4iiii Examen Approfondi Du Compteur De Puissance De Précision

Cela fait environ 8 mois que 4iiii a commencé à expédier ses compteurs de puissance de précision aux acheteurs, qui sont une petite nacelle fixée à votre bras de manivelle. Lorsque la société a annoncé son entrée sur le marché en septembre 2014, elle avait prévu de lancer une option auto-installable pour les jambes gauche et droite. Cependant, les deux ont été mis en attente alors qu’ils ont initialement déployé leur première version où vous envoyez vos bras de manivelle.

Le principal attrait du produit 4iiii est son faible coût – à partir de 399 USD pour le système, ce qui en fait le compteur de puissance à force directe le moins cher du marché.

Maintenant, comme le savent les lecteurs réguliers – j’ai reçu une unité pour la première fois au printemps, cependant, j’ai eu des complications pour obtenir une puissance précise. J’ai ensuite reçu un remplacement avec les mêmes problèmes. En fin de compte, il faudrait près de 6 mois à 4iiii pour comprendre pourquoi mon style de pédalage spécifique causait des problèmes de précision, qu’ils ont maintenant résolus. Pour beaucoup (peut-être la plupart?) d’autres, il n’y avait pas de tels problèmes de précision observés à ce moment-là. Néanmoins, pendant cette période, au lieu d’un examen, j’ai mis à jour tous les messages 4iiii existants avec des bannières d’avertissement du problème que je voyais.

Tout cela m’amène à maintenant – environ deux mois après avoir reçu ce que je vais simplement appeler une unité Gen2. Il semble presque identique, mais contient un firmware mis à jour (que toutes les unités précédentes ont reçu), ainsi que quelques modifications du pod et du processus d’installation pour résoudre les problèmes que j’ai vus.

Avec ça – plongeons dans les choses. Oh, et oui, comme toujours, l’unité d’essai retournera au 4iiii sous peu.

Déballage:

La première étape consiste à sortir la manivelle de la boîte. Maintenant, gardez à l’esprit que le bras de manivelle de ma boîte sera différent du bras de manivelle de votre boîte, car vous auriez envoyé votre propre bras de manivelle. Donc, c’est après avoir envoyé votre manivelle pour la fixation. La façon dont cela fonctionne est que vous achetez l’unité de précision 4iiii, puis dans le cadre de cela, vous leur expédierez votre bras de manivelle (ils paient pour l’expédition dans les deux sens).

Donc, une fois qu’il vous reviendra, vous serez debout avec une unité emballée astucieuse:

De là, prenez votre couteau Ikea le plus proche et coupez-le en tranches:

À l’intérieur, vous trouverez du papier sur le dessus. Ce serait un petit manuel, ainsi que des informations sur votre unité de précision spécifique.

De plus, vous trouverez deux autocollants.

Ci-dessous tout ce que vous trouverez le bras de manivelle tout emballé, ainsi que deux batteries CR2032 (vous donnant ainsi une de rechange).

C’est aussi bon que n’importe quel moment pour mettre la batterie.

Enfin, voici un regard de plus près sur le bras de manivelle tout déshabillé:

Le pod ajoute 6g de poids sans la batterie et 9g de poids avec la batterie – à votre bras de manivelle. En d’autres termes, fondamentalement rien. Avec cela, passons à l’installation et à la configuration.

Installation / Configuration:

L’installation de précision est assez simple – surtout si vous avez déjà retiré votre bras de manivelle d’origine. Si un ami / atelier a enlevé le bras de manivelle, vous voudrez probablement revenir chez lui pour ses services, car vous aurez besoin des mêmes outils. Les outils exacts varient en fonction des types de bras de manivelle et des points de connexion spécifiques.

Dans mon cas, les choses sont relativement simples. Voici mon point de départ:

De là, je vais simplement fixer le bras de manivelle gauche sur la broche:

Et puis serrez-le par spécification. Si vous ne connaissez pas les exigences de couple exactes de votre bras de manivelle, je vous encourage fortement à le rechercher – car cela peut et aura un impact sur la précision. Il suffit d’aller demander à M. Google le manuel de votre bras de manivelle, il est toujours répertorié dans les premières pages.

Une fois que tout est terminé, vous êtes prêt à ajouter des pédales de votre choix.

