Biura Prawa Jazdy w Tunkhannock, Pensylwania

prawo jazdy

w Stanach prawo jazdy jest wydawane przez każdy stan lub terytorium. Kierowca zwykle musi uzyskać prawo jazdy od swojego stanu zamieszkania, a to zezwolenie jest ważne dla wszystkich pozostałych Stanach Zjednoczonych. Pewne terytorium może również zawiesić prawa jazdy wokół jego granic do kierowcy, który naruszył przepisy ruchu drogowego. Wiele stanów dzieliło wspólny system klas z pewnymi wyjątkami. Na przykład w przypadku licencji komercyjnych są one standaryzowane przez przepisy federalne.

Historia

około 1903 roku Massachusetts i Missouri były pierwszymi stanami, które wymagały prawa jazdy, ale nie było wymogu zdania egzaminu, aby go uzyskać. W 1908 roku Henry Ford dostarczył pierwszy samochód Ford T, który miał bardzo przystępną cenę i był przystępny dla całej amerykańskiej klasy średniej. (Henry Ford, urodzony w Michigan, pierwsze prawo jazdy uzyskał w wieku 56 lat).

w tym samym roku, w którym Fort T pojawił się na ulicach, Rhode Island zaczęło prosić o prawo jazdy dla wszystkich kierowców i postanowiło, że wszystkie prawa jazdy zostaną wydane po ukończeniu egzaminu na prawo jazdy.Około 1907 Massachusetts zaczęło wymagać egzaminu na prawo jazdy dla szoferów, a około 1920 egzamin był obowiązkowy dla wszystkich kierowców zainteresowanych prawem jazdy.

licencje specjalne i licencje Standardowe.

licencje bez ograniczeń:

jest to najczęstsza Licencja w Ameryce. Istnieją pewne różnice między niektórymi państwami w klasie prawa jazdy, których używają, aby odróżnić zwykłe prawo jazdy od specjalnego, takiego jak zastrzeżone, szofer lub prawo jazdy na motocykl. I.e.In Tennessee Standardowe prawo jazdy nazywa się Klasa D, Klasa M jest dla motocykli i klasa H jest trudne prawo jazdy.

trudne prawo jazdy dla nieletnich:

te prawa jazdy są przeznaczone dla kierowców w wieku od 14 do 15 lat (czasami do 18 lat), którzy mają potrzebę prowadzenia pojazdów w trudnościach rodzinnych, takich jak rodzinne problemy finansowe lub problemy medyczne; kierowca musi iść do pracy lub szkoły i nie ma innego transportu.

tymczasowe prawa jazdy:

jego funkcja jest taka sama jak prawa jazdy, ale są one wydawane dla kierowców poniżej 18 roku życia, między 14 a 17 rokiem życia. Prawie każdy stan, z wyjątkiem Dakoty Południowej, liczy się z jakimś stopniowanym prawem jazdy, ale czas ograniczenia i okres, w którym nowy kierowca musi posiadać prawo jazdy, różnią się znacznie w zależności od stanu.

prawo jazdy:

jego funkcja jest taka sama jak zwykłej licencji, z dodaniem, że ta licencja pozwala również tytulowi prowadzić taksówkę, limuzynę lub inny wynajęty pojazd. W Stanach tego rodzaju prawo jazdy jest skomplikowane, aby uzyskać, prawo jazdy nie są uważane za licencję handlową lub zawodową i (zakładając, że kierowca posiada już regularne prawo jazdy), ogólnie nie wymaga egzaminu na prawo jazdy, aby przekształcić go w prawo jazdy; Jednak niektóre państwa wymagają pisemnego egzaminu na temat określonych zasad jazdy taksówką lub sprawdzania przeszłości, a także wymagają, aby kierowca miał co najmniej 18 lat (Należy pamiętać, że niektóre firmy taksówkowe zatrudniają tylko osoby w wieku od 25 lat lub starsze ze względów ubezpieczeniowych).

prawo jazdy na motocyklu:

tylko dla motocykli, często w połączeniu ze zwykłym prawem jazdy. W niektórych stanach ten nie obejmuje niektórych typów motocykli, skuterów lub motocykli, a kierowca musi znaleźć, jaka klasyfikacja jest właściwa dla jego pojazdu w danym stanie. Powszechnym kryterium, ale nie uniwersalnym, jest sprawdzenie, czy motocykl ma 250 cm3 lub mniej, rozmiar koła, rodzaj skrzyni biegów i Kod prawny odróżniający motorower i skutery od motocykli.

