Polykarbonaattilasi, mukautettu Lexan-Ikkunavalmistaja

miksi WeProFab Polykarbonaattilasi

ei ole helppoa löytää luotettavaa polykarbonaattilasivalmistajaa kohtuulliseen hintaan; WeProFab on sinulle oikea.

Polykarbonaattituulettimia käytetään yleisesti erilaisissa sovelluksissa. Niiden tarkoituksena on suojata käyttäjiä tuulelta, ötököiltä ja muilta lentolehtisiltä.

sovellusnäkökohdista polykarbonaattilasi voidaan luokitella UTV-tuulilasiin, Moottoripyörän tuulilasiin, golfauton tuulilasiin, race care Lexan-tuulilasiin ja muuhun.

voi kysyä, miksi minun pitäisi valita polykarbonaattituulet ajoneuvoihini. Tämä johtuu siitä, että polykarbonaatti on erittäin korkea iskunkestävyys suojella asiakkaita, se on kustannustehokas, korkean optisen kirkkauden. Etukäteen WeProFab voisi tehdä erittäin kulutusta kestävä pinnoite polykarbonaatti tuulilasit parantaa sen kestävyyttä. Näin Lexanin tuulilasit eivät ole yhtä pehmeät kuin muilla.

akryylisen tuulilasin voi valita myös, jos vaatii vielä suurempaa optista selkeyttä ja vielä parempaa naarmuuntumiskestävyyttä. WeProFab voi räätälöidä akryyli tuulilasit sinulle täyden valmiuden muovi valmistus.

weprofab, yksi polykarbonaattilasien ammattimaisista valmistajista, on aina tukenasi, kun valmistat Oman korkealaatuisen polykarbonaattilasi. Tarjoamme sinulle pitkän aikavälin ja yhden luukun ratkaisun sovellusvaatimustesi mukaisesti.

Polykarbonaattilasi: Täydellinen FAQ opas

haluatko aloittaa polykarbonaatti tuulilasi OEM-liiketoiminnan?

vai haluatko tuoda mukautetun polykarbonaattilasin tukkuun?

tämänpäiväisessä oppaassa käydään läpi polykarbonaatista valmistettujen Tuulilasien perusasiat.

aloitetaan oppimaan lisää.

mikä on Polykarbonaattilasi?

sillä tarkoitetaan polykarbonaattimateriaalista valmistettua auton, lentokoneen, raitiovaunun, moottoripyörän tai linja-auton etuikkunaa, joka on suunniteltu tarjoamaan matkustajille näkyvyyttä useista osista.

It joissakin tapauksissa siitä käytetään myös nimitystä polykarbonaattituulilasi.

tämän kohteen suunnittelun tarkoituksena on varmistaa käyttäjien optimaalinen näkyvyys ja samalla suojella heitä muun muassa tuulelta, lentäviltä romuilta ja UV-säteilyltä.

Polykarbonaattilasi

Miksi valita Polykarbonaattilasi?

tuulilasit tarjoavat lukuisia hyödyllisiä syitä, kuten seuraavat;

• se auttaa ratkaisevasti muun muassa auton, moottoripyörän, lentokoneen tai raitiovaunun rakenteen vahvistamisessa.

polykarbonaatti on luonnollisesti kevyt materiaali.

se tarkoittaa siis sitä, että joka tapauksessa, varsinkin autoissa, sen murskaantumisen todennäköisyys on minimaalinen.

auton tuulilasi pitää sisällä myös silloin, kun auto olisi muuten sinkoutunut ulos.

• autojen Polykarbonaattituulettimet parantavat myös polttoainetehokkuutta. Tyypillisesti näiden kohteiden suunnittelun tulee olla aerodynaamista.

näin ollen monissa tapauksissa ne mahdollistavat sinun ja autosi tehokkaan liikkumisen tuulessa.

jos polykarbonaattilasin pinta on sileä ja johdonmukainen, se tarkoittaa, että se mahdollisesti leikkaa tuulta paremmin kuin kaikki muut ajoneuvon tai moottoripyörän altistuvat osat, jotka voivat hajottaa Tuulen epäjärjestelmällisesti.

• Polykarbonaattilasi auttaa myös parantamaan auton sisäosien kestävyyttä.

se suojaa tällaisia ominaisuuksia monenlaisilta ulkoisilta tekijöiltä, kuten vioilta ja säältä, jotka normaalisti vahingoittaisivat sisäosia, jos tuulilasi puuttuisi.

