폴리탄산염 바람막이 유리,주문 렉산 창 제조자

왜 우리프로팹 폴리탄산염 바람막이 유리

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폴리탄산염 바람막이 유리는 신청의 다른 종류에서 대중적으로 이용됩니다. 바람,벌레 및 기타 전단지로부터 사용자를 보호하기위한 것입니다.

적용 측면에서 폴리 카보네이트 윈드 실드는 유티비 윈드 실드,오토바이 윈드 실드,골프 카 윈드 실드,레이스 케어 렉산 윈드 실드 등으로 분류 할 수 있습니다.

내 차량에 폴리 카보네이트 윈드 실드를 선택해야하는 이유를 요청할 수 있습니다. 이것은 폴리탄산염에는 당신의 고객을 보호하는 아주 고 영향도 저항이 있기 때문에,그것입니다 높은 광학적인 명확성의 밑에 비용 효과,입니다. 미리,우리는 그것의 내구성을 개량하기 위하여 당신의 폴리탄산염 바람막이 유리에 최고 마포 저항하는 코팅을 할 수 있었습니다. 이 방법은,당신의 렉산 차창은 다른 사람만큼 부드러운되지 않습니다.

당신은 또한 당신이 더 나은 찰상 저항 조차를 가진 더 높은 광학적인 명확성을 요구하는 경우에 아크릴 바람막이 유리를 선택할 수 있었습니다. 우리는 플라스틱 제조에 우리의 전체 기능을 가진 당신을 위해 사용자 정의 아크릴 앞 유리 수 있습니다.

위프로팹,전문 폴리카보네이트 앞 유리 제조 업체 중 하나는,자신의 디자인 높은 품질의 폴리카보네이트 앞 유리를 만들기 위해 당신을 지원하기 위해 항상 여기에있다. 우리는 당신의 애플리케이션 요건에 따라 당신에게 장기와 원스톱 해결책을 제안할 것입니다.

폴리탄산염 바람막이 유리: 전체 자주 묻는 질문 가이드

폴리 카보네이트 앞 유리 사업을 시작하시겠습니까?

또는 당신은 도매를 위한 주문 폴리탄산염 바람막이 유리를 수입하고 싶습니까?

오늘의 가이드는 폴리 카보네이트로 만든 차창의 기본 측면에서 기본적인 측면을 안내합니다.

의 자세한 내용을 시작하자.

폴리탄산염 바람막이 유리는 무엇입니까?

그것은 자동차,항공기,트램,오토바이 또는 버스 폴리 카보네이트 소재로 만들어진 수많은 요소에서 탑승자 로부터 가시성을 제공 하도록 설계의 앞 창을 말합니다.

그것은 어떤 경우,그것은 또한 폴리 카보네이트 윈드 스크린이라고합니다.

이 물체의 디자인은 사용자가 최적의 가시성을 얻고 동시에 바람,날아 다니는 파편 및 자외선 복사를 포함한 요소로부터 사용자를 보호하는 것입니다.

폴리탄산염 바람막이 유리

폴리탄산염 바람막이 유리

왜 폴리탄산염 바람막이 유리를 선택합니까?

차창은 다음을 포함하여 수많은 유리한 이유를 제공합니다;

  • 자동차,오토바이,항공기 또는 전차의 구조를 강화하는 데 비판적으로 도움이됩니다.

폴리카보네이트는 자연적으로 경량 소재입니다.

따라서 롤오버의 모든 경우,특히 자동차에서 분쇄 될 가능성이 최소화된다는 것을 의미합니다.

자동차의 경우,그렇지 않으면 배출되었을 때 앞 유리도 내부를 유지합니다.

  • 자동차의 폴리 카보네이트 윈드 실드 또한 연료 효율을 향상시킵니다. 일반적으로 이러한 물체에 대한 디자인은 공기 역학적 인 것입니다.

따라서 많은 경우에,그들은 당신과 당신의 자동차가 바람을 통해 효율적으로 움직일 수있게 해줄 것입니다.

폴리카보네이트 윈드실드의 표면이 매끄럽고 일관성이 있다면,이는 차량이나 오토바이의 다른 모든 노출된 부분보다 바람을 더 잘 차단하여 비체계적으로 바람을 끊을 수 있음을 의미한다.

  • 폴리탄산염 바람막이 유리는 또한 당신의 자동차의 실내 부속의 내구성 강화에서 돕습니다.

