Polycarbonat forrude

hvorfor Viprofab polycarbonat forrude

det er ikke let at finde en pålidelig polycarbonat forrude producent med en rimelig pris; Viprofab er den rigtige for dig.

polycarbonat forruder er populært anvendes i forskellige slags applikationer. De er beregnet til at beskytte brugerne mod vind, bugs og andre flyers.

fra anvendelsesaspekter kan polycarbonat forrude kategoriseres i UTV forrude, motorcykel forrude, golf bil forrude, race pleje Leksan forrude og meget mere.

du kan spørge, hvorfor jeg skal vælge polycarbonat forruder til mine køretøjer. Dette skyldes, at polycarbonat har en meget høj slagfasthed for at beskytte dine kunder, det er omkostningseffektivt under høj optisk klarhed. På forhånd kan vi gøre super slidstærk belægning på dine polycarbonat forruder for at forbedre dens holdbarhed. På denne måde vil dine forruder ikke være så bløde som andre.

du kan også vælge akrylruden, hvis du har brug for endnu højere optisk klarhed med endnu bedre ridsefasthed. Vi kan brugerdefinerede akryl forruder for dig med vores fulde kapacitet på plast fabrikation.

Viprofab, en af de professionelle polycarbonat forrude producenter, er altid her for at støtte dig til at lave din egen designet høj kvalitet polycarbonat forrude. Vi vil tilbyde dig en langsigtet og one-stop-løsning i henhold til dine ansøgningskrav.

Polycarbonat Forrude: Den komplette oss Guide

vil du starte polycarbonat forrude OEM forretning?

eller du ønsker at importere brugerdefinerede polycarbonat forrude til engros?

dagens guide fører dig gennem grundlæggende til grundlæggende aspekter af forruder fremstillet af polycarbonat.

lad os komme i gang med at lære mere.

Hvad er polycarbonat forrude?

det henviser til et frontvindue på en bil, fly, sporvogn, motorcykel eller bus lavet af polycarbonatmateriale og designet til at give synlighed fra beboerne fra adskillige elementer.

det nogle tilfælde, Det kaldes også Polycarbonat forrude.

designet af dette formål er at sikre, at brugerne opnår optimal synlighed og samtidig beskytter dem mod elementer, herunder vind, flyvende affald og såvel som UV-stråling, blandt andre.

polycarbonat forrude

Hvorfor vælge polycarbonat forrude?

forruder giver mange fordelagtige grunde, herunder følgende;

• det hjælper kritisk med at styrke strukturen på din bil, motorcykel, fly eller sporvogn, blandt andre.

polycarbonat er naturligvis et letvægtsmateriale.

det betyder således, at der under alle omstændigheder af en rollover, især i biler, er minimale chancer for, at det bliver knust.

i tilfælde af en bil holder forruden dig også inde, når du ellers ville være blevet skubbet ud.

• Polycarbonatruder i biler forbedrer også brændstofeffektiviteten. Typisk skal designet til disse objekter være aerodynamisk.

således vil de i mange tilfælde gøre det muligt for dig og din bil at bevæge sig effektivt gennem vinden.

hvis overfladen på polycarbonatruden er glat og konsistent, indebærer det, at den muligvis vil skære vinden bedre end alle de andre udsatte dele af køretøjet eller motorcyklen, der kan bryde vinden usystematisk.

• polycarbonat forrude hjælper også med at forbedre holdbarheden af de indvendige dele af din bil.

det beskytter sådanne funktioner mod en lang række udvendige elementer såsom bugs og vejr, hvilket normalt ville forårsage skade på de indvendige dele, hvis forruden mangler.

• polycarbonatruden er også sikker at bruge i biler og andre elementer, hvad angår hændelser, der drejer sig om ulykker. Designet til denne type forrude er på en måde, der giver mulighed for et højt sikkerhedsniveau.

denne type forrude består af forskellige stykker lamineret plast, så i tilfælde af ulykker skader det ikke dig eller andre beboere.

