Anthony Bourdain snakket Om Detroit som et sted med en autentisitet og holdning som imponerte selv en globe-trotting matstjerne.
«jeg vil gjerne kunne si at jeg kom Fra Detroit,» fortalte Han Free Press i 2016 mens han var i byen for en snakketur. «Det ville være som den kuleste tingen jeg noensinne kunne si.»
Bourdain, som døde av selvmord i fjor, etterlot seg en arv av hengivenhet og velvilje mot Detroit — og en siste gave til en by han elsket. En fire-del dokumentarserie Om Motor City som han utøvende produsert er alt, men ferdig, og nå er det på jakt etter et nettverk eller streaming hjem.
Bourdains langvarige produsent Lydia Tenaglia har jobbet siden januar for å finne en kjøper for å bringe de fire timene med programmering til seerne.
Tenaglia beskriver showet som En» lidenskap prosjekt » For Bourdain, kokk-slått-tv-personlighet som brakte bemerkelsesverdig dybde til kulinariske tema programmering. Den grove versjonen, som blander nye intervjuer og arkivopptak, er en levende utforskning av hendelser som formet Detroit.
Siste kapittel
denne begrensede serien representerer på noen måter et siste kapittel Av Bourdains kreative visjon. Det antyder også hvordan karrieren hans kunne ha utvidet seg hvis han hadde holdt forfølge sine andre interesser, som inkluderte Amerikansk historie.
» min vilje til å få et hjem for dette prosjektet har ikke avtatt i det minste. Jeg er veldig fokusert på å få det ut der,» sier Tenaglia. «Det er et veldig vakkert utført stykke tv.»
dokumentarens reise strekker seg tilbake til «Once in a Great City: A Detroit Story», Den anerkjente 2015-boken av Pulitzer-vinneren David Maraniss. En gripende saga om den politiske, rasemessige, økonomiske og kulturelle billedvev i byen, det fokusert på de avgjørende årene 1962 til 1964 og nedtegnet fremveksten av ikoner som spenner Fra Lee Iacocca Til Berry Gordy Jr.
Bourdain ble betatt av det han leste i «Once In a Great City.»
«han brakte boken her Til Nullpunkt Null og sa: «Dette er en fantastisk bok», sier Tenaglia, medstifter Av Det new York-baserte produksjonsselskapet Og en samarbeidspartner Med Bourdain på tre show:» A Cook ‘S Tour «(Food Network),» Anthony Bourdain: No Reservations «(Travel Channel) og» Anthony Bourdain: Parts Unknown», som ble lansert i 2013 PÅ CNN og løp til sin død.
Skiftende gir
Tenaglia sier At Hun ikke var overrasket over At Bourdain ønsket å skifte gir og forvandle en enorm, kompleks historisk fortelling som Maraniss’ til noe visuelt.
» Først Og fremst Var Tony en enormt dyp leser av historien. Han hadde en encyklopedisk kunnskap Om Amerikansk historie. Da han ble fascinert med et sted, han ville da gjøre dype dykk og begynne å lese om dem,» hun sier.
Bourdain var også en episk fan Av Detroit. Han dekket byen-Og Buffalo Og Baltimore – i en 2009 episode av » No Reservations.»Det inneholdt stopp på Polonia Og Family Donut Shop I Hamtramck, Al-Ameer I Dearborn og Detroits Cadieux Cafe.
Men det var 2013s» Parts Unknown » episode om Detroit som virkelig utløste sin interesse, ifølge Tenaglia.
» fra hans perspektiv kan du ikke unngå å dekke noen av utfordringene som byen møtte, men han følte også dypt renessansen — og potensialet for enorm renessanse-som hele tiden perkolerte på gatene der, » sier hun.
den episoden, som de fleste Av Bourdains arbeid, var både usminkede og kjærlige. I sin anmeldelse skrev Den avdøde Restaurantkritikeren Sylvia Rector At Han «viser seg å være en romantisk, uberørt beundrer Av Detroits historie, ånd og fleksibilitet — selv om han erklærer det «helt skrudd» og sammenligner Det Med Tsjernobyl.
En gang stor by
To år senere, Da» Once In A Great City » ble publisert, ble gnistene Bourdain følte For Detroit omgjort til en flamme av entusiasme for å tilpasse boken.
den firedelte dokumentarfilmen (som kan ende opp med å bli kalt «Once in A Great City: Detroit» eller kanskje » Detroit: Once in a Great City, » ifølge Tenaglia) begynner I Den Første episoden Med President John F. Kennedys 1962-tale i Sentrum Av Detroit, da den kraftige bilhovedstaden I Amerika.
det avsluttes i episode fire MED jfks mord i slutten Av 1963, debut Av Mustang våren 1964 og tegn på uro og omveltning som ville føre til det turbulente opprøret sommeren 1967(som er dekket kort i en flash-forward, som er Moderne Detroit).
prosjektet først ble unnfanget og reist som en 90-minutters dokumentar. Men gitt omfanget av tegn og hendelser som måtte dekkes, presset Tenaglia hardt for å gjøre det til et flersidig show. Hver av de fire episodene er rettet mot en times tidsluke.