ulepszone licencje:

ten rodzaj prawa jazdy jest wydawany dla obywateli amerykańskich w Waszyngtonie, Michigan, Kalifornii, Vermont, Nowym Jorku i Minnesocie, i se narodowości kierowcy appart kierowcy zezwolenia. EDL jest dokumentem zgodnym z WHTI, dopuszczalnym dokumentem do przekraczania granic lądowych lub morskich przychodzących z Kanady, Caribe lub Meksyku. Aby ubiegać się o tego rodzaju licencję, należy przynieść amerykański paszport i akt urodzenia jako dowód narodowości. Licencja komercyjna i licencja na motocykl również mają tę samą opcję do poprawy.

Zezwolenie dla osób niepełnosprawnych

zezwolenie dla osób niepełnosprawnych jest wydawane tym osobom, które spełniają odpowiedzialny standard dostępu do jazdy i parkowania. Specjalny dostęp jest wydawany w celu poprawy ich życia podczas jazdy. W niektórych stanach, np. w Teksasie, osoba niepełnosprawna może być zmuszona do wydania licencji w zależności od niepełnosprawności.

niektóre stany mają dodatkowe klasyfikacje. Hawaje liczą się ze specjalną Licencją dla kierowców motocykli, a inne stany liczą się dla innych oddzielnych kategorii dla rowerów śnieżnych i pojazdów terenowych. Karolina Południowa i Georgia wydają różne wersje Licencji komercyjnych dla agrobusiness.

prawo jazdy.

prawo federalne stanowi, że minimalny wiek do prowadzenia międzystanowych pojazdów użytkowych wynosi 21 lat, w rezultacie minimalny wiek do ubiegania się o pełne prawo jazdy wynosi 21.

aby móc prowadzić autobus szkolny, obowiązkowe jest liczenie z CDL, jednak minimalny wiek do prowadzenia autobusu szkolnego może być starszy, około 25 lat. Niektóre stany wydają pewne ograniczone międzystanowe prawa jazdy, ważne tylko do prowadzenia pojazdów użytkowych z tego stanu, skierowane do kierowców w wieku 18 lat lub starszych.

zawodowi kierowcy w wieku od 18 do 21 lat z reguły nie mogą prowadzić przyczep, towarów niebezpiecznych ani autobusów szkolnych.

wykorzystanie licencji jako dowodu tożsamości i dowodu wieku.

prawo jazdy w Ameryce ma numer lub kod alfanumeryczny wydany przez odpowiedni dział, zazwyczaj pokazuje zdjęcie kierowcy i kopię jego podpisu, główny adres zamieszkania, rodzaj lub klasę prawa jazdy, ograniczenia, adnotacje (jeśli dotyczy), cechy fizyczne kierowcy (wysoki, waga, kolor włosów i kolor oczu) oraz datę urodzenia.

prawdziwy identyfikator

Departament Bezpieczeństwa Narodowego ma uprawnienia do ustanawiania standardów związanych z kartami identyfikacyjnymi i ich projektem oraz projektem prawa jazdy. Stany nie są zmuszone do przestrzegania prawdziwego dowodu tożsamości, ale jeśli nie użyją nowych kart identyfikacyjnych lub praw jazdy, nie będzie ważnej identyfikacji do prowadzenia jakiejkolwiek oficjalnej działalności z rządem federalnym, co oznacza, że wejście do niektórych budynków federalnych, samolotów i oficjalnych instalacji zostanie odmówione posiadaczowi dowodu osobistego tego stanu.

konieczne jest, aby ten król dowodu osobistego został zmieniony i udowodniony przez DHS, aby móc wydawać prawdziwe dowody osobiste, w ten sposób zostaną spełnione wymagania dotyczące prawdziwego dowodu osobistego.

można wydawać zwykłe identyfikatory, ale te muszą być oznaczone „nie dla identyfikacji Federalnej”. Prawdziwe identyfikatory są ważne przez 8 lat.Prawdziwy identyfikator jest wydawany tylko dla obywateli amerykańskich lub legalnych rezydentów Stanów.

ulepszone prawa jazdy

niektóre stany, na ogół te, które dzielą międzynarodową linię graniczną, wydają ulepszone prawa jazdy i dowody osobiste. Ulepszone licencje łączą standardowe prawo jazdy ze specyfikacją federalnego paszportu.