• designet af en polycarbonat forrude er på en måde, der forhindrer dig i at blive træt. Det skyldes, at det også integrerer en bred vifte af overfladebehandlinger såsom UV-beskyttelse og antireflekselementer.

dette viser, at du ikke vil anstrenge dig for at have synlighed gennem denne type forrude, hvilket reducerer træthed under og efter rejsen.

• du kan lige så godt have brug for at vælge denne type forrude, fordi den er let tilgængelig og overkommelig. Dette indebærer, at du hurtigt kan få og bruge det på din bil, selv når du har et stramt budget.

er der ulemper ved at bruge polycarbonat forrude?

polycarbonat forrude

• polycarbonat forruder giver ikke nødvendigvis det samme niveau af uforvrænget synlighed, især over tid.

med tiden har polycarbonatmateriale en tendens til at begynde at gulne.

denne reducerer forrudenes synlighed betydeligt, hvilket kompromitterer objektets kvalitet og effektivitet.

• denne type forrude har også større chancer for at forårsage kvæstelser og skader i tilfælde af en ulykke.

årsagen er, at energien som følge af polycarbonats ekstra styrke i stedet ville forhindre den i at bryde og sprede sig, men i stedet absorberes gennem beboerens krop.

dette gør det derfor modtageligt for alvorlige skader og skader.

• installationsteknikken og processen for polycarbonat forrude er relativt udfordrende, især i motorkøretøjer. Dette er ud fra det perspektiv, at sådanne forruder skal fastgøres til en knivsving ved hjælp af forsænkede skruer. Selvfølgelig gør dette objektet til en sikker pasform.

denne teknik gør dog ikke altid lufttæt eller vandtæt installation.

hvor anvendes polycarbonat forruder?

de bruges i forskellige elementer som;

• motorkøretøjer som de vigtigste for-og bagruder. De kan lige så godt bruges som sidevinduerne.
• fly som hovedvinduer og sidevinduer
• vandfartøjer såsom maskinbåde som hoved-og sidevinduer
• motorcykler som frontskærm.
• sporvogne som de vigtigste front-og sidevinduer.

Jet forrude

er polycarbonat forrude ridsefast?

absolut.

under fremstillingen af polycarbonat forrude, der er en række anti-ridse tilsætningsstoffer, som du normalt ville vælge at integrere som en måde at producere en høj kvalitet anti-ridsefast polycarbonat forrude.

selvfølgelig, uden en hård belægning, har polycarbonat forrude tendens til at ridse relativt let.

dette er dog anderledes, når du integrerer det med en ridsefast belægning, når du fremstiller materialet.

hvordan kan polycarbonat forrude sammenlignes med akryl forrude?

begge materialer gør nogle af de bedste og meget efterspurgte forruder til forskellige bevægelige skibe som biler, sporvogne, fly og motorcykler, blandt andre.

det ville imidlertid være grundlæggende at forstå, at de også skildrer en vis varians på forskellige måder.

for eksempel, når det kommer til styrke, har polycarbonat en tendens til at være relativt stærkere end akrylruden.

selvfølgelig er akryl også robust og kan tage nogle betydelige påvirkninger uden i det væsentlige at bryde.

dette betyder dog ikke, at det er uforgængeligt.

og i mange tilfælde er akryl aldrig hærdet eller lamineret.

derfor kan det hurtigt knuses, når det går i stykker.

polycarbonat er derimod omkring 25 gange stærkere end akryl.

så vi kan sige, at det er uforgængeligt og dermed ingen hindring, der nødvendigvis ville bryde en polycarbonat forrude.

fra perspektivet af ridsefasthed, akryl forrude viser højere ridsefasthed end polycarbonat forrude.

akryl er tilsyneladende et hårdere materiale sammenlignet med polycarbonat, hvilket gør det vanskeligt for genstande at ridse det hurtigt.

Polycarbonatruder kræver på den anden side en hård belægning som en måde at forbedre dens ridsefasthedsevne på.

med hensyn til klarhed ser akrylruden ud til at være klarere end polycarbonatruden.

akryl tillader op til omkring 92% lystransmission.

på den anden side, polycarbonat tillader op til omkring 89% af lystransmission vises således lidt mørkere i forhold til akryl.

Er Polycarbonat Forrude Tåge Resistent?

