em geral, é melhor olhar para como os carros individuais funcionam, não apenas qual distintivo está no capô. Afinal de contas, Kia tem uma reputação para a construção de qualidade mainstream carros que oferecem um monte de valor para o seu dinheiro. Mas não é a marca que a maioria das pessoas pensa quando têm sedans desportivos em mente. Bem, excepto o Stinger, que é um Kia que poderia arranhar o seu Audi S7 ou Porsche Panamera comichão por muito menos dinheiro.
o mesmo pode ser verdade quando se trata de depreciação. Um carro na linha poderia manter o seu valor incrivelmente bem, enquanto outro desvaloriza como um copo de leite ao sol. Mas desde que nós amamos olhar para as tendências, e sabemos que a depreciação está em um monte de carro compradores’ mentes, vamos dar uma olhada nos dados de depreciação mais recentes da marca de iSeeCars para obter uma idéia das marcas que podem ser melhores compras usadas em vez de novo.
Lincoln
Nós ainda não estamos realmente certo o que aconteceu, mas Lincoln tem mais ou menos vir do nada, nos dois últimos anos. Sua nova linguagem de design parece grande, os interiores são de classe mundial, e (pelo menos para certos modelos) demanda é através do telhado. Então é um pouco surpreendente ver que Lincoln tem o quinto pior valor de revenda nesta lista, com carros perdendo uma média de 63,6% do seu valor original ao longo de cinco anos.
Audi
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os automóveis de luxo alemães sofrem de uma rápida depreciação. Não é exactamente chocante ouvir isso. Mas nem toda a gente que compra um entende o quanto valor seu carro vai perder ao longo de cinco anos. Mesmo com interiores muito bem projetados e grande tecnologia, espere um novo Audi para perder 64,6% de seu valor naquele tempo. Isso significa que um Audi de $ 60.000 provavelmente valerá cerca de $ 20.000 em cinco anos.
BMW
Se você já leu alguns dos outros artigos que temos publicado desde o iSeeCars depreciação relatório, você sabia que a BMW estaria nesta lista. Tanto seus SUVs quanto seus sedans apareceram várias vezes em suas respectivas categorias de veículos de alta depreciação. Em toda a linha, no entanto, a depreciação de cinco anos é prevista para ser 66,1%, colocando BMW em terceiro, não em primeiro lugar.
Volvo
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se ainda não estiver ciente, A Volvo não é alemã. É baseado na Suécia e é atualmente propriedade da fabricante chinesa Geely. Ao que parece, porém, os carros de luxo suecos depreciam-se ainda mais rapidamente do que os alemães. Não sabemos ao certo porque é que o valor de revenda da Volvo é inferior ao da Infiniti, mas mesmo assim, esperamos perder 66,4% do que pagou originalmente se vender em cinco anos.
Maserati
na Medida marca a reputação ir, Maserati pode ter o maior hiato entre a experiência de condução e a experiência de propriedade. São poderosos, ágeis e parecem incríveis, mas também inesperadamente confortáveis. Mas essa relação com a Ferrari tem um custo, e digamos que a manutenção a longo prazo não é conhecida por ser barata. Adicione alguns contratos de arrendamento com preços agressivos, e isso significa más notícias para o valor de revenda. Em média, prevê-se que um novo Maserati perca 69,0% do seu valor original em cinco anos.