QUINCY – Som kampen om å gjenoppbygge den kontroversielle Long Island Bridge bærer på, Sier Quincy-tjenestemenn at de planlegger å grave i hælene i alle mulige svinger-uansett kostnad.
Siden starten av 2018 — Da Boston Mayor Marty Walsh brukte Sin State of The City — adresse for å kunngjøre planer om å gjenoppbygge broen mellom Long Island og Quincy ‘ S Moon Island-Quincy har brukt omtrent $400.000 til å bekjempe planen. Og Chris Walker, ordførerens stabssjef, sier bystyret vil bli bedt om å godkjenne mer utgifter neste måned.
«Dette skulle Alltid være en oppoverbakke klatre,» Sa Walker fredag. «Planen Foreslått Av Boston var så nervøs at det krevde oss å gjøre alt i vår makt for å sikre at det er fullt vetted. De prøver å damprulle de juridiske og miljømessige prosessene her fordi de vet at når de virkelig ser på dette, er det en dårlig og potensielt farlig plan.»
Vil nyheter som dette sendes rett til innboksen din? Gå over til PatriotLedger.com for å registrere deg for varsler og sørge for at du aldri går glipp av noe. Du velger nyhetene du vil ha, vi leverer.
Pengene Brukt Av Quincy har vært på juridiske og tekniske utgifter, Sa Walker, og byens prosjekter vil fortsette å bruke rundt $200 000 per år så lenge kampen drar på. Både Boston og Quincy har ventende søksmål I Suffolk Superior Court, Og Quincy har anket en state Department Of Environmental Protection beslutning som tillater tillatelse for bygging.
Siden oktober 2018, Boston har brukt $182,572 i advokathonorarer. Boston brukte også omtrent $ 9 millioner på brodesignet AV STV Inc. – om lag 10 prosent av de anslåtte $ 93 millioner det ville koste å gjenoppbygge 3.400-fots broen.
På en gang koblet Long Island Bridge Long Island I Boston Harbor til Squantum. Et sykehus, halvveis hus og en hjemløs ly var alle operative på øya, hvor om 18 bygninger fortsatt står. Broen ble ansett som usikker og revet i 2015, men betongpierene stikker fortsatt ut av havnen.
Walsh kunngjorde for to år siden som ønsker å sette en 500-sengs, full-service rusmisbruk behandlingssenter på øya, noe folk fra begge sider av broen kampen er enig er nødvendig.
Men Quincy-tjenestemenn, som har lovet å gjøre alt de kan for å bekjempe prosjektet, sier At Squantum-nabolaget har blitt betydelig forbedret siden den opprinnelige broen ble revet ned, at prosjektet vil få katastrofale miljøkonsekvenser, og at byen ikke kan håndtere tilstrømningen av trafikk det ville bringe. De sa også at de tror at broen ville åpne øya opp til betydelig utvikling utover et gjenopprettingssenter, selv Om Walsh sier at han ikke har tenkt å tillate det.
» det vi tror vil skje, vil skje-at det ikke bare vil være et regionalt gjenopprettingssenter, men mulig utvikling På Long Island, » Sa Ward 6 Byrådsmedlem Bill Harris, hvis distrikt inkluderer Squantum. «Boston erklærte Long Island en økonomisk mulighetssone … Å endre Ansiktet Til Long Island ville forandre Ansiktet Til Quincy.»
Walker sa ikke nøyaktig hvor mye ekstra penger borgmesteren planlegger å be om rådsmedlemmer neste måned, Men Harris sa at Han vil 100 prosent støtte borgmesterens forespørsel om ekstra penger. Han sa at han også vil be sine andre rådsmedlemmer om å gjøre det samme.
» så langt som de andre rådsmedlemmene går, setter jeg stor pris på deres støtte til min menighet,» sa han. «Men det er også en kamp som fordeler Alle Quincy. Dette vil påvirke hele byen, hvis broen noen gang skulle bli gjenoppbygd.»
Til tross for den høye prislappen, Sa Walker at utgiftene er på nivå med juridiske og tekniske kostnader for ethvert annet prosjekt i byen, som en skole eller politistasjon.
«det skjer bare at vi stiller spørsmål ved noe som blir bygget, i stedet for å bygge det selv,» sa han.
Nå Mary Whitfill på [email protected].