Le viste panoramiche, una carreggiata ben tenuta e le spalle indulgenti rendono la Blue Ridge Parkway lunga 470 miglia un giro da sogno per motociclisti. Costruito come una tregua dallo “sviluppo confine sgradevole del basamento hot-dog, la baracca benzina, e il cartellone” delle autostrade tradizionali, il Parkway offre una vista sulle montagne senza ostacoli. Il suo ritmo più lento non farà impazzire il drogato di adrenalina in te, ma ti ricorderà che, a differenza delle persone che guidano le auto sulla Parkway, sei “nella scena.”
Informazioni sulla Blue Ridge Parkway
La costruzione della Blue Ridge Parkway iniziò nel 1935 ma non fu completata fino al 1987, quando gli ingegneri progettarono una sezione a sbalzo della carreggiata per portarla intorno al fianco di Grandfather Mountain nella Carolina del Nord. La strada si estende lungo mountain ridge cime da Waynesboro, Virginia, a Cherokee, Carolina del Nord. Concepita come un mezzo per collegare il Parco Nazionale di Shenandoah e il Parco nazionale delle Great Smoky Mountains, la strada funge da parco lungo e stretto a sé stante. Ventisei tunnel portano il Parkway attraverso le montagne, e numerosi ponti di pietra lo prendono su insenature e burroni.
A siti storici, campeggi e attrazioni culturali. i piloti possono cogliere scorci di come i lavoratori che hanno costruito il parco vissuto e gli edifici che hanno creato durante la Grande Depressione.
Blue Ridge Mette in evidenza per i motociclisti
Mount Mitchell: Una strada tortuosa, pavimentata, a due corsie sale in elevazione mentre si avvicina alla vetta del Monte Mitchell, la vetta più alta ad est del Mississippi a 6.684 piedi. Un ponte di osservazione offre una vista sulla foresta circostante e un piccolo museo spiega la storia naturale della regione. Un campeggio rustico di nove siti è aperto stagionalmente.
Musei e attrazioni culturali: goditi la musica dal vivo ogni giorno durante l’estate al Blue Ridge Music Center, oppure usala come punto di partenza per un giro sulla Crooked Road, sul Virginia music heritage trail o sui Blue Ridge Music Trails della Carolina del Nord. Fermati al Museum of North Carolina Minerals per sgranchirti le gambe e visitare il piccolo museo.
Little Switzerland: Al termine della visita al museo dei minerali, attraversate in bicicletta la strada del parco fino alla strada curva che abbraccia il fianco della montagna fino a Little Switzerland, un piccolo villaggio arroccato sulla cresta blu. Il viaggio laterale lungo il fianco della montagna (chiamato il Diamondback) alla valle sottostante segue una strada a due corsie con tornanti e quasi drop-off verticali.
Servizi per motociclisti Lungo la Parkway
Non vedrai alcun segno sulla Parkway per la stazione di servizio o il motel più vicino, ma, anche se sembra di essere nel mezzo di una vasta natura selvaggia, i villaggi e le piccole città non sono mai lontani. Scarica l’app Blue Ridge Parkway travel planner per mappe, posizioni delle stazioni di servizio e alloggi e elenchi di comunità e attrazioni vicine.
Il National Park Service gestisce otto campeggi stagionali sviluppati lungo la Parkway e tre campeggi backcountry. I Lodges at Peaks of Otter e Pisgah dispongono di camere e ristoranti stagionali.
Lo Skyline Village Inn accoglie i motociclisti per trascorrere la notte e prendere l’alba dal balcone della loro camera. La locanda dispone di servizio ricambi e una piccola officina e noleggia moto. I motociclisti possono montare una tenda o noleggiare una cabina al Blue Ridge Motorcycle Campground. Controllare il loro sito web per eventi come gite in moto e cene barbecue.
Note su Riding the Blue Ridge
Le destinazioni sulla Parkway sono identificate da mile marker piuttosto che da indirizzo.
La Parkway è aperta tutto l’anno, ma avrai la strada per te stesso in inverno fuori stagione. In autunno, viaggiare sulla strada rallenta a passo d’uomo mentre i guardoni salgono nelle loro auto e si dirigono verso le colline per scattare foto delle foglie che cambiano.
Se si guida in inverno, si può venire a sezioni che sono chiuse a causa della neve o scivoli di roccia. Non andare in giro per le barricate. Ci può essere una lastra di ghiaccio proprio intorno alla curva successiva. Il National Park Service mantiene una mappa di chiusure stradali in tempo reale sul loro sito web.
Il limite di velocità sulla Parkway è 45 mph massimo lungo tutta la sua lunghezza, e caschi sono necessari sia in Virginia e North Carolina. Nelle aree congestionate, il limite di velocità può scendere a 35 mph. In North Carolina, il faro deve essere acceso se la tua moto è in movimento.
Incontrerai curve di raggio decrescenti, dove la curva diventa sempre più stretta prima di raddrizzarsi. I peggiori sono contrassegnati, dandoti il tempo di impostare la tua linea e scegliere la giusta velocità.
Ci sono più di 200 pull-off e si affaccia sulla Parkway. Accosta se ti ritrovi a essere seguito da un autista che non sembra “prendere” le moto, per sgranchirti le gambe o per lasciare che i tuoi compagni di corsa raggiungano.
Risorse
Suggerimenti
- Se l’idea di noleggiare una moto e visitare il Blue Ridge Parkway è intimidatorio, si potrebbe desiderare di prenotare un posto in un tour guidato in moto. Eclipse Motorcycle Tours ha un tour Blue Ridge Mountains che trascorre la maggior parte dei suoi sei giorni sulla parkway, e comprende noleggio biciclette, alloggi, trasferimenti bagagli, la maggior parte dei pasti, una guida e un veicolo di supporto che segue dietro il gruppo.
Scrittore Bio
Nativo newyorkese Meg Jernigan soggiornato a Washington, DC dopo aver frequentato la George Washington University, e ha lavorato nel settore del turismo con il National Park Service per molti anni. Le sue interpretazioni della storia locale e americana hanno aiutato i visitatori di tutto il mondo a vedere Capitol City in una nuova luce. Ha viaggiato da costa a costa negli Stati Uniti, e cavalcato il treno da città a città in Europa. Jernigan ha iniziato a scrivere di viaggi più di un decennio fa, concentrandosi sul far sentire i viaggiatori come i locali prima che raggiungano la loro destinazione.