vezetői engedély irodák Tunkhannockban, Pennsylvania

vezetői engedély

az Államokban a vezetői engedélyt minden állam vagy terület adja ki. A járművezetőnek általában meg kell szereznie a tartózkodási helye szerinti állam vezetői engedélyét, és ez az engedély az Egyesült Államok többi részére érvényes. Egy bizonyos terület felfüggesztheti a vezetési jogosultságokat a korlátai körül egy olyan járművezető számára is, aki megsértette a közlekedési szabályokat. Sok állam közös osztályrendszert osztott meg bizonyos kivételekkel. Például a kereskedelmi engedélyek esetében ezeket a szövetségi előírások szabványosítják.

történelem

1903 körül Massachusetts és Missouri voltak az első államok, amelyek vezetői engedélyt igényeltek, de nem volt követelmény a vizsga megszerzéséhez. 1908-ban Henry Ford szállította az első Ford T járművet, amelynek ára nagyon kedvező volt, és megfizethető volt az egész amerikai középosztály számára. (Henry Ford, Michiganben született, 56 éves korában szerezte meg első vezetői engedélyét).

ugyanabban az évben, amikor a Fort T az utcára került, Rhode Island minden járművezetőnek vezetői engedélyt kért, és úgy döntött, hogy az összes engedélyt a vezetői vizsga befejezése után adják ki.1907 körül Massachusetts vizsgát kezdett megkövetelni a sofőrök engedélyeinek megszerzéséhez, 1920 körül pedig a vizsga kötelező volt minden vezetői engedély iránt érdeklődő sofőr számára.

speciális licencek és Standard licencek.

nem korlátozott licencek:

ez a leggyakoribb licenc Amerikában. Van néhány különbség az egyes államok között az engedélyosztályban, amelyet a szokásos vezetői engedély és egy speciális, például a korlátozott, a sofőr vagy a motorkerékpár engedélyének megkülönböztetésére használnak. I.e.In Tennessee a szokásos vezetői engedélyt D osztálynak hívják, az M osztály motorkerékpárokra, a H osztály pedig nehézségi engedély.

nehézségi engedély kiskorúak számára:

ezek az engedélyek azokra a 14-15 éves (néha 18 éves korig) járművezetőkre irányulnak, akiknek családi nehézségek, például családi pénzügyi problémák vagy orvosi problémák miatt kell vezetniük; a sofőrnek munkába vagy iskolába kell mennie, és nincs más közlekedési lehetőség.

ideiglenes engedélyek:

funkciója megegyezik a vezetői engedéllyel, de ezeket 18 év alatti, 14-17 éves járművezetők számára adják ki. Szinte minden állam, kivéve Dél-Dakota, számít valamilyen diplomás engedély, de a korlátozás ideje és az időszak, hogy egy új vezető kell tartani az engedély nagyban függ az állam.

sofőr engedély:

funkciója megegyezik a szokásos licenccel, azzal a kiegészítéssel, hogy ez az engedély lehetővé teszi a címadó számára, hogy taxit, limuzint vagy más bérelt járművet vezessen. Az Államokban ezt a fajta engedélyt bonyolult megszerezni, a sofőr engedélyt nem tekintik kereskedelmi vagy szakmai engedélynek, és (feltételezve, hogy a sofőr már rendelkezik rendszeres engedéllyel), általában nem igényel vezetői vizsgát, hogy sofőr engedélyhez forduljon; Egyes államok azonban írásbeli vizsgát írnak elő a taxi vagy a háttérellenőrzés konkrét vezetési szabályairól, és megkövetelik, hogy a sofőr legalább 18 éves legyen (ne feledje, hogy egyes taxitársaságok biztosítási okokból csak 25 éves vagy annál idősebb embereket vesznek fel).

motorkerékpár engedély:

csak motorkerékpárokhoz, gyakran kombinálva a szokásos vezetői engedéllyel. Egyes államokban ez nem tartalmaz bizonyos típusú motorkerékpárokat, robogókat vagy motoros kerékpárokat, és a sofőrnek meg kell találnia, hogy az adott állapotban melyik osztályozás a megfelelő a járművéhez. Általános kritérium, de nem univerzális, annak ellenőrzése, hogy a motorkerékpár rendelkezik-e 250 köbcentis vagy annál kisebb sebességgel, a kerékmérettel, a sebességváltó típusával és a jogi kóddal, amely megkülönbözteti a mopedet és a robogókat a motorkerékpároktól.