방풍창이 빠졌을 경우 내부 부품이 손상되는 버그나 날씨 등 다양한 외부 요소로부터 이러한 기능을 보호합니다.

  • 폴리카보네이트 윈드실드는 사고를 중심으로 한 자동차 및 기타 요소에서도 안전하게 사용할 수 있습니다. 이 유형의 앞 유리에 대한 디자인은 높은 수준의 안전을 허용하는 방식입니다.

이 유형의 윈드 스크린은 다양한 라미네이트 플라스틱으로 구성되어 있으므로 사고가 발생할 경우 귀하 또는 다른 거주자에게 해를 끼치 지 않습니다.

  • 폴리카보네이트 윈드실드의 디자인은 피로감을 방지하는 방식이다. 그것은 또한 자외선 차단 및 눈부심 방지 요소와 같은 다양한 표면 처리를 통합하기 때문입니다.

이것은 당신이 따라서 동안 여행 후 피로를 감소 앞 유리의이 유형을 통해 가시성을 가지고 변형되지 않습니다 보여줍니다.

  • 당신은뿐만 아니라 쉽게 사용할 수 있고 저렴하기 때문에 앞 유리의이 유형을 선택해야 할 수도 있습니다. 너가 단단한 예산이 있을 때라도 너가 빠르게 너의 자동차에 그것을 얻,사용할 수 있는 것을 이것은 함축한다.

폴리카보네이트 윈드실드 사용의 단점이 있습니까?

폴리카보네이트 윈드실드

  • 폴리카보네이트 윈드실드는 특히 시간이 지남에 따라 동일한 수준의 왜곡되지 않은 가시성을 반드시 제공하지는 않는다.

시간이 지남에 따라 폴리 카보네이트 재료가 황변하기 시작하는 경향이 있습니다.

이것은 앞 유리의 가시성을 크게 감소시켜 물체의 품질과 효율성을 떨어 뜨립니다.

  • 이 유형의 앞 유리는 사고 발생시 부상 및 손상을 일으킬 가능성이 높습니다.

그 이유는 폴리 카보네이트의 추가 강도로 인해 발생하는 에너지가 대신 파괴 및 소산되는 것을 방지하지만 대신 탑승자의 몸을 통해 흡수되기 때문입니다.

따라서 심각한 부상과 손해에 취약합니다.

  • 폴리카보네이트 윈드실드를 위한 설치 기술 및 공정은 특히 모터 차량에서 상대적으로 도전적이다. 이것은 위쪽을 넓힌 나사를 사용해서 그런 바람막이가 꼬집음에 장악되어야 한다 관점에서 입니다. 물론,이 안전한 적합을 위해 개체를 만든다.

그러나,이 기술은 항상 완벽한 방수 임명을 위해 만들지 않습니다.

폴리카보네이트 윈드실드는 어디에 사용됩니까?

이들은 다음과 같은 다른 요소에 사용됩니다;

  • 주요 전면 및 후면 창으로 모터 차량. 그들은 또한 사이드 윈도우로 사용할 수 있습니다.
  • 메인 프론트 윈도우로서의 항공기 및 사이드 윈도우
  • 메인 윈도우 및 사이드 윈도우
  • 프론트 실드로서의 모터 사이클과 같은 기계 보트와 같은 물 선박.
  • 메인 전면 및 측면 창으로 트램.

제트 앞 유리

제트 앞 유리

폴리 카보네이트 앞 유리 스크래치 방지?

확실히.

폴리탄산염 바람막이 유리의 제조 도중,당신이 보통 고품질 반대로 찰상 저항하는 폴리탄산염 바람막이 유리를 일으키기의 방법으로 통합하는 것을 선택할 것입니다 다수 찰상 첨가물이 있습니다.

물론,경질 코팅 없이,폴리카보네이트 윈드실드는 비교적 쉽게 긁히는 경향이 있다.

그러나 이는 재료를 제조 할 때 스크래치 방지 코팅과 통합 할 때 다릅니다.

폴리 카보네이트 윈드 실드는 아크릴 윈드 실드와 어떻게 비교됩니까?

두 재료 모두 자동차,트램,항공기 및 오토바이와 같은 다양한 이동 선박을위한 최고의 윈드 실드를 만듭니다.

그러나 그들은 또한 다른 방식으로 약간의 차이를 묘사한다는 것을 이해하는 것이 기본 일 것입니다.

