miért helyezik az észak-amerikai hajógyártók a kormányberendezéseket általában a jobb oldalra, ahelyett, hogy megszoktuk őket (balra) az autóinkban?
– Brian Beedham, Richmond Hill, Van.
attól függ, hogy kit kérdezel. A spekulációk a “Azt hiszem, hogy köze van ahhoz a tényhez, hogy a legtöbb ember jobbkezes, és a fojtószelepet könnyű elérni”, a “kereskedelmi hajózást a britek magasabb szintre vitték, és hol helyezik el az autókat?”De a leghitelesebb hangok két táborra oszlanak: az útjogosultakra és a propeller-torquiaiakra.
először is, a jobb-Of-way elmélet: “ez köze van tartása a megfelelő kilátó,” mondja Burlington, Ont. alapú csónakázási tanácsadó Michael Vollmer. “Az útjogi szabályok megkövetelik, hogy figyeljen a jobb oldali elülső negyedben – az íjtól a gerenda kissé hátsó részéig. Tehát, ha a hajó jobb oldalán van, akkor jobban láthatja, hogy kire kell figyelnie. Elbert Maloney, a The boating bible Chapman Piloting hosszú ideje szerkesztője egyetért azzal, hogy “a hajó kezelőszervei a jobb oldalra kerülnek, így a legjobb láthatóság érhető el.”
de akkor ott van a propeller nyomatékának kérdése. Steve Killing, egy jachttervező Midlanban, van., elmagyarázza: “mivel a szokásos jobb oldali támasz megfordul, hajlamos a kikötő oldalát lefelé tenni. Van egy kis ellenállás, hogy a kellék elforduljon a vízben. A bal oldalon a hajó hajlamos arra, hogy fizikailag tolta le 2 vagy 3. Ha a vezető a hajó jobb oldalán van, akkor a súlya egyensúlyba hozza és kiegyenlíti.”
végül a válasz az egyik konvenció; az emberek, beleértve a hajóépítőket is, megszokták, hogy a kormányvezérlőket a jobb oldalon látják, így az építők jobbra helyezik őket.