Militare

Aprendo il fronte siriano-mediterraneo nel 2015, la Russia ha scavalcato l’intera rete militare che la NATO e gli Stati Uniti avevano collocato lungo i confini terrestri occidentali della Federazione Russa.

Pietro il Grande era il sovrano di una nazione senza sbocco sul mare. Il Baltico era praticamente un lago svedese e il Mar Nero appartiene interamente ai turchi. Per quasi duecento anni la politica di ottenere, mantenere e aumentare una costa è stata costantemente seguita. Se quella politica è stata inaugurata da Pietro il Grande, è stato tuttavia assolutamente dovuto al funzionamento delle forze naturali irresistibili.

Una grande nazione deve cercare una costa corrispondente in misura ai suoi bisogni, e la Russia non potrebbe più essere frenata nella sua espansione verso il mare di quanto potrebbero gli Stati Uniti nel traboccare le Montagne Rocciose nella loro marcia verso il Pacifico. La politica così imposta alla Russia dalle condizioni del suo essere ha comportato molte guerre e grandi sacrifici. I metodi adottati sono stati diversi e, in comune con quelli che si sono lodati a tutte le nazioni, non sono stati del tutto irreprensibili; ma solo la curiosa incapacità del popolo britannico di realizzare le necessità degli altri ci può accecare dal fatto che l’espansione russa era inevitabile come la nostra. Per i cinquanta milioni di Gran Bretagna il libero accesso al mare è il soffio della vita nazionale; per gli ottanta milioni di Russia lo stesso bisogno vitale è istintivamente sentito.

Uno sguardo alla mappa serve a dimostrare che, dopo quasi due secoli di sforzi, le condizioni della Russia, dal punto di vista marittimo, rimangono eccezionalmente svantaggiose. L’Impero britannico aveva libero accesso a tutti gli oceani e mari del mondo. La Francia ha affrontato l’Atlantico e ha tenuto quattrocento miglia delle rive del Mediterraneo. La Spagna è mirabilmente posizionata per l’esercizio della potenza marittima. La Germania, per mezzo del canale del Mare del Nord, teneva uno sbocco all’acqua blu nelle sue mani. Gli Stati Uniti front due oceani. Il Giappone è situato quasi come favorevolmente come le isole britanniche.

La Russia, d’altra parte, per uno scherzo di circostanza, sfortunato per se stessa e per le altre nazioni, aveva le sue comunicazioni marittime in Europa bloccate a terra e parzialmente bloccate dal ghiaccio, e l’effetto di questi grandi svantaggi geografici si manifestò nella guerra di Crimea. In Estremo Oriente, la Kamtschatka, annessa nel 1697, ha la sua primavera, estate e autunno compressi in quattro mesi. Vladivostock, che divenne un porto russo nel 1860, è bloccata dai ghiacci per circa quattro mesi, * ed è situata nel mare quasi interno del Giappone. Anche Port Arthur, l’ultima acquisizione, non fornisce un accesso così libero all’oceano come è dato da Brest, Cadice, New York o San Francisco, e ha l’ulteriore inconveniente di essere completamente quattromila quattrocento miglia dalla rotta ferroviaria più breve dalla capitale russa.

Sebbene la Russia sia la potenza residente predominante nel continente eurasiatico, la geografia è stata molto “crudele” con lei nel senso che l’ha lasciata praticamente senza sbocco sul mare. Nel nord, il suo accesso al mondo è congelato in inverno. A ovest. L’Europa blocca il suo ingresso nell’Oceano Atlantico e nel Mar Mediterraneo. Nel sud, Iran, Afghanistan e Pakistan le negano un passaggio verso il Mar Arabico. Infine, a est, Cina e Corea la separano dal Mar Cinese Meridionale, mentre Vladivostok, il suo unico porto d’acqua calda, è “neutralizzata” dalla dominazione sudcoreana e giapponese dello stretto di Tsushima. I suoi problemi erano a disagio accentuati dal fatto che i suoi principali avversari erano la potenza marittima dominante del mondo, prima la Gran Bretagna, poi gli Stati Uniti. Gli strateghi russi, negli ultimi duecento anni, hanno cercato di rimediare a questo attraverso una costante, ma implacabile spinta verso i mari. A questo proposito sembrano aver attinto al consiglio e al pensiero di due dei loro grandi strateghi, Pietro il Grande e il principe Gorchakov.

Un “porto di acqua calda” è un porto in cui l’acqua non congela in inverno. Poiché sono disponibili tutto l’anno, i porti di acqua calda possono essere di grande interesse geopolitico o economico, con i porti di San Pietroburgo e Valdez come esempi notevoli. La Russia aveva bisogno di un porto di acqua calda per avere un’economia ben arrotondata come la Cina o l’America. Mentre l’impero russo si espandeva ad est, si spingeva anche verso l’Asia centrale verso il mare, alla ricerca di porti di acqua calda.

