Gov. Parson aláírja a sisaktörvény hatályon kívül helyezéséről szóló törvényjavaslatot

ez egy archivált cikk, és a cikkben szereplő információk elavultak lehetnek. Kérjük, nézze meg a történet időbélyegzőjét, hogy megtudja, mikor frissítették utoljára.

ST. LOUIS – néhány Missouri-i motorosnak már nem kell sisakot viselnie 28.augusztus 2020-tól.

Missouri kormányzó Mike Parson aláírta House Bill 1963 belül a Capitolium kedd délután, hatályon kívül Missouri sisak törvények.

“a kormányzó aláírta a törvényjavaslatot, amelyre 39 éve várunk” – mondta Joe Widmer, a közúti lovasok szabadságának jogalkotási koordinátora.

a törvényjavaslat kimondta: “bármely huszonhat éves vagy annál idősebb képzett motorkerékpár-Üzemeltető motorkerékpárt vagy motoros triciklit üzemeltethet ezen állam bármely autópályáján védő fejfedő viselése nélkül, ha a 303.fejezettel összhangban a pénzügyi felelősség igazolásának fenntartása mellett egészségbiztosítási kötvény vagy más biztosítási forma fedezi, amely orvosi ellátásokat nyújt a személy számára a motorkerékpár vagy motoros tricikli üzemeltetése vagy vezetése közben bekövetkezett baleset következtében bekövetkezett sérülésekért.”

e rendelkezések értelmében a motorosoknak nem kell sisakot viselniük, miközben Missouriban utaznak, és a változás azt is jelenti, hogy a bűnüldöző szervek nem húzhatják le a motorosokat csak azért, hogy ellenőrizzék, betartják-e az új sisak törvényeket.

az oktatási engedéllyel rendelkező versenyzőknek továbbra is sisakot kell viselniük.

“a versenyzőknek lehetőséget kell biztosítani arra, hogy megválaszthassák, hogyan akarnak lovagolni, és joguk van választani, hogy sisakot akarnak-e viselni, vagy sem, nem azt próbáljuk támogatni, hogy senki ne viseljen, hanem a választás szabadságát támogatjuk” – mondta Tony Shepherd, az Abate for Missouri lobbistája.

Cathy Chase, az autópálya-és Autóbiztonságért felelős elnök nyilatkozatot tett közzé, miután Parson kormányzó kedden aláírta a törvényjavaslatot.

a nyilatkozat szerint részben az Advocates for Highway and Auto Safety (Advocates), valamint a Missouri-i székhelyű egészségügyi és biztonsági szakértők és szervezetek koalíciója kutatást, tényeket és számokat nyújtott be, hogy megpróbálja megakadályozni ezt az eredményt, és súlyosan csalódottak vagyunk a kormányzó meggondolatlan döntése miatt. A józan ész mellőzte a hangos kisebbség napirendjét azzal a mantrával, hogy “hadd döntsenek azok, akik lovagolnak”, ahelyett, hogy biztonságban tartanák az utakat, ne terheljék tovább a sürgősségi szobákat, és végül “hagyják, hogy azok, akik fizetnek, beleszólhassanak.”A közegészségügy és a költségvetési értelem ma háttérbe szorult.”

a nyilatkozat így folytatta: “a kormányzó döntése különösen kiábrándító, mivel elsöprő bizonyítékok mutatják a motorkerékpár sisak használatának biztonsági előnyeit – a fejsérülés kockázata 69% – kal, a halálozás kockázata pedig 42% – kal csökkent.”

Shepherd azt mondta, tudja, hogy nem mindenki támogatja azt a törvényjavaslatot, amelyet évtizedek óta szorgalmaz.

“rengeteg ember volt mellette és ellene – az ügyvédek, orvosok, kórházak, biztosítótársaságok tanúskodtak ellene” – mondta.

Shepherd azonban azt mondta, hogy Parson kormányzó aláírása az 1963-as Házszámlán szintén győzelem az idegenforgalmi ipar számára, így a motorosok nem utaznak Missouriban, hogy elkerüljék a hamarosan korábbi sisak követelményét.

” sok motorost nemcsak Missouriban, hanem az egész országban nagyon boldoggá tett a turisztikai dollárért, hogy most már sokkal kevesebb korlátozással utazhat Missouriban ” – mondta.

a sisaktörvények hatályon kívül helyezése az 1963-as Házszámlára hangjelző volt. Widmer szerint a törvényjavaslat ezen szakaszát az ülés utolsó napján adták hozzá.

House Bill 1963 áll sokkal több, mint az új sisak törvény. Ez magában foglalja a következőket is, hogy kiemeljünk néhányat:

tiltja a kisajátítást a “csőszállítási rendszer”tekintetében

a 70-es államközi bővítéshez szükséges nyilvános útjogot nem lehet lényegesen akadályozni vagy átruházni egy köz-magán partnerségre csőszállítási rendszer építése céljából.

“a 7-es állami főútnak a 221-es megyei úttól nyugatra, a Calvird Drive-ig tartó részét Clinton városában Henry megyében “Christopher Ryan Morton emlékút rendőrtisztnek”kell kijelölni.”

“a 13-as Állami főútnak az 52-es állami főúttól nyugat felé folytatva a 2-et Calvird Drive városában Clinton ban ben Henry megye “3-as rendőrtiszt Gary Lee Michael, Jr.Memorial Highway” – nek kell kijelölni.”

zár modális

javasoljon javítást

javasoljon javítást

You might also like

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.