da Intense ‘ s Spider 275 roligt falmede ud af sin lineup efter at være blevet introduceret for kun 18 måneder siden, syntes det noget var op—denne type cykel er blevet mere og mere populær. Hvad der sker er introduktionen af en carbonversion af Spider 275 og en opdatering til aluminiumsmodellen. 130mm-travel Spider 275 trailcyklen er tilbage-og pausen var det værd.
Spider 275C vil blive tilbudt i to carbon modeller: en SL-version med højere modulus kulstof, en kulstof øvre rocker link og titanium udstyr, som i alt vejer 2.710 gram (5,97 pund) for en størrelse stor med chok; og en standardversion, der vejer 3.015 gram (6,65 Pund). Geometri hævdes at have små justeringer i forhold til den tidligere aluminiumversion, men de skal være mikroskopiske, da geometridiagrammerne afslører identiske tal. Det er dog ikke en dårlig ting: edderkoppen har meget korte 16, 5-tommer kædestænger og andre specifikationer, der er meget moderne og meget ligner den nye Santa Crus 5010. En væsentlig opdatering til både aluminium og carbon versioner er tilføjelsen af Boost-bredde bagenden. Fordelene ved Boost her er begrænset til øget hjulstivhed og måske yderligere dækafstand, fordi kædelængden forbliver den samme som før.
relateret: De bedste Trail mountainbikes
siden VPP-patenter udløb sidste år, har Intense adskilt sig fra navnet og kalder nu sin suspension design JS Tuned. Dette særlige JS-tunede ophængsdesign er dybest set den nøjagtige samme ting, der blev brugt på den originale Spider 275 med dobbelt roterende LED, fedtbeslag, låsepatron-stilbeslag og en lavere i-boks-drejning, der gjorde det muligt for Intense at bringe det nederste led op over bundbeslaget og radikalt forkorte kædelængden. Denne cykel har også signaturen Intense justerbare chok mounts til at variere rejse fra 130mm til 115mm.
Intense afholdt sin officielle Spider 275C lancering i Laguna Beach, Californien, hvor jeg fik min første chance for at ride den nye cykel. Min testcykel var en sl-version bygget med fabrikken spec pakke; det vejede ind på en imponerende lys 25.8 pounds. Med det samme kunne jeg mærke, hvor let og legende Spider 275C er. Dens geometri giver dig mulighed for at skubbe hårdt, og der er lige nok suspension til at holde tingene under kontrol.
dette kan bare være den bedste trail bike Intense nogensinde har lavet.
Overnight rains gjorde sporet hardpacked, sandede overflade helt perfekt—lokke mig til at skubbe lidt hårdere end jeg burde have, overvejer jeg havde kun redet singletrack der en håndfuld gange før. Men edderkoppen spiste det bare op. Dens 130mm rejse er skarp og fast, og føles mere kontrolleret end Plys. Hvis du vælger gode linjer og kører med finesse, får edderkoppen dig igennem overraskende groft og stejlt terræn med et grin på dit ansigt. Det har dog sine grænser, som du lejlighedsvis bliver mindet om, når du skubber for langt eller bliver lidt sjusket, især når det bliver hakket og hurtigt. Klatreydelsen er meget god, med en fast, skarp fornemmelse ved pedalerne og ingen uønsket bevægelse, selv med chokket i åben tilstand.
jeg var i stand til at tage testcyklen hjem efter lanceringen og kørte den i de næste to måneder. Det fortsatte med at imponere mig og andre testkørere. Udtrykket” legende ” fortsatte med at dukke op for at beskrive dens natur på stien og dens iver efter at klatre. Jeg tilbragte næsten hele min tid på cyklen i sin 130mm-rejse indstilling, men tilbragte også et par dage i 115mm mode. Overraskende nok var indstillingen med kortere rejse virkelig god, og gav cyklen en snappere fornemmelse både på stigningerne og på nedstigningerne. Standard 130mm-indstillingen fungerer dog så godt, at jeg formoder, at få vil føle et ønske om at gå kortere.
samlet set er Spider 275C en solid trailcykel, der efterlod mig lidt at klage over. Jeg kan godt lide mit styr virkelig lavt og ville ikke have noget imod, hvis hovedrøret var 5 mm eller så kortere. Sæderøret på den store testcykel måler en temmelig standard 19 tommer, men i en alder, hvor 150 mm-rejsedråberposter bliver mere almindelige, ville det være rart at se det en tomme eller så kortere. Nobby Nic mountain bike dæk er godt, især som et bagdæk, men ikke min favorit foran; jeg finder det har en tendens til at skubbe i aggressive magre vinkler. Jeg erstattede den med Magic Mary og var tilfreds med forestillingen.
mid-travel trail-cyklen fremstår som en meget populær platform i begge 27.5-tommer og 29-tommer hjulstørrelser som ryttere opdager, at mindre kan være mere, især hvis cyklens geometri er solid. Plus, det er ofte sjovere at køre på en lidt mindre kapabel cykel på det gennemsnitlige spor end en super-slap, lang rejse, der gør alt til en simpel point-and-shoot-affære. Intense Spider 275C er en anden cykel, der beviser, at affjedring eller endda hjulstørrelse ikke er alt—en veludført trailcykel vil udføre uanset disse variabler, og det kan bare være den bedste trailcykel, Intense nogensinde har lavet.
Intense sender fabriks-og Pro spec-modellerne, der følger med SL-rammen, til forhandlere nu. Fabriksmodellen sælges for $ 9.499 og er bygget med en SRAM 1-drivlinje, Shimano 1200-bremser og DT 1200-hjul; den SRAM 1-udstyrede Pro går til $6.799. En ramme med chok koster $3.199. Alle andre modeller, såsom ekspert-og Foundation Spider 275C builds, vil være tilgængelige i April og har standardkarbonrammen til en detailpris på $5.899 for Shimano-bygningen og $4.599 med SRAM. To komplette aluminiumsindrammede modeller af Spider 275A vil blive tilbudt fra kun $2.999 til Foundation edition.
