4iiii Präzision Power Meter In-Tiefe Überprüfung

Es ist ungefähr 8 Monate her, seit 4iiii begann, ihre Präzisions-Leistungsmesser an Käufer zu versenden, bei denen es sich um eine kleine Hülse handelt, die an Ihrem Kurbelarm befestigt ist. Als das Unternehmen im September 2014 seinen Markteintritt ankündigte, hatte es geplant, eine selbst installierbare Option für linke und rechte Beine einzuführen. Beide wurden jedoch auf Eis gelegt, als sie zunächst ihre erste Version herausbrachten, in die Sie Ihre Kurbelarme einschickten.

Der Hauptanreiz für das 4iiii-Produkt sind die niedrigen Kosten – ab 399 USD für das System, was es zum günstigsten Direktkraft-Leistungsmesser auf dem Markt macht.

Nun, wie regelmäßige Leser wissen – ich habe zum ersten Mal im Frühjahr ein Gerät erhalten, hatte jedoch Schwierigkeiten, genaue Leistung zu erhalten. Ich habe dann einen Ersatz mit den gleichen Problemen erhalten. Letztendlich würde es fast 6 Monate dauern, bis 4iiii herausgefunden hat, warum mein spezifischer Pedalstil Genauigkeitsprobleme verursachte, die sie jetzt gelöst haben. Für viele (vielleicht die meisten? in anderen gab es bis dahin keine derartigen Genauigkeitsprobleme. Dennoch, während dieser Zeit, anstelle einer Überprüfung, Ich habe alle vorhandenen 4iiii-Beiträge mit Warnbannern für das Problem aktualisiert, das ich gesehen habe.

All das bringt mich zu jetzt – etwa zwei Monate nach Erhalt dessen, was ich einfach als Gen2-Einheit bezeichnen werde. Es sieht fast identisch aus, enthält jedoch aktualisierte Firmware (die alle vorherigen Geräte erhalten haben) sowie einige Verbesserungen am Pod und am Installationsprozess, um die Probleme zu beheben, die ich gesehen habe.

Damit – lassen Sie uns in die Dinge eintauchen. Oh, und ja, wie immer wird die Testeinheit hier in Kürze zu 4iiii zurückkehren.

Auspacken:

Zuerst kommt die Kurbel aus der Box. Denken Sie nun daran, dass sich der Kurbelarm in meiner Box vom Kurbelarm in Ihrer Box unterscheidet, da Sie Ihren eigenen Kurbelarm eingeschickt hätten. Also, das ist, nachdem Sie Ihre Kurbel zur Befestigung geschickt haben. Die Art und Weise, wie es funktioniert, ist, dass Sie die 4iiii-Präzisionseinheit kaufen und dann als Teil davon Ihren Kurbelarm an sie versenden (sie zahlen für den Versand in beide Richtungen).

Sobald es zu Ihnen zurückbumert, stehen Sie mit einer raffiniert verpackten Einheit herum:

Von dort, schnappen Sie sich Ihr nächstes Ikea-Messer, und in Scheiben schneiden:

Im Inneren finden Sie oben etwas Papiergüte. Dies wäre ein kleines Handbuch sowie Informationen zu Ihrer spezifischen Präzisionseinheit.

Zusätzlich finden Sie zwei Aufkleber.

Unter all dem finden Sie den Kurbelarm alle verpackt, sowie zwei CR2032 Batterien (so dass Sie eine Ersatz).

Jetzt ist es so gut wie zu jeder Zeit, um die Batterie einzulegen.

Endlich, hier ist ein genauerer Blick auf den Kurbelarm alle ausgezogen:

Der Pod fügt Ihrem Kurbelarm 6 g Gewicht ohne Batterie und 9 g Gewicht mit Batterie hinzu. Mit anderen Worten, im Grunde nichts. Kommen wir nun zur Installation und Konfiguration.

Installation/Konfiguration:

Die Installation von Precision ist ziemlich einfach – besonders wenn Sie Ihren ursprünglichen Kurbelarm bereits entfernt haben. Wenn ein Kumpel / Geschäft den Kurbelarm entfernt hat, möchten Sie wahrscheinlich zu ihm zurückkehren, da Sie dieselben Werkzeuge benötigen. Die genauen Werkzeuge variieren je nach den spezifischen Kurbelarmtypen und Verbindungspunkten.