• polykarbonaattilasi on turvallinen käyttää myös autoissa ja muissa elementeissä onnettomuuksien ympärillä tapahtuvien vaaratilanteiden osalta. Tämäntyyppisen tuulilasin muotoilu mahdollistaa korkean turvallisuustason.

tällainen tuulilasi koostuu erilaisista laminoiduista muovinpalasista, joten onnettomuustilanteessa siitä ei ole haittaa sinulle tai muille matkustajille.

• polykarbonaattilasin rakenne estää väsymisen. Se johtuu siitä, että se integroi myös laajan valikoiman pintakäsittelyjä, kuten UV-suojan ja häikäisynestoelementit.

tämä osoittaa, että et rasita näkyvyyttä tämäntyyppisen tuulilasin läpi, mikä vähentää väsymystä matkan aikana ja sen jälkeen.

• tällaisen tuulilasin voi yhtä hyvin joutua valitsemaan, koska se on helposti saatavilla ja edullinen. Tämä tarkoittaa, että voit nopeasti saada ja käyttää sitä auton vaikka sinulla on tiukka budjetti.

onko Polykarbonaattilasin käytöstä haittaa?

Polykarbonaattituulilasi

• Polykarbonaattituulilasit eivät välttämättä tarjoa samanlaista vääristymätöntä näkyvyyttä etenkään ajallisesti.

ajan myötä polykarbonaattimateriaalilla on taipumus alkaa kellastua.

tämä heikentää tuulilasin näkyvyyttä merkittävästi, mikä vaarantaa kohteen laadun ja tehokkuuden.

• tämän tyyppisellä tuulilasilla on myös suurempi todennäköisyys aiheuttaa vammoja ja vaurioita onnettomuustilanteessa.

syynä on se, että polykarbonaatin lisävahvuudesta syntyvä energia sen sijaan estäisi sitä hajoamasta ja haihtumasta, vaan se imeytyisi asukkaan kehon läpi.

tämän vuoksi se on altis vakaville vammoille ja vaurioille.

• polykarbonaattilasin asennustekniikka ja-prosessi on suhteellisen haastava erityisesti moottoriajoneuvoissa. Tämä on siitä näkökulmasta, että tällaiset tuulilasit on kiinnitettävä pinchweldiin laskuruuveilla. Tietenkin tämä tekee esineestä turvallisen istuvuuden.

tämä tekniikka ei kuitenkaan aina tee asennuksesta ilmatiivistä tai vedenpitävää.

missä käytetään Polykarbonaattituulettimia?

niitä käytetään eri alkuaineissa kuten;

• moottoriajoneuvot pääasiallisina etu-ja takaikkunoina. Niitä voi käyttää yhtä hyvin kuin sivuikkunoita.
• lentokoneet pääasiallisina etuikkunoina ja sivuikkunoina
• Vesialukset kuten koneveneet pääikkunoina ja sivuikkunoina
• Moottoripyörät etukilpenä.
• raitiovaunut pääasiallisina etu-ja sivuikkunoina.

Jet-tuulilasi

onko Polykarbonaattilasi naarmuuntumaton?

ehdottomasti.

polykarbonaattilasin valmistuksen aikana on olemassa useita naarmuuntumisenestolisäaineita, jotka haluat yleensä integroida korkealaatuisen naarmuuntumattoman polykarbonaattilasin valmistamiseen.

ilman kovaa päällystettä polykarbonaattilasi naarmuttaa tietenkin suhteellisen helposti.

tämä on kuitenkin erilainen, kun se integroidaan naarmuuntumista estävään pinnoitteeseen materiaalia valmistettaessa.

miten Polykarbonaattilasi vertautuu Akryylilasiin?

molemmat materiaalit tekevät joistakin parhaista ja erittäin halutuista tuulilaseista erilaisiin liikkuviin aluksiin, kuten autoihin, raitiovaunuihin, lentokoneisiin ja moottoripyöriin, mm.

olisi kuitenkin olennaista ymmärtää, että ne kuvaavat myös jonkin verran varianssia eri tavoin.

esimerkiksi lujuuden osalta polykarbonaatti on yleensä suhteellisen lujempaa kuin akryylinen tuulilasi.

tietenkin akryyli on myös jämäkkää ja voi kestää joitakin merkittäviä iskuja ilman, että se olennaisesti rikkoutuu.

tämä ei kuitenkaan tarkoita, että se olisi tuhoutumaton.

ja monissa tapauksissa akryylia ei ole koskaan karkaistu tai laminoitu.

siksi se voi rikkoutuessaan nopeasti särkyä.