Ja.

der er en anti-tågebelægning, der påføres polycarbonatruden under fremstillingen, hvilket gør den meget modstandsdygtig over for tåge.

det anbefales dog, at du søger sådanne tjenester specifikt fra førende leverandører som f.eks.

Hvordan rengør du polycarbonat forrude?

polycarbonat er et følsomt materiale, hvorfor det er nødvendigt at sikre, at du følger alle de nødvendige instruktioner, når du rengør forruden.

for en, for at du skal have garanteret sikkerhed og nydelse af denne type forrude, skal du forstå måder at rengøre den på.

så primært inkluderer nogle tip til rengøring af en polycarbonat forrude følgende;

• skyl forruden grundigt for at våde overfladen såvel som at flyde af uønsket materiale som snavs og mudder.
• du skal bruge en mikrofiberklud eller fugtig klud til at rengøre polycarbonatruden side om side ved hjælp af varmt vand og et anbefalet rengøringsmiddel, såsom flydende opvaskemiddel.
• skyl derefter polycarbonatoverfladen med rent vand grundigt.
• og til sidst skal du bruge en fugtig cellulosesvamp til eller vaskeskind til at tørre forruden tør som en måde at forhindre vandpletter på forruden.

kan du udskrive på polycarbonat forrude?

absolut ja.

polycarbonatmateriale giver mulighed for udskrivning af forskellige elementer såsom skiltning og grafik.

dette bør dog kun være i det omfang, at udskrifterne ikke vises på nogen måde, forhindrer brugerens synlighed.

faktisk er der i mange lande en regulering af omfanget af udskrifter, som du kan have på en polycarbonat forrude eller andre for den sags skyld.

Hvordan installerer du polycarbonat forrude?

det er helt anderledes end den teknik, du ville bruge til at reparere enhver anden type forrude.

polycarbonat er et unikt materiale, der derfor har brug for høje niveauer af ekspertise og erfaring med at fastgøre det på ethvert fartøj i bevægelse.

typisk er den fastgjort til en knivsving ved hjælp af forsænkede skruer.

dette er i modsætning til andre forruder som akryl og glas, der ofte limes til bilerne med en urethan.

hvilken Belægningsbehandling kan du tilføje på polycarbonat forrude?

bilrude

typisk har polycarbonat og mange andre termoplastiske materialer overflader, der er kemisk inerte og ikke-porøse med lave overfladespændinger.

det betyder således, at de ikke er modtagelige for binding med en lang række substrater.

selvfølgelig afhænger den særlige type belægningsbehandling for en polycarbonat forrude af forskellige variabler.

nogle af de konventionelle belægningsbehandlinger, du kan vælge, inkluderer følgende;

anti-ridsebelægning – polycarbonat forrude er meget modtagelig for ridser og slid.

enhver let gnidning fører til nogle alvorlige ridser på forruden.

dette kan kompromittere kvaliteten og effektiviteten af forruden med hensyn til synlighed og sikkerhed.

derfor hjælper en anti-ridsebelægning ofte med at gøre dette objekt meget modstandsdygtigt over for ridser på alle tidspunkter.

anti-tåge belægning – det er også en anden kritisk polycarbonat forrude forbehandling teknik.

det hjælper med at forbedre forrudenes modstand mod tåge.

dette hjælper med at øge pålideligheden og effektiviteten af synlighed selv i tåge, regnfulde eller fugtige omgivelser.

UV – belægning-essensen af denne belægningsbehandlingsmetode er at sikre, at polycarbonatruden modstår de direkte UV-stråler i overensstemmelse hermed.

Plasmabelægning – det involverer belægning af polycarbonatruden ved at fodre materialet på en plasmastråle, hvor det smelter og sprøjter over det underlag, du belægger.