In meinem Fall sind die Dinge relativ einfach. Hier ist mein Ausgangspunkt:

Von dort, Ich werde einfach den linken Kurbelarm an der Spindel befestigen:

Und dann ziehen sie es nach unten pro spec. Wenn Sie die genauen Drehmomentanforderungen Ihres Kurbelarms nicht kennen, empfehle ich Ihnen dringend, sie nachzuschlagen – da dies die Genauigkeit beeinflussen kann und wird. Google für ihre kurbelarm manuelle, es ist immer aufgeführt in die ersten paar seiten.

Sobald das alles erledigt ist, können Sie Pedale Ihrer Wahl hinzufügen.

In meinem Fall sehen Sie dort auch einen Magnetsensor – das liegt einfach daran, dass ich damit die Trittfrequenzergebnisse der 4iiii-Präzision (zum Testen) validiere. Es gibt keinen Grund / Grund, einen separaten Magnetsensor am Gerät zu haben.

Damit sind wir fertig und bereit, den Null-Offset einzustellen und zu fahren (mehr zum Null-Offset gleich).

(Hinweis: Die installation fotos ICH nahm auf die erste einheit ICH erhalten, alle andere fotos sind von der zweiten generation einheit ICH erhalten. Es gibt keinen Unterschied zwischen den beiden in Bezug auf die Installation. Ich helfe nur bei der Klärung, falls Sie zu diesem Zeitpunkt geringfügige Unterschiede zu den anderen Leistungsmessern am Fahrrad feststellen.)

Allgemeine Verwenden Übersicht:

Wenn es gestartet, die Präzision power meter war set zu werden eine dual-bein system. Das bedeutete, dass es einen Sensor an jedem Kurbelarm haben würde, ähnlich dem Konzept von Verves Infocrank, Garmins Vector, Pioneer Power Meter und anderen zweibeinigen Systemen. Zu diesem Zeitpunkt versendet 4iiii jedoch nur ein einbeiniges System. Dieses einzelne Bein ist der linke Kurbelarm, ähnlich dem Stages Power Meter, unter vielen anderen.

Nun, ich werde später in der Rezension über ihr bevorstehendes Dual-Leg-System sprechen, aber im Moment ist dies nur ein Single–Leg-System und diese Rezension ist speziell für den Single-Leg-Kurbelarm.

Aber was bedeutet das aus technischer Sicht? Nun, in seiner grundlegendsten Prämisse verdoppeln sie einfach Ihre linke Beinkraft. Natürlich haben die meisten von uns zwei Beine, die beide Ausgangsleistung. Also für einzelne linke Beinsysteme, Sie berücksichtigen Ihre rechte Beinkraft nicht einzeln. Vielmehr wird das ignoriert.

Dies bedeutet, dass Ihre Gesamtgenauigkeit variabler sein kann, wenn Ihre Beine ein Ungleichgewicht haben (sehr normal). Darüber hinaus ist es sehr normal, dass Menschen je nach Intensität oder Müdigkeit unterschiedlich ausgeglichen sind. Zum Beispiel neige ich dazu, im Allgemeinen bis zu etwa 315W (mein FTP) ausgeglichen zu sein, aber darüber hinaus werde ich ziemlich unausgeglichen. Für den Fall, dass mein linkes Bein schwächer ist, bedeutet dies, dass meine Gesamtleistung bei einem Präzisionssystem unterboten wird. Wenn das linke Bein stärker wäre, wäre meine Gesamtkraft übertrieben. Ich werde später im Abschnitt Genauigkeit mehr darüber sprechen – aber ich denke, es ist wichtig, von Anfang an zu verstehen.

Natürlich ist all dieses Zeug nur für links am einfachsten zu erkennen, da sich nur ein einziger Pod an einem einzigen Kurbelarm befindet, wie unten zu sehen:

Dieser Pod ist effektiv nicht entfernbar. Sie können es zwar von Ihrem Kurbelarm entfernen, aber sobald Sie dies getan haben, haben Sie den Pod zerstört. Betrachten Sie es als eine langfristige Sache. Für Neugierige wäre dies nicht anders als das Pioneer-System, Stages oder andere. Es ist nicht entwickelt, um transfer von kurbel arm zu kurbel arm.