예를 들어,강도에 관해서는 폴리 카보네이트가 아크릴 앞 유리보다 상대적으로 강한 경향이 있습니다.

물론 아크릴은 견고하며 본질적으로 파괴되지 않고 상당한 영향을 줄 수 있습니다.

그러나 이것이 파괴 할 수 없다는 것을 의미하지는 않습니다.

그리고 많은 경우에,아크릴은 결코 부드럽게 하거나 박판으로 만들어지지 않습니다.

따라서 깨지면 빠르게 부서 질 수 있습니다.

폴리카보네이트는 아크릴보다 약 25 배 더 강하다.

그래서 우리는 반드시 폴리 카보네이트 앞 유리를 깰 것 따라서 장애물이 파괴되지 않는 것을 말할 수있다.

스크래치 저항의 관점에서,아크릴 앞 유리는 폴리 카보네이트 앞 유리보다 높은 스크래치 저항을 표시합니다.

아크릴은 폴리카보네이트에 비해 겉보기에 더 단단한 소재이므로 물체가 빨리 긁히는 것을 어렵게 만듭니다.

반면 폴리카보네이트 윈드실드는 긁힘 방지 능력을 향상시키는 방법으로 하드 코팅이 필요합니다.

명확성의 점에서,아크릴 바람막이 유리는 폴리탄산염 바람막이 유리 보다는 더 명확한 것처럼 보입니다.

아크릴은 최대 약 92%의 광 투과율을 허용합니다.

한편,폴리카보네이트는 최대 89%의 광 투과율을 허용하므로 아크릴에 비해 약간 어둡게 보인다.

폴리카보네이트 윈드실드 안개는 내성이 있습니까?

예.

제조 과정에서 폴리카보네이트 윈드실드에 포그 방지 코팅이 적용되어 포그에 대한 내성이 높습니다.

그러나 가장 신뢰할 수 있는 결과를 얻으려면 위프로팝과 같은 주요 공급업체로부터 이러한 서비스를 특별히 찾는 것이 좋습니다.

폴리 카보네이트 앞 유리를 어떻게 청소합니까?

폴리 카보네이트는 민감한 소재이므로 앞 유리를 청소할 때 필요한 모든 지침을 따라야합니다.

하나,안전 하 고 이러한 유형의 앞 유리의 즐거움을 보장 하기 위해 그것을 청소 하는 방법을 이해 해야 합니다.

따라서 주로 폴리 카보네이트 윈드 실드를 청소하기위한 몇 가지 팁은 다음과 같습니다;

  • 철저하게 표면을 적시고 뿐 아니라 먼지와 진흙과 같은 어떤 쓸모 없는 물자든지 떨어져 뜨기 위하여 바람막이 유리를 헹구기.
  • 극세사 천이나 젖은 천을 사용하여 따뜻한 물 및 액체 접시 비누와 같은 권장 세제를 사용하여 폴리 카보네이트 앞 유리를 좌우로 청소해야합니다.
  • 그런 다음 깨끗한 물 및 기간을 사용하여 폴리 카보네이트 표면을 완전히 헹구십시오.
  • 그리고 마지막으로,또는 샤무 아에 촉촉한 셀룰로오스 스폰지를 사용하여 앞 유리의 표면에 물 반점을 방지하는 방법으로 건조 앞 유리를 오점.

당신은 폴리탄산염 바람막이 유리에 인쇄할 수 있습니까?

절대적으로 그렇습니다.

폴리카보네이트 소재는 간판,그래픽 등 다양한 요소를 인쇄 할 수 있습니다.

그러나 이것은 인쇄물이 어떤 식 으로든 나타나지 않고 사용자의 가시성을 방해하는 정도 여야합니다.

사실,많은 국가에서,당신은 폴리 카보네이트 앞 유리,또는 그 문제에 대한 기타에 가질 수있는 인쇄의 정도에 규정이있다.

당신은 어떻게 폴리탄산염 바람막이 유리를 설치합니까?

그것은 당신이 앞 유리의 다른 유형을 해결하는 데 사용하는 기술과 매우 다르다.

폴리 카보네이트는 독특한 소재이므로 움직이는 용기에 고정하는 데 높은 수준의 전문 지식과 경험이 필요합니다.

일반적으로 카운터 싱크 나사를 사용하여 핀치 용접에 고정됩니다.

