a tengelykapcsolók nem különböznek a jármű többi alkatrészétől abban, hogy elhasználódnak. Gyakran nem szokatlan, hogy a Sharp Sebességváltóknak élettartamuk vége előtt ki kell cserélniük a tengelykapcsolót. Ez egyszerűen azért van, mert a tengelykapcsolók normál vezetési körülmények között bizonyos mértékű kopással szembesülnek. Fontos megérteni, hogy annak meghatározása, hogy a tengelykapcsoló mennyi ideig tart, hasonló egy bonyolult egyenlet megoldásához számos változóval. Néhány tengelykapcsoló jóval meghaladhatja a 100 000 mérföldet, míg más tengelykapcsolók 30 000 mérföld alatt elhasználódnak. A tengelykapcsoló hosszú élettartama attól függ, hogy a tengelykapcsolót milyen óvatosan használják vezetés közben. Más tényezők, amelyek befolyásolják, hogy mennyi ideig tart egy cluch, magukban foglalhatják, hogy milyen meleg éghajlatú az autó, valamint a tengelykapcsoló típusa. Forró éghajlaton a sebességváltó folyadék általában forróbb lesz, ennek eredményeként gyorsabban kiéghet az alkatrészek. Ahhoz, hogy a lehető legtöbbet hozza ki a tengelykapcsolóból, és elkerülje a tengelykapcsoló cseréjét, a Sharp sebességváltók azt javasolják, hogy ne használja a tengelykapcsolót, amikor nincs rá szükség. Ha például egy lámpánál áll meg, akkor a legjobb, ha nem használja a tengelykapcsolót, hogy a jármű álljon. Inkább vegye ki az autót a sebességfokozatból, és használja a fékpedált, hogy a sebességváltó semleges maradjon. Ez lehetővé teszi a tengelykapcsoló számára, hogy pihenjen, ahelyett, hogy nyomást gyakorolna rá. Az előző javaslatnál még fontosabb, hogy a Sharp sebességváltók azt javasolják, hogy ne használják a tengelykapcsoló-pedált a jármű sebességének szabályozására.