verdens biler mærker

betydning og historie

Colin Chapman Company blev grundlagt i 1953 og bar navnet “Lotus Engineering Co.”Kort tid blev den berømte “Lotus 7” oprettet, og i 1957 startede dens batchproduktion.

den anden racerbil “Lotus 8” optrådte et år efter firmaets åbning, og derefter blev den reducerede og forkortede model “9” Oprettet. Chapman kunne godt lide racerbiler mest af alt, selv efter at have deltaget i konkurrencen en dag, hvor fiaskoen desværre fandt sted.

“Lotus 11” blev den første bil af den berømte racer Graham Hill. Et år senere blev den nye model “Lotus Elite” introduceret. Det var en fair formet auto med tunge kvaliteter, såsom glasfiber karrosseri, 4.cylindret motor, og lethed. Ingeniøren begyndte den nye serie ” Junior.”

et år senere optrådte “Lotus 12” – den første auto til deltagelse i Formel -1. Men kun tre år senere ankom den efterlængte herlighed til Chapman, og den legendariske “Lotus 25” bragte den. Det blev kendetegnet ved, at føreren var placeret liggende som en flypilot og holdt hjularmene udstrakte. Der var intet som dette. I det øjeblik dukkede også en to-personers “Elan” op og “Lotus Elite S-2” – lidt bagefter.

tre år efter vandt Jim Clark en konkurrence på “Lotus 38”, og et år senere syntes modellen “Europa” at have et coupe karosseri og den centrale placering af sin motor. Og den næste model “49” (1967) blev udstyret med FORD DVF-motoren.

et år senere producerede virksomheden “Lotus 56” – firehjulstrækbilen med gasturbinen “Pratt og Hvidney”, og dens skivebremser var nær det endelige drev.

den 7. April 1968 døde Jim Clark i løbet, og derefter flyttede Formel 1 lidt væk fra ejeren af bilproducenten. “Lotus” producerede et nyt mærke “Elite”, men efter indførelsen af nye skatter blev licensen til produktion af dette mærke solgt til firmaet “Katerkhem car sales.”Produktionen af racerbiler blev suspenderet, men ingen glemte seriens biler. Således var den nye model Esprit repræsenteret.

konstruktørerne vendte tilbage til racerbiler først i 1978 efter at have skabt “Lotus 79” med ny udvikling inden for aerodynamik, men selv denne triumf blev formørket af en dødelig tragedie af Ronnie Peterson.

efter Colin Chapmans død i 1982 købte Proton Corporation virksomheden. De moderniserer eksisterende modeller.

Description

en mørkegrøn trekant er placeret i den gule cirkel, som symboliserer solen.

trekanten har bogstaver i sig selv: A C B C og navnet LOTUS. A C B C bogstaver er initialer af Anthony Colin Bruce Chapman, designeren, ingeniør, og grundlægger af Lotus Company. Over tid dukkede andre betydninger af fire bogstaver på Lotusemblem op: “masser af problemer, normalt alvorlige” eller “meget usolgt.”Det er dog ikke værd at tage dem alvorligt, selvom der er en del af en vittighed i hver vittighed…

farver

fire bogstaver i Lotus-logoet er placeret inde i en grøn trekant. Trekanten er over en gul cirkel. Brugen af gul farve i logoet betyder sol, energi og glæde. Den grønne farve, der også kaldes “British racing green”, repræsenterer hastighed og lidenskab, så den traditionelt hører til den nationale farve på virkelig Britiske racerbiler.

Emblem

der er endnu en interessant episode forbundet med Lotus emblemets historie. Selvom det nu er velkendt, at bogstaverne midt i Badgen er initialerne til virksomhedens grundlægger Anthony Colin Bruce Chapman, var hans forretningspartnere Michael og Nigel Allen sikre på, at bogstaverne “A” og “B” ikke stod for “Antony” og “Bruce”, men for “Allen Brothers”.

Symbol

hvis du sammenligner Lotus-symbolet med logoer fra andre bilproducenter, kan du bemærke, at det skiller sig ud. For en bruger kun sjælden bil så mange bogstaver i deres logoer som Lotus gør. I sammenligning med minimalistiske, men genkendelige badges som Hyundai eller Masda, kan Lotus-emblemet virke for sprudlende, selvom vi fjerner initialerne og farverne.