řidičský Průkaz Kanceláře v tunkhannocku v Pensylvánii

řidičský Průkaz

Ve Státech, řidičský průkaz se vydává každý Stát či území. Řidič obvykle musí získat řidičský průkaz ze svého státu bydliště, a toto povolení je platné pro všechny ostatní Spojené státy. Určité území by také mohlo pozastavit řidičská oprávnění kolem svých limitů řidiči, který porušil dopravní pravidla. Mnoho států sdílelo společný systém tříd s určitými výjimkami. Například v případě komerčních licencí jsou tyto standardizovány federálními předpisy.

historie

kolem roku 1903 byly Massachusetts a Missouri prvními státy, které vyžadovaly Řidičský průkaz,ale neexistoval žádný požadavek na složení zkoušky. V roce 1908 Henry Ford dodal první vozidlo Ford T, které mělo velmi dostupnou cenu a bylo dostupné pro všechny americké střední třídy. (Henry Ford, narozený v Michiganu, získal svůj první Řidičský průkaz ve věku 56 let).

Ve stejném roce, Fort T přišel do ulic, Rhode Island začal požádat o řidičský průkaz pro všechny řidiče, a rozhodl, že všechny licence budou vydány po absolvování řidičské zkoušky.Kolem roku 1907 Massachusetts začal vyžadovat zkoušku k dosažení licence pro Šoféry, a kolem roku 1920, zkouška byla povinná pro všechny řidiče, zájem o řidičský průkaz.

speciální licence a standardní licence.

neomezené licence:

Toto je nejběžnější licence v Americe. Existují určité rozdíly mezi některými státy ve třídě licence, kterou používají k rozlišení běžného řidičského průkazu a zvláštního, jako je omezený, Řidičský nebo motocyklový průkaz. I.e.In Tennessee standardní Řidičský průkaz se nazývá třída D, třída M je pro motocykly a třída H je průkaz ztíženosti.

Strádání licence pro nezletilé:

Tyto licence jsou orientované na ty ovladače mezi 14 a 15 let (někdy až 18), kteří mají potřebu řídit rodinné problémy, jako je rodina finanční problémy nebo zdravotní problémy; řidič musí jít do práce nebo do školy a není k dispozici žádná jiná doprava.

Prozatímní licence:

Jeho funcion je stejný jako řidičský průkaz, ale tyto jsou vydávány pro řidiče mladší 18 let, mezi 14 a 17 let. Téměř každý Stát, s výjimkou Jižní Dakota, počítá s nějakou absolvoval licence, ale omezení času a období, že nový řidič musí konat licence se velmi liší v závislosti na Státu.

Řidičský průkaz:

Jeho funkce je stejná jako normální licence, přidat, že tato licence také umožňuje titulární řídit taxi, limuzíny nebo jiné pronajaté vozidlo. Ve Státech, tento druh licence je složité se dostat, řidič, licence, nejsou považovány za komerční nebo profesionální licenci a, (za předpokladu, že řidič již vlastní řádnou licenci), obecně nevyžaduje řidičské zkoušky se obrátit, aby Šofér licence; Nicméně, některé Státy vyžadují písemnou zkoušku o konkrétních pravidel jízdy na taxi nebo kontrolu na pozadí, a také vyžadují, aby řidič je alespoň 18 let věku (mějte na paměti, že některé taxislužby pouze najmout lidi od 25 let nebo starší kvůli Pojištění).

licence Motocykl:

Pouze pro Motocykly, často v kombinaci s pravidelné řidičský průkaz. V některých státech tento nezahrnuje některé typy motocyklů, koloběžky nebo motorová kola, a řidič musí zjistit, jaká klasifikace je správná pro své vozidlo v tomto konkrétním stavu. Společná kritéria, ale ne univerzální, je zkontrolovat, zda motocykl má 250cc nebo méně, velikost kola, druh přenosu, a právní řád rozlišovat mopedy a skútry, motocykly.

