Holley Float level.
, jotta polttoaine olisi asianmukaista, kaasuttimen polttoainekulhossa on oltava asianmukainen polttoainetaso. Onko se 1, 2 tai 4bbl kaasutin.
jos holley float-taso on liian alhainen, lentoonlähtö viivästyy tai teho puuttuu kierrosluvun kasvaessa. Joskus tulee kuohuntaa matkalentonopeuksissa.
jos Holleyn kellutustaso on liian korkea, kaasuttimen tuuletusaukkoon valuu vettä tai polttoainetta pääsee vuotamatta.
tällä teknisellä vinkillä katamme Holley 2: n ja 4bbl: n hiilarit polttoastian tähtäysruuvilla, kuten mallissakin 2300, 4010, 4011, 4150, 4160, 4180, 4500. Kaikissa näissä on messinkinen tähtäysruuvi polttoainemaljan kyljessä. Siinä tapauksessa, että 2bbl on vain 1 polttoainekulho siis vain 1 tähtäysruuvi. 4bbl hiilareita varten on 2 tähtäysruuvia.
käynnistä moottori ja pyöritä sitä 30 sekuntia. Sammuta moottori ja odota 30 sekuntia, että polttoainepaine tasaantuu. Poista sitten polttoainekulhon puolella oleva tähtäysruuvi. Jos polttoaine valuu ulos, Olet täydellinen. Jos se kaataa, niin taso on liian korkea. Jos mitään ei tule, niin taso on liian alhainen.
jos holley-kellutustaso on liian korkea, laita tähtäysruuvi takaisin polttoaineastiaan ja löysää polttoaineastian päällä olevaa ruuvia ja käännä mutteria sen alapuolella myötäpäivään 1/2 kierrosta ja kiristä ruuvi takaisin alas. Käynnistä moottori ja aja 30 sekuntia. Sammuta moottori ja odota 30 sekuntia. Poista sitten tähtäysruuvi uudelleen nähdäksesi, valuuko reiästä polttoainetta. Jos ei, toista vaihe, kunnes se tekee. Muista joka kerta laittaa tähtäysruuvi takaisin polttoainekulhoon polttoaineen valumisen välttämiseksi.
jos Holleyn polttoainetaso on liian alhainen, noudata edellä esitettyä menettelyä, paitsi käännä mutteria vastapäivään ja toista edellä esitettyä menettelyä, kunnes haluttu taso on saavutettu.