Dans mon cas, vous verrez également un capteur magnétique là-bas – c’est simplement parce que je l’utilise pour aider à valider les résultats de cadence provenant de la précision 4iiii (pour les tests). Il n’y a pas besoin / raison d’avoir un capteur magnétique séparé sur l’unité.

Avec cela, nous sommes prêts à régler le décalage zéro et à rouler (plus d’informations sur le décalage zéro dans un instant).

(Remarque: Les photos d’installation que j’ai prises sur la première unité que j’ai reçue, toutes les autres photos proviennent de l’unité de deuxième génération que j’ai reçue. Il n’y a aucune différence entre les deux en termes d’installation. Juste aider à clarifier au cas où vous verriez de légères différences par rapport aux autres compteurs de puissance sur le vélo à l’époque.)

Aperçu général de l’utilisation:

Lors de son lancement, le compteur de puissance de précision était configuré pour être un système à double jambe. Cela signifiait qu’il aurait un capteur sur chaque bras de manivelle, un concept similaire à Infocrank de Verve, Vector de Garmin, Pioneer power meter et d’autres systèmes compatibles à deux jambes. Cependant, pour le moment, 4iiii n’expédie qu’un système à une seule jambe. Cette seule jambe étant le bras de manivelle gauche, similaire au compteur de puissance Stages, parmi beaucoup d’autres.

Maintenant, je vais parler de leur prochain système à deux jambes plus tard dans l’examen, mais pour l’instant – il ne s’agit que d’un système à une jambe et cet examen est spécifiquement pour le bras de manivelle à une jambe.

Mais qu’est-ce que cela signifie d’un point de vue technique? Eh bien, à sa prémisse la plus élémentaire, ils doublent simplement la puissance de votre jambe gauche. Bien sûr, la plupart d’entre nous ont deux jambes, toutes deux de puissance de sortie. Ainsi, pour les systèmes à jambe gauche unique, ils ne tiennent pas compte de la puissance de votre jambe droite individuellement. Au contraire, cela est ignoré.

Cela signifie que si vos jambes présentent un déséquilibre (très normal), votre précision totale peut être plus variable. De plus, il est très normal que les gens soient équilibrés de manière variable en fonction de l’intensité ou de la fatigue. Par exemple, j’ai tendance à être généralement équilibré jusqu’à environ 315w (mon FTP), mais au-delà, je deviens plutôt déséquilibré. Dans le cas où ma jambe gauche est plus faible, cela signifie que ma puissance totale est réduite sur un système de précision. Alors que si la jambe gauche était plus forte, ma puissance totale serait surestimée. J’en parlerai plus tard dans la section précision – mais je pense qu’il est important de comprendre dès le départ.

Bien sûr, tout ce qui reste est le plus facile à voir en ce qu’il n’y a qu’une seule nacelle sur un seul bras de manivelle, comme on le voit ci-dessous:

Ce pod est effectivement non amovible. Bien que vous puissiez le retirer de votre bras de manivelle, une fois que vous l’avez fait, vous avez « détruit » le pod. Alors considérez-le comme une chose à long terme. Pour les curieux, ce ne serait pas différent du système Pionnier, des étapes ou d’autres. Il n’est pas conçu pour passer d’un bras de manivelle à un bras de manivelle.

Le pod fonctionne avec une seule batterie CR2032, qui, selon 4iiii, a actuellement une autonomie d’environ 120 heures. C’est là où c’était ce printemps et cet été, où les utilisateurs obtenaient beaucoup moins que cela. Les mises à jour du firmware depuis lors ont considérablement amélioré les choses. Les batteries CR2032 sont bon marché, donc même si vous obtenez un peu moins d’autonomie, vous pouvez toujours en acheter un paquet de 20 pour 7 $ sur Amazon (ce sont celles que j’utilise exactement).

Le seul domaine dont je ne suis pas super ravi est le bouchon de la batterie, qui, j’ai trouvé, peut un peu facilement plier son système de fente. Ce n’est pas la fin du monde, car c’est juste la partie du bouchon qui m’agace, et je n’ai vu aucune indication que cela cause des problèmes de fuite de pod (unités ala Stages Gen1). Pourtant, j’espère qu’ils l’amélioreront sur la route.