이것은 우레탄으로 자동차에 자주 접착되는 아크릴 및 유리와 같은 다른 앞 유리와는 다릅니다.

폴리 카보네이트 앞 유리에 어떤 코팅 처리를 추가 할 수 있습니까?

자동차 윈드실드

자동차 윈드실드

전형적으로,폴리카보네이트 및 많은 다른 열가소성 물질들은 낮은 표면장력을 갖는 화학적으로 불활성이고 비 다공성의 표면을 갖는다.

따라서 이들은 광범위한 기판과의 접합을 수용하지 않는다는 것을 의미한다.

물론,폴리카보네이트 윈드실드에 대한 코팅 처리의 특정 유형은 다양한 변수에 의존한다.

당신이 선택할 수 있는 전통적인 코팅 처리의 어떤은 뒤에 오는 것 포함합니다;

반대로 찰상 코팅-폴리탄산염 바람막이 유리는 찰상과 마모에 높게 감염되기 쉽습니다.

어떤 빛 마찰은 앞 유리의 표면에 심각한 흠집으로 이어집니다.

이것은 가시성과 안전에 관한 한 윈드 스크린의 품질과 효율성을 손상시킬 수 있습니다.

그러므로,반대로 찰상 코팅은 이 목표를 찰상에 높게 항상 저항하기에서 수시로 돕습니다.

방담 코팅-또 다른 중요한 폴리 카보네이트 윈드 실드 전처리 기술이기도합니다.

안개에 대한 앞 유리의 저항을 향상시키는 데 도움이됩니다.

이것은 안개가 자욱하거나 비가 오거나 습한 환경에서도 가시성의 신뢰성과 효율성을 높이는 데 도움이됩니다.

자외선 코팅-이 코팅 처리 방식의 핵심은 폴리 카보네이트 윈드 스크린이 그에 따라 직접적인 자외선에 저항하도록하는 것입니다.

플라즈마 코팅-폴리카보네이트 윈드실드를 플라즈마 제트에 공급하여 용융시켜 코팅하는 기판 위에 분사합니다.

화염 코팅–용융 된 기판이 표면에 분무되는 또 다른 일반적인 폴리 카보네이트 윈드 실드 코팅 기술이기도합니다.

이 기술에서,코팅 전구체는 전기 또는 연소 화염에 의해 가열된다.

폴리 카보네이트 앞 유리를 연마 할 수 있습니까?

절대적으로!

통상적으로,폴리카보네이트 윈드실드는 통상적으로 쉽게 연마되는 투명한 열가소성이다.

베이킹 소다와 같은 권장 물질을 사용하여이 특정 유형의 앞 유리를 연마하기 위해 여러 가지 방법을 사용할 수 있습니다.

당신은 또한 차례차례로 실내기도 하고 닦은 외면을 일으키는 용해력이 있는 수증기를 이용하는 수증기 닦기를 사용할 수 있습니다.

당신은 어떻게 폴리탄산염 바람막이 유리를 제조합니까?

이 특징은 박판으로 만들어진 다층 부드럽게 한 플라스틱의 만듭니다,튼튼하 그러므로 박살내는 것을 방지하는 충격에 경미하게 구부려 경향이 있습니다.

그것의 제조는 주요 성분이 실리카인 상태에서 다른 성분의 광범위를,포함합니다.

이상적으로,이 제품의 제조 공정은 비교적 길며 다음을 포함한 여러 단계를 포함합니다;