Flammebelægning – det er også en anden almindelig polycarbonat forrude belægningsteknik, hvor det smeltede substrat sprøjtes på en overflade.

i denne teknik opvarmes belægningsprecursoren ved elektrisk eller forbrændingsflamme.

kan du polere polycarbonat forrude?

absolut!

typisk er polycarbonat forrude den almindeligt og let polerede gennemsigtige termoplast.

du kan bruge flere tilgange til at polere denne særlige type forrude ved hjælp af anbefalede stoffer som bagepulver.

du kan lige så godt bruge damppolering, der bruger opløsningsmiddeldamp, som igen producerer både indvendige og polerede udvendige overflader.

hvordan fremstiller du polycarbonat forrude?

denne funktion er lavet af en lamineret flerlags hærdet plast, som er holdbar og har tendens til at bøje lidt ved stød og dermed forhindre brud.

dens fremstilling involverer en bred vifte af forskellige komponenter, hvor hovedbestanddelen er silica.

ideelt set er fremstillingsprocessen for dette produkt relativt lang og involverer flere trin, herunder følgende;

polycarbonat forrude

i. Alle ingredienser og råmaterialer vejes i korrekte proportioner og blandes derefter en rimelig mængde vand i en ildfast tank.

ii. blandingen opvarmes derefter til en bestemt temperatur og flyttes derefter til den næste tank, der almindeligvis kaldes flydekammeret. Det er en relativt stor tank.

iii. den smeltede plast overføres derefter til et andet kammer ved hjælp af ruller. Det er en speciel ovn, hvor det opvarmede polycarbonat afkøles gradvist.

iv. derefter involverer det næste trin skæring og temperering. I dette tilfælde, når du får den rå polycarbonat, er det skåret i passende dimensioner ved hjælp af et skarpt værktøj. Derefter brydes det ind baseret på de specifikke markerede linjer. I de fleste tilfælde udføres og overvåges skæringen ofte automatisk af kameraer såvel som optoelektroniske målesystemer. Det skårne polycarbonatark placeres derefter i et ildfast materiale for at danne den ønskede form. Derefter fortsætter opvarmning af skærearket i ovnen for at gøre det muligt at sænke til formens specifikke konfiguration. Når polycarbonatet opnår den ønskede form, hærdes det, en proces er normalt kendt som temperering. Det gør det muligt for materialet at hærde ved at skabe spænding på de indre dele og komprimere den ydre overflade.

v. det næste trin er, hvad vi kalder laminering. Det involverer primært binding af to ark polycarbonatmateriale med et lag af forskelligt plastmateriale i midten. Det er en proces, der finder sted inde i en speciel ovn kaldet en autoklave. Her injiceres både varme og tryk som en måde at danne en enkelt væsentlig enhed, der kan være modstandsdygtig over for en lang række elementer. Det er også på dette stadium, hvor alle de andre tilsætningsstoffer kan tilsættes.

vi. så involverer næste trin samling. Når du er færdig med laminering, samler du en forrude, så den bliver fastgjort i den specifikke applikation. Det er en proces kendt som polycarbonatindkapsling, hvor en perifer sektion af forruden er fastgjort i en forudbestemt position i et formhulrum.

leverer vi polycarbonat forrude i skåret størrelse?

selvfølgelig, ja.

Viprofab har alle de nødvendige værktøjer, udstyr og faciliteter, der gør det muligt for alle typer polycarbonatruder at blive skåret i størrelse.

alt hvad du skal gøre er at sikre, at du giver detaljerne, der drejer sig om den størrelse, du har brug for til din ansøgning, og vi skal være klar til at gå.

skær i størrelse polycarbonat forrude

hvordan understøtter vi OEM polycarbonat forrude forretning?

det sikrer, at det køber de originale værktøjer og udstyr, der går langt for at sikre, at fremstilling og levering af produkter af høj kvalitet.

Viprofab sikrer også, at de yder en garanti for deres produkter, hvilket er en ideel tilgang.

i dette tilfælde, hvis en klient modtager deres produkter med eventuelle mangler, skal virksomheden være i stand til at løse sagen inden for den kortest mulige tid.

derudover understøtter det også OEM fra perspektivet af værdi og levetid.