Intervjuer ble filmet med mange fag.
en av skattene i serien er et intervju Med Aretha Franklin gjort noen måneder før hennes død. Ser kongelig men trøtt, dronningen Av Soul marshaled hennes styrke til å snakke om sin innflytelsesrike far, Pastor C. L. Franklin, en religiøs og politisk leder Av Detroit som dannet en allianse med En annen pastor, Martin Luther King Jr., for å bidra til å spre borgerrettighetsbevegelsen I Nord.
Off camera
Selv Om Bourdain var definitivt involvert i prosjektet, var det på off-camera måter. Han ser ikke ut i serien, og han forteller det heller ikke (og det er ingen forteller). I stedet tjente han som en bak-scenen kraft som en utøvende produsent mens han opprettholdt sin vanlige» Parts Unknown » tidsplan.
I 2017 annonserte CNN At Bourdain skulle produsere en firedelt historisk dokumentarserie for Kabelnyhetskanalen Om Detroit. Bourdain hadde antydet prosjektet i et intervju Med Free Press året før, sier da at han jobbet på «en ganske betydelig prosjekt som vil omfatte mer enn en time med tv.»
hele prosjektet tok omtrent et års arbeid, fra pre-produksjon til den massive jobben med arkivforskning for bilder og videoer til filming av intervjuer til redigeringsprosessen.
dokumentaren team ble nedsenket i etterbehandling detaljer. Så Døde Bourdain.
på Tidspunktet For Bourdains død var filmingen fullført, de grove kuttene ble gjort og dokumentarens team var «veldig, veldig dypt inn i finskjæringen av fire episoder», forklarer Tenaglia. Et uløst element forble — lisensiering Av Motown musikk for bruk i sluttproduktet.
et nytt hjem
Tenaglia sa at teamet hennes slo hindringer for lisensieringen, og at «det var andre prosjekter, tror jeg, i verkene som gjorde det ganske utfordrende for oss,» legger hun til, og nektet å gå inn i detaljer. En fremtredende Motown-sentriske prosjekt, Showtime er «Hitsville: Inngåelse Av Motown» dokumentar, premiere Aug. 24.
CNN var ute etter å fly Detroit-prosjektet før slutten av 2018. Men gitt lisensieringsproblemet, ville det være nødvendig med flere måneder for å fullføre prosessen.
med arbeid som måtte strekke seg inn i 2019 og det ødeleggende tapet Av Bourdain, prosjektets mester, følte CNN at timingen ikke ville være riktig for serien.
Ifølge Tenaglia ble CNN enige om å la henne søke etter et nytt hjem for det. «Vi kom til en muntlig avtale om At Vi ville få lov, Nullpunkt Null ville bli tillatt, å fortsette og prøve å finne et annet hjem for serien,» sier hun og kaller nettverkets beslutning en sjenerøs.
Tenaglia ønsker ikke å avsløre navnene på selskaper hun har kontaktet angående prosjektet. Det er sannsynligvis en håndfull passende steder i kringkastings-og streaminglandskapet for en gjennomtenkt, men likevel levende historisk oversikt som dette.
på papir har hun og hennes team satt sammen et seriekonsept som ville bære ideen videre til andre byer. «Det er slik jeg også håper potensielt å broach det med en kjøper.»
hun sier at det for tiden er «veldig sterk interesse» fra et parti som hun ikke identifiserer.
Snakker Til Free Press i 2016 om Detroit, bourdain vokset poetisk. «Vakre. Fantastisk. Den grenseløse håp og drømmer og optimisme av sine utbyggere gjenspeiles i arkitekturen.»
Fortsatte Bourdain, » jeg føler sinne å se i hvilken grad det har fått lov til å smuldre. Jeg føler meg håpefull. Og jeg føler en enorm takknemlighet for at folk har stakk det ut og er stolte av sin by.»
Støtt Lokal Journalistikk og hjelp oss med å fortsette å dekke historiene som betyr noe for deg og samfunnet ditt.
Støtte Journalistikk Nå >
TribLIVE Daglige og Ukentlige nyhetsbrev levere nyheter du ønsker og informasjon du trenger, rett til innboksen din.