majdnem egy évtizeddel az Ukiah hulladéklerakó bezárása után a városi tisztviselők fontolóra veszik annak újbóli megnyitását annak érdekében, hogy jobban ellenőrizzék a hulladék ártalmatlanításának költségeit és csökkentsék a város szénlábnyomát.
“ez pénzt takarítana meg a fizetőknek. És végső soron ez garantálja, hogy nem vagyunk egy másik távoli hulladéklerakó szeszélye, amely bármit felszámíthat nekünk, amit csak akarnak ” – mondta Tim Eriksen, A város közmunkaigazgatója.
az újranyitás csökkentené Ukiah szénlábnyomát azáltal, hogy csökkentené a Mendocino Megyei szemetet szállító teherautók által elégetett üzemanyag mennyiségét körülbelül 90 mérföldre a Solano Megyei Potrero Hills hulladéklerakóig.
“nagyon sok jó ok van arra, hogy mélyebben megvizsgáljuk ezt” – mondta Mari Rodin Ukiah városi tanácsos.
a városi tanács szerdán este megszavazta a hulladékszállítóval való együttműködést a lehetőség további feltárása érdekében.
az ilyen terv lehetőségei közé tartozik a hulladéklerakó bérbeadása vagy eladása a fuvarozónak, C& s Hulladékmegoldások. A hulladéklerakó 20-30 évig képes befogadni az Ukiah-völgy szemétjét-mondta Eriksen.
az állami szabályozók szerint ritka a redőnyös hulladéklerakók újbóli megnyitása. De előfordul. A Sonoma megyei tisztviselők fontolóra veszik a Mecham Road hulladéklerakó újranyitását, a dél-kaliforniai hulladéklerakót pedig részben ÚJRANYITOTTÁK, – mondta Amy Norris, a Cal-Recycle szóvivője, korábban a kaliforniai integrált Hulladékgazdálkodási Testület.
mind az Ukiah, mind a Sonoma megyei tisztviselők aggódnak a megyéből származó szemétszállítás növekvő költségei miatt. Csak az üzemanyag ára Sonoma megyének évente 5 millió dollárba kerül.
C & Dave Carroll, az S képviselője elmondta, hogy a szállítási költségek tonnánként körülbelül 20 dollárról 3,50 dollárra csökkennek, és évente 260 000 teherautó mérföldet szüntetnek meg, ha az Ukiah hulladéklerakót újra megnyitják.
jelenleg Mendocino megye összes hulladékát a Potrero Hills hulladéklerakó, amely Sonoma megye hulladékának nagy részét is elviszi. De a dömpingdíjak várhatóan emelkednek, amikor a szerződés jövőre lejár.
lehetséges, hogy a Solano Megyei hulladéklerakó a jövőben nem lesz elérhető. Solano lakosai 1984-ben szavazási intézkedést fogadtak el, hogy a hulladéklerakóba importált szemét mennyiségét évente 95 000 tonnára korlátozzák, de a határértéket soha nem hajtották végre, és jelentősen túllépik.
a szemétszállító cégek koalíciója arra törekszik, hogy a szavazólapot megsemmisítsék, míg a környezetvédelmi csoportok és a Solano megyei lakosok megpróbálják végrehajtani a rendeletet, és megállítani a hulladéklerakó bővítését.
“az egyetlen ok, hogy bővítse lenne, hogy szemetet más helyeken,” mondta Sacramento ügyvéd Kelly Smith, aki képviseli a Wildlife Legal Defense Fund, az egyik a több csoport próbál a szemét határértékeket végre.
azt mondta, hogy bárki, aki aggódik a környezet miatt, érdemes kétszer is meggondolni, hogy a szemetet a Potrero Hills-i hulladéklerakóba küldje-e.
“a Potrero-hegy problémája az, hogy mocsaras területen van” – mondta Smith.
kevesen akarnak hulladéklerakót a kertjükben, és ez alól az Ukiah hulladéklerakó sem kivétel.
a Vichy Springs Resort tulajdonosa, Gilbert Ashoff évekig küzdött azért, hogy a meleg forrásaitól keletre található hulladéklerakót bezárják.
“minden alkalommal beperelt minket, amikor megfordultunk” – mondta Rick Kennedy, a város korábbi közmunkaigazgatója.
Ashoff, aki az országon kívül nyaral, közvetítőn keresztül elutasította a megjegyzést.
de a városvezetőnek küldött e-mailben azt írta: “nem sok mindent mondhatok, kivéve az összeférhetetlenséget. Vichy Springs egy állami mérföldkő és az egyik legritkább ásványvízforrás a világon. A jelenlegi helyén több mint 5.000.000 éve folyik. Sajnálatos, hogy a város úgy érezheti, hogy néhány dollárt megtakaríthat rövid távú 20 éves szükségletére. Továbbítottam ezt a jogi tanácsadómnak, aki ezt az utolsót kezelte. Várom a véleményét.”
végül a hulladéklerakót nem perek miatt zárták be, hanem azért, mert majdnem elérte a megengedett határértéket, és a hulladéklerakó bővítésének költségei megfizethetetlenek voltak ” – mondta Kennedy.
most, hogy a szemét exportálásának költségei emelkednek, a bővítés nem lehet olyan drága összehasonlítva. A hulladéklerakó újbóli megnyitása pedig lehetőséget adhat a városnak arra, hogy pénzt gyűjtsön az esetleges végleges bezáráshoz, pénz, amellyel jelenleg nincs, tisztviselők azt mondták.
Eriksen szerint a hulladéklerakó újbóli megnyitásának a közeli lakosokra gyakorolt hatása minimális lenne. A haszongépjárművek üzemeltetői és magánfelek továbbra is az Ukiah transzferállomásra viszik a szemetet, ahol újrahasznosítható, komposztálható és újrafelhasználható anyagokat távolítanak el, mielőtt a többit a hulladéklerakóba küldenék-mondta.
csak az Ukiah-völgyi szemetet küldenék a hulladéklerakóba, így naponta legfeljebb négy vagy öt teherautó közlekedhet a Vichy Springs úton-mondta Eriksen.
nem csak a hulladéklerakó pénzt takaríthat meg, hanem a szemét helyben tartásának gondolata is egyre népszerűbb.
“az a gondolatom, hogy a hulladéklerakók most elegánsak” – mondta Eriksen.
Glenda Anderson munkatársat a 462-6473-as telefonszámon vagy [email protected].