Hvad sker der, er, at dette selskab køber maskiner fra OEM, som sikrer ligesom for ligesom udskiftning.

det er derfor en indikation af forbedret ydeevne med ringe eller ingen nedbrydning.

hvilke polycarbonat forrude toning muligheder er tilgængelige?

først og fremmest er det vigtigt at forstå, at polycarbonatmateriale generelt er modstandsdygtigt over for farver.

så for at du kan opnå de bedste resultater, skal du i dette tilfælde tynde ridsebelægningen.

du kan bruge flere teknikker til at tynde en polycarbonat forrude, der inkluderer følgende;

tonet polycarbonat forrude

· farvning med en Permanent markør

dette er ofte en relativt kompliceret teknik, da det indebærer, at du skal identificere den bestemte markør og injicere den i materialet.

det gøres normalt på lamineringsstadiet af fremstillingsprocessen for dette produkt.

på denne måde vil det være i stand til at sprede sig og dermed give de ultimative bedste toneresultater ensartet.

· anvendelse af Vinduesfarvefilm

denne teknik udføres normalt manuelt.

hvad der sker er, at du får en film og anvender den på overfladen af polycarbonat forruden.

typen og farven på film, du vælger at anvende, afhænger af dine præferencer, da de er tilgængelige i et stort antal.

når filmen er jævnt fordelt på forruden, får den lov til at tørre som en måde at få den til at klæbe permanent eller semi-permanent på overfladen.

· døende ved hjælp af et Tøjfarvestof

det er også en relativt almindelig teknik, der ofte kræver brug af en bestemt anbefalet type farvestof ved påføring på polycarbonatruden.

mens du udfører denne teknik, skal du være særlig og være opmærksom på detaljer, da det samlede resultat skal være jævnt og konsistent.

· sprøjtemaling

dette betragtes som den mindst tekniske tilgang til farvning af polycarbonat forrude.

det kræver generelt at opnå den ideelle type spray og derefter sprede den over hele forruden.

i de fleste tilfælde udføres det ofte af hobbyister og fås i en bred vifte af farver og stilarter.

ikke desto mindre skal du i dette tilfælde også sikre dig, at du bruger spraymaling, der er kategorisk designet til polycarbonat forrude.

hvilke typer Polycarbonatruder fremstiller Viprofab?

som en førende polycarbonat forrude leverandør, sikrer vi, at det giver en bred vifte af høj kvalitet forrude, der passer til forskellige applikationer til sin kundekreds.

nogle af de væsentlige typer af forruder, som vi fremstiller omfatter følgende;

· Custom gold Cart forrude

vi leverer forskellige typer af golf cart polycarbonat forruder, herunder tonede, halv og universelle forruder.

den gode ting med Viprofab er, at du kan få tilpassede nuancer vognrude lavet af polycarbonatmateriale, der passer til dine behov og specifikationer.

· brugerdefineret UTV forrude

Viprofab producerer også en bred vifte af tilpassede UTV polycarbonat forruder til relativt overkommelige priser.

nogle af disse forruder inkluderer; UTV halv forrude, universal UTV forrude og UTV foldningsrude.

· polycarbonat motorcykel forruder

dette er velsagtens den bedste virksomhed, hvad angår fremstilling af motorcykel forruder er bekymret.

vi har fuld kapacitet på fremstilling af plast, som har tendens til at understøtte OEM forskellige typer af brugerdefinerede motorcykel forrude.

vi leverer også motorcykel polycarbonat forruder, der har forskellige nuancer, der passer til dine behov og præferencer.

· Racecar polycarbonat forruder

Viprofab er også kendt som den førende producent af tilpassede polycarbonat forruder til racerbiler.

husk i dette tilfælde; Det er altid vigtigt at have en bestemt forrude, der opfylder sikkerhedsstandarderne og kravene i spillet.

som en førende producent og leverandør af dette objekt sikrer vi, at vi leverer forruder til racerbiler, der opfylder alle de nødvendige krav.

Hvad er fordelene ved serigrafi på polycarbonat forrude?

det skaber unikke visuelle resultater, da blækket, der bruges til formålet, er noget holdbart, og udskrifterne er ekstremt levende specifikt til applikationer, der ikke kræver begrænsning.

det hjælper med at skabe en unik identitet for et bestemt element, hvad enten det er bil, motorcykel eller ethvert andet fartøj, hvilket giver det en identitet.

denne teknik er også relativt overkommelig, især når det kommer til masseproduktion.

hvis du vil udskrive flere ark polycarbonat forrude, bliver serigrafi den overkommelige mulighed at foretage.

du kan fjerne udskrifterne, når du har lyst til det, hvilket er vigtigt, især når det kommer til at designe eller udskifte med nye skærmbilleder.