Polykarbonaatti taas on noin 25 kertaa vahvempaa kuin akryyli.

joten voimme sanoa, että se on tuhoutumaton, joten ei ole estettä, joka välttämättä rikkoisi polykarbonaattilasin.

naarmuuntumiskestävyyden näkökulmasta akryylilasi näyttää suuremman naarmuuntumiskestävyyden kuin polykarbonaattilasi.

akryyli on näennäisesti kovempaa materiaalia kuin polykarbonaatti, joten esineiden on vaikea naarmuttaa sitä nopeasti.

Polykarbonaattituulet taas vaativat kovan pinnoitteen tehostaakseen naarmuuntumiskykyään.

kirkkaudeltaan akryylilasi vaikuttaa selkeämmältä kuin polykarbonaattilasi.

akryyli mahdollistaa jopa noin 92% valonläpäisyn.

toisaalta polykarbonaatti mahdollistaa jopa noin 89% valonläpäisystä, joten se näyttää akryyliin verrattuna hieman tummemmalta.

Kestääkö Polykarbonaattilasi Sumua?

Kyllä.

polykarbonaattilasiin on kiinnitetty valmistuksen aikana sumunestopinnoite, joka tekee tuulilasista erittäin sumunkestävän.

on kuitenkin suositeltavaa, että etsit tällaisia palveluja erityisesti johtavilta toimittajilta, kuten Weprofabilta, parhaan ja luotettavan tuloksen saamiseksi.

miten Polykarbonaattilasi puhdistetaan?

polykarbonaatti on herkkä materiaali, joten on varmistettava, että noudatat kaikkia tarvittavia ohjeita puhdistaessasi sen tuulilasia.

ensinnäkin, jotta tällaisen tuulilasin turvallisuus ja nautinto olisi taattu, on ymmärrettävä tapoja puhdistaa se.

joten ensisijaisesti polykarbonaattilasin puhdistusvinkkejä ovat seuraavat;

• huolellisesti huuhtelemalla tuulilasi märkä pinta sekä kellua pois ei-toivottuja materiaalia, kuten likaa ja mutaa.
• polykarbonaattilasin puhdistamiseen puolelta toiselle on käytettävä mikrokuituliinaa tai kosteaa liinaa lämpimällä vedellä ja suositeltavalla pesuaineella, kuten nestemäisellä astianpesuaineella.
• tämän jälkeen polykarbonaattipinta huuhdellaan huolellisesti puhtaalla vedellä.
• ja lopuksi, käytä kosteaa selluloosasientä tai säämiskääpää pyyhkimään tuulilasi kuivaksi estääkseen vesiläiskät tuulilasin pinnalla.

Voiko Polykarbonaattilasiin tulostaa?

ehdottomasti kyllä.

Polykarbonaattimateriaali mahdollistaa erilaisten elementtien, kuten opasteiden ja grafiikan tulostamisen.

tämän pitäisi kuitenkin olla vain siinä määrin, että tulosteet eivät näy millään tavalla, mikä haittaa käyttäjän näkyvyyttä.

itse asiassa monissa maissa on sääntely siitä, missä määrin polykarbonaattilasissa voi olla printtejä tai mitä tahansa muuta.

miten Polykarbonaattilasi asennetaan?

se on aivan erilainen tekniikka kuin minkä tahansa muunlaisen tuulilasin korjaamisessa.

polykarbonaatti on ainutkertainen materiaali, joten sen kiinnittämisessä mihin tahansa liikkuvaan alukseen tarvitaan runsaasti asiantuntemusta ja kokemusta.

tyypillisesti se kiinnitetään pinchweldiin laskuruuveilla.

tämä poikkeaa muista tuulilaseista, kuten akryylistä ja lasista, jotka on usein liimattu autoihin uretaanilla.

mitä pintakäsittelyä Polykarbonaattilasiin voi lisätä?