vylepšené Licence:

Tento druh licence se vydává na americké občany na Washingtonu, Michiganu, Kalifornii, Vermontu, New Yorku a Minnesota, a se státní příslušnosti řidiče appart řidičů povolení. EDL je kompatibilní dokument s WHTI, přijatelný dokument pro překročení pozemních nebo námořních hranic přicházejících z Kanady, Caribe nebo Mexiko. Požádat o tento druh licence je nutné, aby Americký pas a rodný list jako důkaz o státní příslušnosti. Komerční licence a licence na motocykly mají také stejnou možnost, kterou je třeba vylepšit.

povolení pro osoby se zdravotním postižením

povolení pro osoby se zdravotním postižením se vydává osobám, které splňují odpovědný standardní přístup k řízení a parkování. Zvláštní přístup je vydán ke zlepšení jejich života při řízení. V některých státech, jako v Texasu, zakázaná osoba může být nucena vzdát se svých licencí v závislosti na svém postižení.

některé státy mají další klasifikace. Tj. Havaj počítá se speciální licencí pro řidiče motocyklů a další státy počítají s dalšími oddělenými kategoriemi pro sněhová kola a všechna terénní vozidla. Jižní Karolína a Gruzie vydávají různé verze komerčních licencí pro agrobusiness.

Řidičský průkaz zákony.

federální zákon stanoví, že minimální věk řídit mezistátní komerční vozidla je 21 let, jako výsledek, minimální věk požádat o plný řidičský průkaz je 21.

aby bylo možné řídit školní autobus, je nutné počítat s CDL, minimální věk pro řízení školního autobusu by však mohl být starší, kolem 25 let. Některé Státy vydávají některé omezené mezistátní řidičské průkazy, platné pouze řídit užitková vozidla z tohoto Státu, orientovaný na řidiče ve věku 18 let nebo starší.

profesionální řidiči ve věku 18 až 21 let obecně nesmějí řídit přívěsy, nebezpečné věci nebo školní autobusy.

použití licence jako identifikace a doklad o věku.

řidiči licencí v Americe mají číslo nebo alfanumerický kód, který vydává příslušné oddělení, obecně ukazuje obrázek ovladače, a kopii jeho/její podpis, hlavní adresa bydliště, typu nebo třídě licence, omezení, souhlasy (je-li použitelné), fyzické charakteristiky řidiče (Vysoká, váha, barva vlasů a barva očí), a datum narození.

skutečné ID

Národní bezpečnostní oddělení má pravomoc stanovit normy týkající se identifikačních karet a jejich návrhu a návrhu řidičského průkazu. Státy nejsou nuceni v souladu s real ID, ale pokud nemají používat nové identifikační karty nebo řidičské průkazy, tam bude žádný platný identifikační usilovat o žádnou oficiální aktivitu s federální vládou, což znamená, že vstup do některých spolkových budov, letadel a oficiální instalace bude odepřen držitel tohoto Státu ID.

je nezbytné, aby tento král ID je revidována a dokázal, DHS, aby bylo možné vydat Real ID karty, tímto způsobem, požadavky na Real ID, bude splněn.

je v pořádku vydávat běžné ID, ale tyto musí být označeny „ne pro federální identifikaci“. Skutečné ID jsou platné po dobu 8 let.Skutečné ID se vydává pouze pro americké občany nebo legální obyvatele států.

Lepší řidičské průkazy

Některé Státy, obecně ty, které sdílejí mezinárodní hranice, vydání vylepšené řidičské průkazy a IDENTIFIKAČNÍ karty. Vylepšené Licence kombinují standardní Řidičský průkaz se specifikacemi federálního pasu.