Le 4iiii Precision diffuse des données à la fois sur ANT+ et Bluetooth Smart. Ce faisant, il diffusera votre cadence de puissance & actuelle sur ANT + et votre cadence de puissance & actuelle sur Bluetooth Smart. Les deux utilisent les profils de périphériques de mesure de puissance standard sur les deux protocoles.

De plus, 4iiii a récemment publié une mise à jour du firmware qui permet une efficacité du couple & Douceur de la pédale sur le système Precision. Cependant, cette mise à jour du firmware ne sera disponible gratuitement que pour les acheteurs de Precision avant le 15 janvier 2016. Après cela, il semble que vous deviez payer pour obtenir de telles capacités. Pour être honnête, ces métriques ne sont probablement pas très utiles dans une configuration à une seule jambe. Mais à chacun le leur.

En cas d’appariement via ANT+, vous pourrez rechercher et trouver le système de précision 4iiii via n’importe quelle unité de tête de compteur de puissance compatible ANT+. Il affichera ensuite l’identifiant ANT + dans le cadre de ce processus.

Vous pouvez plonger pour obtenir des informations supplémentaires telles que l’état de la batterie. Dans le cas de la précision, le réglage d’une valeur de longueur de manivelle n’est ni requis ni utilisé – il n’y a donc aucune raison / nécessité de le faire.

Du côté intelligent Bluetooth, je l’ai couplé avec succès à un Polar M450, et j’en ai également reçu des données avec succès.

Vous utiliserez également Bluetooth Smart pour mettre à jour le micrologiciel sur la précision 4iiii, à l’aide de l’application 4iiii. Cette application est également utilisée pour d’autres produits 4iiii, tels que Viiiiva et l’affichage tête haute 4iiiii d’origine. Dans notre cas cependant, nous allons simplement l’utiliser pour mettre à jour / configurer notre précision:

Lorsque vous le recherchez /le recherchez et que vous vous y connectez, il vous informera immédiatement qu’une mise à jour du micrologiciel est disponible. Il vous donnera ensuite des détails à ce sujet:

La mise à jour du firmware prend moins de 60 secondes – c’est donc assez indolore.

Vous pouvez également utiliser l’application pour effectuer un décalage nul:

En parlant de cela, avant de partir, vous devez effectuer un décalage de zéro sur le compteur de puissance de précision. Comme de nombreuses entreprises de compteurs de puissance, 4iiii recommande de le faire avant chaque trajet, à partir de leur manuel:

Cela peut être fait à partir de l’application ou de votre unité principale. Si vous utilisez une unité de tête, vous plongerez dans l’option calibrer:

Vous voudrez aligner les bras de manivelle en tant que tels, selon le manuel. Une fois terminé, il vous fournira deux nombres décalés, donc si vous les enregistrez, vous voudrez valider que vous les rassemblez tous les deux. Le premier nombre devrait être compris entre 8 000 et 11 000, et le second entre 18 000 et 21 000.

Dans le cas où votre bras de manivelle est désaligné selon le manuel, il vous informera que l’étalonnage a échoué, alors vérifiez simplement l’orientation et réessayez. Tout est assez facile et direct.

Une fois sorti, l’appareil affichera votre puissance actuelle et votre puissance instantanée, comme tout autre compteur de puissance. Comme la plupart des compteurs de puissance, il est généralement préférable de configurer l’une de vos mesures de données pour une valeur de compteur de puissance « lissée », telle qu’une valeur de puissance de 3 secondes (3 secondes) ou 10 secondes (10 secondes), car cela contribue à réduire une partie de la variabilité qui est tout à fait normale pour les compteurs de puissance.

Notez que le système à jambe unique de précision 4iiii n’affichera PAS l’équilibre de puissance, car il ne mesure pas vos jambes gauche / droite indépendamment. Sur la route, lorsqu’ils permettent un système complet à deux jambes, ce serait une caractéristique de ce système en deux parties.