auton tuulilasi

tyypillisesti polykarbonaatilla ja monilla muilla termoplastisilla materiaaleilla on kemiallisesti inerttejä ja ei-huokoisia pintoja, joilla on alhainen pintajännitys.

se tarkoittaa siis sitä, että ne eivät ole vastaanottavia sitoutumaan monenlaisiin substraatteihin.

polykarbonaattilasin pintakäsittelytapa riippuu tietenkin eri muuttujista.

jotkut tavanomaiset pintakäsittelyt, joita voit valita, sisältävät seuraavat:

naarmuuntumaton pinnoite-Polykarbonaattilasi on erittäin altis naarmuille ja hankauksille.

mikä tahansa kevyt hankaus aiheuttaa vakavia naarmuja tuulilasin pintaan.

tämä voi vaarantaa tuulilasin laadun ja tehokkuuden näkyvyyden ja turvallisuuden osalta.

siksi naarmuuntumista estävä pinnoite auttaa usein tekemään esineestä erittäin vastustuskykyisen naarmuille aina.

sumunestopinnoite – se on myös toinen kriittinen polykarbonaattilasin esikäsittelytekniikka.

se auttaa parantamaan tuulilasin vastusta sumuja vastaan.

tämä auttaa lisäämään näkyvyyden luotettavuutta ja tehokkuutta myös sumuisessa, sateisessa tai kosteassa ympäristössä.

UV-pinnoite-tämän pinnoitteen käsittelyn ydin on varmistaa, että polykarbonaattituulilasi kestää suoraa UV-säteilyä vastaavasti.

Plasmapinnoitus – siinä polykarbonaattilasi päällystetään syöttämällä materiaali plasmasuihkuun, jossa se sulaa ja suihkuaa pinnoitettavan alustan päälle.

Liekkipinnoitus – se on myös toinen yleinen polykarbonaattipinnoitustekniikka, jossa sulanut substraatti suihkutetaan pinnalle.

tässä tekniikassa pinnoitteen esiaste kuumennetaan sähkö-tai paloliekin avulla.

osaatko kiillottaa Polykarbonaattilasin?

ehdottomasti!

tyypillisesti polykarbonaattilasi on yleisesti ja helposti kiillotettava läpinäkyvä termoplastinen.

tämän tyyppisen tuulilasin kiillottamiseen voi käyttää useita menetelmiä suositelluilla aineilla, kuten ruokasoodalla.

voit myös käyttää höyryn kiillotusta, jossa hyödynnetään liuotinhöyryä, joka puolestaan tuottaa sekä sisä-että kiillotettuja ulkopintoja.

miten valmistetaan Polykarbonaattilasi?

tämä ominaisuus on valmistettu laminoidusta monikerroksisesta karkaistusta muovista, joka on kestävä ja taipuu hieman törmäyksessä estäen siten rikkoutumisen.

sen valmistukseen sisältyy laaja valikoima erilaisia komponentteja, pääainesosa on piidioksidi.

Ihannetapauksessa tämän tuotteen valmistusprosessi on suhteellisen pitkä ja sisältää useita vaiheita, mukaan lukien seuraavat:;

Polykarbonaattilasi

i. Kaikki ainesosat ja raaka-aineet punnitaan oikeissa mittasuhteissa ja sekoitetaan sitten kohtuullinen määrä vettä tulenkestävään säiliöön.

ii.Tämän jälkeen seos kuumennetaan tiettyyn lämpötilaan ja siirretään seuraavaan säiliöön, joka tunnetaan yleisesti kelluntakammiona. Se on suhteellisen suuri säiliö.

iii. sula muovi siirretään toiseen kammioon telojen avulla. Se on erityinen uuni, jossa lämmitetty polykarbonaatti jäähtyy vähitellen.

iv. sitten seuraava vaihe on leikkaaminen ja karkaisu. Tässä tapauksessa, kun saat raaka polykarbonaatti, se leikataan sopiviin mittoihin käyttäen terävä työkalu. Sitten se on murtautunut perusteella erityisiä merkittyjä viivoja. Useimmissa tapauksissa leikkaus tehdään usein automaattisesti ja sitä valvotaan kameroilla sekä optoelektronisilla mittausjärjestelmillä. Leikattu polykarbonaattilevy asetetaan sitten tulenkestävään materiaaliin halutun muodon muodostamiseksi. Sitten lämmitys leikattu arkki jatkuu uunissa, jotta se painuu tiettyyn kokoonpanoon muotin. Kun polykarbonaatti saavuttaa halutun muodon, se on kovettunut, prosessi tunnetaan yleensä karkaisu. Sen avulla materiaali kovettuu luomalla jännitystä sisäosiin ja puristamalla ulkopintaa.