폴리 카보네이트 앞 유리

폴리 카보네이트 앞 유리

나는. 모든 성분 및 원료는 정확한 비율에서 무게를 달고 그 후에 다루기 힘든 탱크에 있는 물 적당한 양을 섞었습니다.그런 다음 혼합물을 특정 온도로 가열 한 다음 일반적으로 플로트 챔버로 알려진 다음 탱크로 이동합니다. 그것은 비교적 큰 탱크입니다.용융 플라스틱은 롤러를 사용하여 다른 챔버로 이송된다. 그것은 가열 된 폴리 카보네이트가 점차적으로 냉각되는 특수 용광로입니다.그런 다음 다음 단계는 절단 및 템퍼링을 포함합니다. 이 경우 원시 폴리 카보네이트를 얻으면 날카로운 도구를 사용하여 적절한 치수로 절단됩니다. 그런 다음 특정 표시된 라인을 기반으로 나뉩니다. 대부분의 경우,절단은 종종 자동으로 수행 및 카메라뿐만 아니라 광전자 측정 시스템에 의해 모니터링됩니다. 절단 된 폴리 카보네이트 시트는 원하는 모양을 형성하기 위해 내화물에 배치됩니다. 그런 다음 절단 시트의 가열은 금형의 특정 구성에 처지 할 수 있도록 노에서 계속됩니다. 일단 폴리탄산염이 원한 모양을 달성하면,강하게 합니다,과정은 부드럽게 하기로 보통 알려집니다. 그것은 물자를 안 부속에 긴장을 창조하고 외부 표면을 압축해서 단단하게 하는 것을 허용합니다.다음 단계는 우리가 박판으로 만드는 부르는 것입니다. 그것은 1 차적으로 중앙에 있는 다른 소성 물질의 층을 가진 폴리탄산염 물자의 2 장의 접합을 포함합니다. 오토클레이브로 불린 특별한 오븐 안쪽에 일어나는 과정입니다. 여기서,열 및 압력 모두 광범위한 요소에 내성이 있을 수 있는 하나의 실질적인 유닛을 형성하는 방법으로서 주입된다. 이 단계에서 다른 모든 첨가제를 첨가 할 수 있습니다.그런 다음 다음 단계는 조립을 포함합니다. 일단 당신이 박판으로 행해지면,특정한 신청에서 고쳐진 얻는다 그래야 당신은 바람막이 유리를 조립합니다. 그것은 앞 유리의 주변 섹션 금형 캐비티에서 미리 결정 된 위치에 연결 된 폴 리 카보 네이트 캡슐화로 알려진 프로세스입니다.

위프로팹은 컷 투 사이즈 폴리카보네이트 윈드실드를 제공합니까?

물론 그렇습니다.

위프로팝은 모든 종류의 폴리카보네이트 윈드실드를 사이즈로 절단할 수 있도록 필요한 도구,장비 및 설비를 갖추고 있습니다.

당신이 오직 할 필요가 있는 것은 당신이 당신의 신청을 위해 요구하는 크기의 주위에 회귀하는 특성을 제공한다는 것을 보증하기 위한 것입니다,우리는 가기 좋을 것입니다.

컷 크기 폴리 카보네이트 앞 유리

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그것은 확실히 제조 및 고품질의 제품을 공급하는 먼 길을 간다 원래의 도구와 장비를 구입하는 것을 보장한다.

위프로팝은 또한 그들이 이상적인 접근법인 그들의 제품을 보장한다는 것을 보증합니다.

이 경우,고객이 결함이 있는 제품을 수령한 경우 회사는 가능한 한 최단 시간 내에 문제를 해결할 수 있습니다.

또한,그것은 또한 가치와 수명의 관점에서 고객을 지원합니다.

무슨 일이 일어나는이 회사는 같은 교체를 위해 같은 보장에서 기계를 구입한다는 것입니다.

따라서 성능 저하가 거의 또는 전혀없는 향상된 성능을 나타냅니다.

어떤 폴리카보네이트 윈드실드 착색 옵션을 사용할 수 있습니까?

우선,폴리 카보네이트 재료는 일반적으로 색조에 내성이 있음을 이해하는 것이 중요합니다.

따라서 최상의 결과를 얻으려면 이 경우 스크래치 코팅을 착색해야 합니다.

다음과 같은 폴리카보네이트 윈드실드를 착색할 수 있습니다;

틴티드 폴리카보네이트 윈드실드

틴티드 폴리카보네이트 윈드실드

·영구 마커를 사용한 채색

이것은 특정 마커를 식별하여 재료에 주입해야 한다는 것을 의미하기 때문에 비교적 복잡한 기술입니다.

이 제품의 제조공정의 박판 단계에서 보통 행해집니다.

이 방법은,따라서 균일하게 궁극적 인 최상의 색조 결과를 제공 확산 할 수있을 것입니다.

·창 착색 필름 적용

이 기술은 일반적으로 수동으로 수행됩니다.

무슨 일이 당신이 필름을 얻을 폴리 카보네이트 앞 유리의 표면에 적용하는 것입니다.

적용하기로 선택한 필름의 종류와 색상은 상당히 많이 사용 가능하므로 선호도에 따라 다릅니다.

필름이 바람막이 유리 표면에 고르게 퍼지면 표면에 영구 또는 반영구적으로 밀착되는 방법으로 건조시킬 수 있습니다.