Der Pod wird mit einer einzigen CR2032-Batterie betrieben, von der 4iiii derzeit eine Akkulaufzeit von etwa 120 Stunden angibt. Das ist von wo es in diesem Frühjahr und Sommer war, wo Benutzer weit weniger als das bekamen. Firmware-Updates haben seitdem die Dinge erheblich verbessert. CR2032-Batterien sind billig, also selbst wenn Sie etwas weniger Akkulaufzeit bekommen, können Sie immer eine Packung von 20 für $ 7 bei Amazon kaufen (das sind genau die, die ich benutze).

Der einzige Bereich, von dem ich nicht besonders begeistert bin, ist der Batteriekappen, den ich etwas leicht biegen kann, ist das Slot-System. Es ist nicht das Ende der Welt, da es nur der Kappenteil ist, über den ich mich ärgere, und ich habe keine Anzeichen dafür gesehen, dass es Probleme mit Pod-Lecks gibt (ala Stages Gen1-Einheiten). Trotzdem hoffe ich, dass sie es später verbessern werden.

Die 4iiii Präzision sendungen daten auf sowohl ANT + und Bluetooth Smart. Dabei wird Ihre aktuelle Leistung & Trittfrequenz auf ANT + und Ihre aktuelle Leistung & Trittfrequenz auf Bluetooth Smart übertragen. Beide verwenden die Standard-Powermeter-Geräteprofile für beide Protokolle.

Zusätzlich, 4iiii vor kurzem veröffentlicht eine firmware update, die ermöglicht Drehmoment Wirksamkeit & Pedal Glätte auf die Präzision system. Dieses Firmware-Update ist jedoch nur für Käufer von Precision vor dem 15.Januar 2016 frei verfügbar. Danach klingt es so, als müssten Sie bezahlen, um solche Funktionen zu erhalten. Um ehrlich zu sein, sind diese Metriken in einer einbeinigen Konfiguration wahrscheinlich nicht besonders nützlich. Aber jedem sein eigenes.

Wenn paarung über ANT +, sie’ll werden in der lage zu suchen und finden die 4iiii Präzision system über jede ANT + lage power meter kopf einheit. Es wird dann die ANT + ID als Teil dieses Prozesses angezeigt.

Sie können eintauchen, um zusätzliche Informationen wie den Batteriestatus zu erhalten. Im Falle der Präzision ist das Einstellen eines Kurbellängenwerts nicht erforderlich oder erforderlich – es gibt also keinen Grund / Bedarf, dies zu tun.

Auf der Bluetooth Smart-Seite habe ich es erfolgreich mit einem Polar M450 gekoppelt und auch erfolgreich Daten von diesem erhalten.

Sie verwenden Bluetooth Smart auch, um die Firmware des 4iiii Precision mithilfe der 4iiii-App zu aktualisieren. Diese App ist auch für andere 4iiii Produkte, wie Viiiiva und das Original 4iiiii Heads-Up-Display verwendet. In unserem Fall werden wir es jedoch nur zum Aktualisieren / Konfigurieren unserer Präzision verwenden:

Wenn Sie danach suchen / scannen und eine Verbindung herstellen, werden Sie sofort benachrichtigt, dass ein Firmware-Update verfügbar ist. Es wird Ihnen dann Details darüber geben:

Das Firmware-Update dauert weniger als 60 Sekunden – es ist also ziemlich schmerzlos.

Sie können die App auch verwenden, um einen Null-Offset zu vervollständigen:

Apropos, bevor Sie sich auf den Weg machen, sollten Sie einen Null-Offset auf dem Präzisions-Leistungsmesser durchführen. Wie viele Powermeter-Unternehmen empfiehlt 4iiii, dies vor jeder Fahrt aus dem Handbuch zu tun:

Dies kann über die App oder über Ihre Haupteinheit erfolgen. Wenn Sie eine Headunit verwenden, tauchen Sie in die Option Kalibrieren ein:

Sie sollten die Kurbelarme als solche gemäß dem Handbuch ausrichten. Wenn Sie diese also aufzeichnen, möchten Sie überprüfen, ob Sie beide gesammelt haben. Die erste Zahl sollte zwischen 8.000 und 11.000 und die zweite Zahl zwischen 18.000 und 21.000 liegen.