v. seuraava vaihe on niin sanottu laminointi. Se liittyy ensisijaisesti liimaus kaksi arkkia polykarbonaatti materiaalia kerros eri muovimateriaalia keskellä. Se on prosessi, joka tapahtuu sisällä erityinen uuni kutsutaan Autoklaavi. Tässä sekä lämpöä että painetta ruiskutetaan keinona muodostaa yksi merkittävä yksikkö, joka voi kestää monenlaisia alkuaineita. Tässä vaiheessa voidaan lisätä myös kaikki muut lisäaineet.

vi. sitten seuraavassa vaiheessa kootaan. Kun olet valmis laminointi, voit koota tuulilasi niin, että se saa kiinteä erityinen sovellus. Kyseessä on polykarbonaattikapselointi, jossa tuulilasin reuna-alue on kiinnitetty ennalta määrättyyn asentoon muotin onteloon.

tarjoaako WeProFab sopivan kokoisen Polykarbonaattilasin?

tietenkin, kyllä.

Weprofabilla on kaikki tarvittavat työkalut, laitteet ja välineet, joiden avulla kaikentyyppiset polykarbonaattituulet voidaan leikata kokonsa mukaan.

sinun tarvitsee vain varmistaa, että annat yksityiskohdat, jotka pyörivät hakemuksesi vaatiman koon ympärillä, ja olemme valmiita menemään.

leikattu polykarbonaattilasi

miten WeProFab tukee OEM Polykarbonaattilasibisnestä?

se varmistaa, että se ostaa alkuperäiset työkalut ja laitteet, mikä takaa sen, että se valmistaa ja toimittaa korkealaatuisia tuotteita.

WeProFab varmistaa myös, että he tarjoavat tuotteilleen takuun, mikä on ihanteellinen lähestymistapa.

tässä tapauksessa, jos joku asiakas saa tuotteitaan, joissa on vikoja, yrityksen on kyettävä ratkaisemaan asia mahdollisimman lyhyessä ajassa.

lisäksi se tukee OEM-tuotteita arvon ja elinkaaren näkökulmasta.

käy niin, että tämä yritys ostaa koneita OEM-valmistajalta, joka varmistaa vastaavanlaisen vaihdon.

se on siis merkki paremmasta suorituskyvystä, joka ei heikkene juurikaan tai lainkaan.

mitkä Polykarbonaattilasin Sävytysvaihtoehdot ovat käytettävissä?

ensinnäkin on tärkeää ymmärtää, että polykarbonaattimateriaali kestää yleensä sävyjä.

joten parhaan tuloksen saavuttamiseksi on tässä tapauksessa värjättävä naarmu.

polykarbonaattilasin sävyttämiseen voi käyttää useita tekniikoita, jotka sisältävät seuraavat;

sävytetty polykarbonaattilasi

· värjäys pysyvällä merkillä

tämä on usein suhteellisen monimutkainen tekniikka, koska se edellyttää, että sinun on tunnistettava tietty merkki ja ruiskutettava se materiaaliin.

se tehdään yleensä tämän tuotteen valmistusprosessin laminointivaiheessa.

näin se pystyy leviämään, mikä antaa lopulliset parhaat sävytulokset tasaisesti.

* ikkunoiden Sävytysfilmin levittäminen

tämä tekniikka tehdään yleensä käsin.

näin käy, kun saa kalvon ja levittää sen polykarbonaattilasin pintaan.

levitettävän kalvon tyyppi ja väri riippuu mieltymyksestäsi, sillä niitä on saatavilla melkoinen määrä.

kun kalvo on tasaisesti levittäytynyt tuulilasin pinnalle, sen annetaan kuivua, jolloin se kiinnittyy pysyvästi tai puolittain pysyvästi pintaan.

on myös suhteellisen yleinen menetelmä, jossa polykarbonaattilasiin kiinnitettäessä on usein käytettävä tiettyä suositeltua väriainetta.

tätä tekniikkaa käytettäessä on oltava tarkka ja kiinnitettävä huomiota yksityiskohtiin, sillä lopputuloksen on oltava tasainen ja johdonmukainen.

