bijna tien jaar na de sluiting van de Ukiah stortplaats overwegen stadsambtenaren deze te heropenen in een poging om de kosten van afvalverwerking beter onder controle te houden en de koolstofvoetafdruk van de stad te verkleinen.
” het zou belastinggeld besparen. En uiteindelijk garandeert het dat we niet in de grillen van een andere verre stortplaats die ons kan rekenen wat ze willen,” zei Tim Eriksen, de stad openbare werken directeur.Heropening zou de ecologische voetafdruk van Ukiah verminderen door de hoeveelheid brandstof te verminderen die wordt verbrand door de vrachtwagens die Mendocino County ‘ s afval ongeveer 90 mijl per stuk vervoeren naar Potrero Hills stortplaats in Solano County, zei hij.
” er zijn veel goede redenen om hier dieper op in te gaan, ” zei Mari Rodin, gemeenteraadslid van Ukiah.De gemeenteraad stemde woensdagavond voor een samenwerking met de afvaltransporteur om de mogelijkheid verder te onderzoeken.
opties voor een dergelijk plan zijn onder meer het verhuren of verkopen van de stortplaats aan de vervoerder, C&s afvaloplossingen. De stortplaats kan huisvesten afval van de Ukiah Vallei voor 20 tot 30 jaar, Eriksen zei.
het heropenen van gesloten stortplaatsen is zeldzaam, volgens staatsregelgevers. Maar het gebeurt wel. Sonoma County ambtenaren overwegen heropening van de Mecham Road stortplaats en een stortplaats in Zuid-Californië is gedeeltelijk heropend, zei Amy Norris, een woordvoerster voor Cal-Recycle, voorheen de California Integrated Waste Management Board.Zowel Ukiah en Sonoma County ambtenaren zijn bezorgd over de stijgende kosten van het vervoer van afval uit de provincie. De prijs van brandstof alleen al kost Sonoma County $ 5 miljoen per jaar.
C &s vertegenwoordiger Dave Carroll zei dat hij verwacht dat de transportkosten zouden dalen van ongeveer $ 20 per ton tot $ 3,50 per ton en 260.000 vrachtwagenkilometers per jaar elimineren als de Ukiah stortplaats wordt heropend.Op dit moment wordt al het afval van Mendocino County overgebracht naar de stortplaats Potrero Hills, waar ook een groot deel van het afval van Sonoma County wordt afgevoerd. Maar de dumpingkosten zullen naar verwachting stijgen wanneer het contract volgend jaar afloopt.
ook bestaat de mogelijkheid dat de stortplaats van Solano County in de toekomst niet beschikbaar zal zijn. De inwoners van Solano hebben in 1984 een stemronde goedgekeurd om de hoeveelheid afval die op de stortplaats wordt geïmporteerd te beperken tot 95.000 ton per jaar, maar de limiet is nooit geïmplementeerd en wordt enorm overschreden.
een coalitie van afvalbedrijven probeert de maatregel om de stemming ongedaan te maken, terwijl milieugroepen en inwoners van Solano County proberen de verordening te laten uitvoeren en de uitbreiding van de stortplaats een halt toe te roepen.
” de enige reden om het uit te breiden zou zijn om afval uit andere plaatsen te halen, ” zei Sacramento attorney Kelly Smith, die het Wildlife Legal Defense Fund vertegenwoordigt, een van de verschillende groepen die proberen de afvallimieten te implementeren.
hij zei dat iedereen die zich zorgen maakt over het milieu misschien twee keer zou willen nadenken over het sturen van hun afval naar de Potrero Hills stortplaats.”Het probleem met Potrero Hill is dat het in een moerasgebied ligt,” zei Smith.
weinig mensen willen een stortplaats in hun achtertuin, en de stortplaats van Ukiah is geen uitzondering.Vichy Springs Resorteigenaar Gilbert Ashoff vocht jarenlang om de stortplaats ten oosten van zijn warmwaterbronnen te sluiten.”Hij klaagde ons aan elke keer dat we ons omdraaiden,” zei Rick Kennedy, de voormalige directeur van Openbare Werken van de stad.
Ashoff, die buiten het land op vakantie is, weigerde commentaar via een tussenpersoon.
maar in een e-mail aan de stadsmanager schreef hij: “er is niet veel wat ik kan zeggen, behalve incompatibel. Vichy Springs is een landmark en een van de zeldzaamste minerale bronnen in de wereld. Het stroomt al meer dan 5.000.000 jaar op zijn huidige locatie. Het is jammer dat de stad kan het gevoel dat het is vervangbaar om een paar dollar te besparen voor de korte termijn behoefte van 20 jaar. Ik heb dit doorgestuurd naar mijn advocaat die dit als laatste behandelde. Ik wacht zijn mening af.”
uiteindelijk sloot de stortplaats niet vanwege rechtszaken, maar omdat het bijna de toegestane limiet had bereikt en de kosten van uitbreiding de stortplaats was prohibitief, zei Kennedy.
nu de kosten van het exporteren van afval stijgen, is uitbreiding misschien niet zo duur in vergelijking. En het heropenen van de stortplaats kan de stad een kans geven om geld in te zamelen voor de uiteindelijke definitieve sluiting, geld dat het momenteel niet heeft, zeiden ambtenaren.
Eriksen zei dat de gevolgen van de heropening van de stortplaats voor nabijgelegen bewoners minimaal zouden zijn. Commerciële truckoperators en particuliere partijen zou blijven om afval naar de Ukiah transfer station, waar recycleerbare, composteerbare en herbruikbare materialen worden verwijderd voordat de rest zou worden verzonden naar de stortplaats, zei hij.
alleen afval uit de Ukiah-vallei zou naar de stortplaats worden gestuurd, dus er zouden niet meer dan vier of vijf vrachtwagens per dag op Vichy Springs Road mogen rijden, aldus Eriksen.
niet alleen kon de stortplaats geld besparen, het idee om afval lokaal te houden wordt steeds populairder.
” mijn gedachte is dat stortplaatsen zijn soort van chique nu,” Eriksen zei.
u kunt schrijfster Glenda Anderson bereiken op 462-6473 of [email protected].