Enfin, j’ai noté plus tôt que je suis sur une unité Gen2. Ce n’est pas techniquement leur terminologie, cependant, c’est aussi proche que vous y arriverez. Cela signifie qu’en gros, il y a quelques modifications matérielles mineures qui ont eu lieu dans la période de septembre à octobre, ainsi que le firmware mis à jour. Ce firmware est le même que ceux des unités Gen1. La principale différence était que pour moi, pour mon « style de pédalage », cela a apparemment causé des problèmes de précision sur les problèmes de Gen1. Quel est mon  » style de pédalage  » ? Eh bien, selon 4iiii, leur explication est la suivante (en réponse à un commentaire du lecteur il y a quelque temps):

 » En arrière-plan, la majorité des gens pédalent dans un mouvement généralement circulaire et reçoivent des valeurs de PRÉCISION précises. Pour la plupart d’entre nous, le bras de manivelle et la pédale font tourner nos jambes, mais un petit pourcentage de cyclistes exercent des forces inhabituelles sur les pédales. C’est ce qui se passait avec Ray. Toute personne présentant un style de pédalage inhabituel et souhaitant comparer les données de puissance avec d’autres compteurs bénéficiera de la mise à niveau du firmware

We Nous comprenons les bizarreries de Ray – des choses comme le déséquilibre gauche / droite, la pronation sur la pédale (PAR EXEMPLE: tourner le pied dans le support), s’appuyer à l’intérieur ou à l’extérieur de la pédale et de nombreuses autres forces et couples appliqués. Le compteur de puissance de précision est unique en ce sens qu’il comprend plus qu’une simple flexion avec un étalonnage approximatif. Un bras de manivelle réel ne peut pas être approximé avec précision par cette méthode pour une détection de couple réelle. Un raffinement supplémentaire du processus de construction a permis de corriger un problème affectant un nombre limité de modèles de manivelle pour un faible pourcentage de styles de conduite. Cela a été notre expérience d’apprentissage très malheureuse que le modèle de manivelle envoyé à Ray combiné à son style soit dans cette catégorie. Une seule personne de tous les membres du personnel du 4iiii a pu présenter une erreur d’une ampleur similaire. »

Quant à la façon dont 4iiii réconcilie cela avec les propriétaires existants, eh bienI je ne suis pas sûr d’être tout à fait honnête. Je soupçonne que si vous rencontrez des problèmes de précision, ils prendront soin de vous. Mais la façon dont vous sauriez que vous rencontrez des problèmes de précision si vous n’avez pas d’autre compteur de puissance (ou deux) à comparer est certainement plutôt délicate.

Résultats de précision du compteur de puissance:

Pour ma période de test, j’ai utilisé trois unités de précision 4iiii différentes (deux unités Gen1 et une unité Gen2), toutes installées sur mon vélo de triathlon, un Cervelo P3C. Cependant, tous mes vélos sont configurés de manière quelque peu similaire en termes d’unités de test / validation, normalement avec 3-4 compteurs de puissance au total.

Dans le cas de ces tests, la configuration suivante a été utilisée:

A) 4iiii à manivelle de précision (bras gauche uniquement)
B) Moyeu de roue PowerTap G3
C) pédales PowerTap P1
D) Unité de plateau PowerTap C1

Pour les tests en intérieur, je le plaçais généralement sur un entraîneur prenant en charge l’utilisation de la roue arrière (généralement le CompuTrainer, afin que je puisse garder le Moyeu PowerTap sur le vélo).

Du point de vue de la collecte de données, pratiquement toutes les données utilisées dans l’analyse ont été collectées à l’aide d’unités Garmin Edge 510/520/810/1000, ainsi que d’une utilisation limitée du M450. J’ai également enregistré certaines données avec des unités de GUÊPES NPE, ainsi que d’autres applications. L’analyse des données se fait en grande partie dans un ensemble d’outils personnalisés que j’utilise pour éliminer les différences, tout en utilisant des outils plus largement disponibles comme Golden Cheetah, Excel et Training Peaks pour valider les résultats.

Juste pour définir une ligne de base, la précision 4iiii a une plage de précision revendiquée de 0w à 4 000 w, à +/- 1%. En outre, il a une plage de cadence revendiquée de 10 à 170 tr / min. N’oubliez pas que la plage de précision est celle de la jambe gauche, ce qui peut être plus variable si vous la comparez à un système gauche / droite car il ne capture pas la puissance de la jambe droite de manière globale.

