Malerische Aussichten, eine gut gepflegte Fahrbahn und fehlerverzeihende Schultern machen den 470 Meilen langen Blue Ridge Parkway zu einer Traumfahrt für Motorradfahrer. Erbaut als Erholung von der „unansehnlichen Grenzentwicklung des Hot-Dog-Standes, der Benzinhütte, und die Werbetafel“ traditioneller Autobahnen, Der Parkway bietet einen ungehinderten Blick auf die Berge. Sein langsameres Tempo wird den Adrenalin-Junkie in dir nicht auf Touren bringen, aber es wird dich daran erinnern, im Gegensatz zu den Leuten, die Autos auf dem Parkway fahren, du bist „in der Szene.“
Über den Blue Ridge Parkway
Der Bau des Blue Ridge Parkway begann 1935, wurde aber erst 1987 abgeschlossen, als Ingenieure einen freitragenden Straßenabschnitt entwarfen, um ihn um die Seite des Grandfather Mountain in North Carolina zu tragen. Die Straße erstreckt sich entlang der Bergrücken von Waynesboro, Virginia, nach Cherokee, North Carolina. Die Straße wurde als Verbindung zwischen dem Shenandoah National Park und dem Great Smoky Mountains National Park konzipiert und dient als langer, schmaler Park für sich. Sechsundzwanzig Tunnel führen den Parkway durch Berghänge, und zahlreiche Steinbrücken führen über Bäche und Schluchten.
An historischen Stätten, Campingplätzen und kulturellen Sehenswürdigkeiten. die Fahrer können Einblicke in das Leben der Arbeiter, die den Park gebaut haben, und die Gebäude, die sie während der Weltwirtschaftskrise geschaffen haben, erhalten.
Blue Ridge Highlights für Biker
Mount Mitchell: Eine kurvenreiche, gepflasterte, zweispurige Straße erhebt sich in der Höhe, als sie sich dem Gipfel des Mount Mitchell nähert, dem höchsten Gipfel östlich des Mississippi mit 6.684 Fuß. Eine Aussichtsplattform bietet Aussicht auf den umliegenden Wald und ein kleines Museum erklärt die Naturgeschichte der Region. Ein Neun-Site, rustikaler Campingplatz ist saisonal geöffnet.
Museen und kulturelle Attraktionen: Erleben Sie im Sommer täglich Live-Musik im Blue Ridge Music Center oder nutzen Sie es als Ausgangspunkt für eine Fahrt auf der Crooked Road, dem Virginia’s Music Heritage Trail oder den Blue Ridge Music Trails von North Carolina. Halten Sie im Museum of North Carolina Minerals an, um Ihre Beine zu strecken und das kleine Museum zu besichtigen.
Little Switzerland: Wenn Sie Ihren Besuch im Minerals Museum beendet haben, fahren Sie mit dem Fahrrad über den Parkway zur kurvenreichen Straße, die den Berghang umarmt, bis nach Little Switzerland, einem winzigen Dorf auf dem Blue Ridge. Der Abstecher den Berghang hinunter (Diamondback genannt) ins Tal folgt einer zweispurigen Straße mit Serpentinen und nahezu senkrechten Abhängen.
Biker Services Entlang des Parkway
Sie werden auf dem Parkway keine Schilder für die nächste Tankstelle oder das nächste Motel sehen, aber obwohl es sich anfühlt, als wären Sie mitten in einer riesigen Wildnis, Dörfer und kleine Städte sind nie weit weg. Laden Sie die Blue Ridge Parkway Reiseplaner App für Karten, Standorte von Tankstellen und Unterkünfte und Listen der nahe gelegenen Gemeinden und Sehenswürdigkeiten.
Der National Park Service betreibt acht saisonal ausgebaute Campingplätze entlang des Parkway und drei Backcountry-Campingplätze. Die Lodges in Peaks of Otter und Pisgah verfügen über saisonale Zimmer und Restaurants.
Das Skyline Village Inn lädt Biker ein, die Nacht zu verbringen und den Sonnenaufgang vom Balkon ihres Zimmers aus zu genießen. Das Gasthaus verfügt über Teile-Service und eine kleine Werkstatt und vermietet Motorräder. Biker können auf dem Blue Ridge Motorcycle Campground ein Zelt aufschlagen oder eine Hütte mieten. Überprüfen Sie ihre Website für Veranstaltungen wie Motorradfahrten und Grillabende.
Hinweise zum Fahren auf dem Blue Ridge
Ziele auf dem Parkway werden eher durch eine Meilenmarkierung als durch eine Adresse identifiziert.
Der Parkway ist das ganze Jahr über geöffnet, aber in der Nebensaison im Winter haben Sie die Straße für sich. Im Herbst verlangsamt sich die Fahrt auf der Straße zu einem Kriechen, während Blattgucker in ihre Autos klettern und in die Hügel fahren, um Fotos von den wechselnden Blättern zu machen.
Wenn Sie im Winter fahren, können Sie zu Abschnitten kommen, die wegen Schnee oder Felsrutschen geschlossen sind. Fahren Sie nicht um die Barrikaden herum. Möglicherweise befindet sich direkt um die nächste Kurve eine Eisdecke. Der National Park Service unterhält auf seiner Website eine Karte mit Straßensperrungen in Echtzeit.
Die Geschwindigkeitsbegrenzung auf dem Parkway ist 45 mph Maximum entlang seiner gesamten Länge, und Helme sind sowohl in Virginia und North Carolina erforderlich. In überlasteten Gebieten kann die Geschwindigkeitsbegrenzung auf 35 mph fallen. In North Carolina muss Ihr Scheinwerfer eingeschaltet sein, wenn sich Ihr Fahrrad bewegt.
Sie werden auf Kurven mit abnehmendem Radius stoßen, bei denen die Kurve immer enger wird, bevor sie sich ausrichtet. Die schlechtesten sind markiert, so dass Sie Zeit haben, Ihre Linie einzustellen und die richtige Geschwindigkeit zu wählen.
Es gibt mehr als 200 Auszüge und Aussichtspunkte auf dem Parkway. Halten Sie an, wenn Sie von einem Fahrer verfolgt werden, der keine Motorräder zu „bekommen“ scheint, um Ihre Beine zu strecken oder Ihre Mitfahrer einholen zu lassen.
Ressourcen
Tipps
- Wenn die Idee, ein Motorrad zu mieten und den Blue Ridge Parkway zu bereisen, einschüchternd ist, möchten Sie vielleicht einen Platz auf einer geführten Motorradtour buchen. Eclipse Motorcycle Tours hat eine Blue Ridge Mountains Tour, die den größten Teil ihrer sechs Tage auf dem Parkway verbringt und Fahrradverleih, Unterkunft, Gepäcktransfer, die meisten Mahlzeiten, einen Führer und ein Begleitfahrzeug hinter der Gruppe beinhaltet.
Writer Bio
Die gebürtige New Yorkerin Meg Jernigan blieb nach ihrem Besuch der George Washington University in Washington, D.C. und arbeitete viele Jahre in der Tourismusbranche beim National Park Service. Ihre Interpretationen der lokalen und amerikanischen Geschichte halfen Besuchern aus der ganzen Welt, die Hauptstadt in einem neuen Licht zu sehen. Sie ist in den USA von Küste zu Küste gereist, und mit dem Zug von Stadt zu Stadt in Europa gefahren. Jernigan begann vor mehr als einem Jahrzehnt über Reisen zu schreiben und konzentrierte sich darauf, dass sich Reisende wie Einheimische fühlen, bevor sie ihr Ziel erreichen.