Falls Ihr Kurbelarm gemäß Handbuch nicht ausgerichtet ist, werden Sie benachrichtigt, dass die Kalibrierung fehlgeschlagen ist. Alles ziemlich einfach und unkompliziert.

Einmal aus reiten, die einheit wird ihre aktuelle leistung und instant power wie jede andere power meter. Wie bei den meisten Leistungsmessern ist es normalerweise am besten, eine Ihrer Datenmetriken für einen ‚geglätteten‘ Leistungsmesserwert zu konfigurieren, z. B. einen 3-Sekunden- (3s) oder 10-Sekunden- (10s) Leistungswert, da dies dazu beiträgt, einen Teil der Variabilität zu reduzieren, die für Leistungsmesser völlig normal ist.

Beachten Sie, dass das 4iiii-Präzisions-Einbeinsystem KEINE Leistungsbalance anzeigt, da es Ihre linken / rechten Beine nicht unabhängig voneinander misst. Auf der Straße, wenn sie ein vollständiges Zweibeinsystem ermöglichen, Das wäre ein Merkmal dieses zweiteiligen Systems.

Schließlich habe ich vorhin bemerkt, dass ich auf einer Gen2-Einheit bin. Das ist technisch gesehen jedoch nicht ihre Terminologie, es ist so nah, wie Sie es bekommen werden. Dies bedeutet, dass es im Grunde genommen einige kleinere Hardware-Verbesserungen gibt, die im Zeitraum September-Oktober zusammen mit aktualisierter Firmware vorgenommen wurden. Diese Firmware ist die gleiche wie die auf Gen1-Einheiten. Der Hauptunterschied war, dass es für mich, für meinen ‚Pedalstil‘, anscheinend Genauigkeitsprobleme bei Gen1-Problemen verursachte. Was ist mein ‚Pedaling Style‘? Nun, laut 4iiii lautet ihre Erklärung wie folgt (als Antwort auf einen Leserkommentar vor einiger Zeit):

“ Als Hintergrund treten die meisten Menschen in einer im Allgemeinen kreisförmigen Bewegung in die Pedale und erhalten genaue Präzisionswerte. Für die meisten von uns führen Kurbelarm und Pedal dazu, dass sich unsere Beine im Kreis bewegen, aber ein kleiner Prozentsatz der Radfahrer übt ungewöhnliche Kräfte auf die Pedale aus. Genau das passierte mit Ray. Jeder, der einen ungewöhnlichen Pedalstil aufweist und Leistungsdaten mit anderen Messgeräten vergleichen möchte, wird von dem Firmware–Upgrade profitieren …

… Wir verstehen Rays Macken – Dinge wie Links / Rechts-Unwucht, Pronation auf dem Pedal (z. B. Drehen des Fußes in der Halterung), Anlehnen an der Innen- oder Außenseite des Pedals und zahlreiche andere Kräfte und Momente. Der Präzisionsleistungsmesser ist insofern einzigartig, als er mehr als nur einfaches Biegen mit einer ungefähren Kalibrierung versteht. Ein echter Kurbelarm kann mit dieser Methode für eine echte Drehmomentmessung nicht genau angenähert werden. Durch die weitere Verfeinerung des Bauprozesses wurde ein Problem behoben, das eine begrenzte Anzahl von Kurbelmodellen für einen kleinen Prozentsatz der Fahrstile betraf. Es war unsere sehr unglückliche Lernerfahrung, dass das an Ray gesendete Kurbel-Modell in Kombination mit seinem Stil in dieser Kategorie war. Nur eine Person des gesamten Personals der 4iiii konnte einen ähnlichen Fehler aufweisen.“

Wie 4iiii dies für bestehende Eigentümer in Einklang bringt, nun … ich bin mir nicht ganz sicher, um ehrlich zu sein. Ich vermute, wenn Sie Genauigkeitsprobleme haben, werden sie sich um Sie kümmern. Aber wie Sie wissen, dass Sie Genauigkeitsprobleme haben, wenn Sie keinen anderen Leistungsmesser (oder zwei) zum Vergleich haben, ist sicherlich ziemlich schwierig.