Avec ça, plongeons dans les choses. Je vais choisir quelques tours aléatoires qui parlent de conditions spécifiques (changements de température), de sprints, de puissance stable, d’entraîneur, etc. Le but étant de découvrir toutes les bizarreries que je pourrais voir. Vous pouvez télécharger toutes les données de trajet utilisées dans cette revue à la fin de cette section (plus un tas d’autres données aléatoires que j’ai jetées là-bas non montrées ici dans les graphiques).

(Remarque: Vous pouvez également trouver quelques points de données supplémentaires dans mon examen approfondi de PowerTap C1, où le système de précision 4iiii a également été inclus dans divers ensembles de données. Ces deux revues montrent deux ensembles de données différents.)

Le premier est un tour de la semaine dernière, où je me suis dirigé vers un parc local et j’y ai fait des boucles. Dans le cadre de chaque boucle, j’ai fait un sprint en haut de la colline sur la boucle.

Ce que vous voyez ci-dessous est un regard non lissé sur cette balade. Les lecteurs réguliers savent que je montre toujours cela en premier, juste pour montrer à quel point il est inutile d’analyser des données. Ce graphique montre en fait quatre compteurs de puissance différents tracés sur le même graphique.

Au lieu de cela, je préfère regarder des données lissées, ce qui nous aide à repérer facilement les endroits où les choses sont mal alignées. Dans ce cas, j’ai appliqué un lissage de 30 secondes exactement au même graphique que ci-dessus, en nous donnant ce qui suit.

Dans le coin droit se trouve la clé des différentes couleurs. Les puissances que vous voyez à côté ne sont que les points uniques dans le temps où se trouve ma souris, elle n’affiche pas de moyennes.

Alors pourquoi ne pas afficher les moyennes? Eh bien, ils peuvent être en quelque sorte intéressants, mais aussi super trompeurs. Un compteur de puissance peut être « faux » 100% du temps, tout en restant correct pour une moyenne. C’est la barre la plus facile à passer. J’ai démontré à de nombreuses reprises que de simples solutions d’alimentation à 99 $ comme le PowerCal peuvent être très proches en utilisant des moyennes.

Néanmoins, pour les curieux, voici les différentes moyennes et maximums de cette balade:

Le problème en regardant des statistiques comme la puissance de 1 seconde, c’est qu’il arrive aux nuances de la façon dont les compteurs de puissance et les unités de tête se parlent.

Pour m’amuser, j’ai choisi une section du graphique précédemment noté et j’ai zoomé dessus. J’ai également réduit le lissage à 10s (donnant plus de variabilité). Dans ce cas, c’est mon premier sprint de la nuit. Vous pouvez voir que les quatre compteurs de puissance suivent de très près les deux pré-sprints à l’état stable (env. 300w), puis dans le sprint (env. 700w). D’une manière générale, avant / après le sprint, ils étaient à moins de 10w l’un de l’autre. Et puis pendant le sprint, cela a légèrement augmenté pour atteindre un écart maximal de 31w.

Mais il y a un hic – c’est que le graphique ci-dessus fait des hypothèses incorrectes. Plus précisément, il ne s’agit pas réellement de comparer « aimer à aimer ». Dans le cas de la précision, il est techniquement incorrect de le comparer à un PowerTap G3 ou au P1, ou aux unités C1. Pourquoi? Parce que ceux-ci mesurent tous mes totaux de jambe gauche / droite. Alors que la Précision (comme les étapes) ne fait que mesurer mon côté gauche. Donc, dans le cas ci-dessus, la précision mesurée « élevée » à mon pic de sprint.

Et si, à la place, nous venions de comparer la lecture uniquement à gauche de la pédale PowerTap P1, à celle de la lecture uniquement à gauche de la Précision? Demandez et vous recevrez:

Alors que voyez-vous ci-dessus? Eh bien, juste la puissance de la jambe gauche. On voit que le P1 est légèrement supérieur à la Précision, ce qui est logique (il est plus proche de votre jambe). Nous voyons les deux s’accorder sur une puissance maximale à moins de 2w l’une de l’autre (différence de 0,6%). Alors qu’à des puissances inférieures, c’est dans la plage 5-8w.

J’ai choisi un autre sprint plus tard, voici la différence là-bas.

