どのようにオートバイのフェアリングをペイントするには?

ステップ4:リンス

サンディングプロセスは、フェアリングの表面にほこりを蓄積させます。 ほこりの多い表面に塗ることはできません。

ほこりを取り除くには、水に浸したマイクロファイバーの布を使用してフェアリングを拭き取ります。

フェアリングを慎重にすすいだ後、しばらく放置して風乾してください。 あなたが次のステップを開始するために戻ってくる前に約時間それを与えます。

第二部:フェアリングのプライミングと塗装

ステップ1: プライマーのコート

プライマーを持たなければ、あなたのローカルペンキの供給の店でエーロゾルのプライマーを得ることができます。 あなたのフェアリングのための最も適切なものは、プラスチックプライマーです。

目的は、フェアリングの表面全体をカバーすることです:あなたは、表面全体にわたって滑らかで一貫性のあるプライマーの層が必要です。 その滑らかさおよび一貫性を達成するためには、打撃のプライマーに吹きかけ、停止しないで下さい。

あなたはプライマーがパッチを残したくないので、停止を避けます。 全体のコートは一貫している必要があります。

プライマーの塗布が終わったら、空気乾燥に時間をかけてください。 それは3から6時間までかかるはずです。

ステップ2:ベースカラー

フェアリングの表面にベースカラーの薄い層をスプレーペイントします。 この色で表面全体を覆い、斑点を見逃さないようにしてください–プライマーは完全に塗装する必要があります。 しかし、それはただの薄いコートだ覚えています。

その後、約6時間離れて、その間に初期塗料のコートが乾燥します。

安全のために、スプレー塗料から発する有害な煙から身を守るために、安全ゴーグルと呼吸マスクを着用することを検討する必要があります。 これらの煙を吸入すると、吐き気、喉の炎症、頭痛、鼻の炎症などの不快な副作用の危険性があります。

ステップ3:濡れたサンディング

フェアリングの表面に水を噴出または滴下します。 慎重に滑らかさに表面をサンディング、1000グリットサンドペーパーで濡れた表面上で動作します。

終わったら、マイクロファイバーの布が付いている表面の屑を取り払い、次のステップで始まる前にフェアリングの表面が完全に乾燥していることを

ステップ4:ベースカラーのセカンドコート

偶数ストロークで作業するには、フェアリングの表面にベースカラーのセカンドコートを適用します。

塗料を3時間以上乾燥させます。

ステップ5:3から4より多くのコート

あなたは、プロセスを三から四回以上繰り返す必要があります。 この技術は”グリップコート”と呼ばれています。 コンセプト: それぞれの新しいコートは、以前に適用されたコートを把持する。 その過程で、あなたはより豊かでより厚い外観を得る。

塗料の最終的なコートを適用した後、あなたは乾燥するために6時間以上を与える必要があります。

ステップ6:ラッカーの2コート

すでにフェアリングに塗装されているにクリアラッカーを適用すると、塗料に保護を与えます(要素への露出から)。 クリアラッカーは、塗装用品を扱う金物店で入手できます。

フェアリングに最初のラッカーコートをスプレーした後、マイクロファイバーの布で均等に広げます。

その後、2時間乾燥させます。

乾燥後、第二の層を塗布し、プロセスを繰り返します。

ステップ7:乾燥と再付着

フェアリングを24時間乾燥させます。 それらが乾燥した後、あなたがステップ1で取除かれたボルトを使用してあなたのバイクにfairingsを、再取り付けて下さい。

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