Ergebnisse der Genauigkeit des Leistungsmessers:

Für meine Testphase habe ich drei verschiedene 4iiii-Präzisionseinheiten (zwei Gen1-Einheiten und eine Gen2-Einheit) verwendet, die alle auf meinem Triathlonrad, einem Cervelo P3C, installiert waren. Alle meine Fahrräder sind jedoch in Bezug auf Test- / Validierungseinheiten etwas ähnlich konfiguriert, normalerweise mit insgesamt 3-4 Leistungsmessern.

Bei diesen Tests wurde die folgende Konfiguration verwendet:

A) 4iiii-Präzisionskurbel (nur linker Arm)
B) PowerTap G3-Radnabe
C) PowerTap P1-Pedale
D) PowerTap C1-Kettenblatteinheit

Für Innentests habe ich es normalerweise auf einen Trainer gestellt, der die Verwendung des Hinterrads unterstützt (im Allgemeinen den CompuTrainer, damit ich es behalten kann die PowerTap-Nabe am Fahrrad).

Aus Sicht der Datenerfassung wurden praktisch alle in der Analyse verwendeten Daten mit Garmin Edge 510/520/810/1000-Einheiten sowie mit begrenzter M450-Nutzung erfasst. Ich habe auch einige Daten mit NPE WASP-Einheiten sowie anderen Anwendungen aufgezeichnet. Die Datenanalyse erfolgt größtenteils in einem benutzerdefinierten Toolset, mit dem ich Unterschiede aufspüren kann, und verwendet gleichzeitig allgemein verfügbare Tools wie Golden Cheetah, Excel und Training Peaks, um die Ergebnisse zu validieren.

Nur um eine Basislinie festzulegen, hat die 4iiii-Präzision einen Genauigkeitsbereich von 0 w bis 4.000 w bei +/- 1%. Des Weiteren, es hat einen beanspruchten Trittfrequenzbereich von 10-170RPM. Denken Sie daran, dass der Genauigkeitsbereich des linken Beins ist, was variabler sein kann, wenn Sie es mit einem Links / Rechts-System vergleichen, da es die Kraft des rechten Beins nicht ganzheitlich erfasst.

Lassen Sie uns damit in die Dinge eintauchen. Ich werde ein paar zufällige Fahrten auswählen, die mit bestimmten Bedingungen (dh Temperaturänderungen), Sprints, stabiler Leistung, Trainer usw. sprechen. Sie können alle in diesem Test verwendeten Fahrdaten am Ende dieses Abschnitts herunterladen (plus eine Reihe anderer zufälliger Daten, die ich dort hineingeworfen habe, die hier nicht in Diagrammen dargestellt sind).

(Hinweis: Einige weitere Datenpunkte finden Sie auch in meinem ausführlichen PowerTap C1-Test, in dem das 4iiii-Präzisionssystem ebenfalls in verschiedenen Datensätzen enthalten war. Diese beiden Überprüfungen zeigen zwei verschiedene Datensätze.)

Zuerst ist eine Fahrt von letzter Woche, wo ich zu einem lokalen Park ging und dort Schleifen machte. Als Teil jeder Schleife habe ich auf der Schleife einen Sprint den Hügel hinauf gemacht.

Was Sie unten sehen, ist ein nicht geglätteter Blick auf diese Fahrt. Regelmäßige Leser wissen, dass ich dies immer zuerst zeige, nur um zu zeigen, wie nutzlos es bei der Analyse von Daten ist. Dieses Diagramm zeigt tatsächlich vier verschiedene Leistungsmesser, die auf demselben Diagramm dargestellt sind.

Stattdessen ziehe ich es vor, geglättete Daten zu betrachten, die uns helfen, leicht zu erkennen, wo Dinge falsch ausgerichtet werden. In diesem Fall habe ich eine 30-Sekunden-Glättung auf genau das gleiche Diagramm wie oben angewendet, um das Folgende zu erhalten.

In der rechten Ecke befindet sich der Schlüssel zu den verschiedenen Farben. Die Wattwerte, die Sie daneben sehen, sind nur die einzelnen Zeitpunkte, an denen sich meine Maus befindet.

Warum also keine Durchschnittswerte anzeigen? Nun, sie können irgendwie interessant sein, aber auch super-täuschend. Ein Leistungsmesser kann 100% der Zeit ‚falsch‘ sein, aber für einen Durchschnitt immer noch korrekt sein. Es ist die am einfachsten zu passierende Bar. Ich habe mehrfach gezeigt, dass einfache 99-Dollar-Stromversorgungslösungen wie der PowerCal mit Durchschnittswerten sehr nahe kommen können.

