Se sei coinvolto nella spedizione o nella logistica, probabilmente hai sentito parlare di una polizza di carico principale e di una polizza di carico della casa. Ma se siete come molti di noi, si potrebbe non capire la differenza tra i due.
Prima di scompattare la differenza tra questi due tipi di polizza di carico, è importante capire cos’è una polizza di carico in generale.Una polizza di carico è un documento che serve a tre scopi principali:
- Una polizza di carico è sempre una ricevuta che riconosce il trasferimento di merci da una parte all’altra.
- Una polizza di carico è talvolta un contratto di trasporto. Un contratto per il trasporto è un accordo scritto che una parte sposterà il carico verso una determinata destinazione per conto di un’altra parte. In assenza di un contratto separato, la polizza di carico assume il ruolo di un contratto di trasporto per impostazione predefinita.
- Una polizza di carico a volte serve come prova del titolo. Nel contesto della legge, titolo significa proprietà. Una polizza di carico contrassegnata come “negoziabile” indica la prova del titolo e può essere venduta da una parte all’altra un numero qualsiasi di volte; ciò consente di trasferire il carico da una società di trasporto a un’altra durante il viaggio verso la destinazione. Una polizza di carico contrassegnata come “non negoziabile” non indica la prova del titolo e quindi non può essere venduta.
Per una panoramica più approfondita delle polizze di carico in generale, vedere l’articolo, Cos’è una polizza di carico?
Come puoi vedere, una polizza di carico può servire a più funzioni e ci sono diversi tipi di polizze di carico. Quindi, qual è la differenza tra una polizza di carico della casa e una polizza di carico principale?
Polizza di carico di casa
Una polizza di carico di casa è un documento rilasciato da uno spedizioniere a uno spedizioniere per confermare la ricezione dei loro articoli per la spedizione.
Lo spedizioniere è la società esportatrice e lo spedizioniere (che può anche essere indicato come spedizioniere) è la società che hanno assunto per organizzare il trasporto delle loro merci verso una destinazione straniera. Lo spedizioniere quindi prenota lo spazio di carico con i vettori.
I vettori sono i fornitori di trasporto—le società di autotrasporti, le linee di spedizione e le compagnie aeree che spostano fisicamente la spedizione. Alcuni spedizionieri hanno servizi di trasporto in-house, mentre altri contratto con vettori di terze parti.
Polizza di carico principale
Una polizza di carico principale è un documento rilasciato da un vettore a uno spedizioniere per confermare la ricezione degli articoli per la spedizione.
Un esempio
Ecco come entrambi i tipi di polizze di carico potrebbero essere utilizzati in una spedizione internazionale:
La società esportatrice A deve spedire quattro casse di oro massiccio dagli Stati Uniti allo Zimbabwe. Società esportatrice A invia una richiesta alla Società di spedizioni per organizzare la spedizione. La società di spedizioni preleva le casse dal magazzino della società esportatrice A. A questo punto, la società di spedizioni emette una polizza di carico per la casa alla società esportatrice A. La polizza di carico della casa funge da ricevuta per confermare che hanno ritirato la merce.
Società di spedizioni confronta i tassi e la disponibilità dei potenziali vettori e identifica Società vettore come la scelta giusta per spostare la spedizione di oro in Zimbabwe. Ma identificano anche questa stessa azienda come la scelta giusta per spostare altre spedizioni da altri esportatori allo Zimbabwe, come sei scatole di materiale scolastico dalla società esportatrice B e otto pallet di tessuti in fibra di canapa dalla società esportatrice C.
Poiché tutte e tre le spedizioni sono destinate allo Zimbabwe, Carrier Company le preleva dalla Società di spedizioni e le consolida. Invece di emettere tre distinte polizze di carico, Carrier Company emette una singola polizza di carico principale alla società di spedizioni che funge da ricevuta per confermare che hanno ritirato tutte le merci per la consegna a destinazione.
In sintesi
Una polizza di carico domestica è sempre una ricevuta per una spedizione da un esportatore, mentre una polizza di carico principale è una ricevuta che potrebbe potenzialmente coprire le spedizioni di molti esportatori, poiché sono consolidate dal vettore in una spedizione più grande.
Un BOL casa è rilasciato dallo spedizioniere ad un singolo esportatore; mentre il BOL master è rilasciato da un vettore ad uno spedizioniere. Il master BOL rappresenta il trasferimento di merci dallo spedizioniere al vettore,e questo carico potrebbe provenire da diversi esportatori.