továbbfejlesztett licencek:

ezt a fajta engedélyt amerikai állampolgárok számára adják ki Washingtonban, Michiganben, Kaliforniában, Vermontban, New Yorkban és Minnesotában, valamint a járművezetői engedélyhez tartozó vezető állampolgárságát. Az EDL egy kompatibilis dokumentum a WHTI-vel, elfogadható dokumentum a Kanadából érkező szárazföldi vagy tengeri határok átlépésére, Caribe vagy Mexikó. Az ilyen típusú engedély igényléséhez amerikai útlevelet és születési anyakönyvi kivonatot kell hozni az állampolgárság igazolására. A kereskedelmi engedély és a motorkerékpár engedély is ugyanazt a lehetőséget kell javítani.

engedély a fogyatékkal élők számára

az engedély a fogyatékkal élők számára adják ki azokat az embereket, akik megfelelnek a felelős szabványos vezetési és parkolási hozzáférést. Különleges hozzáférést adnak ki, hogy javítsák életüket vezetés közben. Egyes államokban, mint Texasban, a letiltott személy fogyatékosságától függően kénytelen átadni engedélyeit.

egyes államok további osztályozásokkal rendelkeznek. Azaz Hawaii számít egy speciális engedély motorkerékpár-vezetők, és más államok számítanak más elkülönített kategóriák hó kerékpárok és terepjárók. Dél-Karolina és Grúzia az agrobiznisz kereskedelmi engedélyeinek különböző verzióit bocsátja ki.

Jogosítvány törvények.

a szövetségi törvény megállapítja, hogy az államközi haszongépjármű vezetésének minimális életkora 21 év, ennek eredményeként a teljes vezetői engedély igénylésének minimális életkora 21 év.

az iskolabusz vezetéséhez kötelező CDL-vel számolni, azonban az iskolabusz vezetésének minimális életkora idősebb lehet, körülbelül 25 éves. Egyes államok korlátozott államközi vezetői engedélyeket bocsátanak ki, amelyek csak az adott államból származó haszongépjárművek vezetésére érvényesek, a 18 éves vagy annál idősebb járművezetőkre irányulva.

a 18 és 21 év közötti hivatásos járművezetők általában nem vezethetnek pótkocsit, veszélyes árut vagy iskolabuszt.

az engedély használata az életkor igazolására és igazolására.

az amerikai vezetői engedélyeknek van egy száma vagy alfanumerikus kódja, amelyet a vonatkozó osztály ad ki, általában a vezető képét és aláírásának másolatát, a lakóhely fő címét, az engedély típusát vagy osztályát, a korlátozásokat, a jóváhagyásokat (ha van ilyen), a vezető fizikai jellemzőit (magas, súly, hajszín és szemszín), valamint a születési dátumot.

valódi azonosító

a Nemzetbiztonsági osztály hatáskörrel rendelkezik az azonosító kártyákkal és annak kialakításával, valamint a vezetői engedély kialakításával kapcsolatos szabványok megállapítására. Az államok nem kénytelenek betartani a valódi azonosítót, de ha nem használják az új azonosító kártyákat vagy vezetői engedélyeket, akkor nem lesz érvényes azonosító a szövetségi kormánynál folytatott hivatalos tevékenység folytatásához, ami azt jelenti, hogy egyes szövetségi épületek, repülőgépek és hivatalos létesítmények bejáratát megtagadják az állam azonosítójának birtokosától.

szükséges, hogy a DHS felülvizsgálja és igazolja az ID királyát, hogy képes legyen valódi személyi igazolványokat kiadni, így teljesülnek a valódi személyi igazolvány követelményei.

normál azonosítók kiadása rendben van, de ezeket “nem a szövetségi azonosításhoz”jelöléssel kell ellátni. A valódi azonosítók 8 évig érvényesek.A valódi azonosítót csak amerikai állampolgárok vagy az államok törvényes lakosai számára állítják ki.

továbbfejlesztett vezetői engedélyek

egyes államok, általában azok, amelyek megosztják a nemzetközi határvonalat, jobb vezetői engedélyeket és személyi igazolványokat bocsátanak ki. A továbbfejlesztett engedélyek egyesítik a szokásos vezetői engedélyt a szövetségi útlevél specifikációival.

ezért a vezetői jogosultságok mellett az amerikai állampolgárság igazolásával is rendelkezünk, és országúton, vasúton vagy tengeren is átléphetjük a határokat Kanadába és Mexikóba, bár ha repülőgéppel akarjuk átlépni a határt, akkor is útlevélre van szükség. A továbbfejlesztett licencek kompatibilisek a valódi azonosítókkal.

digitális vezetői engedélyek.

a digitális licenc nem igényel további hardvert, és tartalmaz egy “Ne érintse meg” irányelvet, amely lehetővé teszi a tulajdonos számára, hogy bármikor birtokba vegye a mobil eszközt.

