Esgotos combinados

a Agência do ambiente do Reino Unido identificou descargas intermitentes insatisfatórias e emitiu uma directiva relativa ao tratamento de Águas Residuais Urbanas que exige medidas para limitar a poluição causada por transbordos combinados de esgotos. Em 2009, o Conselho de Ministros do ambiente do Canadá adoptou uma estratégia a nível do Canadá para a gestão dos efluentes das águas residuais municipais, incluindo normas nacionais para (1) remover materiais flutuantes de transbordos combinados de esgotos, (2) prevenir transbordos combinados de esgotos durante o tempo seco, e (3) impedir o desenvolvimento ou a reconversão de uma frequência crescente de transbordos combinados de esgotos.

os municípios dos EUA têm vindo a desenvolver projectos para mitigar o CSO desde os anos 90. Por exemplo, antes de 1990, a quantidade de esgotos combinados não tratados descarregados anualmente para lagos, rios e córregos no sudeste de Michigan foi estimada em mais de 30 bilhões de galões dos EUA (110 milhões de m3) por ano. Em 2005, com quase US $1 bilhão de um investimento planejado de US $2,4 bilhões em CSO, as descargas não tratadas foram reduzidas em mais de 20 bilhões de galões dos EUA (76.000.000 m3) por ano. Este investimento, que produziu uma redução de 85% na CSO, incluiu inúmeras instalações de separação de esgotos, armazenamento e tratamento de águas residuais e melhorias construídas pelos governos locais e regionais.

muitas outras áreas nos EUA estão a realizar projectos semelhantes (ver, por exemplo, no Puget Sound de Washington). Cidades como Pittsburgh, Seattle, Philadelphia e Nova Iorque estão focadas nesses projetos, em parte porque eles estão sob decretos de consentimento federal para resolver seus problemas CSO. Tanto as penalidades iniciais quanto as penalidades estipuladas são utilizadas pela EPA e agências estatais para aplicar iniciativas de mitigação CSO e a eficiência de seus horários. Os departamentos de esgotos dos municípios, as empresas de engenharia e design e as organizações ambientais oferecem diferentes abordagens às soluções potenciais.

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algumas cidades dos EUA realizaram projectos de separação de esgotos-construindo um segundo sistema de canalização para toda ou parte da comunidade. Em muitos desses projetos, as cidades foram capazes de separar apenas partes de seus sistemas combinados. Custos elevados ou limitações físicas podem impedir a construção de um sistema completamente separado. Em 2011, Washington, D. C. separou seus esgotos em quatro bairros pequenos com um custo de US $11 milhões. (O custo do projecto inclui também melhorias no sistema de canalizações de água potável.)

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outra solução é construir uma instalação de armazenamento CSO, como um túnel que pode armazenar fluxo de muitas conexões de esgoto. Porque um túnel pode compartilhar capacidade entre vários emissários, que pode reduzir o volume total de armazenamento que deve ser fornecida para um número específico de emissários. Os túneis de armazenamento armazenam esgotos combinados, mas não o tratam. Quando a tempestade acaba, os fluxos são bombeados para fora do túnel e enviados para uma estação de tratamento de águas residuais. Uma das principais preocupações com o armazenamento CSO é o período de tempo que é armazenado antes de ser liberado. Sem uma gestão cuidadosa deste período de armazenamento, a água nas instalações de armazenamento CSO corre o risco de ficar séptica.Washington, D. C. está construindo capacidade de armazenamento subterrâneo como sua estratégia principal para lidar com CSOs. Em 2011, a cidade começou a construir um sistema de quatro túneis de armazenamento profundo, adjacente ao Rio Anacostia, que reduzirá os transbordos para o rio em 98%, e 96% para todo o sistema. O sistema compreenderá mais de 18 milhas de túneis com uma capacidade de armazenamento de 157 milhões de galões. O primeiro segmento do sistema de túneis, de 7 milhas de comprimento, entrou em linha em 2018. Os restantes segmentos do sistema de armazenamento estão programados para conclusão em 2023. (O projeto global da cidade de “rios limpos”, projetado para custar US $2,6 bilhões, inclui outros componentes, como a redução dos fluxos de água da tempestade. O South Boston CSO Storage Tunnel é um projeto similar, concluído em 2011.

Indianapolis, Indiana está construindo capacidade de armazenamento subterrâneo na forma de um sistema de túnel de rocha profunda de 28 milhas de diâmetro, que irá conectar as duas estações de tratamento de águas residuais existentes, e fornecer a coleta de água de descarga dos vários locais CSO localizados ao longo do Rio Branco, Eagle Creek, Fall Creek, e Pleasant Run. Citizens Energy Group está gerenciando os esforços para construir as primeiras fases do trabalho, que inclui um conector de túnel de 200 pés de profundidade entre a estação de tratamento de águas residuais de Belmont e a estação de tratamento de águas residuais de Southport. Túneis adicionais se ramificarão sob os cursos de água existentes localizados em Indianápolis. O custo planejado para o projeto totalizará US $ 1,4 bilhão de dólares.