· Ruiskumaalaus

tätä pidetään vähiten teknisenä lähestymistapana polykarbonaattilasien sävyttämiseen.

se vaatii yleensä ihanteellisen suihkutyypin hankkimista ja sen levittämistä tuulilasin pinnalle.

useimmissa tapauksissa se on usein harrastajien tekemää, ja niitä on saatavilla monenlaisissa väreissä ja tyyleissä.

tässä tapauksessa sinun on kuitenkin myös varmistettava, että käytät spray-maaleja, jotka on kategorisesti suunniteltu polykarbonaattilasiin.

millaisia Polykarbonaattituulettimia weprofab valmistaa?

johtavana Polykarbonaattilasien toimittajana WeProFab varmistaa, että se tarjoaa asiakaskunnalleen laajan valikoiman laadukkaita tuulilaseja, jotka sopivat eri sovelluksiin.

valmistamiamme merkittäviä tuulilasityyppejä ovat mm.seuraavat;

· Custom Gold Cart-tuulilasi

tarjoamme erityyppisiä golfkärryn polykarbonaattituulilaseja, mukaan lukien sävytetyt, puoli-ja yleiskäyttöiset tuulilasit.

Weprofabin hyvä puoli on se, että saat polykarbonaatista valmistetun tuulilasin, joka sopii tarpeisiisi ja spesifikaatioihin.

· Custom UTV-tuulilasi

WeProFab valmistaa myös laajan valikoiman räätälöityjä UTV-polykarbonaattituulettimia suhteellisen edulliseen hintaan.

joitakin näistä tuulilaseista ovat; UTV puolilasi, universal UTV-tuulilasi ja UTV-taittolasi.

· Polykarbonaattimoottoripyörien tuulilasit

tämä yritys on todennäköisesti paras moottoripyörien Tuulilasien valmistuksessa.

meillä on täysi kapasiteetti valmistus muovi, joka on taipumus tukea OEM erilaisia mukautettuja Moottoripyörän tuulilasi.

tarjoamme myös moottoripyörien polykarbonaattituulettimia, joissa on eri sävyjä, jotka sopivat tarpeisiisi ja mieltymyksiisi.

· kilpa-autojen Polykarbonaattituulettimet

WeProFab tunnetaan myös kilpa-autojen kustomoitujen polykarbonaattituulettimien johtavana valmistajana.

muista, että tässä tapauksessa on aina oleellista, että tuulilasi täyttää pelin turvallisuusnormit ja-vaatimukset.

tämän kohteen johtavana valmistajana ja toimittajana varmistamme, että tarjoamme kilpa-autoille tuulilasit, jotka täyttävät kaikki tarvittavat vaatimukset.

mitä hyötyä on Polykarbonaattilasin Seulapainatuksesta?

se luo ainutlaatuisia visuaalisia tuloksia, kun otetaan huomioon, että tarkoitukseen käytetyt musteet ovat jokseenkin kestäviä ja tulosteet erittäin eloisia erityisesti sovelluksiin, jotka eivät vaadi rajoituksia.

se auttaa luomaan yksilöllisen identiteetin tietylle elementille, oli se sitten auto, moottoripyörä tai mikä tahansa muu alus, mikä antaa sille identiteetin.

tämä tekniikka on myös suhteellisen edullinen, varsinkin massatuotannossa.

jos haluat tulostaa useita arkkia polykarbonaattilasi, silkkipaino tulee edullinen vaihtoehto toteuttaa.

voit poistaa tulosteet aina, kun haluat, mikä on välttämätöntä, varsinkin kun on kyse uusien näyttöpainosten suunnittelusta tai korvaamisesta.

mitä Polykarbonaattilasin lämpömuovaus on?

sillä tarkoitetaan valmistusprosessia, jossa polykarbonaattimuovia kuumennetaan tasolle, jossa se pehmenee ja muodostaa tietyn halutun muodon muottiin tai sen päälle käyttämällä tyhjiötä, joka leikataan käyttökelpoisen tuotteen tuottamiseksi.

Polykarbonaattilasin lämpömuovaukseen sisältyy monenlaisia vaiheita, kuten suunnittelu, käsittely, tuotanto sekä viimeistely.

miten Polykarbonaattilasi kootaan?

