往年のビジョンについての話;その新しい1125スーパーバイクのBuellの新しい”裸”CRバージョンのサドルに自分自身をplopping,私は私の多くの変更され、残酷に高速を販売して以来、私が見てきたクラブマンバーの最初のセットと顔に来ました(OK,OK,日のために)1973Yamaha RD350. 思い出は鮮やかな詳細に戻って氾濫してきた: 深夜のドラッグレースは、それらのああ、とても低い、ウェイフォワード”レース”ハンドルバーの上にhunkered、私はヤルノサーリネン（モーターサイクルのすべての中で最もラディカルな座席の位置の彼）だったふりをヘアピンを介してバレルと私は町で最速350を持っていたことを自信を持って私の故郷のホットスポットにburbling。
もちろん、ビューエルの新しい1125CRは、その古い二ストロークのための私の野生の空想よりも速いです。 基本的に、CRはフレーム取付けられたフェアリング、より速い加速のためのわずかにより長いswingarmおよびより短い伝動装置sans1125Rである。 それは少なくとも公式の行です。 実際には、ビューエルは1,125立方センチメートルのVツインの燃料噴射をクリーンアップし、サスペンションレートを前後にバランスさせ、私が最初に1年前に1125Rをテストして以来、パッケージ全体を一般的に洗練しました。
つまり、Rotaxsourced V-twinは、実質的な低回転数の衝動と一緒に行くために線形で滑らかな燃料を持っていることを意味します。 そして5,000rpmを過ぎると、1125は貨物列車のように10,000rpmまで引っ張ります。
間違いなく、あなたはハーレーのディーラーからこのバイクを購入することができ、はい、それはタンクにビューエルを言うかもしれませんが、これは派手なフ Rotaxはまたアプリリアの双発シリンダーエンジンすべてを造り、Buellに速いコーナーの記入項目をより滑らかにさせる真空作動させたスリッパのクラッチを含 最終的には、1125を
の性能で購入することになり、クランクシャフトで主張された146馬力は少し楽観的かもしれませんが、CRの現実世界の後輪125ポニーは、Vツイン
もちろん、Erik Buellが方程式にもたらす専門知識はシャーシ部門にあり、Rバージョンと同様にCRには多くのユニークな機能があります。 例えば、ビューエルは、前輪の周囲に取り付けられた単一の375ミリメートルのディスクブレーキを使用しています。 通常、単一ディスク組み立てに1125の速度のバイクのためのwhoa力がないが、1125’sは巨大な八ピストンキャリパーを使用し、ほとんどの二重ディスクシステムと同
コンパクトなデザインはErik Buellの強迫観念であるため、CRは1125をできるだけ短くすることを目的としたメインフレーム、例えば燃料タンクを兼ねたユニークな機能を備えています。 1,385mmのホイールベースは、ほとんどのミドル級600sよりも短いコンパクトなオートバイです。 Rと同様に、CRは信じられないほど迅速に操縦しますが、250キロ以上の時間の最高速度で安定しています。
ストリートファイターのステータスへの変換の唯一の欠点は、クラブマンバーが低いだけでなく、さらに前方にあり、ライダーの体重のより多くを前輪に置 低速では、自転車が急激に転倒する可能性があります。 再び、いくつかのより高いハンドルバーへの切り替えは、問題を軽減するだろう。
その上、私の51歳の背中が私の18歳の腰痛が決して知らなかったかもしれないことを知っているのは、任意の期間のために言ったclubmansの上にhunchingが重要なカイロプラクターの支出と正義のタイレノール関節炎の習慣への招待であるということです。 ああ、確かに、レイアウトされたライディングポジションは、レーストラックのために素晴らしいですが、CRはビューエルのストリートファイターと町の周りの恐怖 ありがたいことに、ハンドルバーは1125Rのようにフォークではなくトップトリプルクランプにボルトで固定されているので、毎日のライディングを明らかに （Buellはまたすべての必要なケーブルおよびブレーキラインを含んでいるそのような選択を提供する。)
最終的には、1125CRをRバージョンよりも汎用性の高いものにするのは、人格の多様性です。 あなたはいくつかの深刻な変更を行うことを喜んでいる場合を除き、Rは最高のトラック武器として保持されます。 一方、その株式クラブマンバーとCRは、トラックでほぼ同じように熟達しますが、スーパーバイクバーへのかなり単純なスイッチで、路上ではるかに快適になります。 その強力で、今より文明化されたエンジン、bargain14,929のバーゲン地下値札を投げれば、あなたは魅力的なパッケージを持っています。