w związku z tym, oprócz przywilejów jazdy, mamy również dowód obywatelstwa amerykańskiego i możemy przekraczać granice do Kanady i Meksyku autostradą, koleją lub morzem, nawet jeśli chcemy przekroczyć granicę samolotem, nadal będzie to wymagało paszportu. Ulepszone licencje są zgodne z prawdziwymi identyfikatorami.

cyfrowe prawa jazdy.

licencja cyfrowa nie wymaga żadnego dodatkowego sprzętu i zawiera zasadę „nie dotykaj”, która pozwala właścicielowi być w posiadaniu urządzenia mobilnego w dowolnym momencie.

w październiku 2018 r.Sekretarz Stanu Luizjany Kyle Ardoin zatwierdził cyfrowy IDENTYFIKATOR do identyfikacji osób głosujących w wyborach. W styczniu 2019 r.Biuro ds. alkoholu i tytoniu w Luizjanie zatwierdziło użycie cyfrowego identyfikatora za pośrednictwem LA Wallet jako sposobu identyfikacji wieku w celu zakupu papierosów i alkoholu.

Wskazówki dotyczące doskonałego testu drogowego na prawo jazdy w Tunkhannock:

jeśli udasz się na pierwszy test kierowcy, szanse są takie, że jeśli jesteś entuzjastą samochodów, jest to jeden z najbardziej ekscytujących dni w twoim życiu, a nawet jeśli nie jesteś, otwiera to świat możliwości podróżowania i robienia rzeczy, których nigdy wcześniej nie mogłeś zrobić.

jeśli zastosujesz się do tych kilku prostych wskazówek, będziesz na dobrej drodze i bez problemu zdasz test.

o lusterkach

przed wyjściem z parkingu i wyjściem na drogę ważne jest sprawdzenie lusterek, regulacja pozycji siedzenia, regulacja położenia kierownicy i oczywiście zapięcie pasów bezpieczeństwa.

9 i 3 pozycja kierownicy

ważne jest, aby obie ręce trzymały się kierownicy przez cały czas. Oczywiście, jeśli masz pojazd z manualną skrzynią biegów, musisz zdjąć jedną rękę ze statku, ale to sprawi, że Twój administrator testu poczuje się bezpiecznie i będziesz mieć największą kontrolę nad swoim pojazdem. Prawidłowa pozycja ręki jest na 9 i 3, i gwarantuję, że jeśli pojedziesz jedną ręką na 12 pozycji, oblejesz test.

właściwa zmiana pasa ruchu

podczas zmiany pasa ruchu ważne jest, aby wykonać następujące czynności: pierwszy sygnał, a następnie spójrz w lusterko wsteczne za lusterko boczne, spójrz przez ramię, a jeśli jest bezpiecznie, możesz iść. Gdy znajdziesz się na pasie, na którym się poruszasz, możesz obrócić wskaźnik skrętu. Zawsze zasygnalizuj, jeśli zmieniasz pas ruchu bez względu na to, czy wokół ciebie nie ma ruchu, do testu kierowcy ważne jest, aby sprawdzić oba lusterka, spojrzeć przez ramię i użyć kierunkowskazu.

zmiana wielu pasów ruchu

teraz jeśli przejeżdżasz przez wiele pasów ruchu ( na przykład jesteś na czteropasmowej drodze), zawsze idź z jednego pasa na następny, zatrzymaj się na chwilę, a następnie włącz wskaźnik skrętu, spójrz na oba lusterka przez ramię, przejdź do następnej linii, Wstrzymaj, a następnie przejdź do następnej. Strzelanie przez 4 pasy ruchu to dobry sposób na oblanie testu.

wyciąganie na ulicę z dużą prędkością

zawsze daj sobie dużo czasu, gdy wyciągasz na ulicę z dużą prędkością. Nie będzie denerwować osoby dostarczającej test, jeśli poczekasz tam, aż będzie bezpiecznie. Jeśli wyciągniesz przed samochód, który porusza się szybko i nie dać sobie wystarczająco dużo miejsca masz zamiar stracić punkty. Czekanie, aż będzie dużo miejsca, bardziej niż myślisz, że potrzebujesz normalnie, jest bezpiecznym sposobem, aby to zrobić.

jeśli boisz się jednej strony pasa ruchu

często początkujący kierowcy mają tendencję do strachu po jednej stronie pasa ruchu lub po drugiej. Na drodze jednopasmowej oznacza to, że możesz być zbyt blisko podwójnego żółtego lub zbyt blisko barku. Aby zapobiec temu, że istnieje technika, której używali niektórzy ludzie, która jest pomocna podczas nauki, jest patrzenie dalej w drogę i próba wyobrażenia sobie środka drogi, wyobrażenie linii w środku pasa, który przejeżdżasz przez środek pojazdu. Pomaga to utrzymać cię w centrum pasa ruchu, co jest ważne dla powodzenia w teście na prawo jazdy.