Polykarbonaattilasi

joissakin tapauksissa sinun täytyy ostaa tuulilasi, jossa on erilaisia lisävarusteita ja muita ominaisuuksia.

se tarkoittaa siis sitä, että sinun on koottava ne kaikki yhdeksi yksiköksi.

näin ollen tuotteen asentaminen muun muassa autoon, raitiovaunuun, moottoripyörään tai lentokoneeseen helpottuu.

kokoamisprosessiin kuuluu ensisijaisesti kaikkien tarvittavien osien määrittäminen ja niiden kiinnittäminen polykarbonaattilasiin sen mukaisesti.

sinun tarvitsee vain varmistaa, että saat elementit, kuten kehykset, jotka sopivat osuvasti tuulilasiin.

Weprofab tarjoaa, että kokoamme sinulle tämän tuotteen, mikä takaa yhden luukun ratkaisun.

miten Polykarbonaattilasi taivutetaan?

ihanteellisesti polykarbonaattilasin taivuttamiseen on useita tapoja.

polykarbonaatin taivutus

todellinen käyttötapa riippuu tietenkin suuresti kyseisen tuotteen käyttötarkoituksesta.

käytettävissä olevista vaihtoehdoista voit valita minkä tahansa seuraavista;

• jarru taivutus-tämä tekniikka liittyy taivutus polykarbonaatti tuulilasi kulmaan noin 90° mittarit ≤100″. Kun käytät tätä tekniikkaa, on suositeltavaa varmistaa, että estät taivutus raskaampia mittareita, koska se voi aiheuttaa rikkoutumista tai halkeamia seurauksena korkea stressi mutka-alueella.
• Kylmätaivutus – se on myös toinen tapa, jolla polykarbonaattilasin voi taivuttaa. Vähimmäissäteen on kuitenkin perustuttava levyn paksuuteen.
• lämpömuovaus – se on tekniikka, jossa polykarbonaattilasi taivutetaan vakiovarusteen päälle. Joitakin enimmäkseen käytettyjä prosesseja lämpömuovaus ovat; vapaasti puhalletut muodostavat, tyhjiömuovaus ja linja taivutus.

yleisesti ottaen polykarbonaattilasin taivutuksen osalta on tärkeää ymmärtää, että erityisesti polykarbonaattilasin tärkeät prosessimuutokset on integroitu.

näin varmistat, että saat yhdenmukaisia ja toistettavia muodostuneita osia.

Ovatko Polykarbonaattituulettimet Laillisia?

No, tämä riippuu maasta.

esimerkiksi Yhdysvalloissa polykarbonaattituulet eivät välttämättä ole katulain mukaisia.

ne on kuitenkin suunniteltu tietystä tilasta riippuen useimmiten maastokäyttöön.

huomaa myös, että monissa maissa laminoitu turvalevylasi on ainoa tuulilasityyppi, joka on laillinen.

miten Polykarbonaattilasin naarmut voi poistaa?

polykarbonaattilasin naarmut on melko helppo poistaa, kunhan on aineet ja perusidea, miten se tehdään.

naarmujen poistotekniikka riippuu myös naarmun vakavuustasosta.

mutta yksinkertaisissa naarmuissa voit noudattaa seuraavia ohjeita;

• Hanki säännöllisesti hammastahnaa monia pehmeitä puuvilla vaatteita, kylmää vettä ja musta vaha Kiina merkki.
• purista hieman tavallista hammastahnaa yhteen pehmeään puuvillakankaaseen. Hiero hammastahnaa polykarbonaattilasin naarmuiselle alueelle ja tee tämä pyörivin liikkein noin 30 sekunnin ajan.
• ota nyt toinen kangaspala ja kostuta se kylmässä vedessä. Tarkista, onko naarmu kokonaan poissa. Jos naarmut ovat syviä tai Useita, sinun täytyy toistaa tämä menettely erikseen naarmuuntuneelle pinnalle. Kuitenkin, jos et saa tyydyttäviä tuloksia tästä menettelystä, voit sitten valita siirtyä seuraavaan vaiheeseen.
• Levitä vahaa mustasta posliinimerkistä koko naarmuuntuneen pinnan ja molemmin puolin. Kun teet tämän, pyyhi vaha heti pehmeällä puhtaalla puuvillakankaalla.

olennaista tässä on aina varmistaa, että naarmut yritetään poistaa vain, jos niiden vakavuus ei ole välttämättä vakava.

jos se on vaarallista, voit hakea ammattiapua tai paremminkin hankkia toisen kappaleen.

muuttuvatko Polykarbonaattituulettimet keltaisiksi auringossa?