2018 októberében Louisiana államtitkára, Kyle Ardoin jóváhagyta a választásokon szavazó emberek azonosítására szolgáló digitális azonosítót. 2019 januárjában a Louisiana-i alkohol-és Dohányügyi Hivatal jóváhagyta a digitális azonosító használatát az LA Wallet-en keresztül az életkor azonosításának módjaként cigaretta és alkohol vásárlásakor.

Tippek a tökéletes Jogosítvány közúti teszt Tunkhannock:

ha megy, hogy az első vezetői teszt esélye van, hogy ha a egy autó rajongó, ez az egyik legizgalmasabb nap az életedben, és akkor is, ha nem nyit a világ a lehetőségek az utazás és a dolgok, amit soha nem lehetett volna korábban.

ha követi ezeket a néhány egyszerű tippet, akkor jó úton lesz, és problémamentesen átmegy a teszten.

a tükrökről

mielőtt elhagyná a parkolót és kiszállna az útra, fontos, hogy ellenőrizze a tükröket, állítsa be az üléspozíciót, állítsa be a kormánykerék helyzetét és természetesen rögzítse a biztonsági övet.

9 és 3 kormánykerék pozíció

fontos, hogy mindkét kezét mindig a kormányon tartsa. Természetesen, ha kézi sebességváltóval rendelkezik, akkor az egyik kezét le kell vennie a hajóról, de ez biztonságban fogja érezni a tesztadminisztrátort, és a jármű legnagyobb irányítása alatt áll. A megfelelő kézpozíció 9 és 3, és garantálom, hogy ha egy kézzel vezet a 12-es pozícióban, akkor megbukik a teszten.

megfelelő sávváltás

sávváltáskor fontos, hogy tegye a következőket: először jelezzen, majd nézzen a visszapillantó tükörbe az oldalsó tükör mellett, nézzen a válla fölött, és ha biztonságos, akkor mehet. Ha már a sávban, hogy te mozog egészen, akkor viszont a fordulásjelző. Mindig jelezzen, ha sávot vált, függetlenül attól, hogy nincs-e forgalom körülötted, a járművezetői teszthez fontos, hogy ellenőrizze mindkét tükröt, nézzen a válla fölött, és használja az irányjelzőt.

több sáv megváltoztatása

ha több sávon halad át ( például négysávos úton halad), mindig menjen egyik sávról a másikra, szüneteltessen egy kicsit, majd kapcsolja be a fordulásjelzőt, nézze meg mindkét tükröt a váll felett, lépjen a következő sorra, szüneteltesse, majd lépjen a következőre. A 4 forgalmi sávon történő lövöldözés jó módja a teszt sikertelenségének.

kihúz egy nagy sebességű utcára

mindig adjon magának sok időt, amikor nagy sebességű utcára húzódik. Nem fogja bosszantani a tesztet nyújtó személyt, ha ott vár, amíg biztonságban van. Ha húzza ki az autó előtt, hogy gyorsan mozog, és nem adsz magadnak elég hely fogsz veszíteni pontokat. Várakozás, amíg rengeteg hely van, sokkal inkább, mint gondolná, hogy normálisan szüksége lenne rá, ez a biztonságos módszer erre.

ha félsz, hogy az egyik oldalon a sáv

gyakran kezdő vezetők hajlamosak a félelem, hogy az egyik oldalon a sáv, vagy a másik. Egy sávos úton, ami azt jelenti, hogy túl közel volt a dupla sárga vagy túl közel a vállhoz. Annak megakadályozása érdekében , hogy van olyan technika, amelyet néhány ember használ, ami hasznos a tanulás során, az, hogy messzebbre nézzen az úton, és megpróbálja elképzelni az út közepét, képezzen egy vonalat a sáv közepén, amelyen áthalad a jármű közepén. Ez segít a sáv közepén tartani, ami fontos a vezetői teszt sikeréhez.