C’est en fait intéressant – je pense que c’est la première fois que quelqu’un compare des portions d’une jambe dans une revue de compteur de puissance. Étant donné que le vélo à l’époque n’a que deux unités capables de rester, il est impossible de savoir laquelle est vraiment correcte. Une fois que j’ai ajouté le système compatible WatTeam gauche / droite au vélo ici, je pourrai peut-être le réduire. Mais nous sommes vraiment sur le point de nous fendre les cheveux.

Passer à un autre tour

Voici la version lissée des années 30 de celui-ci. Franchement, les choses sont vraiment sacrément jolies au niveau des 30 000 pieds:

Plongeons donc dans une partie de la puissance de crête et réduisons le lissage à 5 secondes:

Woah – donc, dans ce cas, la précision pour ce sprint affiche 50w de plus que les autres. Alors enquêtons. Que disent les données de gauche à ce sujet?

Il montre une différence d’environ 12w, puis augmente légèrement jusqu’à 21w. Encore une fois, il n’y a aucun moyen de savoir lequel d’entre eux est correct. Cela pourrait être le P1 ou la précision (ou quelque part à mi-chemin entre les deux).

Maintenant, c’est là que nous pouvons commencer à voir une partie de l’impact de left-only, lorsque j’applique un graphique Mean-Max, qui trace les puissances maximales sur différentes périodes. Vous verrez que jusqu’à environ 600w @ 30s, les choses s’alignent magnifiquement, mais après cela, il semble que ma jambe gauche était légèrement plus forte pendant le sprint – provoquant des valeurs plus élevées une fois doublées. Pour être clair, ce n’est pas une marque négative sur la précision technique de la précision, mais juste la réalité du doublement de la puissance de la jambe gauche.

Enfin, un rapide coup d’œil à la cadence sur ce trajet. Vous verrez que les choses correspondent assez bien. Il y a un blip sur le PowerTap G3 autour du 1 / 3ème au passage – mais c’est la cadence estimée, et il y a des nuances qui peuvent provoquer ces blips. De plus, ne pensez pas trop aux légères différences de cadence lorsque vous arrêtez / commencez à pédaler. C’est vraiment un artefact de la façon dont chaque compteur de puissance et l’unité de tête associée gèrent cette fraction de seconde où les pédales cessent de bouger.

Le trajet ci-dessus est intéressant, car il comprenait de nombreuses sections de pavés, comme indiqué sur la carte ci-dessous. Les pavés peuvent causer des « problèmes » ou des variations de cadence – ce que nous ne voyons pas ci-dessus.

Enfin, un dernier rapide avant de conclure. Celui-ci sur un entraîneur en salle (remarque: j’ai coupé la fin de l’entraînement où il y avait des interférences dans certains ensembles de données).

J’ai inclus celui-ci pour le plaisir, simplement pour souligner ce qui se passe lorsque je fais des exercices de jambe gauche / droite. Vous pouvez voir là-bas que lorsque je pédale avec uniquement ma jambe droite, la précision 4iiii tombera entièrement (comme prévu, car aucune charge ne passe par le bras de manivelle gauche). Pendant ce temps, lorsque je pédale avec juste ma jambe gauche, cela le double et montre deux fois plus de puissance (un artefact du doublement habituel de la jambe gauche).

Au-delà de cela, les unités suivent toutes assez bien – y compris dans les années 30/30, bien que la précision soit un peu plus faible. En jetant un coup d’œil à la piste uniquement à gauche du P1, c’est sûr qu’elle est également plus basse, ce qui indique que pour une raison quelconque cette nuit-là, ma jambe gauche était moins puissante. Fait intéressant – cela correspond un peu à ce que j’ai observé lorsque j’ai regardé cela lorsque les étapes sont sorties pour la première fois. En cela, j’ai vu de légères variations entre les manèges intérieurs et extérieurs en termes d’équilibre entre mes jambes.

En tout cas, je ne vois rien de préoccupant en ce qui concerne la précision des unités de précision 4iiii à ce stade, avec le firmware / matériel actuel – tout suit très bien et sans problème.

(Voici un lien vers toutes mes données d’examen de précision 4iiii, y compris tous les ensembles comparatifs.)

(Remarque : Tous les graphiques de ces sections de précision ont été créés à l’aide de l’outil Analyseur DCR. Il vous permet de comparer les compteurs de puissance / entraîneurs, la fréquence cardiaque, la cadence, la vitesse / le rythme, les traces GPS et bien plus encore. Vous pouvez également l’utiliser, plus de détails ici.)

