그러나 그는 도전에 직면:모든 터널이 실제로 어디에 있는지 확인하려고. 공무원에게 묻는 것만 큼 간단하지 않습니다. 정부 기관이 수십 년 된 인프라에 대한 정보를 홍보와 함께 올 수있는 보안 및 테러 위험에 대해 그 어느 때보 다 더 잘 알고있는 한 번에,몇몇은 정보가 비밀이며 그렇게 남아 있어야한다고 그에게 말했다.
카터(27 세)는 역사적인 기반 시설의 세계에서 멀리 떨어진 홍보 분야에서 하루 일을하고있다. 그러나 6 개월 전,그는 자신의 터널 프로젝트에 착수하고,그 이후,그는 말한다,그는,보관 정보를 컴파일 도서관을 방문,온라인 기록 데이터베이스를 수색하고 정부 기관에서 기록 요청을 작업 밖에서 자신의 깨어있는 시간의 대부분을 보냈다.
“나는 이런 종류의 광적으로 작업 해왔다”고 그는 말했다. “만약 당신이 충분히 작은 연못을 골랐다면,다른 누구보다 더 많은 것을 아는 것은 어렵지 않다. 저는 이 작은 연못에서 가장 큰 물고기인 것 같아요.”
지금까지 그는 터널 전문 지식의 중요한 컬렉션을 축적하고 있습니다. 그가 지금까지 수행 한 연구는 웹 사이트에 표시됩니다,WashingtonTunnels.com 대화 형지도와 흑백 사진 및 소스의 광범위한 용어집. 물론,그는 지하철,화물 철도 튜브,고속도로 지하도 및 미국 국회 의사당의 지하에있는 잘 다져진 통로와 같이 쉽게 식별 할 수있는 터널을 매핑했습니다.
그러나 그는 또한 일반 주민들 사이에서 훨씬 덜 알려진 지하 도로를 발견했습니다. 예를 들어,워싱턴 디씨의 수도교 시스템은 그레이트 폴스의 포토맥 강에서 시작됩니다.”
또는,시내 연방 건물 아래 증기 터널이있다,일반 서비스 관리에 의해 운영되는. 그 터널과 그 관련 난방 시설은 시내 지리에서 중요한 역할을했습니다. “예를 들어,높은 화이트 허스트 고속도로는 배고픈 정부 용광로에 무연탄 석탄의 산을 전달하기 위해 철도가 케이 스트리트를 뛰어 내렸을 때의 유물입니다.”라고 카터는 씁니다.
하워드 대학 근처 맥밀런 저수지와 함께 담쟁이 덮인 모래 사일로가 있는데,카터는”거대한 도시 브리타 필터처럼 동굴 같은 30 에이커의 지하 모래 금고를 통해 천천히 여과 된 물을 마시는 것”이라고 물었습니다.”
그리고 카터가 가장 좋아하는 오래된 지하 기반 시설은”책 컨베이어 터널”입니다.이 터널은 한때 국회 의사당과 의회 도서관 사이를 달렸는데,이 터널은 책과 많은 양의 문서가 의회 의원들과 앞뒤로 운반되었습니다.
“이 스팀 펑크 보석입니다.”그가 말했다.
하지만 한 가지 문제가 있습니다. 책 터널의 경우,그것은 터널의 어떤 부분이 여전히 존재하는지 확실하게 그에게 어떤 공무원을 얻기 위해 거의 불가능 입증 것(그것의 일부는 지하 미국의 건설에서 파괴되었다. 국회 의사당 방문자 센터),유지 보수 작업자가 접근 할 수 있는지 여부와 정확히 어디에 있는지 여부.
그는 기관들이 역사적 청사진을 공개하지 못하도록 말 보안 문제를 인용,이 지역의 다른 소멸 터널 시스템에 대한 같은 장애물을 쳤다 말했다.
카터는 사람들이 터널을 찾거나 터널에 접근 할 수있는 비밀 수단을 찾도록 장려하지 않는다고 말했다. (그의 웹 사이트에 면책 조항이 있습니다:”직접 터널을 탐험하는 것은 위험하고 불법 일 수 있습니다.”)
그리고 아이러니 한 점은 통근자가 도로 또는 대중 교통 건설 프로젝트의 세부 사항에 따라 유지되는 것처럼 터널이 건설 된 기간의 신문 기사 및 게시판과 같은 출처에서 많은 정보를 이미 사용할 수 있다는 것입니다.
“그것은 공공 기록에서 모두—그것은 실버 라인보다 더 이상 비밀 없다”카터는 지하철,워싱턴 지역 지하철의 최신 라인을 참조했다.
그러나 그는이 물리적 기반 시설이 시간이 지남에 따라 용도 변경되고 경우에 따라 완전히 포기 된 방법을 아는 것은 워싱턴의 변화하는 모습과 시민 성향에 대한 통찰력을 제공한다고 말했다.
“우리가 지금 터널을 생각할 때,우리는 이러한 매우 비싼 자본 기반 시설 프로젝트를 생각합니다.’그것은 모두 매우 연구되고 계획되고 정당화된다”고 카터는 말했다.
한 세기 전,상황이 달랐다.
“이 중 많은 부분에 대해서는 운율이나 이유가 없습니다.
공공기관으로부터 이런 종류의 기록 정보를 회수하는 문제는 도시의 진화를 문서화하려는 학자들 사이에서 흔히 볼 수 있는 문제이다.
케이트 애셔,컬럼비아 대학에서 도시 개발 교수,그녀는 그녀의 2005 책을 연구하면서 이러한 도전에 달렸다,”작품: 한 번 맨하탄에 걸쳐 메일을 전달하는 데 사용 된 지하를 실행하는 공압 튜브와 같은 작은 알려진 기능—뉴욕을 운영하는 보이지 않는 인프라에 대해”도시의 해부학,”.
애셔는 어떤 면에서는 현대 기술로 인해 건물 역사에 대한 매우 상세한 기록을 훨씬 쉽게 얻을 수 있다고 말했다. 그러나 안전과 보안에 대한 현대의 감성과 테러에 대한 우려가 점점 더 커지면서 많은 형태의 역사적 기록을 얻는 것이 훨씬 어려워졌습니다.
“작업은 신성 불가침이다,”애셔는 말했다,”그래서 잠재적으로 사물의 작동 방식을 위협 할 수있는 어떤-그들은 그 물건을 해제 좋아하지 않아,어떤 종류의 이해할 수있다.”
그리고 훨씬 더 간단한 또 다른 문제가 있습니다:잊어 버리는 문제. 터널이 봉인되어 어떤 중요한 목적으로도 사용되지 않을 때 인프라와 통찰력있는 역사가 잊혀 질 위험이 있습니다.
“사람들이 여전히 모든 것이 어디에 있는지 정확히 알 수없는 오래된 도시에는 일정량의 인프라가 있습니다.”라고 애셔는 말했다.