·의류 염료를 사용하여 염색

또한 폴리카보네이트 윈드실드에 도포할 때 특정 권장 유형의 염료를 사용해야 하는 비교적 일반적인 기술이다.

이 기술을 수행하는 동안 전체 결과가 균일하고 일관성이 있어야하므로 세부 사항에주의를 기울여야합니다.

·스프레이 페인팅

이것은 폴리카보네이트 윈드실드를 착색하기 위한 최소한의 기술적 접근법으로 간주된다.

일반적으로 이상적인 유형의 스프레이를 획득 한 다음 앞 유리 표면 전체에 분산시켜야합니다.

대부분의 경우,그것은 종종 취미에 의해 수행하고 색상과 스타일의 넓은 범위에서 사용할 수 있습니다.

그럼에도 불구하고,이 경우에,당신은 또한 당신이 절대적으로 폴리 카보네이트 앞 유리에 대한 설계 스프레이 페인트를 사용하고 있는지 확인해야합니다.

우리프로팝은 어떤 종류의 폴리카보네이트 윈드실드를 제조합니까?

선도적인 폴리카보네이트 윈드실드 공급업체로서,위프로팝은 고객의 다양한 용도에 맞는 다양한 고품질 윈드실드를 제공함을 보증합니다.

·주문 금 손수레 바람막이 유리

우리는 색을 칠한,절반 및 보편적인 바람막이 유리를 포함하여 골프 카트 폴리탄산염 바람막이 유리의 각종 유형을,제공합니다.

좋은 것으로 WeProFab 은 당신이 얻을 수 있는 사용자 정의 색조 cart 바람막이 유리로 만든 폴리카보네이트 소재에 맞는 귀하의 필요 및 사양입니다.

·사용자 정의 유타 유리창

또한 상대적으로 저렴 한 가격에 사용자 정의 유타 유리 카보 네이트 유리창의 넓은 범위를 생산 합니다.이러한 유리창 중 일부는 다음과 같습니다.

·폴리 카보네이트 오토바이 앞 유리

이것은 오토바이 앞 유리를 제조하는 것에 관한 한 틀림없이 최고의 회사입니다.

우리는 사용자 정의 오토바이 앞 유리의 다양한 유형을 지원하는 경향이 플라스틱의 제조에 전체 용량을 가지고있다.

우리는 또한 귀하의 필요와 선호도에 맞는 다양한 색조를 가진 모터 사이클 폴리 카보네이트 윈드 실드를 제공합니다.

·레이스카 폴리카보네이트 윈드실드

위프로팝은 또한 경주용 자동차용 맞춤형 폴리카보네이트 윈드실드의 선도적인 제조업체로 알려져 있습니다.

이 경우 기억하십시오;게임의 안전 표준 및 요구 사항을 충족하는 특정 앞 유리를 갖는 것이 항상 필수적입니다.

이 물체의 선도적 인 생산자 및 공급 업체로서 우리는 필요한 모든 요구 사항을 충족하는 경주 용 자동차 용 윈드 스크린을 제공합니다.

폴리탄산염 바람막이 유리에 스크린 인쇄의 이득은 무엇입니까?

그것은 목적을 위해 사용된 잉크가 약간 튼튼하다는 것을 주어진 유일한 시각적인 결과를 창조하고,금지를 요구하지 않는 신청을 위해 인쇄 극단적으로 생생한 특히.

자동차,오토바이 또는 다른 선박에 관계없이 특정 요소에 대한 고유 한 정체성을 만드는 데 도움이됩니다.

이 기술은 특히 대량 생산의 경우 상대적으로 저렴합니다.

여러 장의 폴리 카보네이트 윈드 실드를 인쇄하려는 경우 스크린 인쇄가 저렴한 옵션이됩니다.

인쇄물을 제거할 수 있습니다.

폴리카보네이트 윈드실드 열성형이란?

는 폴리카보네이트 플라스틱 소재를 연화 수준으로 가열하여 사용 가능한 제품을 생성하기 위해 전단되는 진공을 이용하여 몰드 내 또는 몰드 상에서 특정 바람직한 형상을 형성하는 제조 공정을 말한다.

폴리 카보네이트 윈드 실드 열 성형은 설계,가공,생산 및 마무리를 포함한 광범위한 단계를 포함합니다.

폴리 카보네이트 윈드 실드를 어떻게 조립합니까?

