Gov. Parson semnează proiectul de lege care abrogă Legea căștii

acesta este un articol arhivat, iar informațiile din articol pot fi depășite. Vă rugăm să se uite la ștampila de timp pe poveste pentru a vedea când a fost actualizat ultima dată.

St. LOUIS – unii motocicliști din Missouri nu vor mai fi obligați să poarte cască începând cu 28 August 2020.

guvernatorul Missouri Mike Parson a semnat proiectul de lege House 1963 în interiorul Capitoliului marți după-amiază, abrogând legile casca Missouri.

„guvernatorul a semnat un proiect de lege pe care îl așteptăm de 39 de ani”, a declarat Joe Widmer, coordonator legislativ pentru freedom of road Riders.

proiectul de lege prevedea: „orice operator de motociclete calificat care are vârsta de douăzeci și șase de ani sau mai mult poate opera o motocicletă sau un triciclu cu motor pe orice autostradă a acestui stat fără a purta pălării de protecție dacă, pe lângă menținerea dovezii responsabilității financiare în conformitate cu capitolul 303, este acoperit de o poliță de asigurare de sănătate sau alte forme de asigurare care vor oferi persoanei beneficii medicale pentru rănile suferite ca urmare a unui accident în timp ce operează sau călărește pe o motocicletă sau tricicletă cu motor.”

conform acestor prevederi, motocicliștii nu trebuie să țină o cască în timp ce călătoresc prin Missouri, iar schimbarea înseamnă, de asemenea, că forțele de ordine nu pot opri motocicliștii doar pentru a verifica dacă respectă noile legi privind casca.

călăreții cu permise de instruire trebuie să poarte în continuare căști.

„călăreții ar trebui să aibă posibilitatea de a alege cum vor să călărească și să aibă dreptul să aleagă dacă vor să poarte sau nu cască, nu încercăm să susținem că nimeni nu ar trebui să poarte una, pledăm pentru libertatea de alegere aici”, a declarat Tony Shepherd, lobbyist pentru ABATE for Missouri.

Cathy Chase, președinte pentru avocați pentru autostradă și siguranță Auto a lansat o declarație după Guvernatorul Parson a semnat proiectul de lege marți.

declarația a spus în parte, pledează pentru autostrada si siguranta Auto (avocați), împreună cu o coaliție de Missouri pe bază de sănătate și siguranță experți și organizații furnizate de cercetare, fapte, și cifre pentru a încerca să prevină acest rezultat, și suntem grav dezamăgiți de decizia prost consiliată guvernatorului. Bunul simț a fost marginalizat de agenda unei minorități vocale cu o mantră de „Lasă-i pe cei care călătoresc să decidă” în loc să păstreze drumurile în siguranță, să nu împovăreze în continuare camerele de urgență și, în cele din urmă, „să-i lase pe cei care plătesc să aibă un cuvânt de spus.”Sănătatea publică și simțul fiscal au ocupat astăzi un loc în spate.”

declarația a continuat să spună: „decizia guvernatorului este deosebit de dezamăgitoare, având în vedere dovezile copleșitoare care arată beneficiile de siguranță ale utilizării căștii de motocicletă – cu riscul de rănire a capului redus cu 69% și riscul de deces redus cu 42%.”

Shepherd a spus că știe că nu toată lumea este pentru proiectul de lege el a fost împingând pentru, de zeci de ani.

„au existat o mulțime de oameni pentru și împotriva ei – avocații, medicii, spitalele, companiile de asigurări au depus mărturie împotriva ei”, a spus el.

cu toate acestea, Shepherd a spus că semnătura guvernatorului Parson pe House Bill 1963 este, de asemenea, o victorie pentru industria turismului, astfel încât motocicliștii nu călătoresc în jurul Missouri pentru a evita cerința de cască în curând.

„a făcut o mulțime de motocicliști nu numai în Missouri, ci în întreaga națiune cu adevărat fericiți, pentru Dolari din turism, putând călători prin Missouri acum mult mai puține restricții”, a spus el.

adăugarea de abrogare a legilor casca pe Casa Bill 1963 a fost un buzzer-beater. Widmer a spus că această secțiune a proiectului de lege a fost adăugată în ultima zi a sesiunii.

Casa Bill 1963 este format din mult mai mult decât noua lege casca. Acesta include, de asemenea, următoarele, pentru a evidenția câteva:

interdicții domeniu eminent în ceea ce privește un „sistem de transport tubular”

un drept de trecere public necesar pentru extinderea interstatal 70 nu poate fi împiedicat material sau transferat unui parteneriat public-privat în scopul construirii unui sistem de transport tubular.

„porțiunea autostrăzii de Stat 7 de la Drumul Județean 221 Vest continuând spre Calvird Drive în orașul Clinton din județul Henry va fi desemnată „ofițerul de poliție Christopher Ryan Morton Memorial Highway”.”

” porțiunea autostrăzii de Stat 13 de la autostrada de Stat 52 Vest continuând 2 până la Calvird Drive în orașul Clinton din județul Henry va fi desemnată „ofițer de Poliție 3 Gary Lee Michael, Jr.Memorial Highway”.”

Close Modal

sugerați o corecție

sugerați o corecție

You might also like

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.