Proto, na rozdíl od řidičského oprávnění, také máme důkaz o americké občanství a můžeme překročit hranice do Kanady a Mexika po dálnici, železnici nebo na moři, i když, pokud chceme překročit hranici do letounu, který bude stále vyžadovat pas. Vylepšené licence jsou kompatibilní se skutečnými ID.

digitální řidičské průkazy.

digitální licence nevyžaduje žádný další hardware a obsahuje politiku „nedotýkejte se“, která umožňuje vlastníkovi mít mobilní zařízení kdykoli v držení.

v říjnu 2018 schválil státní tajemník Louisiany Kyle Ardoin digitální ID pro identifikaci hlasujících lidí ve volbách. V lednu 2019 Úřad pro alkohol a tabák v Louisianě schválil použití digitálního ID prostřednictvím Peněženky LA jako způsobu identifikace věku k nákupu cigaret a alkoholu.

Tipy pro perfektní Řidičský průkaz silniční test v Tunkhannock:

Když jdete, aby vaše první řidičské zkoušky šance jsou, že, pokud vaše auto Nadšenec, to je jeden z nejvíce vzrušujících dnů vašeho života a i když nejste otevírá svět možností pro cestování a dělat věci, které by nikdy předtím neudělal.

pokud budete postupovat podle těchto několika jednoduchých tipů, budete na dobré cestě a test projdete bez problémů.

o zrcátkách

než opustíte parkoviště a vyjedete na silnici, je důležité zkontrolovat zrcátka, upravit polohu sedadla, upravit polohu volantu a samozřejmě zapnout bezpečnostní pás.

9 a 3 Poloha volantu

je důležité neustále držet obě ruce na volantu. Samozřejmě, pokud máte manuální převodovka vozidla musíte mít jednu ruku z lodi, ale to bude mít váš test správce pocit bezpečí a budete ve většině kontrolu vašeho vozidla. Správná poloha ruky je na 9 a 3, a zaručuji, že pokud budete řídit jednou rukou na 12 pozici, budete selhat v testu.

Správné změně jízdního pruhu

Při změně jízdního pruhu, je důležité udělat následující: První Signál, pak se podívejte ve zpětném zrcátku všechny své boční zrcátko, podívej se přes rameno, a pokud je bezpečné, pak můžete jít. Jakmile jste v pruhu, do kterého se pohybujete celou cestu, můžete otočit ukazatel směru. Vždy signál, když měníte jízdní pruhy bez ohledu na to, pokud neexistuje žádný provoz kolem vás, pro řidiče je to vyzkoušet, je důležité, aby obě zrcátka, podívejte se přes rameno a blinkr.

Více jízdních pruhů mění

Teď, když jdete přes více jízdních Pruhů ( například jste na čtyřproudé silnici ) vždy jít z jednoho jízdního pruhu do další, pozastavit na chvíli, pak zase otočil ukazatel na, podívej se na obě zrcadla přes rameno, přejít na další řádek, pauza a pak přejít na další. Střelba přes 4 pruhy provozu je dobrý způsob, jak test selhat.

vytahování na ulici s vysokým rychlostním limitem

při vytahování na ulici s vysokým rychlostním limitem si vždy dejte dostatek času. Nebude to obtěžovat osobu, která vám poskytne test, pokud tam počkáte, dokud nebude v bezpečí. Pokud vytáhnete před auto, které se rychle pohybuje a nedáte si dostatek prostoru, ztratíte body. Čekání, až bude dostatek místa, více, než si myslíte, že byste normálně potřebovali, je to bezpečný způsob, jak to udělat.

pokud se bojíte na jednu stranu jízdního pruhu

často začínající řidiči mají sklon strachu na jednu stranu jízdního pruhu nebo na druhou. Na silnici s jedním pruhem to znamená, že byste mohli být příliš blízko dvojité žluté nebo příliš blízko ramene. Aby se zabránilo, že existuje technika, které někteří lidé používají, že je užitečné, když se učíte , je dívat se dál dopředu na silnici a zkuste si představit, středu vozovky, obrázek, čáru ve středu varování, že jsi v procházející středem vašeho vozidla. To vám pomůže udržet vás ve středu jízdního pruhu, což je důležité pro úspěch v testu řidiče.