Un bref aperçu des systèmes à Double capteur de précision:

En octobre, j’ai jeté un coup d’œil au prochain capteur double de précision. C’était un essai simple (et plutôt court), principalement pour valider qu’il existe, et à quel point il a été suivi par rapport à quelques autres compteurs de puissance.

Vous pouvez trouver des détails à ce sujet dans cet article ici, qui a parlé de tout, des bases aux données du test.

Ma critique ici (celle que vous lisez) se concentre exclusivement sur l’unité à une jambe. Une fois que « l’autre moitié » du système, la jambe droite, commencera à être expédiée – alors je vais probablement publier / faire un nouvel examen axé sur le système complet gauche / droite. On s’attend à ce qu’un tel système soit simplement un cas d’ajout de la configuration de manivelle côté entraînement au bras de manivelle existant uniquement à gauche. Permettant ainsi des mises à niveau faciles.

4iiii n’a pas publié de calendrier pour savoir quand cela se produira, donc je n’ai pas de système à double jambe pour le moment et je ne travaille donc pas sur un examen pour un tel systèmebecause parce que encore une fois, je ne l’ai pas encore.

Recommandations relatives aux compteurs de puissance:

Notez que bien qu’il s’agisse d’un examen du compteur de puissance, j’ai tendance à ne pas mettre de recommandations / comparaisons d’achat sur le reste du marché. La raison étant simplement que j’ai créé un article entier dédié à cela – avec des tonnes d’informations sur toutes les options disponibles sur le marché.

Maintenant – qu’en est-il de la comparaison entre les différentes options à gauche seulement? Eh bien, à un niveau élevé, je me concentrerais d’abord sur la compatibilité. Éliminez les bras de manivelle qui ne s’accoupleront pas avec votre vélo (ou vos croyances religieuses de bras de manivelle). Toutes les différentes unités de gauche seulement ont des nuances en termes de compatibilités, c’est donc la première étape. Le prochain est de regarder le prix. À l’heure actuelle, la précision 4iiii est la moins chère du marché (simple fait), avec des étapes derrière elle à environ une prime de 129 $. Enfin, demandez-vous si vous envisagez de passer à un système à double capteur sur la route. Si c’est le cas, vous voudriez réduire à: 4iiii, Pioneer, Garmin, Polar, bePRO. Tous offrent actuellement des options d’expédition qui vous permettent de « passer » à un système double gauche / droite sur la route. Mais, n’allons pas si loin devant nous-mêmes, lisez d’abord le message du guide de l’acheteur.

Alors prenez une tasse de votre boisson caféinée préférée et passez à ce guide pour plus que vous n’avez jamais voulu en savoir.

Résumé:

Il y a tellement de variables et de paramètres à prendre en compte lors du choix d’un compteur de puissance. J’en ai discuté dans le guide de l’acheteur susmentionné.

Cela dit, une fois que vous avez réduit vos sélections, la précision 4iiii actuelle est une option solide uniquement à gauche. Je suis particulièrement intéressé de voir à quoi les choses ressemblent une fois qu’elles se superposent dans le côté droit de l’équation l’année prochaine. S’ils peuvent maintenir le même niveau de précision qu’ils ont maintenant, et toujours atteindre les mêmes gammes de prix que précédemment annoncées (749$), ce sera l’une des options compatibles gauche-droite les moins chères (seul WatTeam étant moins cher).

Jusque-là, il faut le KOM pour le compteur de puissance à force directe le moins cher du marché – et celui qui est tout aussi précis et facile à utiliser que ceux qui coûtent beaucoup plus cher.

Cet avis vous a-t-il été utile? Ou vous voulez juste économiser 10%? Lisez la suite!

J’espère que vous avez trouvé cette critique utile. À la fin de la journée, je suis un athlète comme vous à la recherche du plus de détails possible sur un nouvel achat – donc mon avis est écrit du point de vue de la façon dont j’ai utilisé l’appareil. Les critiques prennent généralement beaucoup d’heures à mettre en place, donc c’est un peu de travail (et de travail d’amour). Comme vous l’avez probablement remarqué en regardant ci-dessous, je prends également le temps de répondre à toutes les questions postées dans les commentaires – et il y a également beaucoup de détails.

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