Los embragues no se diferencian de la mayoría de las demás piezas de su vehículo en que se desgastan. Muy a menudo, no es inusual que las transmisiones afiladas tengan que reemplazar un embrague antes del final de su vida útil. Esto se debe simplemente a que los embragues experimentan una cierta cantidad de desgaste durante las circunstancias normales de conducción. Es importante entender que determinar cuánto tiempo durará un embrague es similar a resolver una ecuación complicada con numerosas variables. Algunos embragues pueden durar mucho más de 100,000 millas, mientras que otros embragues se desgastarán en menos de 30,000 millas. La longevidad de un embrague puede depender de cuán cuidadosamente se use el embrague durante la conducción. Otros factores que afectan el tiempo que durará un cluch pueden incluir el clima cálido en el que se conduce el automóvil, así como el tipo de vehículo en el que se encuentra el embrague. En climas cálidos, el fluido de transmisión generalmente se calienta más y, como resultado, puede quemar las piezas más rápidamente. Para aprovechar al máximo la vida útil de su embrague y evitar un reemplazo de embrague, las transmisiones afiladas sugieren no usar el embrague cuando no sea necesario. Cuando se detiene en un semáforo, por ejemplo, es mejor no usar el embrague para hacer que el vehículo se detenga. En su lugar, saque el automóvil de la marcha y use el pedal del freno para dejar que la transmisión descanse en punto muerto. Esto proporciona al embrague la oportunidad de descansar en lugar de mantener la presión sobre él. Aún más importante que la sugerencia anterior, Sharp Transmissions sugiere no usar el pedal del embrague como medio para controlar la velocidad del vehículo.