Kyllä, mutta vain polykarbonaattituulettimille, joissa ei ole UV-suojaa.

jos sitä hoitaa UV-pinnoitteella, tämä materiaali tuskin kellastuu, ja vaikka olisi pakko, siihen menee aika monta vuotta.

mikä on Polykarbonaattilasin käyttöikä?

palvelun käyttöikä riippuu monista tekijöistä, kuten käytöstä, säälle altistumisesta ja kemikaaleista.

useimmissa tapauksissa tämän aineiston elinajanodote on kuitenkin vähintään 10 vuotta.

kuinka paljon Polykarbonaattilasi maksaa?

kustannukset riippuvat lukuisista tekijöistä, kuten koosta, levityksestä, käsittelytavasta ja paksuudesta.

tästä syystä siihen ei liity absoluuttisia kustannuksia.

miten Polykarbonaattilasi vertautuu lasiseen tuulilasiin?

lujuudeltaan polykarbonaatti näyttää olevan melko lujempaa kuin lasi, lähes 250 kertaa kestävämpää, joten se on käytännössä tuhoutumaton.

polykarbonaattilasin rikkovaa estettä on vaikea löytää.

Lasinen tuulilasi sen sijaan rikkoutuu helposti, ja tämä hauraus tarkoittaa sitä, että se vaatii tilaa vievää runkoa pitämään sen jäykkänä ja paikallaan.

Viime kädessä tämä rajoittaa näkyvyyttä ja lisää painoa.

naarmuuntumiskestävyydeltään lasi polykarbonaatti on selvästi vaikein, joten se on polykarbonaattilasiakin parempi naarmuuntumaton.

ja vaikka se hieman naarmuttuisikin, se on helppo korjata, eivätkä naarmut välttämättä vaikuta näkyvyyden selkeyteen.

sen sijaan polykarbonaattilasi on vähiten naarmuuntumaton ja vaatii siksi kovan pinnoitteen, joka tekee siitä naarmunkestävän.

kirkkaudeltaan lasinen tuulilasi välittää jopa noin 86% näkyvästä valosta.

Polykarbonaattilasi puolestaan lähettää jopa 89% näkyvästä valosta, eli jälkimmäinen on edellistä selkeämpää.

lämmönkestävyydeltään polykarbonaattilasi kestää erittäin korkeita lämpötiloja vaarantamatta laatuaan tai vahingoittamatta sitä toisin kuin lasilasi.

toisin sanoen polykarbonaatti voidaan altistaa 277°C: n lämpötilaan useita tunteja ja 1166°C: n äkillisiin purskahduksiin, eikä se vääristy, murru tai absorboi lämpöä.

lasi ei kuitenkaan kestä tällaista kuumuutta.

yleisesti polykarbonaattilasin käyttöikä on pidempi kuin lasilasin.

mikä on kova pinnoitettu Polykarbonaattilasi?

Polykarbonaattilasi

sillä tarkoitetaan polykarbonaattilasien tyyppiä, jossa on naarmuilta suojaava pinnoite tai kerros.

se on periaatteessa kerros, joka antaa tämäntyyppiselle tuulilasille kyvyn vastustaa naarmuja.

mikä on Polykarbonaattilasin keskimääräinen paksuus?

tyypillisesti kestävänä materiaalina tämäntyyppisen tuulilasin keskimääräinen paksuus on 1/8 tuumaa.

Polykarbonaatti Tuulilasi Pitäisikö Lakisääteiset Vaatimukset?

i. Polykarbonaattilasin on aina oltava ehjä ilman naarmuja ja vikoja, jotka voivat mahdollisesti haitata käyttäjän näkyvyyttä erityisesti yleisillä teillä

ii. polykarbonaattilasilla varustetun moottoriajoneuvon, joka toimii yleisellä moottoritiellä, on välitettävä vähintään 70% valosta.

iii. Vaurioituneet polykarbonaattituulilasit on vaihdettava ennen kuin käyttäjät pääsevät takaisin yleiselle tielle.