret på barnets unikke behov, som bestemt af IEP-teamet, og ikke udelukkende baseret på barnets transporttid.

Hvad gør jeg, hvis mit barn er på en skolebus alt for lang hver dag?

dette er noget, der skal gøres opmærksom på IEP-teamet. Længden af barnets tur til og fra skolen kan påvirke et barn negativt. Mange stater har love, der fastlægger en maksimal rejsetid. Kontakt dit udenrigsministerium for at bestemme den gældende statslovgivning. De føderale love vedrører ikke specifikt længden af rejsetiden. I henhold til afsnit 504 og IDEA kunne der imidlertid rejses forskelsbehandling og spørgsmål om FAPE-argumenter baseret på den afstand, anlægget er fra hjemmet, eller om studerende på almen uddannelse udsættes for lange busture.

konklusion

hvis du har et transportproblem med dit skoledistrikt, skal du kontakte en advokat, der er specialiseret i Specialundervisning, der kan undersøge din faktiske situation og afgøre, om det er baseret på retspraksis og lovbestemt lov og regler, om der kan foretages ændringer, eller dit barn nægtes FAPE. Ikke to situationer er ens, og hver elev og situation skal undersøges på et individualiseret grundlag.