폴리카보네이트 윈드실드

폴리카보네이트 윈드실드

다양한 종류의 액세서리 및 기타 기능과 함께 제공되는 윈드실드를 구입해야 하는 경우가 있습니다.

따라서 모든 것을 단일 단위로 함께 조립해야한다는 것을 의미합니다.

따라서 자동차,트램,오토바이 또는 항공기에 제품을 설치하는 것이 더 쉬워집니다.

조립 공정은 주로 필요한 모든 구성 요소를 결정하고 그에 따라 폴리 카보네이트 윈드 실드에 고정하는 것을 포함한다.

당신이해야 할 모든 당신이 적절하게 앞 유리에 맞는 프레임과 같은 요소를 얻을 수 있는지 확인합니다.

위프로팝에서,우리는 우리가 당신을 위해 이 품목 그러므로 원스톱 해결책을 보장하는 모이는 것을 제공합니다.

폴리 카보네이트 앞 유리를 어떻게 구부리나요?

이상적으로 폴리 카보네이트 앞 유리를 구부리는 데 사용할 수있는 몇 가지 방법이 있습니다.

벤딩 폴리카보네이트

벤딩 폴리카보네이트

물론,실제 사용하는 기술은 이 항목의 특정 용도에 크게 의존할 것이다.

사용 가능한 옵션 중에서 다음 중 하나를 선택할 수 있습니다;

  • 브레이크 벤딩-이 기술은 폴리 카보네이트 앞 유리를 약 90 각도로 구부리는 것을 포함합니다. 이 기술을 사용하는 동안,그것은 당신이 파손 또는 굴곡 영역 내에서 스트레스의 높은 수준의 결과로 균열이 발생할 수 있기 때문에 무거운 게이지를 굽힘 방지 할 수 있도록하는 것이 좋습니다.
  • 콜드 벤딩-폴리 카보네이트 앞 유리를 구부리는 데 사용할 수있는 또 다른 접근법이기도합니다. 그러나 최소 반경은 시트의 두께를 기준으로 해야 합니다.
  • 열 성형-표준 장비에 폴리 카보네이트 앞 유리를 구부리는 기술입니다. 몇몇은의 열 성형에 있는 주로 사용된 과정 다음을 포함합니다; 자유 취입 성형,진공 성형 및 라인 벤딩.

일반적으로,굴곡 폴리카보네이트 윈드실드에 관한 한,폴리카보네이트에 특정한 중요한 공정 변형이 통합되어 있음을 이해하는 것이 중요하다.

이것은 일관되고 반복 가능한 성형 부품을 확보하기 위한 것입니다.

폴리카보네이트 윈드실드는 합법적입니까?

음,이것은 특정 국가에 따라 다릅니다.

예를 들어,미국에서 폴리 카보네이트 윈드 실드가 반드시 거리 합법적 인 것은 아닙니다.

그러나 특정 상태에 따라 대부분의 경우 오프로드에서 사용하도록 설계되었습니다.

또한 많은 국가에서 적 층된 안전 판 유리는 합법적인 앞 유리의 유일한 유형을 찾을 수 있습니다.

폴리 카보네이트 윈드 실드에서 스크래치를 어떻게 제거 할 수 있습니까?

폴리 카보네이트 앞 유리의 흠집을 제거하는 것은 매우 쉽습니다.

음,스크래치를 제거하는 데 사용하는 기술은 스크래치의 심각도 수준에 따라 다릅니다.

그러나 간단한 스크래치의 경우 다음 단계를 수행 할 수 있습니다;

  • 일반 치약 많은 부드러운면 옷,차가운 물,검은 왁스 중국 마커를 가져옵니다.
  • 부드러운 면직물 중 하나에 일반 치약을 조금 짜내십시오. 지금 폴리탄산염 바람막이 유리의 긁힌 지역에 치약을 문지르고 대략 30 초에 원운동안에 이것을 하십시요.
  • 이제 다른 천을 물고 찬물에 적셔주세요. 스크래치가 완전히 사라 졌는지 여부를 확인합니다. 찰상이 깊거나 다수 인 경우에,당신은 긁힌 표면에 이 절차를 따로따로 반복할 필요가 있을 것입니다. 그러나 이 절차에서 만족스러운 결과를 얻지 못하면 다음 단계로 이동하도록 선택할 수 있습니다.
  • 검은 색 중국 마커의 왁스를 긁힌 표면의 전체 표면 및 양쪽에 바릅니다. 이 작업을 수행하면 부드럽고 깨끗한 면직물을 사용하여 즉시 왁스를 닦아냅니다.

