Intra-industry trade reprezentuje międzynarodowy handel wewnątrz branż, a nie między branżami. Taki handel jest bardziej korzystny niż handel międzybranżowy, ponieważ stymuluje innowacje i wykorzystuje korzyści skali.
tradycyjnie uważa się, że handel międzynarodowy składa się z każdego kraju eksportującego towary najbardziej dostosowane do jego czynnika wyposażenia, technologii i klimatu, podczas gdy importującego towary najmniej dostosowane do jego cech krajowych. Taki handel nazywany jest handlem międzybranżowym, ponieważ kraje eksportują i importują produkty różnych branż. Ale głównym eksportem i importem większości krajów przemysłowych są w rzeczywistości podobne przedmioty, takie jak samochody osobowe, generatory elektryczne, czy Zawory i tranzystory. W rzeczywistości samochody osobowe są numerem jeden w eksporcie i imporcie Wielkiej Brytanii, Niemiec i Francji. W świecie rzeczywistym handel międzynarodowy jest w dużej mierze handlem w ramach szerokich klasyfikacji przemysłowych. Handel wewnątrz przemysłu występuje, gdy kraj eksportuje i importuje towary w tej samej branży. Handel wewnątrzzakładowy był gorącym tematem wśród ekonomistów handlu od kilku dziesięcioleci, ale ogólnie zyskał znikomą uwagę ekonomistów.(1) artykuł ten przedstawia ogólny zarys handlu wewnątrzzakładowego. W debacie nad NAFTA, na przykład, komentatorzy koncentrowali wiele uwagi na handlu między przemysłem Ameryki z Meksykiem, ale żaden na znacznie ważniejszym handlu wewnątrz przemysłu.
ten artykuł rozpoczyna się krótkim podsumowaniem podejścia Ricardiana i factor endowment do Teorii Handlu, aby podkreślić wkład teorii handlu wewnątrz przemysłu. Następnie w artykule omówiono podstawy teorii handlu wewnątrzzakładowego oraz znaczenie handlu wewnątrzzakładowego dla gospodarki. Wreszcie, stosunki handlowe USA-Meksyk są traktowane jako istotny przykład.
standardowa teoria handlu
aby zrozumieć, dlaczego ekonomiści handlu zwrócili uwagę na handel wewnątrz przemysłu, konieczne jest zrozumienie konsekwencji handlu międzybranżowego. Standardowa teoria handlu obejmuje handel produktami jednorodnymi, stąd przy doskonałej konkurencji istnieje tylko handel międzybranżowy. David Ricardo (1817) wprowadził standardową teorię handlu, kiedy sformułował to, co teraz nazywamy teorią przewagi komparatywnej. Ricardo podkreślił kluczowy składnik teorii: towary są bardziej mobilne ponad granicami międzynarodowymi niż zasoby (Ziemia, siła robocza i kapitał). Założenie to nadal charakteryzuje teorię handlu wewnątrzzakładowego. Teoria przewagi komparatywnej zajmuje się wszystkimi przyczynami handlu międzynarodowego, które są generowane przez różnice między krajami. Wkład Ricardo nie był po prostu tym, że zauważył, że kraje są różne, ale pokazał, jak różnice w nosie spowodowały, że wszystkie kraje są konkurencyjne na arenie międzynarodowej, mimo że mogą mieć wyższe płace (dla krajów zaawansowanych) lub niższą wydajność (dla krajów rozwijających się) niż ich sąsiedzi.
subtelne Wyjaśnienie Ricardo jest sformułowane w kategoriach barteru eksportu za import. W praktycznym świecie handel prowadzony jest pod względem cen: ludzie kupują towary jednorodne tam, gdzie są najtańsi. Rozważ świat dwóch krajów, zwanych domem i zagranicą. Dwa jednorodne towary to jabłka i banany. Załóżmy, że w kraju ojczystym jabłka kosztują 1 $za sztukę, a banany kosztują 2 $za sztukę, a w kraju obcym banany kosztują 1$, A jabłka kosztują 2$. Dla uproszczenia, oba kraje są zwierciadłem…