kiedy zbliżasz się do znaku stopu

kiedy zbliżasz się do znaku stopu lub przystanku lub czerwonego światła jest naprawdę ważne, aby zatrzymać się przed białą linią na drodze. Oznacza to, że kiedy zbliżasz się do kropki, nadal powinieneś być w stanie zobaczyć białą linię przed maską samochodu. Następnie, jeśli jest to ślepy zakręt, kiedy dojdziesz do pełnego startu, teraz możesz zacząć pełzać nieco dalej i dalej, aby zobaczyć przepływ ruchu i skręcić w prawo lub w lewo.

Zawsze używaj bezpiecznej odległości między sobą a samochodem przed sobą. Im wyższe jest ograniczenie prędkości, tym większa jest następująca odległość między samochodami. Dzieje się tak dlatego, że jeśli osoba przed tobą nagle się złamie, chcesz dać sobie wystarczająco dużo czasu na reakcję.

zanim się złamiesz

również, zanim się złamiesz, zawsze sprawdzaj lusterko wsteczne. Jeśli nagle się zatrzymasz, a za tobą stoi samochód, mogą na Ciebie wpaść. Oczywiście, jeśli jest to sytuacja awaryjna, nie zawsze jest to możliwe, ale w idealnym przypadku zawsze Sprawdź lusterko przed hamowaniem.

miej oczy w ruchu

Zawsze miej oczy w ruchu. oznacza to ciągłe skanowanie drogi w poszukiwaniu pieszych, wszelkich przeszkód lub zakrętów, co oznacza ciągłe sprawdzanie lusterek (lusterka wsteczne, Lusterka boczne, patrzenie przez ramię itp.). Uważność i pokazanie, że zwracasz uwagę, przejdzie długą drogę, aby zdać egzamin na prawo jazdy.

Cut corners

wykonując ochronne lewe zakręty, ludzie często skracają się na skróty. Przechodzenie przez podwójną żółtą lub białą linię to świetny sposób na oblanie egzaminu na prawo jazdy, więc upewnij się, że bierzesz ją wystarczająco szeroko, trzymaj się wskazówek podczas skręcania w lewo i nie ścinaj zakrętów.

jedź tak płynnie, jak to możliwe

bądź tak płynny, jak to możliwe. oznacza to płynne sterowanie, płynne hamowanie i płynne przyspieszanie. Bycie suszonym nie pójdzie dobrze.

Jedź defensywnie, nie agresywnie

Jedź defensywnie, nie agresywnie. Ten dzień to udowodnienie, że jesteś bezpiecznym kierowcą.

nie przyspieszaj

oczywiście nie przyspieszaj. To trudniejsze niż się wydaje. Ogólnie rzecz biorąc ludzie są przyzwyczajeni do poruszania się 5 mil na godzinę powyżej limitu prędkości lub tak podczas jazdy w codziennej sytuacji, ale na test nie można tego zrobić. Wymagane jest ograniczenie prędkości lub poniżej.

również posiadanie detektora radarowego w samochodzie do testu prawdopodobnie nie pozostawi bardzo dobrego pierwszego wrażenia.

Pre-drive test checklist:

DMV chce sprawdzić, czy jesteś biegły ze wszystkimi elementami sterującymi wewnątrz samochodu przed rozpoczęciem testu na kierowcę.

oto jedna próbka listy kontrolnej pre-drive:

• Wydział Komunikacji każe ci włączyć samochód, ale nie odpalaj.
• Włącz kierunkowskaz w lewo, a następnie w prawo.
• Włącz reflektory.
• Wyłącz reflektory.
• Włącz wycieraczki.
• Włącz rano migacze awaryjne.
• egzaminator moze Cie zapytac, jesli rano wychodzisz i na przedniej szybie jest mróz, to jak odmrozic przednia szybe? Wybrałeś froster, włącz wentylator na numer 2 lub wyższy i wybierz „ciepło”.
• każdy inny egzaminator poprosi Cię o pokazanie swoich rozmrażaczy: gdzie się znajdują?
• egzaminator poprosi Cię o odłączenie awaryjnego hamulca postojowego, a następnie o włączenie awaryjnego hamulca postojowego.
• wtedy poproszą Cię o zatrąbanie klaksonu.