이 측면에서 중요한 점은 항상 심각도가 반드시 심각하지 않은 경우에만 긁힘을 제거하려고 시도하는 것입니다.

이 위험한 경우,당신은 전문적인 도움을 요청하거나 더 나은 여전히 다른 조각을 취득 할 수 있습니다.

폴리카보네이트 윈드실드가 태양에서 노랗게 변합니까?

예,그들은하지만 자외선 차단이없는 폴리 카보네이트 차창 않습니다.

자외선 코팅으로 처리하면,이 물질은 거의 노란색,그리고 그것을하더라도,그것은 꽤 몇 년이 걸릴 것입니다 것입니다.

폴리탄산염 바람막이 유리의 서비스 수명은 무엇입니까?

서비스 수명은 사용,날씨 노출 및 화학 물질 등 다양한 요인에 따라 달라집니다.

그러나 대부분의 경우,이 물질의 최소 수명은 10 년입니다.

폴리 카보네이트 윈드 실드 비용은 얼마입니까?

비용은 다른 사람의 사이에서 크기 신청,처리 방법 및 간격과 같은 수많은 요인에 달려 있습니다.

따라서 절대 비용이 첨부되지 않습니다.

폴리 카보네이트 윈드 실드는 유리 윈드 실드와 어떻게 비교됩니까?

강도면에서 폴리 카보네이트는 유리보다 매우 강하고 거의 250 배 더 내구성이 뛰어나므로 사실상 파괴 할 수 없습니다.

폴리카보네이트 윈드실드가 파손되는 장애물을 찾기 어렵다.

유리 앞 유리,다른 한편으로는,쉽게 파손되고,이 취약성은 부피가 큰 프레임이 단단하고 장소에 유지해야한다는 것을 의미한다.

궁극적으로 이는 가시성을 제한하고 무게를 증가시킵니다.

스크래치에 대한 내성의 관점에서,유리 폴리 카보네이트는 훨씬 어려운 폴리 카보네이트 앞 유리보다 더 나은 스크래치 방지 만들기.

약간 긁힌 경우에도 쉽게 수리 할 수 있으며 긁힘이 반드시 가시성의 선명도에 영향을 미치지는 않습니다.

한편,폴리카보네이트 윈드실드는 스크래치 방지성이 가장 낮기 때문에 긁힘에 강한 하드 코팅이 필요합니다.

명확성의 점에서,유리제 바람막이 유리는 가시 광선을 대략 86%까지 전달합니다.

반면 폴리카보네이트 윈드실드는 최대 89%의 가시광선을 투과하는데,이는 후자가 전보다 더 선명하다는 것을 의미한다.

내열성면에서 폴리 카보네이트 윈드 실드는 유리 윈드 실드와는 반대로 품질을 손상 시키거나 손상시키지 않으면 서 극한의 고온을 견딜 수 있습니다.

즉,폴리 카보네이트를 몇 시간 동안 277 의 온도와 1166 의 급격한 파열에 노출시킬 수 있으며,왜곡되거나 부서 지거나 열을 흡수하지 않습니다.

그러나 유리는 이러한 수준의 열을 견딜 수 없습니다.

일반적으로 폴리카보네이트 윈드실드는 유리 윈드실드에 비해 수명이 길다.

하드 코팅 폴리 카보네이트 앞 유리 란 무엇입니까?

폴리탄산염 바람막이 유리

폴리탄산염 바람막이 유리

그것을 참조형 폴리카보네이트 유리가 코팅 또는 레이어 쓰러지지 않는 상처가 있습니다.

그것은 기본적으로 이러한 유형의 앞 유리 긁힘에 저항 하는 기능을 제공 하는 레이어.

폴리 카보네이트 앞 유리의 평균 두께는 얼마입니까?

일반적으로 내구성있는 재료로서,이 유형의 윈드 실드의 평균 두께는 1/8 인치입니다.

폴리 카보네이트 앞 유리해야 규정 준수 표준?

나.폴리카보네이트 윈드실드는 특히 공공도로에서 사용자의 가시성을 저해할 수 있는 흠집이나 결함 없이 항상 손상되지 않아야 한다.

손상된 폴리 카보네이트 윈드 스크린은 사용자가 공공 도로로 돌아 가기 전에 교체해야합니다.

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