Hvad er polycarbonat forrude Termoformning?

det henviser til en fremstillingsproces, der involverer opvarmning af et polycarbonatplastmateriale til et niveau, hvor det blødgør og danner en specifik ønskelig form i eller over form ved hjælp af et vakuum, der skæres for at generere et brugbart produkt.

Polykarbonat forrude termoformning involverer en bred vifte af trin, herunder design, forarbejdning, produktion samt efterbehandling.

hvordan monterer du polycarbonat forrude?

polycarbonat forrude

der er nogle tilfælde, hvor du bliver nødt til at købe en forrude, der leveres med forskellige typer tilbehør og andre funktioner.

det betyder således, at du skal have dem alle samlet som en enkelt enhed.

derfor bliver det lettere for produktet at blive installeret i en bil, sporvogn, motorcykel eller fly blandt andre.

samleprocessen involverer primært bestemmelse af alle de nødvendige komponenter og fastgørelse af dem på polycarbonatruden i overensstemmelse hermed.

alt du skal gøre er at sikre, at du får de elementer som rammer, der passer til forruden.

hos os sørger vi for, at vi samler for dig denne vare og dermed garanterer en one-stop-løsning.

hvordan bøjer du polycarbonat forrude?

ideelt set er der flere måder, du kan bruge til at bøje polycarbonat forrude.

bøjning af polycarbonat

selvfølgelig afhænger den faktiske teknik, der skal bruges, meget af den særlige anvendelse til denne vare.

blandt de tilgængelige indstillinger kan du vælge et af følgende;

• Bremsebøjning – denne teknik indebærer bøjning af polycarbonatruden til en vinkel på omkring 90 liter i målere til 100″. Mens du bruger denne teknik, anbefales det at sikre, at du forhindrer bøjning af tungere målere, da det kan resultere i brud eller revner som følge af høje niveauer af stress inden for bøjningsområdet.
• kold bøjning – det er også en anden tilgang, som du kan bruge til at bøje en polycarbonat forrude. Imidlertid skal minimumsradiusen baseres på arkets tykkelse.
• Termoformning – det er en teknik, der involverer bøjning af en polycarbonat forrude på et stykke standardudstyr. Nogle af de mest anvendte processer i termoformning inkluderer; friblæst formning, vakuumformning og linjebøjning.

generelt er det for så vidt angår bøjning af polycarbonat forrude vigtigt at forstå, at vitale procesændringer, der er særlige for polycarbonat, er integreret.

dette er for at sikre, at du får ensartede og gentagelige formede dele.

Er Polycarbonat Forruder Lovlige?

nå, denne afhænger af det specifikke land.

for eksempel er polycarbonatruder i USA ikke nødvendigvis gade-lovlige.

men afhængigt af en bestemt tilstand er de designet til at blive brugt i off-road i de fleste tilfælde.

du vil også opdage, at lamineret sikkerhedspladeglas i mange lande er den eneste type forrude, der er lovlig.

Hvordan kan du fjerne ridser fra polycarbonat forrude?

det er ret nemt at fjerne ridser fra en polycarbonat forrude, så længe du har stofferne og en grundlæggende ide om, hvordan man gør det.

den teknik, du bruger til at fjerne ridser, afhænger også af ridsens sværhedsgrad.

men for enkle ridser kan du følge følgende trin;

• få en almindelig tandpasta mange bløde bomuldstøj, koldt vand og sort voks Kina markør.
• klem lidt af den almindelige tandpasta på en af de bløde bomuldsklude. Gnid nu tandpastaen på et ridset område af polycarbonat forruden og gør dette i en cirkulær bevægelse til cirka 30 sekunder.
• få nu et andet stykke klud og fugt det i koldt vand. Kontroller, om ridsen er helt væk eller ej. Hvis ridserne er dybe eller flere, skal du gentage denne procedure separat på den ridsede overflade. Men hvis du ikke opnår tilfredsstillende resultater fra denne procedure, kan du derefter vælge at gå til næste trin.
• Påfør voks fra en sort porcelænsmarkør på hele overfladen af og på begge sider af den ridsede overflade. Når du har gjort dette, skal du straks tørre voks af med et blødt, rent stykke bomuldsklud.

