Kytkimet eivät eroa useimmista muista ajoneuvosi osista siinä, että ne kuluvat. Melko usein ei ole tavatonta, että terävät vaihteistot joutuvat vaihtamaan Kytkimen ennen sen käyttöiän päättymistä. Tämä johtuu yksinkertaisesti siitä, että Kytkimet kohtaavat tietyn määrän kulumista normaaleissa ajo-olosuhteissa. On tärkeää ymmärtää, että määrittää, kuinka kauan kytkin kestää on samanlainen ratkaista monimutkainen yhtälö lukuisia muuttujia. Jotkut Kytkimet voivat kestää paljon yli 100000 mailia, kun taas toiset Kytkimet kuluvat alle 30000 Mailia. Kytkimen pitkäikäisyys voi riippua siitä, kuinka huolellisesti kytkintä käytetään ajon aikana. Muita cluchin kestoon vaikuttavia tekijöitä voivat olla esimerkiksi se, kuinka kuuma ilmasto autolla ajetaan sekä se, millaisessa ajoneuvossa kytkin on. Kuumassa ilmastossa siirtoneste käy tyypillisesti kuumempana,minkä seurauksena se voi polttaa osia nopeammin. Saada eniten elämää irti kytkin ja välttää kytkin vaihto Sharp lähetykset ehdottaa ei käytä kytkin, Kun ei tarvita. Esimerkiksi liikennevaloihin pysähtyneenä ei kannata käyttää kytkintä, jotta ajoneuvo pysyisi paikallaan. Ota auto mieluummin pois vaihteesta ja käytä jarrupoljinta, jotta vaihteisto saa levätä vapaalla. Tämä antaa kytkimelle mahdollisuuden levätä sen sijaan, että painaisi sitä. Edellistä ehdotusta tärkeämpää on, että terävät vaihteistot viittaavat siihen, ettei kytkinpoljinta käytetä auton nopeuden säätelykeinona.