Quindi una pausa attraverso oggi, Usando il tech 2 e fondamentalmente reimpostando i codici come ho detto prima ho rimesso tutto nel modo in cui deve essere.
Guido, reset, reset unità. Sooooo, continuo a ricevere Power train / ECM / p0300 e Chassis/EBCM / c0561 Symptom 71 (Tech 2 fornisce anche “informazioni di sistema disabilitate memorizzate, dati seriali non validi ricevuti”
Andando vecchia scuola e sarò un SINGHIOZZO se il filo della spina # 6 non è appeso lì come un limp d…. Come la f che può essere non lo so, 8k sulla macchina quando l’ho preso. Se si voleva scommettere me un filo era spento prima ho aperto il cofano avrei accettato la scommessa.
Così ora mi riconnetterò detto filo ed eseguire di nuovo drive test. Pubblicazione su scansione / tune anche.
Aiuto per favore sul codice EBCM.
DTC C0561 Istruzioni diagnostiche Eseguire il controllo del sistema diagnostico * veicolo prima di utilizzare questa procedura diagnostica. Rivedere la diagnosi basata sulla strategia per una panoramica dell’approccio diagnostico. Le istruzioni per la procedura diagnostica forniscono una panoramica di ciascuna categoria diagnostica. DTC Descrittore DTC C0561 71 Disabilitato Sistema di Informazioni Memorizzate Seriale non Valido i Dati Ricevuti DTC C0561 72 Disabilitato Sistema di Informazioni Memorizzate in vita Contatore non corretti o non Aggiornati DTC C0561 74 Disabilitato Sistema di Informazioni Memorizzate Valore del Segnale di Protezione di Calcolo non Corretto DTC C0561 75 Disabilitato Sistema di Informazioni Memorizzate Segnale al di Sopra di Gamma Consentita Circuito/Descrizione del Sistema Il controllo elettronico del freno modulo (EBCM) riceve dati seriale messaggi dal modulo di controllo del corpo (miliardi di metri CUBI), moduli di controllo del motore (ECM), quadro strumenti cluster, e il modulo di controllo della trasmissione (TCM), che sono necessario per eseguire il sistema frenante antilock (ABS), il sistema di miglioramento della stabilità del veicolo, il controllo elettronico della stabilità o le funzioni del sistema di controllo della trazione Condizioni per l’esecuzione del DTC L’interruttore di accensione è in posizione ON. La tensione di accensione è maggiore di 9,5 volt. Condizioni per l’impostazione del DTC L’EBCM riceve un messaggio non valido da un altro modulo su GMLAN che fa sì che EBCM disattivi l’ABS, il sistema di controllo della trazione e il controllo elettronico della stabilità. Azione intrapresa quando il DTC imposta © 2016 General Motors. Tutti i diritti riservati. Possono verificarsi una o più delle seguenti azioni: L’EBCM disabilita l’ABS, il sistema di controllo della trazione e il controllo elettronico della stabilità per tutta la durata del ciclo di accensione. La proporzione posteriore dinamica può essere disattivata e l’indicatore di avvertimento del freno può accendersi. L’indicatore di stabilità Attenzione si accende. Il centro informazioni per il conducente visualizza il messaggio SERVICE STAB SYS o SERVICE TRACTION. L’indicatore di trazione si accende. Condizioni per la cancellazione del DTC La condizione per il DTC non è più presente. L’EBCM cancella automaticamente la cronologia DTC quando un DTC corrente non viene rilevato in 100 cicli di azionamento consecutivi. Informazioni di riferimento Schematica di Riferimento di Sistema Antibloccaggio dei Freni Schemi Estremità del Connettore Visualizzare il Componente di Riferimento Estremità del Connettore Viste Descrizione e Funzionamento ABS Descrizione e Funzionamento Elettrico di Riferimento sulla Collaudo di Circuiti Connettore Riparazioni Test per Intermittente Condizioni e Poveri Connessioni di Cablaggio Riparazioni Effettuate Strumento di Riferimento Modulo di Controllo Riferimenti per strumento di ricerca di informazioni/Circuito di Verifica del Sistema Nota: Diagnosticare eventuali altri Dtc prima di tentare di diagnosticare C0561. 1. Con uno strumento di scansione, visualizzare i dati del segnale non validi EBCM nei dati DTC avanzati. 2. Fare riferimento al modulo appropriato per diagnosticare i dati del segnale non validi. 3. Non sostituire l’EBCM a causa di questo errore DTC.
Come faccio a sparare l’ebcm? elec & conn fluido tutto sembra ok.
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