Ein genauerer Blick auf Inka-Seilbrücken

Sekundäre Kategorien: Peru, Der Große Inka-Pfad, Videos

Das riesige Inka-Straßennetz stützte sich auf etwa 200 Seilbrücken, um die steilen Täler und Schluchten der Anden zu durchqueren.

Letzten Monat gab dieser Blog einen breiten Überblick über das unglaubliche Qhapaq Ñan; das 25.000 Meilen lange Inka-Straßennetz, das eines der größten Imperien aller Zeiten zusammenhielt. Diesen Monat schauen wir uns die unglaublichen Seilbrücken an, die das Straßennetz möglich gemacht haben. Aus Gras und anderen natürlichen Materialien gebaut, waren die schwankenden Brücken besonders für die Inkas geeignet, da sie den Radtransport nie erfanden. Die Brücken wurden von den Gemeinden in der Nähe als Teil ihres Mit’a – des Inka-Steuersystems – unterhalten.

Die Anden sind ein Ort mit riesigen Klippen, reißenden Strömen und schrecklichen Schluchten. Um in diesem Terrain ein großes Reich zu errichten, waren Brücken absolut notwendig. Anstatt ihre ganze Energie auf den Bau massiver Steingebäude zu konzentrieren, deren Bau Jahrzehnte oder sogar Jahrhunderte dauern würde, bauten die Inkas Seilhängebrücken, die in wenigen Tagen errichtet werden konnten und eine kontinuierliche Wartung und einen regelmäßigen Wiederaufbau erforderten.

Inka-Seilbrücken überspannten längere Strecken als alle europäischen Brücken derselben Epoche und waren auch extrem stark. MIT-Professor John Ochsendorf hat Tests durchgeführt, die darauf hindeuten, dass die Kabel der robustesten Inka-Brücken, die Leder, Reben und Äste enthalten, 200.000 Pfund hätten tragen können.

Wie G. Wayne Clough 2014 im Smithsonian Magazine erklärte, waren die Brücken „so beeindruckend, dass sich benachbarte Völker, wenn sie sie sahen, manchmal kampflos den Inka unterwarfen. Später würden Konquistadoren darauf reduziert, versteinert über die wiegenden Seilvorrichtungen zu kriechen, obwohl sie das Gewicht von Soldatensäulen tragen könnten.“

Q’eswachaka: der einzige Überlebende
Nur eine Inka-Seilbrücke überlebt heute. Die Q’eswachaka-Brücke überspannt den Apurimac-Fluss in der Nähe von Huinchiri in Peru, etwa drei Autostunden von Cusco entfernt. Diese handgewebte Grasbrücke erstreckt sich über 120 Fuß und wird alle ein oder zwei Jahre als gemeinschaftliche Anstrengung von allen Einheimischen der Region wieder aufgebaut. Etwa 700 Männer und Frauen versammeln sich in Q’eswachaka zu einem Fest, das den Bau der Brücke feiert. Die Fiesta findet jedes Jahr im Juni an vier Tagen statt. Die ersten drei Tage sind dem Bau der Brücke gewidmet, während der letzte Tag – der zweite Sonntag im Juni – typische Musik und Tänze bietet und den Besuchern die Möglichkeit gibt, über die fertige Brücke zu laufen.

Vier großartige Videos über die Brücke
Q’eswachaka hat eine Menge wissenschaftlicher und medialer Aufmerksamkeit erregt und es wurden mehrere hervorragende Kurzfilme über die Brücke gedreht. Anstatt sie schriftlich zu transkribieren und zu erbrechen, habe ich unten einige der besten Videoclips eingebettet.

Dieser schrullige vierminütige Clip von Atlas Obscura stellt die Brücke in einen Kontext und geht auch ein wenig ins Detail über Q’eswachaka selbst. Wenn Sie nur Zeit haben, einen Clip anzusehen, ist dies der richtige:

Dieser langsame Clip aus dem Smithsonian National Museum of the American Indian geht sehr detailliert auf Q’eswachakas Konstruktion ein und enthält einige großartige Grafiken:

Dieses bewegende Interview mit Victoriano Arizapana, chakakamayoq (Brückenbauspezialist) von Q’eswachaka, befasst sich damit, was die Brücke für Victoriano und seine Gemeinde bedeutet.

Wenn Sie eine Stunde Zeit haben, geht dieser Vortrag von MIT-Professor John Ochsendorf in der Library of Congress sehr detailliert auf die Bedeutung der Brücken ein und untersucht auch die Technik dahinter.

Weiterführende Literatur
Wenn Sie, wie wir, jetzt von Inka-Seilbrücken fasziniert sind, werden Sie erfreut sein zu wissen, dass zu diesem Thema ziemlich viel geschrieben wird:

• Wie wäre es mit einem Interview mit Victoriano Arizapana?

• Oder eine Diashow über den Bau einer nachgebauten Brücke in der National Mall in Washington DC?

• Oder möchten Sie vielleicht einen ausführlichen Bericht über einen Besuch in Q’eswachaka?

• Oder unser eigenes Entdeckerjournal über die Fortsetzung unseres Great Inca Trail-Projekts im Juni 2019, das die Q’eswachaka-Brücke besuchte?

Zum Schluss
Das imposante Steinmonument in Machu Picchu ist vielleicht die berühmteste Leistung der Inka-Technik, aber Kenner sind gleichermaßen beeindruckt von den biologisch abbaubaren Seilbrücken, die in Tagen gebaut und in Sekunden abgerissen werden konnten.

Könnte diese vergänglichere, vergänglichere Art von Struktur sogar der Weg der Zukunft sein? Denkanstoß.

Interesse an mehr? Melden Sie sich für unseren wöchentlichen Newsletter mit Artikeln wie diesem an oder planen Sie Ihre nächste Expedition (die möglicherweise nur einen Besuch in Q’eswachaka beinhaltet!) mit einer unserer anpassbaren Peru-Reiserouten.

Letzte Aktualisierung: Februar 2021