Fort Wayne, Indiana está construindo um 4.5-mile, 14-foot diameter, $ 180M tunnel under the 3RPORT (Three Rivers Protection and Overflow Reduction Tunnel) to address the myriad CSOs which outfall into The St.Mary’s, St. Joseph, and Maumee Rivers. O 3RPORT está aproximadamente 160 pés abaixo do grau, e está previsto para entrar em serviço em 2023.

expansão da capacidade de tratamento de águas residuais

algumas cidades expandiram a sua capacidade básica de tratamento de águas residuais para lidar com parte ou a totalidade do volume de CSO. Em 2002, o litígio forçou a cidade de Toledo, Ohio a duplicar sua capacidade de tratamento e construir uma bacia de armazenamento, a fim de eliminar a maioria dos transbordos. A cidade também concordou em estudar formas de reduzir os fluxos de águas pluviais para o sistema de esgoto. (See Reducing stormwater flows.)

basinsEdit de retenção

artigo principal: Bacia de retenção

bacias de tratamento de retenção ou grandes tanques de betão que armazenam e tratam águas residuais combinadas são outra solução. Estas estruturas subterrâneas podem variar na capacidade de armazenamento e tratamento de 2 milhões de galões dos EUA (7.600 m3) a 120 milhões de galões dos EUA (450.000 m3) de esgotos combinados. Embora cada instalação seja única, uma operação típica de instalação é a seguinte. Os fluxos dos esgotos sobrecarregados são bombeados para uma bacia dividida em compartimentos. O primeiro compartimento de descarga captura e armazena fluxos com o nível mais elevado de poluentes a partir da primeira parte de uma tempestade. Estes poluentes incluem óleo de motor, sedimentos, sal de estrada, e produtos químicos de relvado (pesticidas e fertilizantes) que são captados pela água da tempestade à medida que ela corre de estradas e gramados. Os fluxos deste compartimento são armazenados e enviados para a estação de tratamento de águas residuais quando houver capacidade no esgoto interceptor após a tempestade. O segundo compartimento é um compartimento de tratamento ou de escoamento. Os fluxos são desinfectados injectando hipoclorito de sódio ou lixívia à medida que entram neste compartimento. Em seguida, leva cerca de 20-30 minutos para que os fluxos se movam para o fim do compartimento. Durante este tempo, as bactérias são mortas e grandes materiais sólidos se instalam. No final do compartimento, O lixo sanitário restante é extraído do topo e os fluxos tratados são descarregados para o rio ou lago.

a cidade de Detroit, Michigan utiliza um sistema de nove bacias de retenção CSO e instalações de triagem / desinfecção que são propriedade e operado pela Great Lakes Water Authority. Estas bacias estão localizadas em locais originais combinados de esgoto localizados ao longo do Rio Detroit e do Rio Rouge dentro do metropolitan Detroit. Estas instalações são geralmente projetadas para conter duas polegadas de escoamento de água da tempestade, com a capacidade de desinfetar os transbordos durante eventos de precipitação meteorológica extrema.

as instalações de despiste e desinfecção dispõem de

as instalações de despiste e desinfecção tratam as SCO sem nunca as armazenar. Chamadas de instalações de escoamento, elas usam telas finas para remover sólidos e lixo sanitário do esgoto combinado. Os fluxos são injetados com hipoclorito de sódio para desinfecção e misturados à medida que percorrem uma série de telas finas para remover detritos. As telas finas têm aberturas que variam em tamanho de 4 a 6 mm, ou um pouco menos de um quarto de polegada. O fluxo é enviado através da instalação a uma taxa que fornece tempo suficiente para o hipoclorito de sódio matar bactérias. Todos os materiais retirados pelos ecrãs são então enviados para a estação de tratamento de esgotos através do esgoto interceptor.As comunidades podem aplicar técnicas de desenvolvimento de baixo impacto para reduzir os fluxos de águas pluviais para o sistema de recolha. Isto inclui::

  • construção de novos e renovados, ruas, estacionamentos e calçadas com intertravamento pedras, pavimentação permeável e permeáveis de betão
  • a instalação de telhados verdes em edifícios
  • instalar bioretention sistemas, também chamados de jardins de chuva, em zonas ajardinadas
  • coleta de água de Chuva equipamento de coleta do escoamento da construção de telhados durante o tempo de chuva para a irrigação de paisagens e jardins durante o tempo seco
  • Graywater coleta e uso no site reduz descargas de esgotos em todos os momentos

Cinza vs. infra-estrutura verde

CSO iniciativas de mitigação que são exclusivamente compostas de reconstrução de redes de esgotos são referidas como infra-estrutura cinzenta, enquanto técnicas como pavimentos permeáveis e a captação de água da chuva são referidas como infra-estrutura verde. Muitas vezes ocorre conflito entre a Autoridade de esgoto de um município e suas organizações ambientalmente ativas entre planos de infra-estrutura cinza e verde.

the 2004 EPA Report to Congress on CSO’s provides a review of available technologies to mitigate CSO impacts.:Canal. 8

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