amikor jön a stop tábla

amikor busszal jön a stop tábla vagy stop vagy piros lámpa nagyon fontos, hogy hagyja abba, mielőtt a fehér vonal az úton. Ez azt jelenti, hogy amikor teljesen megáll, akkor is látnia kell a fehér vonalat az autó motorháztetője előtt. Aztán, ha ez egy vak kanyar, ha egyszer teljesen elindulsz, most elkezdhetsz kúszni egy kicsit tovább és tovább, így láthatod a forgalom áramlását, és jobbra vagy balra fordulhatsz.

mindig használjon biztonságos követési távolságot az Ön és az Ön előtt álló autó között. Minél magasabb a sebességkorlátozás, annál nagyobb a következő távolság az autók között. Ennek oka az, hogy ha az előtted álló személy hirtelen eltörik, elegendő időt akar adni magának a reagálásra.

törés előtt

a törés előtt mindig ellenőrizze a visszapillantó tükröt. Ha hirtelen megállsz, és van egy autó mögötted, akkor belefuthatnak. Nyilvánvaló, hogy vészhelyzet esetén ez nem mindig lehetséges, de ideális esetben fékezés előtt mindig ellenőrizze a tükröt.

tartsa mozgásban a szemét

mindig tartsa mozgásban a szemét. ez azt jelenti, hogy folyamatosan átvizsgálja az utat a gyalogosok, az akadályok vagy kanyarok után, ami azt jelenti, hogy folyamatosan ellenőrzi a tükröket ( a visszapillantó tükröt, az oldalsó tükröket, a válla fölött néz stb.). Ha figyelmes vagy, és megmutatja, hogy figyelsz, hosszú utat fog megtenni a vezetői teszten.

sarkok vágása

a védő bal oldali fordulatok során az emberek gyakran vágnak sarkokat. A kettős sárga vagy fehér vonal áthaladása nagyszerű módja annak, hogy meghiúsítsa a vezetői tesztet, ezért győződjön meg róla, hogy elég széles, maradjon az irányelvekben, amikor balra fordul, és ne vágjon el semmilyen sarkot.

hajt a lehető legsimább

legyen a lehető legsimább. ez sima kormányzási bemeneteket, sima fékezést és egyenletes gyorsulást jelent. A szaggatottság nem megy jól.

hajtson védekezően, ne agresszíven

hajtson védekezően nem agresszíven. Ez a nap arról szól, hogy bebizonyítsa, hogy biztonságos sofőr vagy.

ne gyorsíts

nyilvánvalóan ne gyorsíts. Ez nehezebb, mint amilyennek hangzik. Általában az emberek megszokták, hogy megy 5 mérföld óránként a sebességkorlátozás felett, vagy úgy, ha napi helyzetben vezet, de a teszthez ezt nem teheti meg. Sebességkorlátozás vagy az alatt van szükség.

az is, hogy radardetektor van az autójában a teszthez, valószínűleg nem hagy túl jó első benyomást.

vezetés előtti teszt ellenőrzőlista:

a járművezetői teszt megkezdése előtt a DMV ellenőrizni akarja, hogy jártas-e az autó belsejében található összes kezelőszervben.

itt van egy minta a meghajtó előtti ellenőrzőlistáról:

• a DMV megmondja, hogy kapcsolja be az autót, de ne indítsa el.
• kapcsolja be az irányjelzőt balra, majd jobbra.
• kapcsolja be a fényszórókat.
• kapcsolja ki a fényszórókat.
• kapcsolja be az ablaktörlőket.
• reggel kapcsolja be a vészvillogókat.
• a vizsgáztató megkérdezheti Önt, hogy ha reggel kijön, és fagy van az első ablakán, hogyan olvasztja le az első ablakot? Kiválasztotta a frostert, kapcsolja be a ventilátort a 2-es vagy magasabb számra, majd válassza a “Heat”lehetőséget.
• bármely más vizsgáztató megkéri, hogy mutassa meg nekik a leolvasztókat: hol vannak?
• ezután a vizsgáztató kéri, hogy kapcsolja ki a vészféket, majd kapcsolja be a vészféket.
• ezután megkérik, hogy dudálja meg a kürtöt.