Nichtsdestotrotz, für die Neugierigen, hier sind die verschiedenen Durchschnittswerte und Maxima von dieser Fahrt:

Das Problem beim Betrachten von Statistiken wie 1-Sekunden-Leistung, ist, dass es zu den Nuancen kommt, wie Leistungsmesser und Headunits miteinander sprechen.

Zum Spaß habe ich einen Abschnitt des zuvor genannten Diagramms ausgewählt und vergrößert. Ich habe auch die Glättung auf 10s reduziert (was mehr Variabilität ergibt). In diesem Fall ist es mein erster Sprint der Nacht. Sie können sehen, dass alle vier Leistungsmesser sowohl vor dem Sprint im stationären Zustand (ca. 300w), und dann in den Sprint (ca. 700w). Im Allgemeinen waren sie vor / nach dem Sprint innerhalb von 10 w voneinander. Und dann während des Sprints, das wuchs leicht auf einen maximalen Spread von 31w.

Aber es gibt einen Haken – das ist, dass das obige Diagramm einige falsche Annahmen macht. Insbesondere vergleicht es nicht wirklich ‚like to Like‘. Im Falle der Präzision ist es technisch falsch, es mit einem PowerTap G3 oder dem P1 oder den C1-Einheiten zu vergleichen. Warum? Weil diese alle meine linken / rechten Beinsummen messen. Während die Präzision (wie Stufen) nur meine linke Seite misst. Im obigen Fall hat die Präzision bei meinem Sprint-Peak also ‚hoch‘ gemessen.

Was wäre, wenn wir stattdessen nur den linken Messwert des PowerTap P1-Pedals mit dem linken Messwert des Precision vergleichen würden? Bittet und ihr werdet empfangen:

Also, was siehst du oben? Nun, nur die Kraft des linken Beins. Wir sehen, dass der P1 etwas höher als die Präzision ist, was logisch ist (er liegt näher an Ihrem Bein). Wir sehen, dass sich die beiden auf die maximale Leistung einigen – innerhalb von 2w voneinander (0.6% Unterschied). Bei niedrigeren Wattagen liegt es im Bereich von 5 bis 8 W.

Ich habe später einen anderen Sprint gewählt, hier ist der Unterschied.

Es ist wirklich interessant – ich denke, dies ist das erste Mal, dass jemand gezeigt hat, wie man einbeinige Portionen in einem Powermeter-Test vergleicht. Angesichts der Tatsache, dass das Fahrrad zu der Zeit nur zwei links-Only-fähige Einheiten hat, ist es unmöglich zu wissen, welche wirklich richtig ist. Sobald ich das WatTeam Left / Right-fähige System hier in Kürze zum Fahrrad hinzufüge, kann ich es möglicherweise eingrenzen. Aber wir sind wirklich an dem Punkt, Haare zu spalten.

Umzug in eine andere Fahrt …

Hier ist die 30er Jahre geglättete Version von diesem. Ehrlich gesagt sehen die Dinge auf dem 30,000-Fuß-Niveau wirklich verdammt hübsch aus:

Lassen Sie uns also in einen Teil der Spitzenleistung eintauchen und die Glättung auf 5s reduzieren:

Woah – so in diesem Fall Präzision für diesen Sprint zeigt 50w höher als die anderen. Also lassen Sie uns untersuchen. Was sagen die Left-Only-Daten dazu?

Es zeigt einen Unterschied von etwa 12W und wächst dann leicht auf 21w. Auch hier gibt es keine Möglichkeit zu wissen, welche davon korrekt ist. Es könnte der P1 oder die Präzision sein (oder irgendwo dazwischen).

Hier können wir einige der Auswirkungen von left-only sehen, wenn ich ein Mean-Max-Diagramm anwende, das die maximale Leistung über verschiedene Zeiträume darstellt. Sie werden sehen, dass sich die Dinge bis zu 600w @ 30s schön ausrichten, aber danach scheint es, dass mein linkes Bein während des Sprints etwas stärker war – was zu höheren Werten führte, sobald es verdoppelt wurde. Um es klar zu sagen, dies ist kein negatives Zeichen für die technische Genauigkeit der Präzision, sondern nur die Realität der Verdoppelung der Kraft des linken Beins.