Lo zar russo Ivan III (1462-1505) aveva combattuto per unificare la Russia e liberarsi dal giogo mongolo. Ivan IV (1533-84) aveva conquistato i mongoli e combattuto senza successo per acquisire un porto di acqua calda. Nel 17 ° secolo, la Russia si espanse verso ovest a spese della Polonia, acquisendo l’Ucraina nel processo, e poi si espanse nel Pacifico e alle frontiere della Cina. Seguendo tutto questo, la politica estera di Pietro può essere ridotta a tre semplici obiettivi: (1) raggiungere il Mar Baltico; (2) raggiungere il Mar Nero; e (3) espandersi verso sud a spese dell’Iran. In definitiva, solo la prima di queste spinte ebbe successo, anche se ci vollero 21 anni di guerra svedese o del Nord per completarla.

Cinquantuno anni prima della nascita degli Stati Uniti Pietro il Grande morì, lasciando dietro di sé la sua celebre volontà in cui consigliava ai suoi sudditi di ” … avvicinati il più vicino possibile a Costantinopoli e all’India. Chi vi governerà sarà il vero sovrano del mondo. Di conseguenza, eccitare guerre continue, non solo in Turchia, ma in Persia E, nella decadenza della Persia, Penetrare fino al Golfo Persico avanzare fino all’India.”(Nel mondo di oggi, “India” dovrebbe essere letto come “Pakistan”).

St. Pietroburgo è inesorabilmente legata alla personalità del suo fondatore, lo zar Pietro I. Pietro ereditò una Russia troppo arretrata per i suoi gusti. Il commercio era relativamente poco sviluppato a causa della mancanza di accesso a un porto di acqua calda (il Baltico apparteneva agli svedesi e il Mar Nero era in mano turca) e la popolazione, anche l’aristocrazia, era per la maggior parte ignorante. Novorossiysk, il più grande porto di acqua calda della Russia sul Mar Nero, era la casa della cantina preferita del presidente dell’URSS Breznev, Myskhako. Petropavlovsk Kamchatsky è l’ultimo porto di acqua calda lungo la rotta del Mare del Nord dal sud-est asiatico all’Europa. Kaliningrad, una regione russa strategicamente situata “all’interno” dell’Europa, ha il punteggio n. 1 per lo sviluppo socio-economico nella regione federale nord-occidentale. L’economia di Kaliningrad è cresciuta rapidamente a causa dell’industria della pesca, delle esportazioni di petrolio e gas e dell’industria pesante, e ha l’unico porto di acqua calda della Russia sulla costa baltica.

Ogni nazione desiderava soprattutto l’accesso a quell’altura che il più antico dei poeti chiamava trenta secoli fa il Mare largo. La Russia era l’unico grande Stato che trovava questo accesso attraverso i suoi porti settentrionali chiusi durante l’inverno dal ghiaccio, e attraverso i suoi porti meridionali sul Mar Nero che potevano essere in qualsiasi momento chiusi dal Potere che deteneva le rive del Bosforo e dei Dardanelli. Aveva a lungo cercato un porto d’acqua calda sull’Atlantico, e pensò di comprarne uno dalla Norvegia. Aveva ottenuto una sorta di rifugio sulla costa artica a ovest della foce del Mar Bianco, ma verso est lungo le coste siberiane e Kamchatkan non c’era nessuno più vicino di Vladivostock sul Mar del Giappone, insuperabile come stazione navale, poiché il lungo canale di avvicinamento è eminentemente difendibile e può essere tenuto aperto per tutto l’inverno da un rompighiaccio.

Era stato il destino avverso della Russia nel raggiungere le rive di un mare per scoprire che non era un mare aperto. Ogni volta che la Russia si preparava a mettere piede su una costa, e i suoi soldati stanchi ma vittoriosi erano pronti come i greci dell’Anabasi a pronunciare il grido gioioso: “Finalmente il mare!”si sono incontrati con delusione. Non era l’accesso a un mare libero e aperto che avevano conquistato per il loro paese, ma semplicemente un lago salato controllato da qualche altra Potenza. Il Baltico, alle cui coste la Russia arrivò dopo una lotta di oltre due secoli contro polacchi e svedesi, fu chiuso dal ghiaccio della baia finlandese e dallo stretto danese. L’uscita dal Mar Nero è stata trovata come una botola che da un momento all’altro potrebbe essere aperta o chiusa contro la Russia dal bidello turco che agisce nel proprio interesse o, ancora più grave, nell’interesse di coloro che potrebbero corromperlo o intimidirlo contro la Russia. La desolazione delle coste siberiane e le ardenti aspirazioni del vicino giapponese privarono la Russia di un’uscita verso le calde acque del Pacifico. Ma è stato il Mar Nero a causare alla Russia molti giorni bui della sua storia, trasformando anche le sue vittorie in sconfitte. Il Mar Nero era ancora meno ospitale per i russi che per i greci, che gli diedero il nome eufemistico del Mare ospitale.

Gli zar di Russia avevano sempre gli occhi sui porti di acqua calda nel sud per controllare l’economia mondiale. I sovietici, avendo la supremazia navale nell’Oceano Indiano, avevano da tempo abbastanza strutture navali e numero di navi in queste acque. I porti di acqua calda sono stati resi disponibili dall’Etiopia e dallo Yemen del Sud ad ovest e dalla baia di Kam Rahn ad est per custodire il loro lungo termine desiderato per catturare le acque calde con facilità. L’ultima tecnologia, i missili nucleari a lungo raggio avevano anche ridotto la dipendenza da basi a grande distanza. Questa costrizione storica dei russi era, tuttavia, non più valida.