Když se blíží stopku

Když půjdeš na znamení k zastavení nebo zastavit nebo červené světlo je opravdu důležité, aby zastavit před bílou čárou na silnici. To znamená, že když přijíždíte na plnou zastávku, měli byste být stále schopni vidět bílou čáru před kapotou vašeho auta. Pak, pokud je to slepá obrátit, jakmile jste přišel na úplný začátek, nyní můžete začít plíživé trochu dále a dále, takže můžete vidět, plynulosti provozu, a aby vaše doprava nebo doleva.

vždy používejte bezpečnou vzdálenost mezi vámi a vozidlem před vámi. Čím vyšší je rychlostní limit, tím větší je vzdálenost mezi vozy. Je to proto, že pokud se osoba před vámi najednou zlomí, chcete si dát dostatek času na reakci.

před rozbitím

také před rozbitím vždy zkontrolujte zpětné zrcátko. Pokud náhle přijdete na zastávku a hned za vámi je auto, mohli by na vás narazit. Je zřejmé, že pokud se jedná o nouzovou situaci, není to vždy možné, ale v ideálním případě vždy zkontrolujte zrcátko před brzděním.

udržujte oči v pohybu

vždy mějte oči v pohybu. to znamená neustále skenovat silnici pro chodce, jakékoli překážky nebo zatáčky, které přicházejí, což znamená neustále kontrolovat zrcátka (zpětné zrcátko, boční zrcátka, pohled přes rameno atd.). Být pozorný a ukázat, že věnujete pozornost, bude trvat dlouhou cestu, než projdete testem řidiče.

řezané rohy

při vytváření ochranných levých zatáček lidé často řezají rohy. Procházející přes dvojitou žlutou nebo bílou čáru je skvělý způsob, jak k nezdaru řidičák, takže se ujistěte, aby se to dostatečně široká, pobyt v pokynech, když děláte levé zatáčky a není řez žádné rohy.

pohon co nejplynulejší

být co nejplynulejší. to znamená hladké vstupy řízení, plynulé brzdění a plynulé zrychlení. Být trhaný nebude dobře.

jeďte defenzivně, ne agresivně

jeďte defenzivně ne agresivně. Tento den je o prokázání, že jste bezpečný řidič.

nezrychlujte

zjevně nezrychlujte. To je obtížnější, než to zní. Obecně jsou lidé zvyklí jít 5 mil za hodinu nad rychlostní limit nebo tak při jízdě v každodenní situaci, ale pro test to nemůžete udělat. Je vyžadován rychlostní limit nebo nižší.

také s radarovým detektorem v autě pro test pravděpodobně nezanechá velmi dobrý první dojem.

kontrolní seznam testu před jízdou:

DMV chce před zahájením testu řidiče zkontrolovat, zda jste zdatní se všemi ovládacími prvky uvnitř vozu.

Tady je jeden vzorek z pre-drive kontrolní seznam:

• DMV vám řekne, otočit auto, ale ne spustit.
• zapněte směrový signál doleva a poté doprava.
• zapněte světlomety.
• vypněte světlomety.
• zapněte stěrače čelního skla.
• zapněte nouzové blikače ráno.
• zkoušející se vás může zeptat, pokud vyjdete ráno a na předním okně je mráz, jak rozmrazujete přední okno? Vybrali jste froster, zapněte ventilátor na číslo 2 nebo vyšší a vyberte „teplo“.
• jakýkoli jiný zkoušející vás požádá, abyste jim ukázali své Rozmrazovače: kde se nacházejí?
• zkoušející vás poté požádá, abyste vypnuli nouzovou parkovací brzdu a poté zapnuli nouzovou parkovací brzdu.
• pak vás požádají, abyste zatroubili.