Zum Schluss noch ein kurzer Blick auf die Trittfrequenz dieser Fahrt. Sie werden sehen, dass die Dinge weitgehend gut zusammenpassen. Es gibt einen Blip auf dem PowerTap G3 um 1 / 3rd den Weg durch – aber das ist geschätzte Kadenz, und es gibt Nuancen, die diese Blips verursachen können. Denken Sie auch nicht über geringfügige Trittfrequenzunterschiede nach, wenn Sie anhalten / in die Pedale treten. Das ist wirklich ein Artefakt der Art und Weise, wie jeder Leistungsmesser und die zugehörige Kopfeinheit diesen Sekundenbruchteil handhaben, in dem sich die Pedale nicht mehr bewegen.

Die obige Fahrt ist interessant, da sie zahlreiche Kopfsteinpflasterabschnitte enthielt, wie auf der Karte unten eingekreist. Pflastersteine können Trittfrequenzprobleme oder Abweichungen verursachen – was wir oben nicht sehen.

Zum Schluss noch ein letztes kurzes, bevor wir einpacken. Dieser auf einem Indoor-Trainer (Hinweis: Ich habe das Ende des Trainings abgeschnitten, wo es einige Störungen in einigen Datensätzen gab).

Ich habe dieses zum Spaß aufgenommen, nur um darauf hinzuweisen, was passiert, wenn ich linke / rechte Beinübungen mache. Sie können dort sehen, dass der 4iiii Precision vollständig ausfällt, wenn ich nur mit meinem rechten Bein in die Pedale trete (wie erwartet, da keine Last durch den linken Kurbelarm fließt). In der Zwischenzeit, wenn ich nur mit meinem linken Bein in die Pedale trete – es verdoppelt es und zeigt doppelt so viel Kraft (ein Artefakt des Business as usual Verdoppelung des linken Beins).

Darüber hinaus verfolgen die Einheiten alle ziemlich gut – auch durch die 30/30, obwohl die Präzision etwas niedriger ist. Wenn man sich die linke Spur des P1 ansieht, ist sie sicher auch niedriger, was darauf hinweist, dass mein linkes Bein in dieser Nacht aus irgendeinem Grund weniger kraftvoll war. Interessanterweise entspricht dies etwas dem, was ich damals beobachtet habe, als ich mir das angesehen habe, als Stages zum ersten Mal herauskam. Dabei habe ich leichte Unterschiede zwischen Indoor- und Outdoor-Fahrten in Bezug auf das Gleichgewicht zwischen meinen Beinen gesehen.

Auf jeden Fall sehe ich an dieser Stelle nichts Besorgniserregendes, wenn es um die Genauigkeit der 4iiii–Präzisionseinheiten geht, mit aktueller Firmware / Hardware – alles läuft sehr gut und ohne Probleme.

(Hier ist ein Link zu allen meinen 4iiii Precision Review-Daten, einschließlich aller Vergleichssätze.)

(Hinweis: Alle Diagramme in diesen Genauigkeitsabschnitten wurden mit dem DCR Analyzer-Tool erstellt. Es ermöglicht Ihnen, Leistungsmesser / Trainer, Herzfrequenz, Trittfrequenz, Geschwindigkeit / Tempo, GPS-Tracks und vieles mehr zu vergleichen. Sie können es auch verwenden, mehr Details hier.)

Ein kurzer Blick auf Präzisions-Dual-Sensor-Systeme:

Bereits im Oktober habe ich mir den kommenden Precision Dual Sensor angesehen. Es war eine einfache (und ziemlich kurze) Testfahrt, hauptsächlich um zu bestätigen, dass es existiert und wie gut es gegen ein paar andere Leistungsmesser gemessen wurde.

Details dazu finden Sie in diesem Beitrag hier, in dem alles von den Grundlagen bis zu den Daten zur Testfahrt besprochen wurde.

Meine Rezension hier (die, die Sie gerade lesen) konzentriert sich ausschließlich auf die einbeinige Einheit. Sobald die ‚andere Hälfte‘ des Systems, das rechte Bein, mit dem Versand beginnt, werde ich wahrscheinlich eine neue Überprüfung veröffentlichen / durchführen, die sich auf das gesamte linke / rechte System konzentriert. Die Erwartung ist, dass ein solches System einfach ein Fall des Hinzufügens des antriebsseitigen Kurbelaufbaus zum vorhandenen nur linken Kurbelarm ist. Dies ermöglicht einfache Upgrades.