et vigtigt punkt i dette aspekt er altid at sikre, at du kun forsøger at fjerne ridserne, hvis sværhedsgraden ikke nødvendigvis er alvorlig.

hvis det er farligt, kan du vælge at søge professionel hjælp eller endnu bedre erhverve et andet stykke.

bliver polycarbonat forruder gule på Solen?

Ja, det gør de, men kun for polycarbonatruderne, der ikke har UV-beskyttelse.

hvis du behandler det med UV-belægning, vil dette materiale næppe gul, og selvom det skal, vil det tage ganske mange år.

Hvad er levetiden for polycarbonat forrude?

servicelevetiden er afhængig af en lang række faktorer, herunder bl.a. brug, eksponering for vejr og kemikalier.

i de fleste tilfælde er den minimale forventede levetid for dette materiale imidlertid 10 år.

hvor meget koster polycarbonat forrude?

omkostningerne afhænger af adskillige faktorer såsom størrelse, Anvendelse, behandlingsmetode og tykkelse, blandt andre.

derfor er der ingen absolutte omkostninger knyttet til det.

hvordan sammenligner polycarbonat forrude med glasrude?

med hensyn til styrke synes polycarbonat at være ret stærkere end glas, næsten 250 gange mere holdbart, hvilket gør det næsten uforgængeligt.

det er svært at finde en hindring, der bryder en polycarbonat forrude.

glas forrude, på den anden side, er let brudt, og denne skrøbelighed indebærer, at det kræver voluminøse ramme holde det stive og på plads.

i sidste ende begrænser dette synligheden såvel som stigende vægt.

med hensyn til modstandsdygtighed over for ridser er glaspolycarbonat langt det sværeste, hvilket gør det til en bedre ridsefast end polycarbonat forrude.

og selvom det ridser lidt, er det let at reparere, og ridserne vil ikke nødvendigvis påvirke synlighedens klarhed.

på den anden side er polycarbonat forrude mindst ridsefast og kræver således en hård belægning, der gør den modstandsdygtig over for ridser.

med hensyn til klarhed transmitterer glasruden op til omkring 86% det synlige lys.

polycarbonat forrude transmitterer derimod op til 89% synligt lys, hvilket betyder, at sidstnævnte er klarere end førstnævnte.

med hensyn til varmebestandighed kan polycarbonat forrude modstå ekstreme høje temperaturer uden at gå på kompromis med kvaliteten eller beskadige den i modsætning til glasruden.

med andre ord kan du udsætte polycarbonat for en temperatur på 277 liter C i flere timer og 1166 liter C af pludselige udbrud, og det vil ikke blive forvrænget eller bryde eller absorbere varme.

glas kan imidlertid ikke modstå et sådant varmeniveau.

generelt har polycarbonat forrude en længere levetid sammenlignet med glasrude.

Hvad er hårdt belagt polycarbonat forrude?

polycarbonat forrude

det refererer til typen af polycarbonat forrude, der har en belægning eller et lag, der forhindrer det i ridser.

det er dybest set et lag, der giver denne type forrude evnen til at modstå ridser.

Hvad er den gennemsnitlige tykkelse af polycarbonat forrude?

som et typisk holdbart materiale er den gennemsnitlige tykkelse for denne type forrude 1/8 tommer.

Polycarbonat Forrude Bør Lovgivningsmæssige Standarder Overholdelse?

i. polycarbonat forrude skal altid være intakt uden ridser og defekter, der muligvis kan afskrække brugerens synlighed, især på offentlige veje

ii. et motorkøretøj med polycarbonat forrude, der kører på en offentlig motorvej, skal transmittere mindst 70% af lyset.

iii. Beskadigede forruder af polycarbonat skal udskiftes, før brugerne får lov til at vende tilbage til offentlig vej.