4iiii hat keinen Zeitrahmen veröffentlicht, wann das passieren wird, daher habe ich zu diesem Zeitpunkt kein Dual-Leg-System und arbeite daher derzeit nicht an einer Überprüfung für ein solches System … weil ich es noch nicht habe.

Power Meter Empfehlungen:

Beachten Sie, dass dies zwar ein Leistungsmesser-Test ist, ich jedoch dazu neige, keine Kaufempfehlungen / Vergleiche mit dem Rest des Marktes in diese aufzunehmen. Der Grund dafür ist einfach, dass ich einen ganzen Beitrag erstellt habe, der dem gewidmet ist – mit vielen Informationen über alle auf dem Markt verfügbaren Optionen.

Nun – was ist mit dem Vergleich zwischen den verschiedenen Optionen nur für links? Nun, auf hohem Niveau würde ich mich zuerst auf Kompatibilität konzentrieren. Beseitigen Sie die Kurbelarme, die sich nicht mit Ihrem Fahrrad (oder Ihren religiösen Überzeugungen des Kurbelarms) verbinden. Alle verschiedenen Nur-Links-Einheiten haben Nuancen in Bezug auf Kompatibilitäten, das ist also der erste Schritt. Der nächste ist der Blick auf den Preis. Im Moment ist die 4iiii Precision die am wenigsten teure da draußen (einfache Tatsache), mit Stages dicht dahinter bei etwa $ 129 Prämie. Überlegen Sie schließlich, ob Sie später ein Upgrade auf ein Dual-Sensor-System planen. Wenn das der Fall ist, möchten Sie eingrenzen auf: 4iiii, Pioneer, Garmin, Polar, bePRO. Alle bieten derzeit Versandoptionen an, mit denen Sie später auf ein Dual-Left / Right-System aufrüsten können. Aber lassen Sie uns nicht so weit voraus sein, lesen Sie zuerst den Buyer’s Guide.

Schnappen Sie sich also eine Tasse Ihres koffeinhaltigen Lieblingsgetränks und schauen Sie sich diesen Leitfaden an, um mehr zu erfahren, als Sie jemals wissen wollten.

Zusammenfassung:

Bei der Auswahl eines Leistungsmessers sind so viele Variablen und Parameter zu berücksichtigen. Ich habe all dies im oben genannten Käuferleitfaden besprochen.

Sobald Sie Ihre Auswahl eingegrenzt haben, ist die aktuelle 4iiii-Genauigkeit eine solide Option nur für links. Ich bin besonders daran interessiert zu sehen, wie die Dinge aussehen, wenn sie nächstes Jahr auf der rechten Seite der Gleichung liegen. Wenn sie das gleiche Maß an Genauigkeit beibehalten können, das sie jetzt haben, und immer noch die gleichen Preisklassen wie zuvor beworben ($ 749), wird es eine der billigeren voll Links-Rechts-fähigen Optionen sein (wobei nur WatTeam billiger ist).

Bis dahin ist das KOM das kostengünstigste Direktkraft-Leistungsmessgerät auf dem Markt – und eines, das genauso genau und einfach zu bedienen ist wie eines, das deutlich mehr kostet.

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Hoffentlich fanden Sie diese Bewertung nützlich. Am Ende des Tages bin ich ein Athlet, genau wie Sie, der bei einem Neukauf nach möglichst vielen Details sucht – daher wird meine Rezension unter dem Gesichtspunkt geschrieben, wie ich das Gerät verwendet habe. Die Bewertungen nehmen in der Regel eine Menge Stunden zusammen, so ist es ein gutes Stück Arbeit (und Arbeit der Liebe). Wie Sie wahrscheinlich unten bemerkt haben, nehme ich mir auch Zeit, um alle in den Kommentaren gestellten Fragen zu beantworten – und es gibt auch ziemlich viele Details.

Ich habe mich mit den unten aufgeführten Einzelhändlern zusammengetan. Jeder Einkauf, der über diese Links getätigt wird, hilft, diese Website zu unterstützen. Vielen Dank!

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